大通房車晚上怎么取暖的啊
Hello,大家好!前兩天我們后臺收到網(wǎng)友選車提問:你好,我想買一款國六排放的房車,看了幾款大通V90底盤的車型,B型車價格合適,但空間不大;C型車空間合適,但價格太貴了~有沒有30多萬國六排放能住5口人的車型可選呢?最好是大品牌的車型,多謝啦~
這位網(wǎng)友的問題還挺有代表性的,當(dāng)實(shí)用性和預(yù)算產(chǎn)生矛盾的時候的確很難讓人選擇,如果換做是我的話,會換一個底盤的車型,這樣的選擇范圍就會大很多,比如下面要給大家介紹的這款來自新星房車的通途系列T600風(fēng)尚款房車,至于能否滿足這位網(wǎng)友的用車需求,一起來看文章吧!
這款新車基于大通V80Plus底盤打造而成,采用C型小額頭設(shè)計,整車外觀延續(xù)了新星房車的一貫風(fēng)格,時尚動感的車身線條,讓整車看起來還是比較有活力的,在車身細(xì)節(jié)方面也加入了一些帶有自己品牌屬性的設(shè)計,如車頂額頭處的品牌LOGO和示寬燈。
值得一提的是,車身外墻板采用了獨(dú)家的2mm厚的鋁鎂合金航空外墻板,整體美觀性和平整度更加出色,搭配上高強(qiáng)度籠式車身全鋁骨架以及XPS保溫層在很大程度上提升了整車的安全性和舒適性。
車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5990*2254*980m,屬于主流尺寸,滿足C本藍(lán)牌駕駛。車身外部也提供了一些較為常用的設(shè)備,在車身右側(cè)提供了手動遮陽棚、外置淋浴花灑等常用設(shè)施;車身左側(cè)提供了帶有照明的行李箱。
車身外部的功能還是比較豐富的,提供了一部車頂爬梯,便于到車頂檢修、清掃或者到車頂觀景;車尾部還提供了一組共3個快插方口,便于拓展一個行李托架或者安裝脫鉤牽引拖掛房車、摩托車等,免去了后加裝的煩惱。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,匹配一部6擋AMT自動變速箱,滿足國六排放,這套動力總成的整體表現(xiàn)雖然比起V90上套要差了很多,但是比起V80曾經(jīng)的2.5T動力還是提升明顯的,動力更強(qiáng)、工作更安靜平順,只不過AMT變速箱的日常駕駛感受還需要適應(yīng)一下。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,整體布局較為常規(guī),由于車頂采用的小額頭設(shè)計,駕駛室頂部并沒有常見的額頭床,而是變成了一個開放式空間,同時設(shè)置了電視和音響,能夠滿足日常旅行中追劇看新聞,并且這個高度對于頸椎不好的人來說還是有一定調(diào)理作用喲~
車廂中部的會客區(qū)采用L型沙發(fā)布局,可以同時滿足4-5人在這里就坐,當(dāng)夜晚需要休息的時候還可以把餐桌降低,把這里變成一張單人床,值得一提的是餐桌降低的方式非常簡單,只需輕提桌子上的黑色拉環(huán)即可。
車內(nèi)廚房位于車廂中門提供了微波爐、抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池、房車專用冰箱等基礎(chǔ)設(shè)備,對于日常使用來說還是能夠滿足的。
車內(nèi)衛(wèi)生間位于車廂尾部,空間挺大,成年人使用的話在內(nèi)部可以自由活動,內(nèi)部提供了盒式馬桶、梳妝鏡、置物架、洗手池、淋浴、換氣扇等設(shè)備。
車內(nèi)的主休息區(qū)位于車尾部的,是一張縱置雙人床,尺寸大小還不錯,可以滿足2名成年人休息使用。
車內(nèi)還有另外一張床,位于車廂頂,采用電動升降控制,降下來以后,升降床的尺寸同樣挺大,能夠輕松滿足2人使用。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、200Ah鉛酸生活專用電瓶,以及170L凈水箱和70L灰水箱,在空調(diào)取暖方面,這款車配備了房車專用頂置空調(diào)和燃油熱水暖風(fēng)系統(tǒng)。
總的來說,這款新星大通房車提供了3張床位,可以滿足一家5口住宿,同時車身采用了少見的2mm鋁鎂合金航空外墻板提升了整車的美觀和耐用性,而這款車目前售價為36.8萬元,在同類型房車中具有不錯的性價比,如果您的預(yù)算在30多萬,想買一款國六排放住5人的房車,這款新車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
