床車自駕游遇到最大的困難是什么?你知道嗎?
很多人聽到床車自駕游,會把床車自駕游跟房車自駕游歸為一類,但其實這兩個相差甚遠。床車是自己改造面包車,在面包車的后座位放下一張床,它不像房車那么先進,有廁所,有廚房,可以說床車什么都沒有,只有床。那么你覺得床車在自駕游當中遇到最大的困難是什么呢?一、上廁所我們都知道房車上面有廁所,即使遭遇堵車,也能夠在廁所里方便,十分的簡單而且具有隱私性。但是床車就不同了,床車一般需要下地找?guī)?這還是遇到?jīng)]堵車的情況,如果遇到了堵車,那么床車自駕游就跟普通的私家車自駕游一樣,上廁所是個難題。床車自駕游還有一個困難就是跟著天氣走,如果天氣的溫度適宜,那么你晚上在床車當中睡覺還是比較舒服的,但是如果遇到太冷或者太熱的天氣,那么用床車自駕游就十分的不舒服了,因為床車不像房車有空調和加熱器,一旦床車停車后,空調就不能使用了,那么對于這些惡劣的天氣就會比較難度過。
二、床車的空間太小我們都知道床車是改造的面包車,即使面包車的空間再大,你放進去一個床,所剩的空間就沒有多少了。更何況你是出門旅游,帶的東西肯定會很多,一個人還能忍受,但是兩個人或者是一家人靠床車出去旅游的話,整個空間就會非常的擁擠,很多東西都沒有辦法帶上路,這樣一來,旅游的體驗感就會少很多,所以我建議,如果東西非常多的話還是房車出行比較方便。
使用床車自駕游還是要考慮一個問題是有沒有符合當?shù)氐姆ㄒ?guī),一些地方的交通法規(guī)當中是不允許床車車上路的,所以在選擇床車自駕游之前一定要查查當?shù)氐南嚓P交通法規(guī)。
長期旅游,想買輛車當床車,哪款車最合適
長期旅游,想買輛車當床車,哪款車最合適
非常喜歡床車話題!
雖然沒有實際用床車旅行過,但在這方面談論中潛水也有相當一段時間了。
就目前來看我們許多熱愛自駕旅行的,大多經(jīng)濟收入還沒有達到買一輛專門旅游然后半年閑置的房車,許多人還是比較務實推崇簡約床車出行旅游,很多人推薦了不少車型,但大多不夠理想,原因不是大伙不會選擇,而是國內能夠滿足簡單出行的車輛少之又少,從空間大、油耗低、皮實耐用方面考慮,單一標準拿出來都夠,完全符合以上三點的我做了很好的比較,得出的結論只有福特全順6座柴油手動,能夠基本滿足,耐用、省油、空間大這樣特點。
除此之外,還有尚沒進來的大眾新開迪,也是柴油,五座手動九擋!是大眾MQB平臺產(chǎn)品,這臺車從操控、油耗、空間、品牌度那是相當突出,非常值得有床車出行的朋友等待!
