大通長軸c型房車23萬左右的車
在大多數(shù)人印象中,房車始終是個“富人玩具”,動輒五六十萬的售價讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國內(nèi)房車行業(yè)的不斷發(fā)展,房車價格已經(jīng)有了大幅度降低,預(yù)算20萬的話,已經(jīng)可以買到一款空間、配置都挺不錯的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價20萬以內(nèi),但是他真的值得購買么?一起來看看吧~初次見這款房車著實給了我不小驚喜,在我的印象中售價在20萬以內(nèi),且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內(nèi)部空間相當(dāng)局促,而這款房車卻使用了長軸版底盤,要知道目前市場上基于長軸版大通V80底盤打造的房車價格接近30萬,一下子引起了我對這款房車的好奇。
仔細(xì)端詳,這款房車在外觀上與常見的同底盤房車基本保持一致,簡潔的車身外部除了僅有的幾個房車配件外,別無它物,甚至連車身顏色都是最基礎(chǔ)的白色。
盡管車身外部比較簡單素凈,但在車身側(cè)面依然看到了遮陽棚、電動踏步等常規(guī)設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)房車最常規(guī)的功能。
動力方面,這款房車搭載的一臺2.5T柴油發(fā)動機(jī),匹配一部6AMT自動變速箱,這套動力總成已經(jīng)服役多年,無論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動力總成不錯的評價,車身長度不足6米,滿足國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到相比起那些售價同樣在20萬以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內(nèi)部空間明顯更充裕,車內(nèi)各個生活區(qū)域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會客區(qū),采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個小型會客區(qū),駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發(fā)床。
會客區(qū)座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調(diào)節(jié),對于長途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設(shè)有一臺固定液晶電視,個人覺得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對于頭部空間的處理會更加靈活,放置一臺固定電視極容易在人員站立時誤碰。
車廂側(cè)滑門頂部設(shè)有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開關(guān)采用的普通家用開關(guān),在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標(biāo)明了控制項,提高了日常使用的辨識性。
車廂后方是車上的廚衛(wèi)以及主休息區(qū),廚房區(qū)域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設(shè)備,日常做些簡單飯菜還是沒有問題的,在廚房頂部的儲物柜內(nèi)隱藏著一臺空調(diào)。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,采用一體式設(shè)計,內(nèi)部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設(shè)施。
車上的主休息區(qū)采用上下雙層床的設(shè)計,床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時不會有壓抑感。
最后來總結(jié)一下這款房車,作為一款售價只有19.98萬的大通V80房車,得益于長軸底盤,這款房車在內(nèi)部空間上比起同價位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規(guī)劃中,對電氣系統(tǒng)沒有太多要求,僅僅是想體驗一個“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價19.98萬的房車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通房車多少錢