電力、燃?xì)膺€是燃油?房車的能源選擇與規(guī)劃|魚博說房車
在上期專欄中,我們介紹了房車上各種“電器”的選擇。對于同一種電器,我們也對用電的電器和用燃?xì)?、燃油的“電?進(jìn)行了比較。(相關(guān)回顧:怎樣為房車選“電器”配置|魚博說房車)而這期專欄,我們將從一個綜合的維度來比較房車上幾種能源有什么不同,分別都有哪些補(bǔ)給的來源,哪些儲存方式,電力、燃?xì)?、燃油的成本和便利性又如?以及如何規(guī)劃一臺房車需要能夠儲存多少能量才夠用。
先來看能量補(bǔ)給的來源和儲存。
燃油的來源是最簡單的,如果是自行式房車,就是從車輛的油箱中取油。當(dāng)然,如果是拖掛房車,或者使用的燃油設(shè)備使用的燃油與本車不同(汽油房車使用柴油設(shè)備或者相反),那么就需要額外購買一個油桶。類似下面這種:
而補(bǔ)充燃油則自然是去加油站補(bǔ)充,便利性是比較高的。
燃?xì)?/p>房車用的燃?xì)鈩t一般是方便液化的燃?xì)?即丙烷和丁烷。在天然氣(甲烷)管道普及之前,我國的居民住宅也普遍使用的是罐裝燃?xì)狻此^的液化石油氣,又俗稱煤氣(實(shí)際上液化石油氣并不是煤氣,遠(yuǎn)比煤氣清潔和安全)。而液化石油氣就是丙烷和丁烷的混合氣。
因?yàn)槎⊥榈姆悬c(diǎn)為-0.5℃,在北方冬天在液體釋出沒有了加壓以后,也不能正常氣化,因此北方的液化石油氣中丙烷的比例遠(yuǎn)比南方高,以丙烷為主,因?yàn)楸榈姆悬c(diǎn)低達(dá)-42.06℃。因?yàn)橥瑯拥脑?歐美市場的房車用燃?xì)馍踔潦羌儽椤?說明:下文中關(guān)于液化氣的密度、價格的計算,以北方的情況為主。
這類液化氣一般以大型的加壓氣瓶儲存,最典型的容量為5kg和10kg的,像下圖這種——
這些鋼氣瓶都是可重復(fù)利用的,補(bǔ)充的方式?jīng)]有燃油那么方便。進(jìn)入新世紀(jì)后,我國城市逐漸普及了天然氣管道,城市里加氣換氣點(diǎn)都比較少,尤其是加氣點(diǎn)。
不過倒也不是說液化氣用起來就很麻煩。在城市的話,可以提前查好加氣站和換氣站的位置。而農(nóng)村地區(qū)因?yàn)槿丝诿芏鹊?液化氣使用仍然十分普遍,因此基本每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有加氣換氣點(diǎn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的飯館也仍然普遍使用液化氣,因此房車旅行中也可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)飯館吃飯的時候向餐館老板要到送氣的電話,一邊吃飯一邊等送氣的過來換氣。
除了傳統(tǒng)大罐裝液化石油氣以外,液化氣也可以以卡式爐使用的小瓶灌裝。不過由于卡式爐氣瓶的氣量較少,氣瓶的強(qiáng)度沒有那么高,重量輕,制造成本也低,一般都是不重復(fù)利用的,因此單價比較高,但好處是補(bǔ)給要方便一些,大小超市都有。
當(dāng)然這種氣瓶就只能用于烹飪了,燒熱水和供暖是不可能的。對烹飪而言,如果使用卡式爐而不是傳統(tǒng)液化氣灶,好處是方便拿到戶外,省去了對戶外廚房的需求,還可以用來吃火鍋和烤肉。
電能房車上的電能就相對復(fù)雜了,這里分來源、儲存和輸出三部分來說。
電能最常規(guī)的來源,當(dāng)然是接入市電,也就是跟普通住家一樣,220V市政供電的管線。
對于房車來說,能夠接到市電一般是通過房車營地的智能水電樁,當(dāng)然如果自己家在一樓靠近車位,也可以自己引線出來充電。
但是這種在全世界來說對房車最為普遍的取電方式,在中國卻是最為“非主流”的——原因就是中國的房車營地太少了,而少數(shù)的房車營地收費(fèi)也往往過貴。
不過國內(nèi)雖然房車水電樁少,電動汽車卻很多,而國家也為了鼓勵新能源汽車發(fā)展,在高速服務(wù)區(qū)等地建設(shè)了大量的充電樁。早期這些充電樁大部分都是輸出220V交流電的慢充樁,其實(shí)性質(zhì)與房車智能水電樁是一樣的。功率還更高,一般是7kW,而智能水電樁一般只有4kW。更高的功率一方面充電更快,另一方面是如果需要,也可以一邊使用空調(diào)等電器,同時仍然有剩余的功率給蓄電池充電。
有些公共停車場也配備有這種充電樁,那么房車在這種地方停車休息就非常方便了。不過充電樁會有些電流噪聲,睡眠輕的人可能需要避免在這里過夜。
