大通V80短軸中頂尺寸是多少
大通V80短軸中頂尺寸是5180X1998X2645mm,典型的B型式短軸房車與以往一樣帶有遮陽棚、LED燈帶和頂置空調(diào)等。但整體看上去依舊十分低調(diào),車身流線型的造型卻又讓它顯得時(shí)尚而又美感十足。
外觀方面,整體看上去方方正正的,前進(jìn)氣格柵采用三幅式設(shè)計(jì),貫穿式保險(xiǎn)杠搭配狹長的霧燈組,帶來不俗的視覺效果,配備雙五輻的輪圈,增強(qiáng)整體的時(shí)尚運(yùn)動氣息。
上汽大通V80短軸中頂B型房車內(nèi)部軟包裹設(shè)計(jì),淺色系的家具與皮質(zhì)包裹的高級座椅讓房車的商務(wù)風(fēng)更加濃厚。車廂從前到后的布局依次是會客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間和床。會客區(qū)的多功能餐桌可拆卸,副駕駛的皮質(zhì)座椅可向后翻轉(zhuǎn)圍坐,也可與后排座椅組成臨時(shí)休息的拼床。
大通v80和v90區(qū)別是什么
大通V80與V90作為兩款不同型號的車型,它們之間在多個(gè)方面存在差異。 首先,發(fā)動機(jī)配置上,大通V80配備了2.5T排量的柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到了136馬力,最大扭矩為330Nm,且已經(jīng)達(dá)到了國V甚至國VI的排放標(biāo)準(zhǔn)。相比之下,V90則搭載了全新的2.0T SAIC柴油發(fā)動機(jī),功率提升至150馬力,扭矩更是提升到了375N.m,完全符合更嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。V90的發(fā)動機(jī)創(chuàng)新性地應(yīng)用在面包車上,對于大通品牌來說,這是一個(gè)技術(shù)的里程碑和動力的代表。 其次,應(yīng)用場景上,V80房車因其可掛藍(lán)牌的特性,被設(shè)計(jì)為一款個(gè)性化的自動房車,特別適合個(gè)人定制的需求。而V90則可能更適合商務(wù)用途,其設(shè)計(jì)和配置可能更傾向于商業(yè)旅行或商務(wù)出行的需求。 總結(jié)來說,大通V80和V90在發(fā)動機(jī)性能以及適用場景上各有側(cè)重,消費(fèi)者在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)自身的具體需求,如動力需求、使用環(huán)境和期望的功能特性,來做出適合自己的決定。大通v80房車怎么樣
大通V80房車特點(diǎn):1. VM發(fā)動機(jī)技術(shù): 意大利進(jìn)口,輸出功率高達(dá)136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L,升級至國五標(biāo)準(zhǔn),符合國五、歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。
2. BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng): 4缸16氣門,燃油壓力高達(dá)1800Bar,燃燒充分,動力提升,油耗與排放更低。
3. VGT渦輪增壓技術(shù): VGT技術(shù)在1400rpm時(shí)介入,提供低轉(zhuǎn)速高扭矩動力,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N?M,適應(yīng)各種駕駛條件。
4. 6擋機(jī)械式自動變速箱: 國內(nèi)首款自動擋寬體輕客,F1技術(shù)6AMT,操控便捷,兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校: 空氣懸掛提升舒適性和操控穩(wěn)定性,重心低,底盤離地僅540mm,空間利用率高19%,座椅布局靈活多變。
大通G50 MPV性能:1. 外觀設(shè)計(jì): 前臉采用“智聚八方”八邊形格柵,LED大燈與鍍鉻裝飾相連,車身側(cè)面層次分明,懸浮式車頂增強(qiáng)視覺效果。
2. 內(nèi)飾科技: 黑/米雙色內(nèi)飾,配備7寸液晶儀表和C-HUD抬頭顯示,12.3寸懸浮觸控屏集成斑馬智能系統(tǒng),科技感十足。
3. 動力系統(tǒng): 提供國六排放的1.3T(120千瓦/230牛米)和1.5T(124千瓦/250牛米)發(fā)動機(jī),1.3T搭配6速手動,1.5T配7速雙離合。
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大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
大通v80房車的特點(diǎn)有很多,其中包括能效低耗的VM發(fā)動機(jī)技術(shù)、BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、動力強(qiáng)勁的VGT渦輪增壓技術(shù)、6擋機(jī)械式自動變速箱以及MIRA專業(yè)底盤調(diào)校等。這些特點(diǎn)使得大通v80房車具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先,VM發(fā)動機(jī)技術(shù)輸出功率高達(dá)136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L,且滿足國五、歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。其次,BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)使得發(fā)動機(jī)燃燒更充分,功率更大,油耗更低、排放更低。再者,搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)的國V發(fā)動機(jī),最大功率136匹馬力,最大扭矩330N·M。此外,6擋機(jī)械式自動變速箱不僅操控更便捷,還帶來更好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。最后,MIRA專業(yè)底盤調(diào)校使得車輛穩(wěn)定性出眾,操控感更像乘用車,車身重心低,底盤離地高度僅540mm,空間利用率最高,可滿足不同乘員數(shù)量需求,且車內(nèi)空間寬裕,方便貨物的搬運(yùn)以及上下裝卸。
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