新世代全順和大通v90對(duì)比
新世代全順pro和大通v90對(duì)比:動(dòng)力性能、智能配置、定制潛力。1、動(dòng)力性能
在市面上的輕客車型中,新世代全順Pro和上汽大通MAXUS V90的動(dòng)力表現(xiàn)是比較突出的。新世代全順Pro搭載的是福特PUMA柴油機(jī),功率最高達(dá)到103kW,峰值扭矩為344N·m。
而上汽大通MAXUS V90則搭載上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率達(dá)110kW,峰值扭矩達(dá)375N·m,相對(duì)而言,V90的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更出色。
再?gòu)挠秃慕嵌壬峡?上汽大通MAXUS V90的百公里油耗只需7.6L,新世代全順Pro百公里油耗則需要8.3L。不難看出,上汽大通MAXUS V90不但駕駛體驗(yàn)更好,也更省油。
2、智能配置
如果要從新世代全順Pro和上汽大通MAXUS V90中選擇更適應(yīng)市場(chǎng)需求的一款,也可以從兩者的智能配置上窺探一二。這兩款車都能通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)互聯(lián),但相對(duì)而言新世代全順Pro的功能就比較基礎(chǔ),只能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控、智能客服、預(yù)約取保這類型的服務(wù)。
而上汽大通MAXUS V90就能提供更豐富的娛樂、影音功能,另外,保障行駛安全的遠(yuǎn)程遙控、智能語音、多功能方向盤、在線導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理、車況監(jiān)測(cè)、道路救援等功能應(yīng)有盡有,駕乘體驗(yàn)更豐富。
3、定制潛力
市場(chǎng)需求變化萬千,除了基本的出行場(chǎng)景,如今輕客也被越來越多地應(yīng)用在各種特定場(chǎng)合中,比如警車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、校車等等。目前由于各地的疫情反復(fù),抗疫專用車的需求量激增,但像新世代全順Pro這類型輕客僅有幾種版本可以選擇,難以滿足特殊場(chǎng)合的用車需求。
而上汽大通則憑借強(qiáng)大的定制共創(chuàng)能力,在V90的基礎(chǔ)上制造了上汽大通MAXUS V90核酸檢測(cè)車、V90樣本轉(zhuǎn)運(yùn)車、V90消毒車等防疫專用車,目前已經(jīng)有首批40臺(tái)相關(guān)的防疫專用車交付于上海市疾控中心和12個(gè)區(qū)疾控中心,供應(yīng)防疫需求。
大通v90的智能駕享簡(jiǎn)介:
上汽大通MAXUS V90搭載了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)(ACC+AEB+LDW+FCW),且應(yīng)用了博世最新ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速數(shù)據(jù)采集更精準(zhǔn),能更好保障行車安全。
此外,上汽大通MAXUSV90擁有6速自動(dòng)擋駕乘體驗(yàn),且配備電子助力轉(zhuǎn)向,整車駕駛感更好;空間上,車廂內(nèi)部容積高達(dá)12.4m,擁有超大靈活定制化空間。
V90采用了其家族化的多邊形前格柵,而且還加入了鍍鉻裝飾,兩側(cè)霧燈集成在了L形的霧燈區(qū)內(nèi),前包圍造型非常立體,車側(cè)和尾部方面,V90仍然采用著輕客車型常見的方正設(shè)計(jì),但側(cè)窗細(xì)節(jié)、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言,會(huì)顯得時(shí)尚一點(diǎn)。
根據(jù)車型不同,V90還提供195/75R16LT和235/65R16LT兩種規(guī)格的輪胎。
起售價(jià)25.98萬的大通V90房車,全車進(jìn)口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進(jìn)口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關(guān)注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進(jìn)口版本同步換代,升級(jí)后的產(chǎn)品力大增;反觀大通V80,則劣勢(shì)盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產(chǎn)品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產(chǎn)品力奪得了不少消費(fèi)者的青睞,基于其打造的房車產(chǎn)品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發(fā)布,這個(gè)擁有極強(qiáng)設(shè)計(jì)功底的房車品牌與當(dāng)下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗(yàn)一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會(huì)給你極強(qiáng)的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設(shè)計(jì),有一部分則是來自于這款車型的設(shè)計(jì)者——眾銳工設(shè)的創(chuàng)新。
