房車(chē)歐亞自駕游 手續(xù)
本人已經(jīng)退休,準(zhǔn)備買(mǎi)一輛房車(chē)帶老婆自駕游世界,買(mǎi)什么房車(chē)比較好
我在網(wǎng)上看到一個(gè)也是退休的朋友,剛開(kāi)始,聽(tīng)了一步到位的觀點(diǎn),買(mǎi)了一個(gè)c型房車(chē),不久就賣(mài)了換成長(zhǎng)軸B型房車(chē),可是出去玩了幾趟,回來(lái)又把長(zhǎng)軸的B型換成了短軸的B型,他解釋自己頻繁換車(chē)的原因,就是短軸的B型車(chē)好駕駛,和轎車(chē)差不多,差異不大,長(zhǎng)軸和C型房車(chē)都不如短軸好開(kāi),而且玩了幾趟下來(lái),覺(jué)得兩口子用B型房車(chē),空間也夠了,還是實(shí)用最重要。所以,買(mǎi)房車(chē)如果有條件最好先租幾種目標(biāo)車(chē)型玩玩,然后再?zèng)Q定。因?yàn)槟悴婚_(kāi)真不知道自己需要什么。
不建議你買(mǎi)房車(chē),我的看法是:1、房車(chē)購(gòu)買(mǎi)和使用成本都高,通過(guò)性差。停車(chē)不方便,網(wǎng)上不少帖子都說(shuō)了,很多地方都拒絕房車(chē)停放。2、建議你購(gòu)買(mǎi)放倒椅子能睡人的越野車(chē)或城市SUV,需要的時(shí)候可以睡覺(jué),駐車(chē),不少難通過(guò)的景區(qū)你也能去。3、如果再配上灶具,適當(dāng)做一些吃喝,也有利于解決旅途中的吃住問(wèn)題。隔一兩天還是去住賓館,洗澡洗衣,品嘗當(dāng)?shù)氐拿朗?畢竟這是旅游的一張重要內(nèi)容。我看有些人到一地吃住都在車(chē)?yán)?雖然吃住省去了不少錢(qián),但旅游的質(zhì)量就要打折扣了。到底如何辦,還是你自己考慮吧!
我玩了半年房車(chē),去過(guò)海南島,北海,南寧,貴州,四川,重慶,銀川。跑了將近兩萬(wàn)公里,對(duì)房車(chē)也算有一點(diǎn)了解 。下面說(shuō)說(shuō)我買(mǎi)房車(chē)的經(jīng)歷,去年十月份 ,我看好一臺(tái)二手黃海皮卡房車(chē),行駛里程12300公里,基本上新車(chē)了,只要15萬(wàn)元,當(dāng)時(shí)猶豫不決,到12月,看見(jiàn)一部B型依維柯 房車(chē),出廠價(jià)21萬(wàn),果斷出手,第三天就去廠家提車(chē),從北京開(kāi)到保定,就被柴油機(jī)的噪音,還有房車(chē)的共振搞得受不了啦,在石家莊的服務(wù)區(qū),休息半個(gè)小時(shí),耳朵依然嗡嗡做響,心里已經(jīng)暗暗下定決心,回家就把這個(gè)車(chē)子賣(mài)掉。其實(shí),柴油車(chē)的噪音是正常的,只是我不太習(xí)慣這種噪音,沒(méi)辦法,車(chē)子開(kāi)回家,第三天就原價(jià)出手了,畢竟這個(gè)依維柯A37房車(chē)還是很便宜的了。這個(gè)車(chē)出手以后,我馬上就去看以前那個(gè)二手房車(chē),結(jié)果,車(chē)子還在,賣(mài)家一點(diǎn)也沒(méi)有優(yōu)惠,還是15萬(wàn)包過(guò)戶(hù)。我試駕了兩次,感覺(jué)沒(méi)有問(wèn)題,就直接付款開(kāi)車(chē),這個(gè)黃海單排皮卡房車(chē),是2.4排量的三菱汽油發(fā)動(dòng)機(jī),聲音很小,開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)有噪音,盡管汽油油耗高一點(diǎn),可開(kāi)起來(lái)舒服多了,畢竟開(kāi)房車(chē)出游就是一種享受,不能花錢(qián)買(mǎi)罪受吧?所以,我建議,老年人買(mǎi)房車(chē)最好考慮汽油發(fā)動(dòng)機(jī),多花點(diǎn)油錢(qián),只要舒服就好。