目前有12種型號在售,即:SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指導(dǎo)價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指導(dǎo)價:36.98萬元,共4張床位,可容納5人,定位自走式B型;
SAIC大同-RV80-2017B型長軸,官方指導(dǎo)價:36.98萬元,帶3張床,可載4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短軸,官方指導(dǎo)價:26.98萬元,共2張床位,可搭載4~6人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指導(dǎo)價:36.98萬元,共3張床位,可容納4人,為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指導(dǎo)價:25.8萬元,可搭載4~6人,定位自行式B型;
SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指導(dǎo)價:27.98萬元,共4張床位,可容納6人,定位自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指導(dǎo)價:48.98萬元,帶5張床位,可容納4~6人,定位為自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指導(dǎo)價:48.98萬元,共5張床位,可搭載6人,定位自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指導(dǎo)價:42.9萬元,可搭載4~6人,定位為自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指導(dǎo)價:39.9萬元,帶4張床位,可容納4~6人,定位為自走式B型;
上汽大通-營地拖掛2017款RT11,官方指導(dǎo)價:21.8萬元,總床位3張,可承載多人,定位拖掛式A型。
百萬購車補(bǔ)貼
這款V90房車性價比超高!加長軸后雙胎2.0T發(fā)動機(jī),售價不到23萬
Hello大家伙,前段時間在參觀房車展的間隙,小編到工廠參觀,實拍了多款七狼房車推出的大通V80底盤房車,憑借合理的配置和親民的價格,受到不少車友關(guān)注。有不少車友留言,如果能把經(jīng)典布局布置在最新款的V90底盤上,那使用體驗一定更好。這不,七狼房車最近就推出了大通V90底盤的橫置大床款房車,一起仔細(xì)了解一下吧。這款房車采用上汽大通V90長軸高頂?shù)妆P打造,外觀應(yīng)用最新設(shè)計語言,整體造型使用大量直線硬線條,相比老款V80車型更加動感年輕化。整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,可以上藍(lán)牌,符合C本駕駛的要求。
車身采用原廠經(jīng)典白色涂裝,搭配獨特的logo和簡單線條拉花,提升品牌辨識度。車側(cè)可選擇國產(chǎn)或進(jìn)口菲亞瑪遮陽棚,打造舒適的車外露營空間。中門配置LED照明燈、防蚊簾和車門聯(lián)動踏步,集成調(diào)味瓶儲藏柜與抽拉灶的外置廚房更加符合使用習(xí)慣。在中門下方有兩個儲物抽屜,用來放置拖鞋及隨車線束很合適,可以說設(shè)計相當(dāng)走心。
在駕駛艙,可以看到多功能方向盤上排列的眾多按鍵,這顯示出V90底盤擁有眾多的輔助系統(tǒng)。這款底盤配備ADAS智能駕駛輔助,包括自動感應(yīng)全LED大燈、全景攝像頭、自感應(yīng)雨刷、AEB自動剎車系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LCA變道輔助和BSD盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等多種功能,保證旅行時的駕控安全。
動力方面也是V90底盤提升的重點,使用全新上汽π2.0T發(fā)動機(jī),最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,變速箱可以匹配6速手動或本車的6AT變速箱。整車滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),且前后盤式制動搭配后雙胎驅(qū)動,駕乘感受一點不比依維柯歐勝差。