有實在著急又想便宜點的,那最好選擇國產(chǎn)菱智M3空間大、十升油、十年旅游也足夠了,關鍵價格便宜,全辦下來六萬出點頭。其他車輛仔細一合計,都不如我推薦的。
有實在著急又想便宜點的,那最好選擇國產(chǎn)菱智M3空間大、十升油、十年旅游也足夠了,關鍵價格便宜,全辦下來六萬出點頭。其他車輛仔細一合計,都不如我推薦的。
長途自駕游旅行,通常去的都是不熟悉的地方,尤其是一些山區(qū)、高原地區(qū),路況不熟悉,緊急情況多,而且長途駕駛往往容易疲勞,遇到的大貨車和突發(fā)事件風險都很高,這種情況下,特別需要司機提高警惕性,確保安全駕駛,避免突發(fā)的意外事件帶來的不必要的財物和人員傷害。
相比于轎車而言,SUV和MPV的車身高度和司機座位高度更高,往往能夠為司機司機提供更好、更遠、更寬的視野條件,更高的司機位置和更寬闊的視野有助于司機更早、更快、更遠的觀察路面行車狀況,及時的發(fā)現(xiàn)險情,提早做出判斷和應急反應,從我以往的經(jīng)驗和經(jīng)歷來看,開著SUV在路上跑,可以直接從前車的車頂或者后車窗直視的方式看到更遠的路況情況,多次及時發(fā)現(xiàn)險情并做出規(guī)避的動作,幫助我降低交通事故的發(fā)生幾率。
這兩款車型改床車,空間相對轎車稍大些,比起房車通過性更高。
適合的很多,最完美的不一定是最好的,適合你的才是最完美的。我目前已經(jīng)開始環(huán)華自駕游了,已經(jīng)出發(fā)6天了,全程下來預計4個月左右,我的自駕游屬于標準的長期自駕游。為了這次自駕,前期做了很多準備工作,當然選車子絕對是第一步,我搜集了很多自駕游的資料,看了很多旅行博主的視頻。長期自駕游基本上都是吃住在車上,土豪請?zhí)^,自然需要一輛空間大的車子,一方面睡覺不壓抑,另外可以帶走自駕所需基本裝備,路上游玩更舒心。還要考慮油耗,我最終的選擇就是五菱神車面包車。是五菱之光,不是宏光。五菱神車的稱號是五菱之光打下來的,不是五菱宏光。五菱之光這輛車的性能,油耗,質量,底盤,適合度,絕對是最佳首選。性能卓越,及時是西藏高海拔地區(qū),爬上去很輕松。
質量好,路上基本不會出現(xiàn)各種小毛病小故障
及時有,五菱車的配件每個修理店都有,便宜方便
底盤不輸于越野車,比SUV都要高,路況不好,也能輕松穿越
油耗,這輛車的郵箱是38升,加滿油200多元,不超過240元。我跑了5天了,中間算了,油耗6個油,一公里0.39元,加滿能跑600公里,油耗已經(jīng)很低了。
所以長期自駕游最佳車選就是五菱之光。
如今床車自駕旅行,以悄然興起,就因為床車出行相比房車成本費用要低得多,而房車過于笨重,使用性太過單一,所以改裝床車出行已被大眾所接受,那么改裝床車的范圍很廣,涉及到所有車型幾乎都可改床車使用,當然為了能夠擁有一個自駕出行的寬松空間,中大型的面包車、輕客類也開始備受矚目,各品牌里尤以福特新全順,大通V80V90、依維柯歐勝、福田圖雅諾和G系列的面包車等為主流。當然車是屬商品,也是存在一分錢一分貨的規(guī)律,不差錢就當屬福特新世代,上汽大通、以及依維柯三強里挑選了,如果非要選出個性價比,那真就是各花入個眼了,大通V90,新產(chǎn)品,很多新科技,內飾做工精細,新款π發(fā)動機,依維柯,貨車底盤,款式前衛(wèi),載重量大,排量大,福特新世代,十幾年一成不變的技術與款式,性能可靠,科技配置少,所以這三個品牌足以適合各種人群的選擇,基本就是這些,希望能夠幫到你,因為我也是床車愛好者!祝你能有心屬的一款車型做床車用![加油]
你好,很高興回答你的問題。
現(xiàn)在很多人出門旅游都喜歡把自己的愛車改裝成床車旅游。是因為方便,還有就是可以減少旅游中住宿的費用,還有一方面是可以看到不一樣的風景,比如鄉(xiāng)村山林,早晨起床就可以看到不一樣的風景。
所以床車現(xiàn)在受到很多人喜歡,如果你想床車出行的話,我建議最好選擇是越野車,城市SUV也可以,畢竟出門旅游也不是為了穿越無人區(qū)那么困難,所以一般的城市SUV也是可以的。
比如 日產(chǎn)奇駿,空間可以,后排可以放平,作為床車鋪床墊方便,油耗也不高,適合長途途游。希望可以幫到你。
對于床車自駕游你怎么看
對于床車自駕游你怎么看
你好,很高興來分享自己的經(jīng)驗,回答這個問題。
近年來越來越多車友熱衷床車出行,原因主要有以下幾點:
1、床車改造簡單,可以加裝床車模塊,或者有些車友直接鋪床墊,方法眾多,各顯神通;
2、停車方便,地下停車場不受限,高速出入口和橋梁高度不受限;
3、經(jīng)濟適用,無需花錢再買一臺房車。
但是,缺點也是很明顯的:
1、空間有限,高度有限;
2、水電有限,沒有衛(wèi)生間沐浴間。
但是,我覺得這都不是事,我一般會帶上折疊簡易馬桶,折疊戶外淋浴帳篷,移動電源。
要想床車旅行更輕松,我建議可以加裝一套多功能床車模塊。
不僅可以拓展平整雙人大床
還隱藏全套廚房設備
還有隱藏餐桌。
吃住行全解決。
對從你有什么看法呢?