我17年退休,其實(shí)從14年就關(guān)注房車(chē)了,我現(xiàn)在用的是長(zhǎng)城覽眾C7A型房車(chē),很好開(kāi),像開(kāi)SUV一樣,就是要注意限高,柴油機(jī)現(xiàn)聲音不大,上50碼,就聽(tīng)不見(jiàn)柴油機(jī)的聲音了,而且柴油比汽油每升便宜0.5元左右,而且要省油,我現(xiàn)在10L/百公里,車(chē)友的汽油在15L左右,你算能省多少錢(qián),另外上坡,汽油就哼哼了,柴油機(jī)就高歌猛進(jìn)了,因房車(chē)很重,所以差距就顯出來(lái)了,同意我的說(shuō)法嗎?同意點(diǎn)個(gè)贊。
退休后的房車(chē)生活,不紙上談兵,用事實(shí)說(shuō)話。本人六十二周歲,退休兩年后,買(mǎi)了一臺(tái)大通B型房車(chē)。帶老婆和一歲半的小孫女出去跑了兩萬(wàn)公里。分兩部分,第一次從關(guān)中去廣西防城港是辦事帶旅游。來(lái)回四千多公里,走高速因去時(shí)趕清明節(jié)回來(lái)勞動(dòng)節(jié)歷時(shí)一月過(guò)路費(fèi)全免,花費(fèi)不大。第二次是敢近從陜北到內(nèi)蒙到漠河這大小興安嶺長(zhǎng)白山五大連池到山海關(guān)從河北山西回關(guān)中,行程一萬(wàn)多公里。花費(fèi)也一萬(wàn)多元。這車(chē)每公里油費(fèi)五至六毛。自己做飯,住車(chē)上。再花點(diǎn)景點(diǎn)門(mén)票,因滿(mǎn)六十周歲,多數(shù)門(mén)票半價(jià),有的還免費(fèi)。大家不要把房車(chē)游想的太費(fèi)錢(qián),太危險(xiǎn)。接水服務(wù)區(qū),景點(diǎn)都方便。電車(chē)上的夠用。因?yàn)槭翘鞜釙r(shí)往涼的地方去,冷時(shí)往南方走,不用駐車(chē)空調(diào)。把錢(qián)花在旅游看自然風(fēng)光比送給醫(yī)院強(qiáng)。因?yàn)槌鲩T(mén)旅游既放松心情又好,還減肥煅練了身體。
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什么樣的房車(chē)最便宜
我建議你板板正正的買(mǎi)個(gè)短軸大通v80或者御風(fēng),平時(shí)不出去的時(shí)候可以拉貨用,想出去的話,別折騰面目全非,什么煤氣罐猛火灶的,后面有個(gè)床就行,這樣的車(chē)也就10萬(wàn)出頭,
以上回答,祝你開(kāi)心,73
先說(shuō)你最先想知道的答案,小品牌,小廠家,小車(chē)型,例如“陽(yáng)光尚游”、“巨威房車(chē)”、“順之旅”、“愛(ài)旅途”等品牌經(jīng)常推出一些價(jià)格低廉的房車(chē)產(chǎn)品。
(圖文無(wú)關(guān))
我想很多人已經(jīng)得到答案,下面作為補(bǔ)充,沒(méi)興趣的人可以不要看了。
真正的答案是結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單的價(jià)格越便宜。房車(chē)分為兩類(lèi),拖掛式和自行式。拖掛式房車(chē)比自行式房車(chē),但是我想你肯定是想問(wèn)自行式那種便宜?那我就先看說(shuō)自行式的。
自行式
首先,從底盤(pán)的價(jià)格來(lái)講。進(jìn)口國(guó)產(chǎn),大品牌(奔馳等)普通品牌(大通、依維柯等)三線品牌(黃海等),越野底盤(pán)普通底盤(pán)皮卡底盤(pán)。
其次,從車(chē)型上講。B型房車(chē)C型房車(chē)A型房車(chē)。
第三,從品牌上講。進(jìn)口品牌合資品牌(雖然合資房車(chē)還沒(méi)有出現(xiàn))國(guó)產(chǎn)品牌。
這就得到了我們想要的結(jié)論,國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)之中什么車(chē)最便宜了。小品牌,小廠家,小車(chē)型,例如“陽(yáng)光尚游”、“巨威房車(chē)”、“順之旅”、“愛(ài)旅途”等品牌經(jīng)常推出一些價(jià)格低廉的房車(chē)產(chǎn)品。價(jià)格區(qū)間從10萬(wàn)左右~30萬(wàn)左右都有,大家可以自行查找。
