大通MAXUS新途V70與新全順V362,誰(shuí)才是真頂流?
近年來(lái),隨著人們生活水平不斷地提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者對(duì)多用途車型的需求量越來(lái)越大,諸如:輕客、皮卡、房車等宜商宜家車型。同時(shí),這些車型在消費(fèi)者心中的存在感也越來(lái)越強(qiáng)。縱觀整個(gè)市場(chǎng),能夠有能力同時(shí)生產(chǎn)商用車與乘用車,以及特種車的企業(yè)并不多,而上汽大通MAXUS與江鈴福特當(dāng)屬行業(yè)領(lǐng)先者。就拿宜商宜家的輕客車型來(lái)說(shuō)吧,上汽大通MAXUS新途V70與江鈴福特新全順V362無(wú)論是在用戶認(rèn)可度,還是車型產(chǎn)品力等方面,這兩款車型都是首選車型。
上汽大通MAXUS新途V70
江鈴福特新全順V362
那么上汽大通MAXUS新途V70與江鈴福特新全順V362,誰(shuí)才是真頂流呢?作為消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇?我們就從品牌業(yè)績(jī)、車型產(chǎn)品力、整體行業(yè)趨勢(shì)方面進(jìn)行PK,來(lái)一場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng),讓大家做到心中有數(shù),選車不“迷路”,用車更“順心”。
品牌業(yè)績(jī)對(duì)比,上汽大通MAXUS海內(nèi)外雙線發(fā)展,全品系銷量飄紅
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:上汽大通MAXUS今年1-6月總銷量達(dá)近10萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)21.3%,是連續(xù)11年銷量正增長(zhǎng)的中國(guó)汽車品牌。而且上半年,其輕客家族產(chǎn)品不斷豐富、銷量屢創(chuàng)新高,穩(wěn)居“中國(guó)輕客第一品牌”;皮卡“上新”再提速,續(xù)寫“皮卡之王”行業(yè)成績(jī);MPV、SUV等車型也持續(xù)以高品質(zhì)穩(wěn)居高端乘用化多人出行市場(chǎng)前列。值得一提的是,上汽大通MAXUS也加快了開(kāi)拓海外市場(chǎng)的步伐,在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥表現(xiàn)不俗,其上半年海外累計(jì)銷量突破4.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.5%。
上汽大通MAXUS 大家MIFA9
作為“新生代跨界車”上汽大通MAXUS新途V70,是今年3月20日上市的,它進(jìn)一步豐富了上汽大通MAXUS輕客矩陣,滿足了用戶多樣化的出行需求。今年6月上汽大通MAXUS輕客銷量更是達(dá)到了7530輛,上半年累計(jì)銷量突破4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.3%,市占率超過(guò)35%,進(jìn)一步夯實(shí)了“中國(guó)輕客單一品牌銷量冠軍”這一行業(yè)領(lǐng)先地位。
而江鈴福特某些車型發(fā)力過(guò)晚,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足,在今年上半年,江鈴福特國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)總銷量?jī)H為50758輛,市場(chǎng)表現(xiàn)稍顯不足。
上汽大通MAXUS新途V70
小結(jié):上汽大通MAXUS之所以能取得如此好的成績(jī),離不開(kāi)產(chǎn)品矩陣的不斷豐富,一直以來(lái)深度布局輕客、皮卡、乘用車及房車全領(lǐng)域,通過(guò)海內(nèi)外雙線發(fā)展,全品系銷量飄紅。實(shí)際上,在上汽大通MAXUS新途V70推出之前,它已經(jīng)在輕客市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),從銷量上也不難看出。
產(chǎn)品力對(duì)比,上汽大通MAXUS新途V70更完美、更有競(jìng)爭(zhēng)力
上汽大通MAXUS新途V70作為“新生代跨界車”,有著跨界MPV的造型,采用"菱格韻律"設(shè)計(jì)語(yǔ)言、搭配展翼光域LED矩陣式大燈、膠囊霧燈、貫穿式”n“型LED尾燈,整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.3cd,其顏值非常出眾。
上汽大通MAXUS新途V70