歡迎關注我,分享更多車型的床車改造經(jīng)驗和案例。
床車自駕游三年了,新疆西藏都走過了,心得體會還是有一些的,本人覺得床車自駕游最關鍵的是舒適,床車改裝時就要考慮,床要寬,設備要全,水電使用要方便,做飯方便,最好有車載馬桶和淋浴帳篷,再一個旅行時注意目的地的天氣,別太冷也別太熱,住宿地最好是景區(qū)停車場,高速服務區(qū),大醫(yī)院停車場,大酒店停車場,這些地方有水有電有衛(wèi)生間,有的還有熱水。每到一地逛逛當?shù)氐霓r(nóng)貿(mào)市場,那是最接地氣的地方,喜歡就吃當?shù)氐娘L味,或自己買菜做美食,隨心所欲。床車游對于退休的人是最適合的。
自駕游,你喜歡在車上做飯不?感覺如何?
我一直使用床車<!--作為出行的中心,自駕游時,吃住大都圍繞著車子進行,偶爾上館子,但更傾向于自己動手。作者妻子<!--在威海悅活公園的車尾進行烹飪,享受戶外生活。 當朋友問起對車上做飯的感受時,我當然樂于分享。他們可能理解的“車上做飯”是指與汽車相關的活動,而非車內烹飪。實際上,無論是房車還是床車,大部分情況下,我們會在車外,如車尾或帳篷里烹飪。偶爾因天氣原因,如雨天或惡劣風沙,會選擇在車內做飯,但這并不會造成油煙困擾,因為主要是蒸煮而非炒菜,食材準備充足。 起初,我駕駛的是哈弗H6<!--,車內設有床鋪。而在貴州苗寨,我則體驗了路邊燒飯的新鮮感。 后來,換成了大通V80<!--,車尾安裝了簡易廚房,車門外也有烹飪平臺。這樣設計的目的是為了靈活應對風向,避免油煙問題,保持車內環(huán)境的清新。 偶爾在車內做飯,但主要是為了便捷,而非炒菜。例如,今年7月的膠東半島行,近兩個月的旅行中,大部分飲食都是自給自足,從購買食材到烹飪,就像在家一樣,充滿了生活氣息。 自駕游本質上是一種換個場景的生活方式。除了西藏、新疆等長途探險,大部分的自駕旅程是愜意的。你可以隨心所欲地選擇想吃的食物,或者隨意停車休息,這樣的自由度是難以言表的。 有些人可能會認為自駕游很艱辛,但這往往是由于寫作者的強調和探險級別的挑戰(zhàn)。自駕游本質上是休閑活動,如果只是寫困難和辛苦,那可能只是為了引起共鳴;而過度渲染愉快的旅行,則顯得炫耀。每個人對于旅行的感受都是獨特的,這就是自駕的魅力。有駕照的80歲老人可以買哪款房車,80歲老人自駕房車旅游
有駕照的80歲老人可以買哪款房車?