拖掛式
很多人對(duì)拖掛式并不了解,其實(shí)拖掛式房車(chē)才是低價(jià)格中性?xún)r(jià)比較高的房車(chē)。
拖掛式房車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以?xún)r(jià)格只相當(dāng)于同樣使用級(jí)別的自行式房車(chē)的一半,甚至三分之一。打個(gè)比方,30萬(wàn)只能買(mǎi)到國(guó)產(chǎn)房車(chē)中的B型或者皮卡房車(chē),卻可以買(mǎi)到非常不錯(cuò)的原裝進(jìn)口房車(chē)。
拖掛的種類(lèi)有很多,大概列舉一下:
拖掛C型房車(chē)(帳篷拖掛),價(jià)格2萬(wàn)元起;
拖掛D型房車(chē)(背駝式)8萬(wàn)起;
拖掛A型房車(chē)(經(jīng)典拖掛)8萬(wàn)起;
拖掛B型房車(chē)(鵝式拖掛)30萬(wàn)起(都是進(jìn)口豪華車(chē));
水滴拖掛(小型經(jīng)典拖掛)3萬(wàn)起;
小結(jié):如果你想享受房車(chē)生活,又不想花太多錢(qián),可以考慮一下拖掛房車(chē)。至于摩托車(chē)房車(chē),太不安全了,也不舒服,放棄吧。記住一條,物美從來(lái)不價(jià)廉。
注:以上所有價(jià)格和排序都是個(gè)人總結(jié),不絕對(duì)。如有不同意見(jiàn)歡迎提出。
出去旅游,功能齊全最便宜的房車(chē)也得是拖掛房車(chē),價(jià)格最低四.五萬(wàn)起最高就不等了幾十萬(wàn)的都有,這個(gè)雖然便宜但是前提是還得有一輛能拖動(dòng)的牽引車(chē)所以?xún)r(jià)格還是不便宜。
自我感覺(jué)還是自己改裝一輛床車(chē),我的就是一輛二手依維柯改裝的,里面床是活動(dòng)的睡覺(jué)時(shí)把床板鋪上
上路行駛就把床板拿開(kāi)漏出座椅,因?yàn)榻灰?guī)明確規(guī)定不得改裝車(chē)體內(nèi)部結(jié)構(gòu)其中最主要的就是車(chē)內(nèi)座椅所以千萬(wàn)不要?jiǎng)榆?chē)內(nèi)座椅,要不罰款可是分分鐘鐘的,我第二張圖是我路上行駛是漏出座椅的樣子,對(duì)了,還有就是千萬(wàn)車(chē)內(nèi)裝修的柜子不能超過(guò)或者擋住車(chē)窗
我的第三張圖是駕駛室和后部隔開(kāi)這樣安全會(huì)很多,又可以有一個(gè)電視墻,就算是有急剎車(chē)后部的物品也不會(huì)影響到駕駛員。安全系數(shù)加大不少。
看到你描述的這款房車(chē),讓我想到了2018年3月份,在北京看到的三輪小房車(chē),跟題主描述的摩托房車(chē)如出一轍,而且我覺(jué)得這款小房車(chē)的舒適度及便捷性要更勝一籌,可以稱(chēng)之為中國(guó)最小的房車(chē),那就是諾優(yōu)的三輪房車(chē)。這款房車(chē)是在一輛三輪摩托的基礎(chǔ)上改裝而來(lái)的,所以一般人只要會(huì)騎自行車(chē)的都可以駕馭,三輪的特點(diǎn)還具有穩(wěn)定性,當(dāng)然它的便捷性是其他所有房車(chē)都沒(méi)有的。
雖說(shuō)是三輪摩托改裝而成的,但是其外觀造型還是與房車(chē)C行房車(chē)如出一轍,與旁邊的C型房車(chē)對(duì)比,簡(jiǎn)直就是母子版房車(chē),一個(gè)成熟穩(wěn)重,一個(gè)嬌小玲瓏。其車(chē)頭的額頭也是這款小房車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn),雖說(shuō)不能當(dāng)做額頭床,但是諾優(yōu)不會(huì)做無(wú)用功,在介紹內(nèi)部的時(shí)候我們?cè)賮?lái)一探究竟吧!
