大通MAXUS新途V70與新全順V362,誰才是真頂流?
近年來,隨著人們生活水平不斷地提高和消費觀念的轉(zhuǎn)變,消費者對多用途車型的需求量越來越大,諸如:輕客、皮卡、房車等宜商宜家車型。同時,這些車型在消費者心中的存在感也越來越強。縱觀整個市場,能夠有能力同時生產(chǎn)商用車與乘用車,以及特種車的企業(yè)并不多,而上汽大通MAXUS與江鈴福特當(dāng)屬行業(yè)領(lǐng)先者。就拿宜商宜家的輕客車型來說吧,上汽大通MAXUS新途V70與江鈴福特新全順V362無論是在用戶認可度,還是車型產(chǎn)品力等方面,這兩款車型都是首選車型。
上汽大通MAXUS新途V70
江鈴福特新全順V362
那么上汽大通MAXUS新途V70與江鈴福特新全順V362,誰才是真頂流呢?作為消費者應(yīng)該如何選擇?我們就從品牌業(yè)績、車型產(chǎn)品力、整體行業(yè)趨勢方面進行PK,來一場公平競爭,讓大家做到心中有數(shù),選車不“迷路”,用車更“順心”。
品牌業(yè)績對比,上汽大通MAXUS海內(nèi)外雙線發(fā)展,全品系銷量飄紅
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:上汽大通MAXUS今年1-6月總銷量達近10萬輛、同比增長21.3%,是連續(xù)11年銷量正增長的中國汽車品牌。而且上半年,其輕客家族產(chǎn)品不斷豐富、銷量屢創(chuàng)新高,穩(wěn)居“中國輕客第一品牌”;皮卡“上新”再提速,續(xù)寫“皮卡之王”行業(yè)成績;MPV、SUV等車型也持續(xù)以高品質(zhì)穩(wěn)居高端乘用化多人出行市場前列。值得一提的是,上汽大通MAXUS也加快了開拓海外市場的步伐,在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥表現(xiàn)不俗,其上半年海外累計銷量突破4.6萬輛,同比增長46.5%。
上汽大通MAXUS 大家MIFA9
作為“新生代跨界車”上汽大通MAXUS新途V70,是今年3月20日上市的,它進一步豐富了上汽大通MAXUS輕客矩陣,滿足了用戶多樣化的出行需求。今年6月上汽大通MAXUS輕客銷量更是達到了7530輛,上半年累計銷量突破4.3萬輛,同比增長24.3%,市占率超過35%,進一步夯實了“中國輕客單一品牌銷量冠軍”這一行業(yè)領(lǐng)先地位。
而江鈴福特某些車型發(fā)力過晚,產(chǎn)品競爭力不足,在今年上半年,江鈴福特國內(nèi)外市場總銷量僅為50758輛,市場表現(xiàn)稍顯不足。
上汽大通MAXUS新途V70
小結(jié):上汽大通MAXUS之所以能取得如此好的成績,離不開產(chǎn)品矩陣的不斷豐富,一直以來深度布局輕客、皮卡、乘用車及房車全領(lǐng)域,通過海內(nèi)外雙線發(fā)展,全品系銷量飄紅。實際上,在上汽大通MAXUS新途V70推出之前,它已經(jīng)在輕客市場取得了不錯的成績,積累了豐富的經(jīng)驗,從銷量上也不難看出。
產(chǎn)品力對比,上汽大通MAXUS新途V70更完美、更有競爭力
上汽大通MAXUS新途V70作為“新生代跨界車”,有著跨界MPV的造型,采用"菱格韻律"設(shè)計語言、搭配展翼光域LED矩陣式大燈、膠囊霧燈、貫穿式”n“型LED尾燈,整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.3cd,其顏值非常出眾。
上汽大通MAXUS新途V70
空間上,新途V70車內(nèi)容積至高達到了9.4m³,有2-9座多種座椅布局可選擇?？臻g大但舒適性不能少,新途V70主駕座椅支持10向調(diào)節(jié),方向盤、前排座椅均可配備加熱功能;更有電動側(cè)移門、電動側(cè)踏步、空氣懸掛,這些配置如果在以前是根本不敢想的,而新途V70卻做到了。
上汽大通MAXUS新途V70
智能科技上,新途V70配備12.3吋高清觸控大屏,搭載智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機互聯(lián)、車機熱點共享等功能。還有高清360度全景影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、藍牙鑰匙、藍牙來電自動升窗等實用的人性化科技配置。讓人倍感意外的是,新途V70居然還搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)。