接下來看看車內(nèi)布局,依據(jù)功能性車內(nèi)可以劃分為四個區(qū)域,會客區(qū)+餐廚區(qū)+衛(wèi)浴間+車尾橫床依次排列。會客區(qū)布置了房車專用座椅,配有安全帶,保證日常4人核載。將折疊餐桌拆掉后這個區(qū)域還能拼床,可供兒童睡臥。同時副駕座椅能向后旋轉(zhuǎn),還配套有折疊電視、閱讀燈、電源插座、帶遮陽簾和防蚊簾的外推窗,日常起居體驗舒適。
會客區(qū)后方廚衛(wèi)區(qū)分列左右,廚房配置了嵌入式電磁爐、不銹鋼水槽、70L車載冰箱和多個儲物柜,可根據(jù)需求添加微波爐或更大容量的冰箱。
衛(wèi)浴間設(shè)計了卷簾門,提升空間利用率,標(biāo)配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、儲物柜、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶,可以滿足應(yīng)急如廁和淋浴需求。
車尾布置了橫置大床,尺寸為1800*1200mm,兩側(cè)封閉式的車窗進(jìn)行掏空處理,讓床鋪比實際尺寸還要寬敞一點,兩名成年人在此休息完全滿足。床鋪上方有一臺12V空調(diào),保證更好的休息體驗。
整車水電配置有:3000W逆變器、400Ah鐵鋰電瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。
這款七狼房車推出的V90橫床版車型應(yīng)用最新底盤系統(tǒng),可以為家庭旅行提供更好的體驗,各項配置基本滿足3口之家日常所需,手動擋起售價為:22.98萬元,是不是相比V80底盤車型更值得選擇呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
11月27-29日上海房車博覽會:程力舒欣車型參展
11月27-29日,2020中國國際房車旅游博覽會即將在上海嘉定區(qū)上海汽車會展中心舉辦。程力舒欣房車將帶來上汽大通V80C型、上汽大通V80短軸中頂、上汽大通V80長軸高頂、上汽大通V90長軸高頂及上汽大通V90加長軸超高頂房車共5款車型亮相購車節(jié)現(xiàn)場。售價區(qū)間從21.8-33.8萬元不等。程力上汽大通V80C型房車基于上汽MAXUSV80底盤打造,長寬高分別為5995×2350×2900(mm),軸距為3850mm,整備質(zhì)量3690kg,油箱容積為80升。外觀為普通漆面,白色為主,整體造型簡潔。大額頭的造型雖然沒有過多的立體感氛圍設(shè)計,不過簡單的線條及造型給人一種小清新的感覺。外部配備遮陽棚、上車踏板、120Ah膠體電池和3kW充電逆變一體機(jī)等。由于上汽MAXUSV80車型車廂結(jié)構(gòu)材質(zhì)及底盤一致,所以余下車型咱們就不重復(fù)介紹了。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍(lán)牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。采用前置前驅(qū),制動系統(tǒng)為前/后盤式制動(四輪碟剎),保證了良好的行車安全性。駕駛艙主副駕駛座椅在原車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了包裹處理,并搭配雙扶手設(shè)計,讓行車過程更加輕松。
駕駛室上方額頭雙人床的設(shè)計,可滿足兩名乘員休息;兩側(cè)配有外推窗,保證了采光及空氣暢通。額頭床翻折起來是一臺32寸液晶電視;駕駛室和車廂之間設(shè)計了隱私簾,保證了兩邊的隱私性。
車內(nèi)及頂部均采用了軟包處理,整車進(jìn)行了保溫隔熱處理;休閑會客區(qū)采用對坐式卡座沙發(fā)設(shè)計,搭配一張手動升降桌(帶杯槽),臨時可拼成一張沙發(fā)床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。
尾部采用縱置上下子母床設(shè)計,配有床墊,可滿足兩名乘員休息;位于床位內(nèi)側(cè)還提供了閱讀燈、開關(guān)、充電接口等便利性設(shè)備。位于子母床下方的集成控制面板,可控制車內(nèi)照明燈及電器設(shè)備開關(guān)等。
廚房區(qū)位于車廂中部,配備帶蓋式不銹鋼洗手池等;廚臺上方及下方配有多組儲物柜及儲物格;其它電器方面配備雙電瓶隔離器、32A漏電保護(hù)器、專用雙能源12V/220V10L電熱水器等。
衛(wèi)生間采用干濕一體式設(shè)計,地板為干濕分離式結(jié)構(gòu),可起到防滑作用;內(nèi)部配備盒式座便器、洗手池、換氣扇及抽拉一體式淋浴花灑等;水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為150升、灰水箱容積為70升。采用手動排污閥設(shè)計。(注:來源由程力舒欣房車提供)
