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大通t90皮卡房車(chē)四驅(qū)模式

上汽大通MAXUS T90將于今日上市 搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

       易車(chē)訊上汽大通MAXUS T90將于3月31日正式上市。新車(chē)的主要競(jìng)品車(chē)型鎖定為長(zhǎng)城炮系列和江鈴域虎系列。另外根據(jù)之前上汽大通MAXUS年會(huì)上公布的信息,T90主要瞄準(zhǔn)的是12萬(wàn)元以上的中高端皮卡市場(chǎng),它的起售價(jià)也應(yīng)該就在12萬(wàn)元左右。

       上汽大通MAXUS T90的外觀造型設(shè)計(jì)很有現(xiàn)代感,這點(diǎn)從它的整體的搭配上就可以看出,高亮的電鍍材質(zhì)、亮眼的車(chē)身色彩以及大面積的黑色套件,給人的感覺(jué)很時(shí)尚新潮。T90的前臉造型延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),內(nèi)部飾條也比較粗壯,具備皮卡該有的硬派氣質(zhì)。

       上汽大通MAXUS T90的大燈采用分體式的設(shè)計(jì),看起來(lái)就像是兩支牛角一樣。位于上方的是LED日間行車(chē)和轉(zhuǎn)向燈,下方的三個(gè)燈體則是近光燈和遠(yuǎn)光燈,其中近光燈配備了輔助照明系統(tǒng),彌補(bǔ)夜間的照明問(wèn)題。而遠(yuǎn)光燈的照明距離可以達(dá)到300m遠(yuǎn),能夠更遠(yuǎn)距離觀察到路況。

       T90短貨箱版的長(zhǎng)寬高分別為5365/1900/1809mm,軸距3155mm,相比競(jìng)品長(zhǎng)城炮來(lái)得更寬。而長(zhǎng)貨箱版的車(chē)身尺寸為5680/1960/1845mm,軸距3470mm,在長(zhǎng)度以及軸距方面要領(lǐng)先長(zhǎng)城炮。新車(chē)側(cè)面的設(shè)計(jì)很有肌肉感,前后采用了凸起的輪拱,并搭配上黑色的輪眉,視覺(jué)效果還不錯(cuò)。

       和傳統(tǒng)皮卡工具車(chē)不同,T90在尾部采用流線型的防滾架,使得整車(chē)的造型比例比較協(xié)調(diào)。此外,新車(chē)的尾燈與欄板采用一體化的設(shè)計(jì),看上去簡(jiǎn)潔美觀,并且整體造型還與前臉相呼應(yīng)。

       上汽大通MAXUS T90的車(chē)內(nèi)在細(xì)節(jié)之處輔以鋼琴烤漆以及啞光元素進(jìn)行裝飾。車(chē)內(nèi)還采用 10.25英寸液晶儀表+12英寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),這也是皮卡車(chē)型首次采用。中控臺(tái)的區(qū)域使用了非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),整體向駕駛員一側(cè)進(jìn)行切斜。

       10.25英寸的液晶儀表盤(pán)顯示的效果很細(xì)膩,提供車(chē)速、轉(zhuǎn)速、續(xù)航里程、油耗以及駕駛模式等信息,并且界面UI的設(shè)計(jì)也都符合現(xiàn)代的審美。12英寸的中控屏內(nèi)部搭載的是斑馬智行VENUS系統(tǒng),具備遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)載導(dǎo)航、藍(lán)牙鑰匙、在線小視頻、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能家居控制等豐富的基礎(chǔ)功能。

       上汽大通MAXUS T90提供兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)以及自動(dòng)模式,同時(shí)還搭載了ADAS系統(tǒng),具備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持功能、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警以及LDW車(chē)道偏離預(yù)警等功能,其中ACC自適應(yīng)巡航功能可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速跟車(chē)。

       動(dòng)力方面,上汽大通MAXUS T90搭載上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,這種扭矩在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)之中算得上是很不錯(cuò)的成績(jī)了。上汽牛的最大爬坡度可達(dá) 100%,最大牽引質(zhì)量為3噸,越野還是拉貨它都挺適合的。

新款四驅(qū)皮卡房車(chē)!2.0T動(dòng)力同級(jí)蕞強(qiáng),雙人床三面環(huán)窗

       哈嘍!大家好,這里是房車(chē)情報(bào)!