交流慢充樁一般比較“瘦”一些,像下面這種——
要使用慢充樁給房車補(bǔ)電,只需要花費(fèi)幾十元購買一個這樣的轉(zhuǎn)換插頭即可——
不過這幾年為了提高電動汽車充電速度,公共充電樁中交流慢充越來越少,很多都換成了直流快充樁,電壓為國標(biāo)的380V,輸出直流電,房車是不能直接使用的。
這類充電樁則一般比較粗壯,如下圖這種——
但這種充電樁房車其實(shí)也是可以用的,不過設(shè)備投入就要高一些,需要花3、4000元購買一臺直流快充轉(zhuǎn)交流慢充的轉(zhuǎn)換器。而直流轉(zhuǎn)交流后,輸出功率也會大幅下降,只有6kW左右,速度還不如普通交流慢充樁快。而且中間的損耗也會多些,會導(dǎo)致充電的成本增高。
然而因?yàn)楝F(xiàn)在最多的就是直流快充樁,如果不是自己的車本身發(fā)動機(jī)充電功率很高的話,還是建議房車車主購買一個。
當(dāng)然,也有少數(shù)本身就使用大容量動力電池的新能源自行房車是可以直接用直流快充樁補(bǔ)電的,這樣自然就非常高效了,并且損耗低,也能充分利用直流快充樁60kW甚至更高的充電功率。
以上這些充電方法,雖然分布也挺廣,但還是算不上方便。如果是用燃油或燃?xì)?幾分鐘就能補(bǔ)充上百乃至幾百千瓦時的燃料,相當(dāng)于充能功率高達(dá)幾千kW,速度快得多。
充電樁補(bǔ)電的方式還是相對適合長期?？啃菹r同時補(bǔ)電,但一般充電樁所在的地方環(huán)境并沒有那么好。
對于自行式房車來說,補(bǔ)電最方便的辦法其實(shí)還是利用燃油,就是通過車用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,同時帶動發(fā)電機(jī)給蓄電池補(bǔ)電。
就是下面這個東西——
如果是混合動力系統(tǒng)的房車,那么發(fā)電機(jī)可能更大、功率更大,跟發(fā)動機(jī)連接的方式也不一樣,但原理都是類似的。就是燃油燃燒后轉(zhuǎn)化為動能驅(qū)動發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),曲軸再通過某種機(jī)械連接帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電。
普通房車上的蓄電池和發(fā)電機(jī)都是12V的,充電功率也不高,只有1kW左右,如果行駛途中還要開空調(diào),那么實(shí)際用于給蓄電池充電的功率就更小。因此如果房車以電能為主要能源的話,其實(shí)也需要很久才能補(bǔ)滿。但這樣的好處是可以一邊趕路一邊充電,不耽誤事。
不過大部分房車車主都是退休以后慢節(jié)奏的游玩,每天行車時間一般只有2-4小時甚至更短,該情況下這種充電功率就顯得有些不夠了。
要解決這個問題,一個辦法是選擇蓄電池電壓更高的房車。輕卡雖然行車舒適性較差,但一大好處就是采用24V系統(tǒng),充電功率在2kW以上,這樣以一般的游玩節(jié)奏靠自車發(fā)電電能就差不多夠用了。
而以大通RV90為代表的新一代房車采用48V輕混系統(tǒng),充電功率高達(dá)3.6kW,隨便開開就能把電池充滿,玩的節(jié)奏慢也沒關(guān)系。
如果自車發(fā)電功率夠高,那么用電不但不會比用燃?xì)饴闊?反而會更方便。
另一個方法,則是加裝太陽能板。
經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)在光伏太陽能板比起以前便宜了很多,每瓦的成本甚至只要1-2元。而這只是初始投入而已,后期用電實(shí)際上是不用花錢的。
房車如果使用燃油發(fā)電或電動汽車充電樁補(bǔ)電,每度電(千瓦時)的成本就要1-2元,也就是說如果按硬板的40%的實(shí)際效率計算,2500個小時的光照就能回本,以每天光照6小時計算,就是425天,按10年計算,每年用一個半月房車就能超過這個數(shù)了。
所以如果能真正充分利用房車的話,即使純從成本計算,也應(yīng)該安裝。
而這還沒有算它帶來的便利性。前面說了,充電樁補(bǔ)電不方便,而靠行車充電如果發(fā)電機(jī)功率不夠大,玩的節(jié)奏又慢,也是不夠的。這個時候如果有400瓦的太陽能板,如果在天氣晴朗的野外,一天就能補(bǔ)1度電。氣候適宜不開空調(diào)的時候就足夠一天的用電了。而經(jīng)過熱區(qū)的時候,這多出的1度電也能在行車充電之外,延長不少可以開空調(diào)的時間。