程力上汽大通V80短軸中頂房車官方指導(dǎo)價:21.8萬元起
程力上汽大通V80短軸中頂房車長寬高分別為5910×2000×2800(mm),油箱容積為80升。采用短軸的設(shè)計相較于C型房車提高日常利用率的同時停車則更加方便。外部配備外接220V市電接口、重力加水口、200Ah鉛酸免維護(hù)電池和3kW充電逆變一體機(jī)等。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍(lán)牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。一臺電視位于駕駛艙上方,周圍配有一定的儲物空間。
由于空間比較緊湊,廚房位于駕駛艙后方,配有不銹鋼洗手池及一臺220V50L房車專用冰箱。
駕駛艙副駕駛座椅可進(jìn)行角度調(diào)整,調(diào)整后方便與會客區(qū)乘員進(jìn)行交流;休閑會客區(qū)采用單排雙人卡座沙發(fā)設(shè)計,前方是一張升降桌(帶杯槽),與前方副駕駛座椅放平后可臨時拼成一張沙發(fā)床;夏天戶外露營時,側(cè)滑門及副駕駛座門打開后,可與戶外更近距離的接觸,欣賞美景的同時享受戶外旅行的美好時刻。
車尾橫置臥鋪床設(shè)計,可以滿足兩名乘員睡眠需求;兩側(cè)上方吊柜可存放日常物品;此外尾門采用對開門式設(shè)計,右側(cè)及尾部進(jìn)入車內(nèi)都可以;兩側(cè)配有窗戶及隱私簾。
為提高車內(nèi)空間靈活性,同樣設(shè)計了推拉門式衛(wèi)生間。衛(wèi)生間在不使用時占用空間較少,內(nèi)部配備便攜式座便器、雙向換氣扇等。水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為90升,灰水箱容積為60升。(注:來源由程力舒欣房車提供)
程力上汽大通V80長軸高頂房車官方指導(dǎo)價:26.8萬元起
程力上汽大通V80長軸高頂房車整車以白色為主,線條簡單,流暢,整體造型簡潔,油箱容積為80升。標(biāo)配遮陽棚、電動踏板、后爬梯、外市電接口、400Ah鋰電池及3kW充電逆變一體機(jī)等。
動力方面搭載2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配6速AMT自動變速箱,最大扭矩330N·m,可上藍(lán)牌持C本即可駕駛,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)配中控大屏、GPS導(dǎo)航+可視倒車影像等。副駕駛座椅帶有旋轉(zhuǎn)功能,方便與車內(nèi)人員交流。
整車進(jìn)行保溫、隔音及降噪處理,內(nèi)部均為軟包處理,原車座椅、側(cè)門及對開門均采用皮革包裹;休閑會客區(qū)采用單排雙人卡座+獨立座椅設(shè)計,雙人卡座沙發(fā)搭配升降桌臨時可拼成一張沙發(fā)床;周圍220V電源插座及USB充電接口可為手機(jī)等電器充電;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲物槽,方便日常使用;此外娛樂音響設(shè)備配有19寸吸頂網(wǎng)絡(luò)電視及音響系統(tǒng)等。
廚房區(qū)位于車廂中部,配備帶蓋式不銹鋼洗手池、電磁爐、大宇微波爐及12V50L房車專用冰箱等;廚臺上方及下方配有多組儲物柜及儲物格;位于乘客門上方的集成控制面板,可控制車內(nèi)照明燈及電器設(shè)備開關(guān)等。其它電器方面配備一氧化碳CO及煙霧警報器、阿雷納頂置空調(diào)等;
衛(wèi)生間位于車廂中部,采用干濕一體式設(shè)計,內(nèi)部配備電動粉碎式座便器、洗手池、換氣扇及淋浴花灑等。水路系統(tǒng)方面,凈水箱容積為120升、灰水箱容積為70升。
尾部橫置雙人臥鋪設(shè)計,配有床墊,可滿足兩名乘員休息;周圍還提供了閱讀燈、開關(guān)、充電接口等便利性設(shè)備。上方配有多組吊柜,方便收納衣物。值得注意的是床鋪下方配有空間可觀的儲物艙;此外下方通過蓋板可與車內(nèi)相連,取拿物品方便。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
攻略 | 不用扎堆住酒店,不用預(yù)約景區(qū),五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說今年的五一小長假仍是疫情期間,但被疫情憋壞的中國人民早就嗷嗷叫了,很多賓館都人滿為患,而很多景區(qū)也需要預(yù)約才能進(jìn)入。
于是兒子和他的幾個幼兒園“死黨”,就用微信相約開房車出去旅游。問兒子你怎么知道“房車”這東西,答曰上次去美國黃石公園的時候就看到了,“我從來都沒有住過房車……”