老年人可以購買以舒適性和便利性為主要考慮的房車款式。
但其中選擇最適合的房車,需要考慮到老人的身體情況、目的地和預算等諸多因素。
老年人可以購買適合自己的房車款式。
老年人購買房車需要考慮到很多因素,如舒適性、便利性,以及對身體狀況的匹配等。
老年人身體機能較弱,對車的駕駛難度和座位舒適度都有著不同的要求。
而購買房車的首要考慮因素,是承受力和底盤的穩(wěn)定性。
除此之外,選擇目的地、預算和對車的維護和保養(yǎng)方面也需要考慮到很多因素。
綜合以上因素,老年人應該優(yōu)先考慮選擇以舒適性和便利性為主要考慮的房車款式。
老年人購買房車需要考慮到的其他因素還包括:車內空間大小、操作難度、燃油經(jīng)濟性、安全性能、后期維護和保養(yǎng)等。
在購買前,建議老年人多閱讀相關的購車指南,向相關機構咨詢,以便選出最適合自己的房車。
此外,購買后應該多留意維護保養(yǎng),以確保車輛保持良好狀態(tài),提高使用舒適度與安全性。
根據(jù)法律規(guī)定,只要有駕照并通過身體健康檢查,80歲老人是可以購買房車的。
房車的種類非常豐富,老年人可以根據(jù)自己的需要和喜好來選擇適合自己的房車款式。
例如,老年人可以選擇舒適性較高的大巴房車或者更加靈活方便的露營車,不同種類的房車都有一定的適用性和特點,老年人可以根據(jù)自己的需求做出選擇。
總的來說,老年人可以選擇一款舒適、安全、易于操作的房車,滿足他們旅游和居住的需要。
帶80歲老人去旅游,去哪里比較好?
80歲的老人的話,最好選擇高鐵出行的城市,不要坐飛機,老年人坐飛機容易高血壓。
高鐵可到達的旅游城市有:網(wǎng)紅城市重慶、天府之國成都。本人建議最好去重慶,重慶適合老年人旅游的地方有:園博園、磁器口、洪崖洞、朝天門碼頭(現(xiàn)在改叫來福士),尤其是園博園和兩江游,安靜的自然環(huán)境特別時候老年人。園博園離重慶北站北廣場很近,可以坐出租車,也可以坐輕軌。到達重慶以后,先選擇解放碑附近的一家酒店住下,然后游解放碑美食街、洪崖洞、園博園,最后去來福士逛逛,逛完以后就在旁邊買兩江游的船票,晚上乘船兩江游。兩江游可以選很多種,如果時間和預算充足的話,可以選3日游或4日游,沿著長江游玩,吃出都在船上,可以去很多景點。如果時間和預算有限,可以選擇一個小時的那種船游,看一下長江夜景。
帶80歲的老人出去旅游,我覺得第一個是游輪比較好,也比較方便,腿腳不方便的老人還可以帶輪椅上船,游輪上就是一個小天地, 吃住玩一應俱全,還可以出國旅行,到了國外下了船就可以推著輪椅上的老人游玩,其次是有條件的話也可以帶80老人房車自駕游,房車就像一個游動的家,走到哪玩到哪。房車里生活用品一應俱全,還可燒點好吃的菜給老人吃。也可以帶老人乘飛機游玩風景比較優(yōu)美的地方,比如云南、昆明等地。
適合60-70歲人開的房車有哪款?