對于拖掛房車來說,自車沒有電力來源,太陽能板就更是不可或缺的。而且拖掛放房車車頂面積大,往往可以鋪設(shè)600瓦甚至800瓦的太陽能板,補(bǔ)電的能力也更強(qiáng)。(一般硬板100瓦的面積是0.6平米左右)
普通的輕客、輕卡C型房車則一般可以安裝400-500瓦的太陽能板,B型房車和微卡、皮卡C型房車則可以安裝300-400瓦的太陽能板,會少一些。如果換成軟板能鋪設(shè)的面積會比硬板更大,但是效率相對較低,故障率還會提高。C型房車因?yàn)檐図斊毡橛写髩K弧形部分,以硬板為主,加裝部分軟板是比較合適的做法。
下圖中車頂太陽能板后部為硬板,前部為軟板——
如果自車發(fā)電機(jī)功率較大的話,可能有一些人覺得太陽能板就沒那么劃算了——畢竟前面算的425天回本也是按晴天算的,實(shí)際上考慮到陰雨天可能需要更多時間回本。
值得注意的是,如果安裝了太陽能板,那么車尾就一定要增加爬梯,以方便定期到車頂清理太陽能板,不然發(fā)電功率會大幅下降,類似下圖這樣——
最后還有一個最簡單的辦法,就是加裝專用發(fā)電機(jī)。
這種發(fā)電機(jī)油箱是分離的,不管自車有沒有燃油,都可以直接加油發(fā)電。如果長期駐車不能靠發(fā)動機(jī)發(fā)電,那么也可以用這種發(fā)電機(jī)補(bǔ)充電能。
這種方式是最靈活、最方便、最直接的,不過缺點(diǎn)則是噪音一般很大——通常比發(fā)動機(jī)怠速聲音還要大不少;也需要額外準(zhǔn)備燃油;此外這種專用發(fā)電機(jī)的價格也不便宜,需要幾千元。
而如果要專門的房車靜音發(fā)動機(jī),則要上萬元的成本,同時并不算有多安靜,睡覺時候一直開著不太行,也需要在白天先充好電。高檔一些的房車如果內(nèi)置了發(fā)電機(jī)往往是靜音發(fā)電機(jī),還是直接能從油箱取油的。如下圖:
如果是購買的獨(dú)立發(fā)電機(jī),一般會選擇汽油款,因?yàn)樵胍艉彤愇稌∫恍?/p>
電能的儲存也有比較多的選擇。常見車用蓄電池有三種:
與普通燃油汽車一樣的鉛酸電池,優(yōu)點(diǎn)是非常安全,但能量密度很低。
膠體電池作為鉛酸電池的變種,安全性和耐久性更好些,但價格更貴,能量密度還更低,房車上很少見。
最后是電動汽車動力電池普遍使用的鋰電池。能量密度高很多,而且現(xiàn)在每千瓦時的成本也已經(jīng)降到跟鉛酸電池差不多了。以前因?yàn)殇囯妰r格貴,安全性略差一點(diǎn),在房車上原廠提供的較少,后期自行加裝的較多;現(xiàn)在隨著技術(shù)更成熟,原廠提供的越來越多了,畢竟同樣體積重量的鋰電池可以存儲大概4倍的電量,對房車來說會方便很多。
一般房車選擇的鋰電池都是磷酸鐵鋰電池,雖然三元鋰電池更便宜,甚至比鉛酸電池還便宜不少,能量密度也高,但起火的風(fēng)險更高,在房車上幾乎不會使用。
鉛酸電池和膠體電池都是低壓的12V、24V的蓄電池,而鋰電池除了也有12V、24V,還有48V乃至上百、幾百伏的高壓動力電池。
雖然是同樣需要經(jīng)過逆變器將電池中的直流電轉(zhuǎn)為交流電才能驅(qū)動220V的電器,但高壓蓄電池在這個過程中的損耗更小,這也是新能源房車的一個優(yōu)勢。
將各類能源的來源、存儲和補(bǔ)充便利性介紹完了以后,這里也總結(jié)了幾張表,分別用來比較不同能源的單位能源使用成本,為能源存儲投入的成本和重量(影響油耗和車內(nèi)空間),以及房車使用中每天的消耗量(用于估算所需的儲能容量)
使用成本的比較:
可以看出,直接接入市電、或者使用燃油、大罐裝液化氣的成本都是比較低的。而行車充電、使用新能源充電樁充電的成本就比較高。
能源存儲的比較:
可以看出電能雖然在特定情況下比較方便(自車可以充電、太陽能可以免費(fèi)補(bǔ)電),但為了存儲電能,需要支付多得多的成本,也會占用房車的體積,增加車重。
而最后我們也可以對一般房車的每日能量消耗做一個計算,同時對不同功能電器選用不同能源的消耗進(jìn)行比較。一方面可以看出不同設(shè)備更適合使用電力還是燃油或燃?xì)?另一方面也可以幫助我們計算一個很重要的問題,就是房車需要規(guī)劃多少能源存儲的容量,特別是因?yàn)殡娏Υ婧苜F,占用的空間、載重也多,就尤其需要精打細(xì)算——