空間上,新途V70車內(nèi)容積至高達(dá)到了9.4m³,有2-9座多種座椅布局可選擇?？臻g大但舒適性不能少,新途V70主駕座椅支持10向調(diào)節(jié),方向盤、前排座椅均可配備加熱功能;更有電動(dòng)側(cè)移門、電動(dòng)側(cè)踏步、空氣懸掛,這些配置如果在以前是根本不敢想的,而新途V70卻做到了。
上汽大通MAXUS新途V70
智能科技上,新途V70配備12.3吋高清觸控大屏,搭載智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、車機(jī)熱點(diǎn)共享等功能。還有高清360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙、藍(lán)牙來(lái)電自動(dòng)升窗等實(shí)用的人性化科技配置。讓人倍感意外的是,新途V70居然還搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。
上汽大通MAXUS新途V70
作為多用途車型,輕客因?yàn)檐嚿沓叽绱?用途廣泛,那么動(dòng)力系統(tǒng)就顯得尤為重要。新途V70搭載上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150Ps(110kW),最大扭矩375N.m;與之匹配的是上汽自研采埃孚技術(shù)9AT變速箱。讓上汽大通MAXUS 新途V70成為了首款搭載9AT變速箱的輕客車型。不僅如此,新途V70還全系標(biāo)配EPB+HHC、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
上汽大通MAXUS新途V70 上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
再來(lái)看看江鈴福特新全順V362,在外觀設(shè)計(jì)上它顯得中規(guī)中矩,有一些平平無(wú)奇,給人的感覺(jué)依舊是一臺(tái)面包車,不太符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美?？臻g舒適上面,售價(jià)差不多相同的情況下,新全順V362駕駛員座椅僅支持手動(dòng)8向調(diào)節(jié)(含腰托)。智能方面,新全順V362雖然有配備雙12.3寸高配液晶顯示一體屏,但是在高配車型上才有;普通車型僅配備3.5寸液晶儀表+8寸低配中控顯示屏,而且不支持智能駕駛輔助功能。在動(dòng)力上,新全順V362雖然也采用了2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱,但是最大功率105kW,最大扭矩355 N.m,與新途V70還是有較大差距的。值得注意的是,新全順V362采用的也是新途V70的變速箱。
江鈴福特新全順V362 2.0T PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
小結(jié):新途V70開(kāi)出去更有面子,在空間利用、舒適性、智能科技、人性配置等方面也優(yōu)于新全順V362。重點(diǎn)是在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新途V70要強(qiáng)于新全順V362。因此,上汽大通MAXUS新途V70有著更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
行業(yè)趨勢(shì)對(duì)比,上汽大通MAXUS新途V70更符合市場(chǎng)需求
隨著行業(yè)的發(fā)展,用戶需求的不斷升級(jí),以及國(guó)家政策的變化,作為汽車廠家一定也在思考,行業(yè)、用戶究竟需求什么樣的輕客?有一點(diǎn)是可以確定的,那些舊觀念、舊思想、舊設(shè)計(jì)、舊配置已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)的需求了。
上汽大通MAXUS洞察到了這些需求,并推出了“新生代跨界車”新途V70,擁有更符合年輕用戶喜歡的跨界MPV造型,出色的空間利用、豐富的智能科技配置,以及強(qiáng)大的黃金動(dòng)力組合,讓其更加符合了當(dāng)下多用途輕客市場(chǎng)的需求。
上汽大通MAXUS新途V70
在新能源汽車大力發(fā)展的今天,作為多用途輕客車型,也需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,為市場(chǎng)注入新的活力。據(jù)悉:下半年,上汽大通MAXUS將發(fā)布全新新能源純電技術(shù)平臺(tái)MILA,進(jìn)一步完善新能源輕客產(chǎn)品型譜,將以更豐富的純電車型滿足用戶全場(chǎng)景用車需求。
反觀江鈴福特新全順V362,在設(shè)計(jì)、空間利用、動(dòng)力、智能科技配置等方面,稍微有點(diǎn)跟不上時(shí)代的步伐。而在行業(yè)布局方面,動(dòng)作也確實(shí)有點(diǎn)少。