售價26.98萬起的大通RV80房車的優(yōu)勢很明顯:配置豐富、同價位中少有的配備了自動擋、相對低的價格、國5排放標準、整車長度不超6米。要知道,空間對于房車來說,也是十分重點的一點。畢竟大部分的時間都在房車上,空間狹小、設計不合理等適應起來都比較困難。因此大通V80房車走的是實干路線,最大程度保證空間的合理性。它更像是一個配套齊全的小型公寓。
動力方面,搭載的是2.5T柴油增壓發(fā)動機,最大功率100kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6速AMT自動變速箱,5座2臥版官方指導價為269800元。
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優(yōu)劣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優(yōu)劣
開房車旅游跟自駕游比較各有優(yōu)劣:
第一舒適性上比較,開房車旅游要比自駕游舒服。房車可以隨時休息,隨時就餐,而且休息就餐質量高。開房車旅游休息可以按照自己的作息規(guī)律去安排。自駕游就要辛苦些,特別是有午休習慣的旅游者,午休只能湊合。吃飯方面,開房車旅游可以吃自己可口的飯菜,自駕游只能就地尋找餐廳或購買方便食品。
第二旅游成本上比較,開房車旅游一般第一次投入較大,畢竟房車要比自駕游車要貴。但后期開房車旅游應該比自駕游省錢。第一住宿費省了,第二自己做飯成本也低。
總之,選房車旅游還是自駕游,主要看自己的經(jīng)濟狀況。自己的經(jīng)濟狀況好,就選開房車旅游。錢不多,就選自駕游。
Z在路上:感謝邀請!已經(jīng)關注房車一年多了,一直在觀望和選擇,什么大通V80、V90,福特V362,依維柯都多多少少有一些了解。一直以來的關注就是一種熱愛,熱愛旅游更熱愛自由出行。最初是參團,后來有了車就是自駕,過程中都會有種種的限制,根本談不上隨意自由。
自駕游一臺車就算是一個人,平時正常開車行駛都差不多,但如果要宿營在車里吃住生活那就太局限了,比如說:暴雨強風天;你一個人在車里(不是開車)不能出來,半天你就會有感受了,坐也坐不直,躺著也伸不直,滿車里都堆著東西,一點活動空間都沒有,想弄點東西吃車里面也施展不開,要方便了就要四處找衛(wèi)生間,如果不想住車里了,從下午4、5點左右就要開始滿世界的找酒店。
開著房車出游就不一樣了,想幾點起床就幾點起床,想什么時候出發(fā)就什么時候出發(fā),不用四處找飯店也不用滿世界的找酒店,想什么時候駐車就隨意找個地方把車一停就可以休息了(有些地方是不讓房車停車過夜的),只要是餓了想什么時候吃飯,停下車開火做飯(有些地方是不讓在車外做飯的),車內做個簡餐吃飽了再出發(fā)。內急了停下車就可以方便,不用急著找服務區(qū)找衛(wèi)生間(駐車第一件事倒馬桶、第二件事加水、第三件事充電),有錢任性的大老天天住營地的另說(營地內有水有電)。就B型房車的長度少說也是5米多,高度2.5米至3米,什么限高呀進地庫呀都有限制,城市內行車駐車都不如其它小型家用車。還有就是普通的房車去高原會動力不足(要想有強大的動力;油耗一定會比普通家用車高很多),很多普通車型可以去的地方,你開著房車去就要多考慮考慮了(你的車如果是烏尼莫克8X8那就不用說了)。
普通家用車自駕出行與房車出游整體成本就會有一定的差距,自己的經(jīng)濟基礎決定一切,但如果你能過苦行僧的生活,弄一個二手的小貨車,大概改成房車的狀態(tài),處處節(jié)衣縮食,那是可以大大的降低出行成本的。不過我想那就不是旅游出行了,應該劃分到荒野求生或旅行探險行為。哈哈哈