我們家長也覺得可行,畢竟住在房車?yán)锞筒挥萌ベe館了,避免了假期出游的交叉感染風(fēng)險。再說了,孩子對于旅游的概念很淡薄,只要在野外找個沒人的地方讓他們玩?zhèn)€痛快就OK了。
網(wǎng)上有很多提供房車自駕出游的親子機(jī)構(gòu)。有的親子機(jī)構(gòu)提供的房車出游是兩個家庭一輛車——不管怎么說,兩個家庭共處一“室”的感覺怪怪的,也過于擁擠。于是我們選擇的是另外一家親子機(jī)構(gòu)提供的“一家一車一晚”方案:
含營地使用費(fèi)以及營地水電,還有營地?zé)炯?、木炭以及小火?每輛房車的打包服務(wù)費(fèi)用1700元左右。在五一這種節(jié)日期間租房車,價格要比平時貴上不少。不過對于“一家一車一晚”的方案而言,這個價格應(yīng)該是我們看到五一期間最便宜的。
此外,由于有一個孩子的爸爸是物流行業(yè),公司硬性規(guī)定這段時間不可以離開上海,所以我們只能在上海境內(nèi)找宿營地——營地條件也是我們最終選擇這家親子機(jī)構(gòu)的原因之一。
這家親子機(jī)構(gòu)提供的活動營地位于西沙國家濕地公園北面,可以說是整個上海地區(qū)最好的房車營地。對于目前中國的房車旅游項目來說,營地條件是絕對不可忽視的一環(huán)。
眾所周知,房車有兩種,一種是美國常見的拖在汽車后面跑的無動力房車,在中國拖拽無動力房車是需要專門執(zhí)照的。這種房車空間更大,設(shè)施更全,而且自帶柴油交流電發(fā)電系統(tǒng),不管在哪里扎營,屋內(nèi)都有空調(diào)。
而諸如大通RV80這樣的有動力房車,本身是不帶交流電發(fā)電系統(tǒng)的,如果要使用房車空調(diào),必須外接220V交流電。
如果想在宿營的時候發(fā)動車輛強(qiáng)行使用車載空調(diào),會有一氧化碳中毒的危險。所以對于國內(nèi)最常見的有動力房車來說,能提供220V交流電的營地是必不可少的,否則晚上在車內(nèi)真的會悶熱難當(dāng)。
看過相關(guān)營地的照片之后,我們幾個家庭決定從這家親子機(jī)構(gòu)組團(tuán)租車。除此之外,食材酒水自帶,路橋費(fèi)和油費(fèi)自理。車上有冰箱,提車后可以將食材酒水放進(jìn)冰箱里。
按照該親子機(jī)構(gòu)的說法,我們租的房車是“自動擋”,所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結(jié)果看到實車的時候,發(fā)現(xiàn)根本不是什么“自動擋”,而是沒有P擋的AMT半自動變速箱——不過也無所謂了,因為對于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩離合的,都被統(tǒng)稱為“自動擋”。不過對我而言,AMT+柴油機(jī)的組合,也算是頭一次體驗。
在這里請不要嘲笑這款頓挫感很強(qiáng)的AMT,畢竟人家本來就不是“自動擋”,拿自動變速箱的體驗感來對比AMT,本身就是個謬論。
你應(yīng)該用手動變速箱去和AMT進(jìn)行對比,如此一來就會覺得AMT對于很多手動擋恐懼癥的司機(jī)來說,真的很友好!
當(dāng)然了,有駕照和會不會開車其實是兩碼事——國內(nèi)的“本本族”多了去了。
這款在大通長軸版V80的基礎(chǔ)上改裝而來的RV80 C型房車,搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎,匹配6AMT,車身尺寸為5995×2330×3150mm,軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長的車,很多司機(jī)確實會有壓力。
本次活動本來是有四個家庭參與的,結(jié)果其中一個小朋友的爸爸一直在糾結(jié)自己能不能Hold得住這么大的車,在最后決定退出。
而剩下的三個爸爸,除了其中一位來自于物流行業(yè),曾經(jīng)開過大通V80,表示毫無壓力之外,另兩位爸爸——包括我在內(nèi),真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭,但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威,對于自帶衛(wèi)生間和客廳的房車,也是頭一次體驗。
不過整體體驗下來,和大通G10的駕駛感覺極為相似,倒車也有攝像頭,唯獨需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬沖了。
提車時工作人員表示,之前有客人開慣了小車,開房車的時候越開越High,開著開著就把限高這一茬忘了,結(jié)果過某處橋洞時,“把車頂削了”……