上表中我將每類電器最適合的能源形式用紅字標(biāo)出,表中的均衡方案也是每類設(shè)備都選擇最優(yōu)能源方案。燃?xì)庾畲蠡桨竸t是所有可用燃?xì)獾亩加萌細(xì)狻?/p>
此外取暖的部分做了兩次對比,空調(diào)制暖針對的是外界氣溫沒有特別低,比如南方冬天零上幾度的溫度,用空調(diào)制暖就已經(jīng)足夠,電油汀則針對的是北方零下幾度的氣溫。
而兩次著車間最大用量,則是用來分析從傍晚停車到當(dāng)天的休息處,到第二天早上再出發(fā)中間的用量。因?yàn)檫@之間不會再著車,也已經(jīng)沒有太陽能,如果不考慮單獨(dú)啟動發(fā)電機(jī)的話,所需的電能完全依賴蓄電池提供。
從上表中可以看出,雖然有些消費(fèi)者認(rèn)為全部采用電力會減少能源復(fù)雜度,方便計算能源續(xù)航能力,也不用折騰多種能源,電力還可以行車發(fā)電和太陽能發(fā)電,省事又安全,但如果考慮到“取暖”這個用電大戶,全電方案其實(shí)成本過高,并且車上用電功率也會過大。而相比之下燃?xì)馊∨?0公斤的氣瓶就可以堅持好幾天。而燃油取暖的話與油箱共用燃油,就更方便了。
實(shí)際上,即使是上汽大通RV90這樣的48V房車,用電基本無憂,取暖和熱水器也仍然使用燃油。并不是全部依靠電能的。
而如果采用均衡方案,實(shí)際上只要6-7度電就足夠了。
讀者如果已經(jīng)選定了各種設(shè)備的形式,也可以利用該表來計算自己究竟需要加裝多大的電池。
結(jié)語:
看了本期和上期的專欄內(nèi)容,想必消費(fèi)者對于廠家提供的房車的功能類配置怎樣才是實(shí)惠、好用的也有了相當(dāng)?shù)牧私狻Ｕ且驗(yàn)檫@些配置的重要性,購買房車才不能一味追求低價,而是要真正看清楚加裝必要配置后的價格,也要想清楚這些配置是不是足夠?qū)嵱?、好用?/p>
文|魚非魚
圖|網(wǎng)絡(luò)
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通的房車保溫怎么樣
很好。
上汽大通的房車保溫很好,上汽大通還搭載了清水箱加熱保溫(柴暖)、偉巴斯特駐車燃油加熱系統(tǒng)、48V直流變頻制冷空調(diào)、客廳MAX電動換氣扇等多重配置,能夠讓旅途更為舒適。
11月27-29日上海房車博覽會:上汽大通原廠房車參展
11月27-29日,房車界最后一場大型展會——2020中國國際房車旅游博覽會將在上海汽車會展中心舉辦。上汽大通MAXUS原廠房車將攜旗下生活家系列、旅行家系列、探索家系列等多款車型亮相展會現(xiàn)場,參展期間每款車型還有不同程度的優(yōu)惠幅度!上汽MAXUS生活家系列V90指導(dǎo)價:45.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90房車基于原廠V90底盤打造,豪華版價格為45.98萬元起售;豪華后拓展版為47.98萬元起售。兩款長寬高均為5900×2343×3073(mm),軸距3760mm,油箱為80升。車輛外部標(biāo)配遮陽棚、電動踏板、外置抽拉式帶升降功能灶具、外置淋浴花灑、150Ah磷酸鐵鋰電池及3kW充逆變電一體機(jī)等。
動力方面,該車搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大馬力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動方面匹配6AT自動變速箱。該車還搭載三種駕駛模式,即普通模式、Eco模式以及適合在城郊道路、山路的智能控制Sport模式。安全系統(tǒng)方面,該車還配備了博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),自適應(yīng)巡航、自動剎車輔助、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警及限高防撞預(yù)警系統(tǒng)等,極大的保證了行車安全性,也能讓駕駛者更加享受房車旅行途中的樂趣。此外10.1英寸高清觸控大屏的設(shè)計緊隨時代潮流。
駕駛室上方額頭雙人床的設(shè)計,可通過室內(nèi)爬梯上下往返,能滿足兩名乘員休息;頂部及兩側(cè)配有外推窗,保證了充足的采光及空氣流通性;休閑會客區(qū)采用對座式汽車座椅造型設(shè)計,搭配可升降式餐桌,臨時可拼成一張床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲物柜,方便日常使用?？ㄗ嘲l(fā)對面是廚房區(qū),配有電磁爐及一臺135L車載冰箱;此外帶蓋式洗手池、微波爐、抽油煙機(jī)及洗衣機(jī)均為選配項(xiàng)目。