在回答問題前先糾正問題本身,我個人認為開房車出去旅游跟自駕游都屬于自駕游,另外問題提的內容有點模糊,應該明確房車和床車及越野車包括轎車自駕游有哪些優(yōu)劣?以本人自駕游多年的體會如下:
一是房車優(yōu)勢:提供了一個良好的生活居住環(huán)境,全面解決旅途中食宿問題;劣勢為油耗費用高,行駛中通過性差,途中受到限高、限寬、道路通行條件的約束,造成偏僻的特色景點、原始景點不能到達,不能盡興的深度自駕游,總之用車的成本遠遠大于越野車;
二是越野車的優(yōu)勢:在不違反國家交通法規(guī)的基礎上,通過增加滿足簡易住宿需求所增加的設施,例如增添簡易灶具、活動水箱、坐位放倒成床,加裝車頂行李箱、副電瓶或購買集成電池等用具,基本解決途中住宿問題,行駛途中油耗相比房車低,駕駛順暢通過性強,不受道路條件限制,能盡情到想去的景點游覽;劣勢:不能滿足食宿需求,只能住車3至5天就要入住賓館或民宿一天解決洗澡、洗衣等實際問題;
三是轎車。轎車與越野車相比,優(yōu)勢:好駕駛方便。劣勢:離開高速、國省道等公路外的簡易道路上通行能力很差,因車內空間更加小,食宿更不方便,只能以入住賓館或民宿為主,出現(xiàn)預訂酒店的麻煩和糾集,相對增加了自駕游的費用。
謝邀。房車旅游要考慮的能源補給較多,如除汽油外,生活用水,生活用電等;因此房車停靠的場地要求有高能源配置。而自駕靈活性突出。
房車的優(yōu)勢是可以全部生活都安排在車上,自給自足。而自駕游需要另外安排住宿,吃飯。
房車的優(yōu)勢是可以全部生活都安排在車上,自給自足。而自駕游需要另外安排住宿,吃飯。
我不想?yún)⑴c這個話題,因為關于房車說了很多,仔細看看話題是:開房車出去旅游和自駕游相比有哪些優(yōu)劣!首先我們要明確一下,無論房車與商務車,越野車,面包車只要去外地玩都是自駕游的性質。區(qū)別是房車費油,但是省酒店的費用與吃喝的費用,房車不用趕路,信馬由韁;商務車,越野車為了到達目的地,幾個人換著開,到了一個城市有錢人可以預定酒店,AA制的滿城找合適的旅店,第二天馬上去景點,就是有錢人也不敢多呆幾天,馬上退房離開此地。
這兩種外出方式,其實沒有可比性,商務車,越野車就是短途玩幾天,房車外出是一種生活方式的轉變,關于省不省錢,只要外出就是花錢的事,你只要不亂花就是省,什么過橋費,汽油費,這些是應該花的,就是吃飯也不能算,因為你在家也得吃飯,這兩種方式的外出優(yōu)劣就在住宿上,自駕游的一般找旅店30一個床位,講究的大酒店280元標間,房車外出的就不用花這個錢,房車雖然費油,從住宿上也就扯平了,我的觀點就是可以有預算,但是不要太認真,只要喜歡旅行或旅游開心最重要,錢財都是身外之物,看看謝大腳我們就應該明白許多事,什么是你的,什么都不是你的,只要今天開心快樂才是你的。
關于用什么車自駕游,有什么車你就開什么車,我相信你有了房車只要外出你肯定不開越野車,就是省油也不開,找旅店太麻煩,也許你會說房車駐車就不麻煩嗎?房車駐車的確是個問題,可是有一款窩窩的房車駐車軟件,你只要外出提前定好目的地,一搜就有許多駐車地,讓你選擇,如今的高科技社會,只要喜歡玩,有錢的有有錢人的玩法,退休人員有退休人員的玩法,無論你有沒有錢只要進入景點按規(guī)定游玩,任何事大同小異,只要明白了什么優(yōu)劣自駕游重要嗎?只要安全完成這次旅行才是重要的,其余的是次要的!
