大通v80房車怎么樣
大通V80房車特點(diǎn):1. VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù): 意大利進(jìn)口,輸出功率高達(dá)136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L,升級(jí)至國五標(biāo)準(zhǔn),符合國五、歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。
2. BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng): 4缸16氣門,燃油壓力高達(dá)1800Bar,燃燒充分,動(dòng)力提升,油耗與排放更低。
3. VGT渦輪增壓技術(shù): VGT技術(shù)在1400rpm時(shí)介入,提供低轉(zhuǎn)速高扭矩動(dòng)力,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N?M,適應(yīng)各種駕駛條件。
4. 6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱: 國內(nèi)首款自動(dòng)擋寬體輕客,F1技術(shù)6AMT,操控便捷,兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校: 空氣懸掛提升舒適性和操控穩(wěn)定性,重心低,底盤離地僅540mm,空間利用率高19%,座椅布局靈活多變。
大通G50 MPV性能:1. 外觀設(shè)計(jì): 前臉采用“智聚八方”八邊形格柵,LED大燈與鍍鉻裝飾相連,車身側(cè)面層次分明,懸浮式車頂增強(qiáng)視覺效果。
2. 內(nèi)飾科技: 黑/米雙色內(nèi)飾,配備7寸液晶儀表和C-HUD抬頭顯示,12.3寸懸浮觸控屏集成斑馬智能系統(tǒng),科技感十足。
3. 動(dòng)力系統(tǒng): 提供國六排放的1.3T(120千瓦/230牛米)和1.5T(124千瓦/250牛米)發(fā)動(dòng)機(jī),1.3T搭配6速手動(dòng),1.5T配7速雙離合。
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大通v80短軸中頂尺寸是多少?
大通v80短軸中頂尺寸是5180*1998*2645mm。這款典型的B型式短軸房車不僅帶有遮陽棚、LED燈帶和頂置空調(diào)等,而且車身流線型的造型時(shí)尚美感十足。尾部加裝了自行車架,滿足了喜歡騎行的用戶需求。中門的多功能雙人座椅既可以坐人又可以睡覺,提升了房車的實(shí)用性。駕駛室座椅寬大厚實(shí),為駕駛員提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。
在外觀上,大通v80短軸中頂?shù)某叽鐬?180*1998*2645mm,流線型的設(shè)計(jì)使其看起來時(shí)尚且美觀。與傳統(tǒng)的短軸房車相比,這款車型沒有太大的變化,但尾部加裝了自行車架,滿足了喜歡騎行的用戶需求。此外,中門的多功能雙人座椅既可以坐人又可以睡覺,增加了房車的實(shí)用性。駕駛室座椅寬大厚實(shí),保證了駕駛員的舒適度。
大通V80短軸中頂尺寸是多少
大通V80短軸中頂尺寸是5180X1998X2645mm,典型的B型式短軸房車與以往一樣帶有遮陽棚、LED燈帶和頂置空調(diào)等。但整體看上去依舊十分低調(diào),車身流線型的造型卻又讓它顯得時(shí)尚而又美感十足。
外觀方面,整體看上去方方正正的,前進(jìn)氣格柵采用三幅式設(shè)計(jì),貫穿式保險(xiǎn)杠搭配狹長(zhǎng)的霧燈組,帶來不俗的視覺效果,配備雙五輻的輪圈,增強(qiáng)整體的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。
上汽大通V80短軸中頂B型房車內(nèi)部軟包裹設(shè)計(jì),淺色系的家具與皮質(zhì)包裹的高級(jí)座椅讓房車的商務(wù)風(fēng)更加濃厚。車廂從前到后的布局依次是會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間和床。會(huì)客區(qū)的多功能餐桌可拆卸,副駕駛的皮質(zhì)座椅可向后翻轉(zhuǎn)圍坐,也可與后排座椅組成臨時(shí)休息的拼床。
大通房車價(jià)格10萬一20萬
SAIC大通v80的售價(jià)為19萬元。這款房車的性價(jià)比很高,非常適合想要擁有一輛房車的用戶。它搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為102kw,最大扭矩為330N.m,車身尺寸為4950*1998*2424mm,車身軸距為3100mm,提供了六個(gè)座位。此外,SAICMAXUSV80的配置功能非常豐富,包括220v電源、LED日間行車燈、前排手動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)化妝鏡、多功能方向盤、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、主副駕駛安全氣囊、兒童座椅接口、上坡輔助等。總體來說,SAIC大通的MAXUSV80是一款非常不錯(cuò)的19萬元入門級(jí)房車,如果你想要一輛10到20萬元的房車,它是一個(gè)值得考慮的選擇。
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
優(yōu)點(diǎn):
1. 能效低耗的VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)使得輸出功率高達(dá)136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L。升級(jí)到國五標(biāo)準(zhǔn),滿足國五、歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn),讓其在動(dòng)力性能和環(huán)保性能上都表現(xiàn)出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng):4缸16氣門、高達(dá)1800Bar的燃油壓力,燃燒更充分,功率更大,油耗更低、排放更低,使得車輛在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有出色表現(xiàn)。
3. 動(dòng)力強(qiáng)勁的VGT渦輪增壓技術(shù):搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)的國V發(fā)動(dòng)機(jī),在1400rpm時(shí)渦輪增壓即介入工作,真正達(dá)到低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力效能,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N·M,讓車輛在高速、低速皆能高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
4. 6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱:國內(nèi)首款自動(dòng)擋寬體輕客,搭載源自F1技術(shù)的6AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱,不僅操控更便捷,還帶來更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校:轉(zhuǎn)向、懸架等的專業(yè)底盤調(diào)教,提供媲美乘用車的駕馭感?？諝鈶覓旒夹g(shù)可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控極限和舒適性,領(lǐng)先同類產(chǎn)品。底盤離地高度低,僅540mm,重心更低,無論高速行駛,還是轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛穩(wěn)定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合:上汽大通V80在同類產(chǎn)品中空間利用率最高(比同類產(chǎn)品高19%),且車內(nèi)高度高,可在車內(nèi)站直。為了滿足不同乘員數(shù)量需求,V80提供靈活多變座椅布局,可折疊前翻,應(yīng)對(duì)多元化車輛用途;此外,V80還提供可側(cè)翻座椅的設(shè)計(jì),讓車內(nèi)空間更寬裕,配合移門和大尺寸尾門設(shè)計(jì),方便貨物的車內(nèi)搬運(yùn)以及上下裝卸。
缺點(diǎn):
暫無明顯缺點(diǎn)。
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