車尾部分是RV90C豪華版和豪華后拓版本的最大區(qū)別所在,實(shí)拍車型為無拓展版,配備的是上下鋪單人床,而后豪華后拓版本則是可拓展的雙人床布局。水路方面,凈水箱容積為160升、灰水箱容積為120升。
能源輔助設(shè)備可選配400W太陽能電池板。制冷設(shè)備采用48V直流變頻空調(diào);取暖系統(tǒng)則是由上汽原廠提供的燃油加熱器。為了車內(nèi)電器的安全運(yùn)行,RV90C還配備了數(shù)字化智能交流配電盒以提升房車在接入外電源時的安全性。
上汽MAXUS生活家V90C小額頭指導(dǎo)價:49.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90小額頭基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878(mm),軸距為3760mm。外觀擁有勃朗白、極光銀、橄欖棕、寶石藍(lán)四種顏色可供選擇。
整車采用小額頭設(shè)計,額頭造型流暢,降低了風(fēng)阻系數(shù)并提高了通過能力。此外,額頭處配有限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對車頂?shù)墓尾痢?/p>
動力方面,該車搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動機(jī),最大功率110Kw,峰值扭矩375N·m,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),匹配6AT自動變速箱,油箱容積為80L。此外,在安全及舒適性配置方面,該車配有博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級駕駛輔助功能(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動剎車輔助)、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測、主副駕駛雙安全氣囊、兒童安全座椅接口、自動雨刷、一鍵啟動/無匙進(jìn)入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
會客區(qū)采用單排乘用車專用座椅+升降桌設(shè)計,座椅最外側(cè)還配有扶手,增加了行車安全性和乘車舒適性。側(cè)面配有升降窗,即便是在行車過程中也可開窗通風(fēng)。
會客區(qū)上方配有兩組儲物吊柜,可滿足日常儲物需求。額頭處配有一臺智能觸屏電視以及JBL揚(yáng)聲器,可為后排乘客提供娛樂使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲物格,可放置一些小件物品。此外,會客區(qū)上方還配備了一張電動升降床,尺寸為2040×1120(mm),可滿足一名成年人攜帶一名兒童的睡眠需求。
會客區(qū)后方是衛(wèi)生間區(qū)域,配有進(jìn)口賽特福德可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗臉池、韓國進(jìn)口大宇2.5kg洗衣機(jī)(洗衣機(jī)為選裝)、換氣扇、淋浴花灑等。
廚房區(qū)位于衛(wèi)生間對側(cè),乘客門后方,配有房車專用抽油煙機(jī)(抽油煙機(jī)為選裝)、電磁爐、洗菜池、進(jìn)口多美達(dá)80L房車專用冰箱、儲物柜等。
車尾采用后橫床布局,床鋪尺寸達(dá)到了2200×1200(mm),可輕松滿足兩人睡眠。床鋪周圍配有外推窗,可滿足通風(fēng)、采光需求。水電系統(tǒng)方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱、DC48V/3kW充逆變一體機(jī)、150Ah48V鋰電池,可選裝48VBSG智能發(fā)電機(jī)、新能源汽車市電接口、太陽能板、灰水箱電動排污閥等。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車,相信并不陌生,國內(nèi)大大小小的房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來說,似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時,原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢,底盤部分和駕駛室完全就是一個整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂手動遮陽棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。