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
你是否曾近遇到過這樣的煩惱,好不容易去了一個非常喜歡的地方度假,卻呆不了多久,因為你還預定了去別的地方的航班,或者預定了另一個城市的酒店,或者因為房間到期你不得不退房?是的,這些問題我們都遇到過。
房車旅行完全可以碾壓你那些苛刻的行程時間表,你不用煩惱哪些地方必須要去,也不用煩惱什么時候一定要去。房車會告訴你“喜歡一個地方就多呆一會兒吧。這地方不是你的菜?沒關系,說不定你會發(fā)現(xiàn)意外的驚喜?！?/p>
你可以在一個地方久呆,也可以選擇在不喜歡的地方短暫停留。房車自駕游,你改變計劃的速度絕對要比你發(fā)微信朋友圈要快,因為你既不用提前預定房間,又不用擔心現(xiàn)在住的房間到期要退房。
旅行自駕游是開房車好,還是普通小汽車去就可以
肯定是房車了,車上的床、衛(wèi)生間、廚房、電視空調等一應俱全,普通小汽車就只能坐,附加的功能是沒有的,不用出發(fā),拿一輛普通SUV和上汽大通RV80房車上車一對比,出發(fā)前的感受就不一樣。
跟團游、自駕游、房車游,哪種好?為什么
房車游最好,其次是床車游。跟團游便宜,省心,放羊一樣得趕,旅行社導游為了掙錢不擇手段。旅游是為了享受下生活,有時候卻遭罪受氣。
隨著人們生活水平提高,旅游的理性消費,自駕游逐漸多起來,便捷自由,隨心游。在九幾年2000年之前我搞過俱樂部自駕游,出門帶上手臺,十幾輛車浩浩蕩蕩,豈不壯觀。也純粹為了玩,又不掙錢,就是為了玩而在一起的,為此還惹得人家搞戶外的不高興,人家收費組織,后來為了安全起見,也不大規(guī)模組織了,擔心出現(xiàn)事故,組織者負大部分責任。
后來就是2-3輛車自駕游。省心自由。人多了就租一個中巴或者考斯特,咱自己說了算,想去哪兒去哪兒,攝協(xié)的朋友們出去組織采風什么的就租車。
進幾年來,床車房車旅游漸成時尚,隨心所游,不會為了吃住拉撒而犯愁。玩到哪兒吃住到哪兒,悠哉游哉!
房車游是最好的旅游方式。
最不喜歡的就是跟團,被不被勒索購物和旅游是次要的,關鍵是像“趕鴨”一樣。這也就是我跟了一次團車,再也不跟團游了!現(xiàn)在我都是自由行或定制自由行還是很方便的。
自駕游,適合中短途旅行,方便快捷還不累。如果是有幾個朋友會開車的,一起出去玩,自駕游長途還可以,否則太辛苦!
房車游,適合時間充足的人有計劃的長途旅行,比如說一個月或更長時間游覽幾個地方,還是比較方便的?，F(xiàn)在有一個問題就是我們國家針對房車特定的車位還沒有配套的設施,也添加了一些不太方便的地方。比如說在一些發(fā)達的國家,有專門針對房車設定的停車區(qū),在此車位上可以提供煤氣等配套設施。
這三種選項中,因人而異,因時而異,因地而異進行選擇
這三種旅游方式各有千秋,具體那種好,還是要看個人喜好以及各人的經(jīng)濟條件和消費理念,分別就這三種旅游方式來分析一下
跟團游
跟團游是最初級的旅游方式,特點是去同一個地方價格相對其他兩種方式較為便宜,而且比較省心,在旅行社報名以后全程都會安排的很妥當,有比較清晰準確的行程安排,而且除了旅游景點的游覽順序有時候會有調整其他的基本上不會有太大的變動;一切活動安排都有導游全程或半程陪同協(xié)調解決,游客只管跟著導游游玩就可以了。但是跟團游有諸多不便,自由度比較差,一切都在導游的安排下進行,吃住標準也比其他兩種方式要低,但由于價格比較便宜,所以跟團游是目前大多數(shù)人群首選的出游方式。
自駕游