工作人員承認(rèn),面對每一個去提車的客人,他們都會“按照流程”把這個故事講一遍。
總而言之,這款C型房車駕駛起來并不難。
提車地點在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園,需要刷1萬元的押金預(yù)授,還車的時候要刷5000元的違章預(yù)授。
車上很干凈,被褥基本上就是酒店的標(biāo)準(zhǔn),有一次性拖鞋,車上可以洗澡,但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自帶。此外需要自帶的還有驅(qū)蚊水,草坪雖然不錯,但五月初的時候已經(jīng)有蚊子了。
開車出去之后,遇上的第一個問題就是隨身行李擺哪里的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上,一個轉(zhuǎn)彎或剎車,絕對能聽見腦后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側(cè)的小儲物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意識和前車保持足夠的車距,畢竟這么大的車,需要的制動距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長的接電線和水管。到了營地之后,首要的工作就是接220V交流電,營地中只有3個停車位配有一個專屬的電樁和洗漱池,而我們正好有三輛車。
之前說過,有個家庭臨時退出,如果來的是四輛車,就有一輛車需要使用轉(zhuǎn)接頭接駁交流電了。
接好電之后,看到側(cè)門頂上控制開關(guān)的“市電”綠燈亮起,就能用空調(diào)遙控器打開空調(diào)了——就像在家里一樣。
不過當(dāng)天依然出了一個小插曲,那就是有一輛車在營地外接電源之后,控制開關(guān)的“市電”綠色指示燈一直沒有亮,這就意味著熄火狀態(tài)下車內(nèi)無空調(diào)。當(dāng)天的氣溫破30℃,開這輛車的就是那位在物流行業(yè)工作的爸爸,他表示,夏天他們?nèi)业拿际强照{(diào)給的。
每輛車上都有一個帶底座吸盤的“溫馨提示”小牌子,上面有該親子機(jī)構(gòu)的聯(lián)系電話,我們撥打這個電話反映問題,那邊便聯(lián)系了工程師和我們微信視頻,嘗試了很多方法,均無法解決外接電源的問題。我們?nèi)齻€家庭甚至已經(jīng)在商量如何用剩下的兩輛車調(diào)配住宿的問題。
不過到了最后,這家親子機(jī)構(gòu)索性給我們換了輛車——盡管我們并沒有提出換車,因為我們感覺實在是太遠(yuǎn)了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來,到的時候已經(jīng)是夜里10點了,接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務(wù)態(tài)度,真的是沒話說,在這里特地幫他們打個小廣告,以示感謝。
車上配有安卓系統(tǒng)的觸屏智能電視,打開電視WiFi開關(guān)連接上手機(jī)的流量共享,再打開愛奇藝等視頻軟件,就能直接投屏。原本我們覺得,這是讓孩子們安靜下來的最好辦法,然而幾個孩子一直處于高度興奮狀態(tài),看完動畫片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側(cè)門有防蚊紗簾,但由于孩子們進(jìn)進(jìn)出出,導(dǎo)致很多蚊蟲進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)沒有蚊帳,只能靠驅(qū)蚊水硬扛了……
當(dāng)然了,吐槽的地方也有,當(dāng)然了,都是車的問題。
首先就是內(nèi)后視鏡,由于車廂封閉,所以這玩意完全看不到車后,只能充當(dāng)“聊天鏡”用以觀察后面的家人。所以,對于這款車,個人認(rèn)為流媒體后視鏡是必不可少的。
其次,車廂內(nèi)無論是洗手間還是客廳內(nèi),都沒有化妝鏡,上午起來媽媽們化妝梳頭,只能借助外后視鏡搞定,十分不便。
再有就是車內(nèi)很多棱角部位沒有包裹防撞海綿,對于孩子來說很容易磕到頭。
最后就是洗手間的門在設(shè)計上有問題,洗澡的時候灑在門內(nèi)側(cè)的水,會直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底,在很多人性化的設(shè)計上,大通RV80依然有很多改進(jìn)的空間。
然而不管怎么說,房車旅游在中國還是新興事物,在中國能帶著孩子有這樣一次體驗——尤其是在疫情其間,已經(jīng)是謝天謝地了。
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