上汽大通MAXUS新途V70
作為多用途車型,輕客因為車身尺寸大,用途廣泛,那么動力系統(tǒng)就顯得尤為重要。新途V70搭載上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,最大功率150Ps(110kW),最大扭矩375N.m;與之匹配的是上汽自研采埃孚技術(shù)9AT變速箱。讓上汽大通MAXUS 新途V70成為了首款搭載9AT變速箱的輕客車型。不僅如此,新途V70還全系標(biāo)配EPB+HHC、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
上汽大通MAXUS新途V70 上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機
再來看看江鈴福特新全順V362,在外觀設(shè)計上它顯得中規(guī)中矩,有一些平平無奇,給人的感覺依舊是一臺面包車,不太符合當(dāng)下年輕消費者的審美?？臻g舒適上面,售價差不多相同的情況下,新全順V362駕駛員座椅僅支持手動8向調(diào)節(jié)(含腰托)。智能方面,新全順V362雖然有配備雙12.3寸高配液晶顯示一體屏,但是在高配車型上才有;普通車型僅配備3.5寸液晶儀表+8寸低配中控顯示屏,而且不支持智能駕駛輔助功能。在動力上,新全順V362雖然也采用了2.0T PUMA柴油發(fā)動機+9速自動變速箱,但是最大功率105kW,最大扭矩355 N.m,與新途V70還是有較大差距的。值得注意的是,新全順V362采用的也是新途V70的變速箱。
江鈴福特新全順V362 2.0T PUMA柴油發(fā)動機
小結(jié):新途V70開出去更有面子,在空間利用、舒適性、智能科技、人性配置等方面也優(yōu)于新全順V362。重點是在動力系統(tǒng)方面,新途V70要強于新全順V362。因此,上汽大通MAXUS新途V70有著更強的產(chǎn)品競爭力。
行業(yè)趨勢對比,上汽大通MAXUS新途V70更符合市場需求
隨著行業(yè)的發(fā)展,用戶需求的不斷升級,以及國家政策的變化,作為汽車廠家一定也在思考,行業(yè)、用戶究竟需求什么樣的輕客?有一點是可以確定的,那些舊觀念、舊思想、舊設(shè)計、舊配置已經(jīng)不能滿足市場的需求了。
上汽大通MAXUS洞察到了這些需求,并推出了“新生代跨界車”新途V70,擁有更符合年輕用戶喜歡的跨界MPV造型,出色的空間利用、豐富的智能科技配置,以及強大的黃金動力組合,讓其更加符合了當(dāng)下多用途輕客市場的需求。
上汽大通MAXUS新途V70
在新能源汽車大力發(fā)展的今天,作為多用途輕客車型,也需要順應(yīng)時代的發(fā)展,為市場注入新的活力。據(jù)悉:下半年,上汽大通MAXUS將發(fā)布全新新能源純電技術(shù)平臺MILA,進一步完善新能源輕客產(chǎn)品型譜,將以更豐富的純電車型滿足用戶全場景用車需求。
反觀江鈴福特新全順V362,在設(shè)計、空間利用、動力、智能科技配置等方面,稍微有點跟不上時代的步伐。而在行業(yè)布局方面,動作也確實有點少。
小結(jié):在節(jié)能環(huán)保、智能化等行業(yè)趨勢下,上汽大通MAXUS新途V70有著更先進的技術(shù)和綠色環(huán)保的理念,它更符合未來行業(yè)的發(fā)展方向。在這方面,江鈴福特新全順V362就略顯不足。
上汽大通MAXUS新途V70
總結(jié):
上汽大通MAXUS新途V70和江鈴福特新全順V362作為多用途輕客車型,都有著不錯的性能比。但是新途V70在品牌、產(chǎn)品力、市場需求等方面優(yōu)勢更大;而且新途V70更有先進的設(shè)計理念和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗,讓它贏得了更多的市場份額和用戶認可。而通過對比,很顯然上汽大通MAXUS新途V70才是真頂流,才是宜商宜家的首選車。
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搭載2.0T汽油+6AT的福特全順房車,駕駛很舒適,大通車主也羨慕!