自駕游是隨著車輛保有率提高而產(chǎn)生的,目前自駕游出行人群正在逐漸興起,主要原因就是網(wǎng)絡預定的發(fā)達,導航和高速公路的發(fā)展,特點是自由度高,說走就走,說停就停,完全按照自己的喜好決定怎么玩,自己做主,自己設計行程,自己選擇酒店,自己選擇餐廳,完全就是一種超級自由的旅游方式;而且自駕游可以去到很多旅游團去不到的地方,看到很多旅游團看不到的景色,體驗駕駛的樂趣,是喜歡開車人群的不二選擇。特別是組隊的自駕游,更能廣交朋友,增大社交圈,通過自駕游途中的點點滴滴結識很多的朋友,樂趣無邊。
房車游
這是目前旅游出行方式里面最拉風、最時髦的一種方式了,當然也是最稀少的一種方式。主要原因是我國的房車游起步比較晚,相關配套設施和露營地比較少,我在2013年去黑龍江伊春的好運通房車營地參加全國房車露營論壇在時候,了解到2013年全國還不到50個房車營地,而同年美國有13000多個,歐洲有16000多個,這說明我們的房車游起步太晚;目前房車游正在火爆興起,主要是由于房車的便捷、舒適以及私密性。但是由于條件所限,主要是停車問題,很多人買得起卻沒有地方放,再就是充電、水箱補給等配套設施不完善,導致了目前房車游只是少數(shù)人群的出行方式。但是房車游在將來必定會有井噴的走勢,這是大勢所趨。也是旅游方式里最得人心的一種出行方式。
總結起來,從各個方面來分析,跟團游次于自駕游次于房車游。
最早的旅行就是從跟團游開始的,改革開放后,人們生活水平的提高,已經(jīng)不能滿足物質生活的需要,需要從精神上獲得滿足,團隊旅游就應運而生,我第一次旅游就是從團隊游開始的,剛開始很新奇,北京五日游,吃住行導游都給你安排的很好而且價格還便宜,去的景點也多,來來回回都是大巴車不用提箱子,人多安全一些省心。缺點是不能選擇自己喜歡的酒店,不能選擇吃自己喜歡的菜肴,有些景點可能你不感興趣,跟團你也得去,還有就是大多數(shù)團隊導游會帶你去特定的商店,讓你消費,時間固定不能在喜歡的地方多呆一會兒,而且非常不適合深度游。
自駕游,開汽車旅行這種旅行方式越來越得到大家的喜歡,節(jié)假日可以開著自己心愛的轎車,帶上全家去看最美的風景去放飛身心、回歸自然,共享快樂人生,感受激情,體驗狂野。自駕游感受最深的是最美的風景在路上,而不是所謂的景點,看多的景點,其實很多都大同小異,自駕游的缺點:對駕駛技術有很高的要求,因為長途跋涉,不喜歡開長途的人會感到很累。車內空間狹小,需要自己找酒店找景點,自己規(guī)劃線路,工作量較大,而且自駕游的費用高。
房車旅行是剛興起來的一種旅行模式,也可以說,是旅行發(fā)展的升華,人們生活水平的提高,一般的團隊游,自駕游,遠遠滿足不了人們對自由、美好、奔放的生活的向往。房車雖然很小,但是吃喝玩樂睡覺,樣樣不少,麻雀雖小,五臟俱全。房車里設施齊全,可以炒菜,可以會客,可以睡覺,還可以洗衣,夏天熱了有空調,有冰箱,房車旅行就是把家搬在路上的旅行。車外面是世界、車里面是家,房車把旅行和生活緊密的結合,旅行在路上,樂在其中,把家安在輪子上體現(xiàn)的是一種個性化的生活方式。房車旅行最早發(fā)源于美國,在國外已經(jīng)流行了大約一個世紀之久。據(jù)資料顯示,目前在歐美國家已經(jīng)有70%的家庭擁有了房車,許多退休夫婦賣掉房產(chǎn)選擇房車出游,但在我國有許多人對房車存在著認識上的誤區(qū),認為房車是有錢人的享受,與普通人的生活根本不相關,這就是認識上的誤區(qū)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們收入的提高。越來越多的房車會走進普通人家。
從以上三種旅行方式的分析,我認為在經(jīng)濟條件許可的情況下,房車游是最理想的旅游生活方式,你認為呢?
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