動力上,這款車搭載的一臺上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,在動力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說達(dá)到了目前國產(chǎn)房車所使用的動力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動跟車功能;AEB自動剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會采取自動剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個相對主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價位的車型有著明顯的優(yōu)勢,車內(nèi)給人的第一印象很不錯。
由于是小額頭設(shè)計,駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個開放式空間,搭配一臺固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來個私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長途行車中更加舒適。
在這里有一個亮點(diǎn)設(shè)計,就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖姷?以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動升降窗就完美地解決了這一個難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動升降床外側(cè)設(shè)置了一個安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動床處于斷電狀態(tài),是無法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全了。
來到車廂尾部是車內(nèi)另一個休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時只需2個小時,就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來說,作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優(yōu)勢,不過呢,這款車目前官方顯示價格是49.98萬,在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
大通原廠v100b型房車用什么空調(diào)
空調(diào)可以說是房車用電大戶,長時間使用必須要接外接市電才能滿足需求,但是這款房車采用的是廠家自主研發(fā)的12V頂置變頻空調(diào)。
不用開啟逆變器就能使用,減輕了蓄電池的負(fù)荷,如果車內(nèi)配有600Ah的電瓶可滿足9-17個小時的使用需求,即使沒有外接電也不擔(dān)心車內(nèi)電不夠用。
這款長軸大通B型房車,以大通V80(參數(shù)|詢價)為底盤改裝的房車可以說非常常見,但是不同的是這款房車打破常規(guī)化布局,并且在電器的配備上也有很大的創(chuàng)新,設(shè)計更加符合“家”用的需求,布局方面采用封閉式廚衛(wèi),避免車內(nèi)油煙四散,電器方面采用12V變頻空調(diào),無需外接電,僅靠生活電瓶就可連續(xù)使用十小時左右!話不多說接下來就給大家介紹一下這款“不走尋常路”的房車!