Hello大家好,這里是房車情報。最近收到幾位車友后臺留言,問題出奇的一致,想要尋找一款C型房車,要求是自動擋、國六排放、還要汽油版車型?？v觀國內(nèi)房車底盤,大通、依維柯等底盤都是柴油車,難道這就能難道小編了嗎?今天就為挑剔的車友介紹一款滿足上述全部要求的華晨小福C型房車,看看它的設(shè)計是否足夠全面。
這款車型其實有三個版本,分別是小額頭T型橫床4座版、大額頭C型縱床5座版以及6座版,今天著重和大家分享最均衡的5座版車型。雖然是大額頭設(shè)計,但相比其它底盤車型整個造型并不算太夸張,圓潤的廂體造型非常和諧,簡單的黑紅雙色拉花更是點睛之筆。車輛的長寬高尺寸為:5985*2180*2800mm,軸距為:3300mm,滿足藍牌C本。
整車采用輕量化設(shè)計,整備質(zhì)量為:2700kg,總質(zhì)量:3300kg,鋁蒙皮三明治廂體功不可沒。車身外側(cè)裝備了正副駕踏步、遮陽棚、LED門燈、大尺寸行李艙、水電接口和外掛備胎,使用比較便捷。
福特新全順底盤是這款C型房車最大與眾不同之處。一臺福特EcoBoostGTDI2.0T汽油發(fā)動機,最大馬力202Ps/5500rpm,最大扭矩300N·m,匹配6AT自動變速箱。動力數(shù)據(jù)與大通V80車型基本不相上下,不用擔(dān)心動力不夠用的問題,不過由于是汽油發(fā)動機在靜音性上比起柴油車有著不小的優(yōu)勢,并且這部6AT變速箱也比大通V80的AMT變速箱舒服太多,讓不少大通車主異常羨慕...
車內(nèi)部分,大額頭艙位置布置了一張雙人床,兩側(cè)配備外推窗,兩名成年人使用也不會太壓抑。
會客區(qū)布置了兩張乘用車座椅,靠背角度可調(diào)且配備扶手和安全帶,乘坐舒適性與安全性不錯。副駕座椅可向后旋轉(zhuǎn),后方還有一個簡易側(cè)向座椅,休息時環(huán)繞的體驗更有家庭感。側(cè)座椅沒有安全帶,行車時不可乘坐,不過靠背與衣柜一體的設(shè)計還是很討巧的。另外一個有意思的設(shè)計是電視機,配有抽拉門和伸展支架,隱藏式的電視布置比較少見。
說到床鋪,沙發(fā)后發(fā)是本車的“主臥”?？v置雙人床尺寸足以容納兩名成年人,床側(cè)還有大尺寸外推窗與儲物吊柜,另外一側(cè)配備隱私簾,睡臥私密性考慮周到。
車廂另一邊是車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域。廚房配備了140L車載冰箱、帶蓋洗菜池和220V電源插座,能接入電磁爐、電飯煲等廚電使用,上下櫥柜能存放不少餐廚用品。
衛(wèi)浴間空間規(guī)整,標(biāo)配換氣扇、浴室鏡、置物架、洗手池、淋浴系統(tǒng)和賽特福德固定式馬桶,滿足日常使用。
整車水電配置有:120L凈水箱、65L灰水箱、UniQuick管路系統(tǒng)、進口水泵、特魯馬熱水器、燃油暖風(fēng)機、多美達頂置空調(diào)、3000W逆變器和300Ah鋰電等。
這款小福房車全車家具均為E0級環(huán)保材料,提供5座5臥的舒適空間,如果有不同使用需求,還有前文提到的4座版與6座版可以選擇。整車38.8萬元起售,是不是非常適合家庭選擇呢?
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上汽大通v80和新世代全順哪個好
你好,上汽大通v80和全順改房車各有優(yōu)勢,上汽大通房車屬于上海的發(fā)動機,但是全順的價格稍高,可以詳細比較,房車部分相關(guān)價格配置等問題可以給你詳細解答。想用新全順改房車可以嗎?
當(dāng)然可以啊,好多房車都是輕客改的,輕客的改裝性本來就強,什么救護車、押運車啥的基本都是輕客改的,房車就更不用說了。而且新全順的改裝優(yōu)勢還是蠻突出的,大空間擺在那里,而且底盤也比較穩(wěn),改成房車也合適。前幾天還在路邊看到一溜新全順改的升頂房車,估計是做房車出租生意的,看著還是挺高端大氣的全順房車
東威全順房車,進口福特2.4T發(fā)動機,140馬力,6速手動變速箱,70L油箱,國四排放標(biāo)準(zhǔn)。
江鈴新全順自動檔房車配置如何?
江鈴新全順是B型房車的王者,而途酷房車又是B型房車的集大成者,B型房車是一款實用性比專較強的車型,屬宜家宜居宜商,用途廣泛,車內(nèi)設(shè)計各式各樣,而做的比較好的還要看途酷房車,設(shè)計簡潔大氣,但是又都能集合房車的所有功能,途酷的標(biāo)準(zhǔn)配置基本已經(jīng)滿足房車出行需求了,當(dāng)然想要高配的話就在原來基礎(chǔ)上增加配額就可以了,房車配置主要還是看購車人的需求,商務(wù)多一點就買偏商務(wù)的,長時間長途在外的就買宜居版儲物空間多一點,周末短途人多出行就買整體空間整合大一點的,這些途酷房車都有比較成熟的設(shè)計理念和產(chǎn)品。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