延續(xù)了大通V90的部分,則是車頭碩大的進(jìn)氣格柵以及比較動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì),車頭大量的鍍鉻飾條為整個(gè)車頭部分營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感和時(shí)尚感,再加上車頭下方霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設(shè)還為這款房車提供了一個(gè)極具動(dòng)感的車車貼,再加上行業(yè)內(nèi)比較少見的后封閉式車身,在提升車內(nèi)保溫性和私密性的是同時(shí),也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內(nèi)部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設(shè)備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個(gè)車身看起來完整性極高,并不會(huì)讓這些外部設(shè)備顯得過于突兀。
車身右側(cè)設(shè)有一部手動(dòng)遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時(shí)提供一個(gè)相對(duì)舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長(zhǎng)寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到了3760mm,整車尺寸與競(jìng)品車型依維柯歐勝B型房車相當(dāng),因此內(nèi)部空間也能夠有保證。
動(dòng)力是這款房車的一大優(yōu)勢(shì),上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)排量看似不大,但實(shí)際動(dòng)力參數(shù)并不低,最大扭矩達(dá)到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經(jīng)大通V80上那臺(tái)被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動(dòng)效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動(dòng)力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動(dòng)力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優(yōu)秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內(nèi)采用了大量進(jìn)口輕質(zhì)家具板材,將整車質(zhì)量控制在了2950kg,讓日常駕駛時(shí),整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更輕便。
打開車廂側(cè)門,可以看到實(shí)拍車型踏步采用的是一款手動(dòng)踏步產(chǎn)品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動(dòng)踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會(huì)自己緩緩彈出來十分有意思,當(dāng)然您也可以選裝電動(dòng)踏步;除此之外,打開側(cè)滑門時(shí)還可以看到兩個(gè)儲(chǔ)物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時(shí)更換。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)延續(xù)了景宴房車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格,全車采用進(jìn)口輕型板材,原木色設(shè)計(jì)也為車內(nèi)營(yíng)造除了不錯(cuò)的時(shí)尚感,另外值得一提的是,車內(nèi)的環(huán)保相當(dāng)出色,這款全新下線的大新車內(nèi)部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內(nèi)待了一整天也沒有出現(xiàn)不適。
車廂前部的會(huì)客區(qū)常規(guī)狀態(tài)下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個(gè)對(duì)坐的狀態(tài),提高了日常使用的便利性。除了實(shí)拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個(gè)人更喜歡4座版。
車廂側(cè)門處設(shè)有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲(chǔ)物抽屜等設(shè)備,有需求的話還可以在儲(chǔ)物柜外側(cè)選裝一個(gè)外置燃?xì)庠?來增加實(shí)用性。