       皮卡房車(chē)對(duì)于輕客C型房車(chē)來(lái)說(shuō),其主要優(yōu)勢(shì)在于駕乘體驗(yàn)很好,通過(guò)性優(yōu)越以及可應(yīng)付更多復(fù)雜路況。今天給大家介紹的這款房車(chē),是來(lái)自湖北的房車(chē)企業(yè),采用房車(chē)專(zhuān)用的皮卡底盤(pán)進(jìn)行改裝,咱們一起來(lái)看看吧!

       這款房車(chē)是由威爾特芬基于上汽T90房車(chē)專(zhuān)用皮卡底盤(pán)打造的開(kāi)拓者,整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為5995mm×2220mm×2730mm,整車(chē)荷載6人,滿足藍(lán)牌C照的駕駛需求。紅色的車(chē)頭加白色的車(chē)身,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去給人一種酷爽的感覺(jué)。

       整車(chē)在外部配置了外置水電接口、儲(chǔ)物倉(cāng)、手動(dòng)遮陽(yáng)棚以及外置抽拉灶等常規(guī)房車(chē)配置。整個(gè)箱體采用三明治結(jié)構(gòu),具有很好的保溫隔熱性能。整車(chē)也采用了低重心的設(shè)計(jì),輔梁的高度僅高于原車(chē)底盤(pán)大梁20mm,能夠大大提升車(chē)輛行駛的安全性。

       該車(chē)的電路系統(tǒng)采用了48V電路系統(tǒng),電池容量約5度,這種電路系統(tǒng)具有發(fā)熱量小、安全性高的特點(diǎn),同時(shí)在車(chē)頂可以選裝最大1000w太陽(yáng)能軟板。

       乘用車(chē)級(jí)別的駕駛艙,能夠?yàn)樗緳C(jī)帶來(lái)非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。中控臺(tái)配置了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),大大提升了駕駛艙的質(zhì)感和科技感。無(wú)鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)等功能也是該車(chē)的標(biāo)配。動(dòng)力方面,該車(chē)搭載了上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚8AT變速箱,同時(shí)配有四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)論是越野脫困還是公路行駛能夠很好的駕馭。

       在駕駛艙的上方是一張超大的頭床,可以同時(shí)滿足兩個(gè)大人一個(gè)小孩的休息需求。左右兩側(cè)和車(chē)頭處配置尺寸較大的窗戶,可以很好的為額頭床區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光,同時(shí)減少休息時(shí)的壓抑感。

       會(huì)客廳區(qū)域采用四人對(duì)坐的布局方式,座椅也是采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),乘坐舒適性非常好。中間搭配一張可升降的餐桌,降下后可與沙發(fā)拼成一張床鋪供乘客休息。旁邊是一張尺寸較大的外推窗,不僅方便會(huì)客廳的通風(fēng)和透光,而且還具有防蚊和遮陽(yáng)的功能。頂部主要設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格和房車(chē)專(zhuān)用變頻空調(diào)。電視的配置可以在旅途過(guò)程中為乘客更好地增加娛樂(lè)性。

       整車(chē)的內(nèi)部空間雖然感覺(jué)不大,但各項(xiàng)功能區(qū)的劃分還是比較明顯的,配置方面也比較齊全。上裝采用了E0級(jí)家具環(huán)保材質(zhì),為乘客提供了很好的休息空間。廚房區(qū)域的操作空間也比較大,在車(chē)內(nèi)做個(gè)簡(jiǎn)餐沒(méi)有太大問(wèn)題。配置方面主要有翻蓋式水槽、電磁爐、微波爐以及房車(chē)專(zhuān)用冰箱。上方和下方均配有儲(chǔ)物柜,可以將廚房用具和碗筷等物品收納至這里。

       車(chē)輛尾部沒(méi)有設(shè)計(jì)床鋪,采用了衣柜的設(shè)計(jì),增加了整車(chē)的儲(chǔ)物空間。

       衛(wèi)生間區(qū)域的空間比較適中,滿足一個(gè)成年人的洗漱是沒(méi)有問(wèn)題的。配置方面主要有房車(chē)專(zhuān)用馬桶、方形洗臉盆、梳妝鏡、儲(chǔ)物柜、洗衣機(jī)等配置。