適合2口的愛旅途V90房車,高2.6米有大床,20多萬性價比高
HELLO,大家好!隨著房車底盤的不斷更新?lián)Q代,采用最新底盤的房車品牌越來越多。尤其是大通V90底盤,不管是加長軸還是長軸,都是符合國六排放底盤。今天要介紹的這款愛旅途B型房車就是基于大通V90底盤打造而成的房車。外觀上,這款房車的長寬高分別是5540*2100*2600mm,白色車身,外表沒有復(fù)雜的接口,只有車身左側(cè)布置了房車的加水口、充電口等基本設(shè)施,簡單明了。
右側(cè)車身懸掛了手動遮陽棚,方便在野外露營使用。推拉式乘客門設(shè)計,開合自如。車尾門可以掀開,車尾床的床底箱空間很大,床板可以打開,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車外都可以取放行李。
駕駛室內(nèi)有多功能方向盤、帶多媒體大屏,本車采用大通V90高配底盤,帶有一鍵啟動、自動啟停,ACC自適應(yīng)巡航等功能。動力采用2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6AT自動變速箱,定員4人。車頂還配備了一臺可以翻轉(zhuǎn)的液晶電視機(jī),不用時很方便收納起來。
滑動乘客門位于右側(cè)車身,正對著門口是雙人沙發(fā)+升降小方桌,構(gòu)成的會客區(qū)。前面的副駕駛座椅可以180°旋轉(zhuǎn)過來,形成三人對坐沙發(fā),方便多人就餐。桌面的四個角上安裝了杯托,設(shè)計很注重細(xì)節(jié)。
車頂設(shè)計成星光特效,車內(nèi)就可以看繁星。夜晚配合柔和的氛圍燈,就可以營造出一種既浪漫又舒適的感覺。
餐桌對面就是廚房灶臺,安裝了水槽+冷熱水龍頭,桌面可以放置自備的電磁爐、微波爐、電烤箱等廚房設(shè)備。操作臺下面是櫥柜,放個碗筷還是很實(shí)用的。櫥柜旁邊放了嵌入式的冰箱,仿家具飾面設(shè)計,更加貼近自然。車體上配了220V交流電源插座和空調(diào)遙控器支架。
廚房上方的儲物柜所在的位置,安裝了一臺家用空調(diào)室內(nèi)機(jī),節(jié)電的同時又靜音。除此以外,車內(nèi)還配備了一臺韋伯斯特燃油暖風(fēng)一體機(jī),保證了冬季取暖和熱水供應(yīng)。
再往里就是獨(dú)立開門的衛(wèi)生間了,里面安裝了一個賽特福德便攜式馬桶,簡單、輕便。車頂還開有頂窗+排風(fēng)扇,方便換氣。衛(wèi)生間作為房車的基礎(chǔ)配置之一,在實(shí)際應(yīng)用中往往卻沒那么重要,一個便攜式馬桶就能滿足應(yīng)急之需。
車尾的休息區(qū)是固定的雙人大床1780*1200mm左右,休息區(qū)三面環(huán)窗,除了從會客區(qū)進(jìn)入床鋪,還可以從掀開的車尾門上下床,簡單、方便。床頭四周遍布很多吊柜,暖色調(diào)的氛圍燈+閱讀燈更加溫馨,門口處還設(shè)有后出風(fēng)口,車內(nèi)溫控更加平穩(wěn)。
水電配置上,此車配備了300AH鋰電池+3000W逆變器,水路上配備了120L清水箱+45L灰水箱。這樣的水電配比基本可以滿足一家人出行需求。
今天介紹的這款愛旅途V90長軸B型房車,自動擋2.0T的動力,長軸高配國六底盤,不足3米高的車廂,展會價格是29.8萬,大家覺得怎么樣呢?歡迎留言,感謝您關(guān)注房車情報!期待我們下期再見!
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上汽大通適尊a型房車的熱水怎么供應(yīng)的
房車的熱水有三種形式,第一種是燃油加熱,用油箱里的油,通過發(fā)動機(jī)或者燃油加熱器對水加熱;第二種是燃?xì)饧訜?用燃?xì)鈱λ訜?原理和家用一樣;最后就是電加熱了,電熱水器,不過需要發(fā)電機(jī)或外接電源!
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