衛(wèi)生間位于車廂中部,內(nèi)部空間表現(xiàn)只能說夠用,但設(shè)備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛(wèi)生間對(duì)立而設(shè)的是一組儲(chǔ)物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區(qū)位于車廂尾部,是一組上下雙層床?？吹竭@會(huì)有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當(dāng)我第一眼看到這個(gè)雙層床的時(shí)候,我也有點(diǎn)方,但實(shí)際體驗(yàn)下來,可以發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲(chǔ)物,搭配兩側(cè)的網(wǎng)兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時(shí)物品跌落,實(shí)際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達(dá)到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區(qū),尺寸達(dá)到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對(duì)算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內(nèi)側(cè)平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區(qū),下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規(guī)的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設(shè)計(jì),中部的收起以后,車廂中部可以變成一個(gè)巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統(tǒng)配備上,這款房車提供了行車?yán)渑照{(diào)、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統(tǒng)、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發(fā)電機(jī)、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結(jié)一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動(dòng)力總成滿足國(guó)六排放,同時(shí)也擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn);由眾銳工設(shè)操刀的整車設(shè)計(jì)也在行業(yè)內(nèi)處于一流水準(zhǔn)。
這款房車的售價(jià)也是個(gè)讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價(jià),在同類型房車中絕對(duì)算是誠(chéng)意滿滿,并且也沒有因“價(jià)低”而導(dǎo)致“質(zhì)低”,比起31.98萬的高配價(jià)格,除了在一些電力、冷暖系統(tǒng)上的配置差異外,車內(nèi)整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進(jìn)口件兒,對(duì)消費(fèi)者而言沒有被區(qū)別對(duì)待相當(dāng)?shù)挠押谩?/p>
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
輕松完成城市運(yùn)輸任務(wù),試駕上汽大通V90運(yùn)杰版
在今年10月份,公安交管部門推出的12項(xiàng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施中,其中明確指出了“將6年以內(nèi)7-9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍”。這項(xiàng)政策對(duì)于很多家用7座SUV或MPV車型絕對(duì)是個(gè)利好的消息,不過,除了乘用車,市面上的非營(yíng)運(yùn)類型的9座以下輕型客車同樣可以享受這項(xiàng)政策。今天,咱們要聊的車型,恰好就是這樣一款輕型客車。上汽大通MAXUSV90運(yùn)杰版,售價(jià)14.98萬元-16.68萬元,這款車型分為長(zhǎng)軸、短軸兩種車身尺寸,高度上也分為中頂和高頂兩種。今天試駕的車型是它的短軸中頂版,車身長(zhǎng)度5180mm、高度2365mm,即使是長(zhǎng)軸版車型C1駕照也同樣可以駕駛。
在外觀上V90的整個(gè)車頭看著很厚重,大尺寸中網(wǎng)的樣式讓車頭很有沖擊力。燈光方面,V90運(yùn)杰版提供了LED大燈作為選裝配置。
車身側(cè)面非常的平直,更多的也是考慮到自身的裝載能力,另外,它還配備有后排的隱私玻璃,這方面在同級(jí)別當(dāng)中還是很少有的。它的后輪采用了單輪設(shè)計(jì),并且使用了盤式剎車。
對(duì)于一款輕型客車,車尾更多的還是為了照顧實(shí)用性,比如兩側(cè)立式的尾燈等,這種形式可以盡可能的讓尾門的開啟寬度更大。V90的后尾門采用了對(duì)開的形式,并且打開的角度可達(dá)到180°,這也給我們裝載貨物帶來更高的便利性。