       這款房車(chē)是威爾特芬剛剛推出的開(kāi)拓者房車(chē),也是他們今年的主打車(chē)型之一。專(zhuān)業(yè)的皮卡底盤(pán)加上優(yōu)秀的房車(chē)布局,成為了該車(chē)的亮點(diǎn)之一。這款房車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)為35.8萬(wàn)元,您感覺(jué)這款房車(chē)怎么樣呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)討論。

       本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者房車(chē)情報(bào),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)

上汽大通MAXUS探索家T90預(yù)售價(jià)公布 售39.88-42.38萬(wàn)元

       易車(chē)訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)39.88-42.38萬(wàn)元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車(chē),探索家T90基于“上汽牛”房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)打造,定位輕型越野皮卡房車(chē)。

       外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機(jī)能美學(xué)調(diào)性,采用越野綠為主色調(diào),大面積應(yīng)用簡(jiǎn)潔多維切割的型面設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展現(xiàn)朋克“機(jī)甲風(fēng)”。

       尺寸方面,整車(chē)長(zhǎng)度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達(dá)到220mm,擁有不錯(cuò)的通過(guò)性。核載4人,滿足藍(lán)牌C本準(zhǔn)駕法規(guī)要求,總質(zhì)量3500KG,整備質(zhì)量小于3000KG。

       內(nèi)飾方面,探索家T90采用統(tǒng)一協(xié)調(diào)配色設(shè)計(jì),以低飽和度的云岫綠為主色調(diào),純白色為點(diǎn)綴,雙色融合的內(nèi)飾呈現(xiàn)一派優(yōu)雅時(shí)尚的現(xiàn)代輕奢風(fēng)格;在細(xì)節(jié)的處理上,車(chē)內(nèi)空間線條采用硬朗機(jī)甲風(fēng),為整車(chē)增添一絲力量感與高級(jí)感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營(yíng)造溫暖自在的舒適氛圍感。

       配置方面繼續(xù)配備上汽原廠的蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng),高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)(ACC全速自適應(yīng)巡航控制、ICC超級(jí)巡航、DMS疲勞駕駛預(yù)警、TSR限速標(biāo)識(shí)識(shí)別功能、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警),進(jìn)一步提升旅行駕車(chē)安全性。

       布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內(nèi)部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時(shí)容納4人休息。此外,沙發(fā)座椅靠背支持20°向后調(diào)節(jié),讓駕乘人員在車(chē)艙內(nèi)自由放松更舒適。

       動(dòng)力上,探索家T90將搭載“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)上汽π 2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅(qū)底盤(pán)讓這款皮卡房車(chē)擁有更強(qiáng)的爬坡能力與脫困能力。

編輯點(diǎn)評(píng):以前玩房車(chē)要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來(lái)了個(gè)廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車(chē)均擁有原廠品質(zhì)保障,旗下溧陽(yáng)房車(chē)生產(chǎn)基地正是國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)為大規(guī)模定制化房車(chē)打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地,生產(chǎn)的每款原廠房車(chē)均遵循了電氣、性能、人機(jī)工程等整車(chē)一體式開(kāi)發(fā),確保擁有一致性的可靠質(zhì)量,可以讓房車(chē)愛(ài)好者在尋找詩(shī)與遠(yuǎn)方的旅行中更無(wú)后顧之憂。

大通T90總質(zhì)量多少

       大通T90總質(zhì)量1850kg,最大總質(zhì)量2665kg。

       在外觀方面,上汽大通T90采用了家族式的前臉,平直車(chē)頭設(shè)計(jì)在保持了皮卡傳統(tǒng)的硬派氣勢(shì)之外,大量的鍍鉻裝飾加入,也增加了不少的時(shí)尚感和些許的運(yùn)動(dòng)氣息,這對(duì)于現(xiàn)代消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是比較符合審美的設(shè)計(jì)。

