大通v80房車怎么樣
大通V80房車特點:1. VM發(fā)動機技術(shù): 意大利進口,輸出功率高達136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L,升級至國五標準,符合國五、歐五、歐六排放標準。
2. BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng): 4缸16氣門,燃油壓力高達1800Bar,燃燒充分,動力提升,油耗與排放更低。
3. VGT渦輪增壓技術(shù): VGT技術(shù)在1400rpm時介入,提供低轉(zhuǎn)速高扭矩動力,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N?M,適應(yīng)各種駕駛條件。
4. 6擋機械式自動變速箱: 國內(nèi)首款自動擋寬體輕客,F1技術(shù)6AMT,操控便捷,兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校: 空氣懸掛提升舒適性和操控穩(wěn)定性,重心低,底盤離地僅540mm,空間利用率高19%,座椅布局靈活多變。
大通G50 MPV性能:1. 外觀設(shè)計: 前臉采用“智聚八方”八邊形格柵,LED大燈與鍍鉻裝飾相連,車身側(cè)面層次分明,懸浮式車頂增強視覺效果。
2. 內(nèi)飾科技: 黑/米雙色內(nèi)飾,配備7寸液晶儀表和C-HUD抬頭顯示,12.3寸懸浮觸控屏集成斑馬智能系統(tǒng),科技感十足。
3. 動力系統(tǒng): 提供國六排放的1.3T(120千瓦/230牛米)和1.5T(124千瓦/250牛米)發(fā)動機,1.3T搭配6速手動,1.5T配7速雙離合。
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大通v80房車的優(yōu)缺點是什么
大通v80房車的優(yōu)缺點
大通v80房車的優(yōu)缺點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
優(yōu)點:
1. 能效低耗的VM發(fā)動機技術(shù):意大利VM發(fā)動機技術(shù)使得輸出功率高達136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標準,滿足國五、歐五、歐六排放標準,讓其在動力性能和環(huán)保性能上都表現(xiàn)出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng):4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力,燃燒更充分,功率更大,油耗更低、排放更低,使得車輛在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有出色表現(xiàn)。
3. 動力強勁的VGT渦輪增壓技術(shù):搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)的國V發(fā)動機,在1400rpm時渦輪增壓即介入工作,真正達到低轉(zhuǎn)速高扭矩的動力效能,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N·M,讓車輛在高速、低速皆能高效率運轉(zhuǎn)。
4. 6擋機械式自動變速箱:國內(nèi)首款自動擋寬體輕客,搭載源自F1技術(shù)的6AMT機械式自動變速箱,不僅操控更便捷,還帶來更好的動力性和燃油經(jīng)濟性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校:轉(zhuǎn)向、懸架等的專業(yè)底盤調(diào)教,提供媲美乘用車的駕馭感?？諝鈶覓旒夹g(shù)可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控極限和舒適性,領(lǐng)先同類產(chǎn)品。底盤離地高度低,僅540mm,重心更低,無論高速行駛,還是轉(zhuǎn)彎時,車輛穩(wěn)定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合:上汽大通V80在同類產(chǎn)品中空間利用率最高(比同類產(chǎn)品高19%),且車內(nèi)高度高,可在車內(nèi)站直。為了滿足不同乘員數(shù)量需求,V80提供靈活多變座椅布局,可折疊前翻,應(yīng)對多元化車輛用途;此外,V80還提供可側(cè)翻座椅的設(shè)計,讓車內(nèi)空間更寬裕,配合移門和大尺寸尾門設(shè)計,方便貨物的車內(nèi)搬運以及上下裝卸。
缺點:
暫無明顯缺點。
房車后置廚衛(wèi)的優(yōu)缺點
從2021年7月8日提到新車到現(xiàn)在,已經(jīng)有一個多月了,總里程不到4000公里,在車里住了五個晚上,現(xiàn)在講講粗淺的感受!
先上一個廠家完工后拍的抖音視頻,看起來不錯,比我自己拍的好多了
先說這車的優(yōu)點:
1. 很喜歡這個“大”廚房
2. 有固定門的衛(wèi)生間,保證干濕分離,做衛(wèi)生時也方便。衛(wèi)生間旁邊有個大衣柜,放戶外桌椅和我的古琴以及掛幾件長裙,非常好。
3. 由于沒中門,原中門處做了一組帶四個大抽屜的吧臺,抽屜下面是電瓶、逆變器、各路保險盒和總開關(guān),整齊整潔便利。
4. 休息區(qū)我們沒要固定床。由于我老公身高183cm,我們無法要升降床,就直接把坐椅處設(shè)置成可變床,可拼成2米x1.4米的床,這在B型車里是難得的大床了,我們很滿意!
5. 本車儲藏空間比較多。除了一個大衣柜,在坐椅下基本上都是空的,可以放被褥厚衣服等占空間大的物品,110升的冰箱上有個一米高的衣柜,左邊也有一個窄的衣柜,下面還有一個地柜,整車有五個吊柜。所以收納方面不用愁。
6. 無中門,保溫和隔音更好一些,安全性和私密性也更好一些。有社交時,把戶外桌椅擺上,在外面喝茶聊天。
說了優(yōu)點,來講講缺點!
1. 由于無中門,就只能從副駕或后門進入車內(nèi),所以副駕的座椅是導(dǎo)游椅,可折疊起,卻無法把后背放倒,座位也相對小一點,長途旅行中,坐久了,就有點累。
2. 無中門,就沒有紗門,有蚊蟲的地方只能把后門一直關(guān)著,對于喜歡通透的朋友來講,不是很舒服。
3. 坐椅變床處,設(shè)計得有點零碎,桌子只能上下移,不能左右或前后移動,不太便捷,每晚鋪床、每天早上收床,就顯得繁瑣,有些心累!
4. 空調(diào)聲音大,開著空調(diào)根本無法入睡,柴暖還沒使用過,不知聲音大不大。
5. 衛(wèi)生間不是一塑成型的,也沒有固定的收納壁櫥,這點很不方便,只能自己加裝。
晚上鋪床
早上再把床收起來
4. 無中門,保溫和隔音更好一些,安全性和私密性也更好一些。有社交時,把戶外桌椅擺上,在外面喝茶聊天。
5. 由于無中門,就只能從副駕或后門進入車內(nèi),所以副駕的座椅是導(dǎo)游椅,可折疊起,卻無法把后背放倒,座位也相對小一點,長途旅行中,坐久了,就有點累。
6. 無中門,就沒有紗門,有蚊蟲的地方只能把后門一直關(guān)著,對于喜歡通透的朋友來講,不是很舒服。
7. 坐椅變床處,設(shè)計得有點零碎,桌子只能上下移,不能左右或前后移動,不太便捷,每晚鋪床、每天早上收床,就顯得繁瑣,有些心累!
8. 空調(diào)聲音大,開著空調(diào)根本無法入睡,柴暖還沒使用過,不知聲音大不大。
9. 衛(wèi)生間不是一塑成型的,也沒有固定的收納壁櫥,這點很不方便,只能自己加裝。
以后在使用的過程中,再看還需要什么改進,比如說太陽能板,比如說怎么把鋪床變得更簡便,邊用邊琢磨,以后換車才知道什么樣的是更適合我們的!
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