V90的貨廂開口離地很低,搬運(yùn)大件物品可以更為輕松。它的貨廂開口的寬度和高度與車廂內(nèi)的尺寸幾乎是一樣的,這也讓它整個(gè)貨廂的裝載能力得到進(jìn)一步的提升。對(duì)于它的貨廂裝載空間,最大可達(dá)到8.8立方米,另外,整個(gè)后備廂內(nèi)部采用了橡膠材質(zhì),清理起來也非常方便。
在車尾頂部,它還配備有攝像頭,對(duì)于這樣一款體型比較大的車型來說,后方的視野還是會(huì)受到一定的影響,這時(shí)候倒車影像就顯得很有必要了。
來到車內(nèi),V90的整個(gè)中控臺(tái)在造型上相比之前很多輕型客車來說,要具有更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,裝配工藝與很多乘用車也有著相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)水準(zhǔn)。
方向盤上還配備有定速巡航和多媒體控制按鍵,日常的便利性配置還是很豐富的。中央觸摸屏的尺寸為10.1英寸,除了我們常見的收音機(jī)、藍(lán)牙等功能外,它還具備有語音控制、第三方在線App等功能,在車機(jī)上的功能V90在同級(jí)別當(dāng)中還是相當(dāng)出眾的。
座椅布局方面,我試駕的這款V90運(yùn)杰版是一款6座車型,座椅采用了3+3的組合,車身夠?qū)?所以同時(shí)乘坐3個(gè)人不用擔(dān)心空間問題。
動(dòng)力方面,我試駕的這款V90運(yùn)杰版使用的是一臺(tái)達(dá)到國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148馬力,最大扭矩375牛·米,與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速AMT變速箱。
對(duì)于很多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的第一印象都是運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音較大,而V90運(yùn)杰版上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在日常工作的噪音方面明顯要比同類型的車型小很多。
起步的感覺很輕松,對(duì)于AMT變速箱的平順性,相比很多AT肯定會(huì)差一些,不過,熟悉它換擋時(shí)機(jī)之后通過油門的控制還是可以讓日常駕駛平穩(wěn)很多。比較溫柔的駕駛它,這臺(tái)AMT變速箱換擋的轉(zhuǎn)速大約在2000rpm左右,還是比較好控制的,另外,當(dāng)車速達(dá)到70km/h左右的時(shí)候,變速箱便會(huì)掛到6擋,升擋也是比較積極的。
相比手動(dòng)變速箱來說,AMT變速箱可以減少駕駛員日常駕駛的疲勞程度,并且這款車型還配備有定速巡航功能,跑個(gè)小長(zhǎng)途也是輕輕松松。如果你有需求,還可以選裝自適應(yīng)巡航,這種配置在一款售價(jià)15萬左右的輕型客車上還是相當(dāng)少見的。
V90運(yùn)杰版的轉(zhuǎn)向力度屬于是比較輕快的類型,別看車身很大,操控起來并不會(huì)覺得很笨重。也是得益于更出色的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,讓它的中途加速、超車可以輕松很多。
懸架方面,V90運(yùn)杰版后懸架采用了2片的鋼板彈簧結(jié)構(gòu),這也是載貨車型常見的類型。在鋪裝路面行駛,懸架對(duì)車身的支撐性很好,遇到一些較大的顛簸,后懸架會(huì)有一些彈跳,這也是鋼板彈簧結(jié)構(gòu)正常表現(xiàn)。當(dāng)裝載一定的貨物之后,相信就不會(huì)有明顯的彈跳了,這種結(jié)構(gòu)本身也是為了滿足它日常載貨的工作環(huán)境。
在目前15萬左右,能與大通V90形成競(jìng)品關(guān)系的車型,福特新世紀(jì)全順應(yīng)該是最主要的一款了。在車身尺寸方面,它也有不同的軸距尺寸和車身長(zhǎng)度,在寬度和高度上,V90運(yùn)杰版的參數(shù)都要比新世紀(jì)全順更大,作為一款定位城市運(yùn)輸?shù)能囆?V90運(yùn)杰版的載貨能力要更為出色一些。動(dòng)力方面,V90這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)要比新世紀(jì)全順2.2T更強(qiáng)勁,而在變速箱的選擇上,它的柴油車型只有手動(dòng)擋一種選擇,選擇范圍也不及V90更多。
配置方面,新世紀(jì)全順的表現(xiàn)跟V90運(yùn)杰版的差距就更大了,全系都不提供中控大屏、定速巡航等,對(duì)于一款車身尺寸比較大的輕型客車來說,新世紀(jì)全順的競(jìng)爭(zhēng)力要明顯不及對(duì)手了。
大通V90運(yùn)杰版在15萬左右的價(jià)位中還是很有性價(jià)比的,貨廂的內(nèi)部空間夠?qū)挸?、配置表現(xiàn)也非常豐富,再加上2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和AMT變速箱的組合,讓它的日常使用更加便利和輕松。另外,相比同價(jià)位的新世紀(jì)全順來說,它在動(dòng)力、配置上也同樣具有優(yōu)勢(shì),這款車確實(shí)是一款很適合在城市中扮演運(yùn)輸角色的車型。如果您覺得這款車型尺寸不夠大,V90運(yùn)杰版還有長(zhǎng)軸、高頂?shù)榷喾N選擇。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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