       車(chē)尾的貨箱容積在同級(jí)別車(chē)型算是中等偏上的水平,進(jìn)深1485mm,寬度1510mm,高度530mm。此外需要注意的是,上汽大通T90有標(biāo)準(zhǔn)貨廂和加長(zhǎng)貨廂兩種版本。其主要的區(qū)別在于,標(biāo)準(zhǔn)版本對(duì)于車(chē)輛的靈活度更高,而加長(zhǎng)貨廂版本則是能夠裝載更多貨物。

       在越野和四驅(qū)方面:

       上汽大通T90搭載的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),支持2H/4H/4L手動(dòng)調(diào)節(jié),接近角29°,離去角27°,配合上500?!っ椎淖畲笈ぞ睾?L模式下2.48倍的扭矩放大倍數(shù),其在爬坡能力上是毫無(wú)問(wèn)題的。

       上汽大通T90提供全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、防碰撞預(yù)警、全景影像等等,對(duì)于駕駛這樣的大車(chē)來(lái)說(shuō),提供了不錯(cuò)安全性和便捷性。

上汽大通MAXUS T90上市,這款車(chē)有哪些亮點(diǎn)?

       上汽大通MAXUS T90上市,這款車(chē)有哪些亮點(diǎn)?

       更現(xiàn)代的拾取體驗(yàn)根據(jù)“公約”,將在海南采取該試驗(yàn)機(jī)的工作條件,環(huán)境溫度在22攝氏度中更清爽。與此同時(shí),道路和高速路段在海南驅(qū)動(dòng)。高速部分約為60km,速度為100120km/h。多功能硬度測(cè)試驅(qū)動(dòng)SAIC TC MAXUS T90

       當(dāng)我開(kāi)始駕駛這張皮卡時(shí),新車(chē)的加速器踏板給了我一個(gè)相對(duì)意外的光。踏板的第一部分仍然是礦井,有必要踩速度的速度。 T90具有三種不同的駕駛模式,需要經(jīng)濟(jì),標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng),并且需要在中央控制中運(yùn)行切換方法,并且車(chē)內(nèi)沒(méi)有物理按鈕。在三種模式中,經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的差異不大,運(yùn)動(dòng)模式將增加比前兩種模式約為600 rpm的速度。巡航階段的速度約為2200rpm。新車(chē)給了我一個(gè)驚喜點(diǎn),歸因于霍尼韋爾的VGT和WGT雙祝福的雙輪機(jī)配置。 WGT的量相對(duì)較小,渦輪機(jī)尺寸也很小,因此低速的響應(yīng)很好地保證。

       在低速的情況下,傳動(dòng)系統(tǒng)將略微略微略微略高,約為1500 rpm; 30km/h。當(dāng)我坐在其他地方時(shí),有很多感情是很好的。讓我們談?wù)勛兯傧涞男阅???梢哉f(shuō)它沒(méi)有動(dòng)力,切換到運(yùn)動(dòng)模式,高速速度約為2300 rpm,此時(shí)的加速度速度可以一直爬到大約3500 rpm。這也是這個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。速度限制很好,新車(chē)的速度仍然在攀爬階段。

       暫停的表現(xiàn)是讓我感到意外,這種舒適是前后行。特別地,可以說(shuō),在介質(zhì)和低速的情況下,可以更紋理的濾除細(xì)粉碎的振動(dòng)。當(dāng)然,在高速情況下有一點(diǎn)明顯,但這也是因?yàn)槲覀儧](méi)有貨物的負(fù)擔(dān)。在另一個(gè)層面,薩克斯減震阻尼不允許舒適,這是很棒的。

       T90給了我第一個(gè)非常強(qiáng)大的感受,成為一個(gè)階級(jí),這個(gè)級(jí)別的上帝的存在——福特游戲(查詢價(jià)格|檢查)和豐田Harax,在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有這個(gè)雙渦輪機(jī)。在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中,光線和再次加速?gòu)?qiáng)度的中間和低速讓我對(duì)拾取有很大的變化。更遺憾的是,這輛車(chē)的四輪驅(qū)動(dòng)力量不經(jīng)歷這次試駕。據(jù)報(bào)道,在我們有機(jī)會(huì)在更有限的工作條件下敦促T90機(jī)箱。



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