小結(jié):在節(jié)能環(huán)保、智能化等行業(yè)趨勢(shì)下,上汽大通MAXUS新途V70有著更先進(jìn)的技術(shù)和綠色環(huán)保的理念,它更符合未來(lái)行業(yè)的發(fā)展方向。在這方面,江鈴福特新全順V362就略顯不足。
上汽大通MAXUS新途V70
總結(jié):
上汽大通MAXUS新途V70和江鈴福特新全順V362作為多用途輕客車型,都有著不錯(cuò)的性能比。但是新途V70在品牌、產(chǎn)品力、市場(chǎng)需求等方面優(yōu)勢(shì)更大;而且新途V70更有先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn),讓它贏得了更多的市場(chǎng)份額和用戶認(rèn)可。而通過(guò)對(duì)比,很顯然上汽大通MAXUS新途V70才是真頂流,才是宜商宜家的首選車。
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新全順和大通v80買哪個(gè)車好
買大通v80車好。
大通V80采用的是一臺(tái)2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為100kw3800rpm,最大輸出扭矩為330Nm20002800rpm,值得一提的是大通V80的排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),并且?guī)в蠴BD系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
大通v80特點(diǎn):
上汽大通v80的口碑還是不錯(cuò)的,動(dòng)力大,油耗少,外觀也不錯(cuò),舒適性良好,車身較大,操控性差一點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)上汽大通V80是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。
上汽大通v80是一款旅居車,空間大,車內(nèi)電視、空調(diào)、廚房、衛(wèi)生間、儲(chǔ)物柜等一應(yīng)俱全。一句話形容就是“拎包即可入住”。
上汽大通的房車好不好?好在哪里?
上汽大通的房車還是挺不錯(cuò)的,優(yōu)點(diǎn)如下:1、大通RV80房車內(nèi)部配置豐富、自動(dòng)檔、國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)、房車整體長(zhǎng)度不超過(guò)6米,駕駛要求低,C1駕駛證即可開(kāi)走。2、車內(nèi)配備豐富,空間安排合理,在房車的基礎(chǔ)上充分考慮人體的舒適度,整體給人的感覺(jué)不像是房車,反而更像是一個(gè)配套齊全的小型公寓。要知道,對(duì)于房車來(lái)說(shuō)重中之重就是空間。空間的合理安排不僅不會(huì)產(chǎn)生擁擠的感覺(jué),而是舒適、愉悅。畢竟出游者大部分的時(shí)間都在房車上,一個(gè)舒適、愉悅的房車是非常有必要的。3、在動(dòng)力方面,大通房車采用的是2.5T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可以達(dá)到100kW,最大扭矩是330N·m,同時(shí)還與之匹配的是一部6速AMT自動(dòng)變速箱。4、大通房車的整體日常維護(hù)與保養(yǎng)都十分的方便,在旅途過(guò)程中不需要將大部分的時(shí)間放在房車的養(yǎng)護(hù)中,可以有更多的時(shí)間感受旅途的美好。新鄉(xiāng)買全順還是大通好?
首選的話還是選擇大通吧,個(gè)人認(rèn)為大通的車好看一點(diǎn),而且比全順內(nèi)部空間大,家里買的大通我開(kāi)過(guò),提速很快,開(kāi)著感覺(jué)可不錯(cuò)。拉貨的師傅說(shuō)這個(gè)車很省油的,如果生意做的好的話肯定還會(huì)再買一輛這個(gè)車。總體來(lái)說(shuō)大通給我的印象,空間大、提速快、省油、好看,太深度的我也不會(huì)說(shuō),聽(tīng)賣車的那個(gè)小伙說(shuō)的可牛逼了,挺滿意
大通v80房車和全順?lè)寇嚹膫€(gè)好
你好,上汽大通v80和全順改房車各有優(yōu)勢(shì),上汽大通房車屬于上海的發(fā)動(dòng)機(jī),但是全順的價(jià)格稍高,可以詳細(xì)比較,房車部分相關(guān)價(jià)格配置等問(wèn)題可以給你詳細(xì)解答。大通v80房車和全順?lè)寇嚹膫€(gè)好
你好,上汽大通v80和全順改房車各有優(yōu)勢(shì),上汽大通房車屬于上海首敗的發(fā)動(dòng)機(jī),但是全順的鬧芹橘價(jià)格稍高,可液團(tuán)以詳細(xì)比較,房車部分相關(guān)價(jià)格配置等問(wèn)題可以給你詳細(xì)解答。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081