與房車(chē)一樣,這款房車(chē)擁有一個(gè)小額頭,同時(shí)車(chē)廂的位置設(shè)置了兩個(gè)車(chē)窗,車(chē)頭處擁有兩個(gè)大燈,可以在夜晚為你照亮前行的路,同時(shí)還擁有空調(diào)、外接水電口等配置。
房車(chē)內(nèi)部,我們先看看駕駛室,雖說(shuō)是三輪摩托改造的,但是房車(chē)內(nèi)的配置卻一樣也不少,全封閉式環(huán)境,讓你在冬天出游也不用擔(dān)心冷風(fēng)呼呼的刮,這就是與一般三輪的差距啊,駕駛室還有速度表和娛樂(lè)設(shè)施,小風(fēng)扇也很可愛(ài)呢。
駕駛室與后車(chē)廂是采用完全貫通的方式,駕駛座空間十分空余,同時(shí)還可以180度旋轉(zhuǎn),將其旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)與后方的升降桌和雙人沙發(fā)就可以拼成一個(gè)會(huì)客區(qū)了。
內(nèi)部還配備了電視、衛(wèi)星、衣架、插座等配置,完全滿(mǎn)足了日常使用,駕駛室上方的額頭當(dāng)然是不能做床的,所以將其空了出來(lái),然后就可以擺放行李啦!
將升降桌降下,還能與駕駛座以及后排沙發(fā)拼成一張床鋪,這也是這輛小房車(chē)的唯一臥室啦,空間還是非常充裕的。
車(chē)尾是一個(gè)簡(jiǎn)易廚房,設(shè)計(jì)了洗菜池,可以自己配置一個(gè)電磁爐或者其他的相關(guān)設(shè)備,想要做飯也是完全ok的。
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屬實(shí)便宜的房車(chē)只能說(shuō)是拖掛房車(chē)了,在18年9月份北京房車(chē)展家巧房車(chē)就推出了一款性?xún)r(jià)比極高的拖掛房車(chē),售價(jià)為4.98萬(wàn),什么配置都有 格力的空調(diào) 海爾的冰箱等 最主要是睡五個(gè)人不覺(jué)的擁擠!大家可以看一下
旅順軍港在近代史上有哪些故事
軍港公園
旅順軍港始建于清朝年間,由于旅順口地處北洋要隘,兩山對(duì)峙而成寬約300米的出?？?最窄處僅91米的航道,是海防的重要關(guān)口。隨著帝國(guó)主義的入侵,清政府遂命令北洋大臣李鴻章籌建了旅順港,在這里筑炮臺(tái)、建崗池,使旅順口成為當(dāng)時(shí)世界聞名的軍事要塞之一。旅順軍港是一處舉世聞名的天然良港,位置及其險(xiǎn)要,易守難攻,歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。當(dāng)年日、俄殖民者曾為爭(zhēng)奪此地多次激戰(zhàn)。甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中旅順軍港被日寇侵占,隨后的幾十年由日餓分別占守,直至1955年才回到祖國(guó)懷抱,作為中國(guó)北洋艦隊(duì)的一處訓(xùn)練基地。1985年開(kāi)始在軍港北岸、白玉山南麓籌建了軍港公園,拆除了蘇軍駐旅順時(shí)期的水泥庫(kù)房,對(duì)原有的海堤進(jìn)行了維修,加蓋了紀(jì)念雕塑景觀。園內(nèi)銅獅是旅順口的標(biāo)志。
旅順口電巖炮臺(tái)
電巖炮臺(tái)位于大連市旅順口區(qū)黃金山的南麓,北依黃金山,南臨黃海,西面旅順軍港,是清末時(shí)期清朝政府在旅順建設(shè)的海上防線13處炮臺(tái)當(dāng)中的一座,也是至今保存最為完整的炮臺(tái)。整個(gè)炮臺(tái)前面為懸崖和大海,后面有條山溝與黃金山相隔。用當(dāng)時(shí)的炮鏡從海上觀察會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),誤認(rèn)為它與黃金山同在一個(gè)點(diǎn)上,因此有很大的隱蔽性。從海上炮擊稍近炮彈會(huì)落到懸崖下,稍遠(yuǎn)又落到后面的山溝里,很難命中這個(gè)寬度僅有50米的岸炮陣地,所以當(dāng)時(shí)的軍事家稱(chēng)這座炮臺(tái)為“百發(fā)不中”。
旅順日俄戰(zhàn)爭(zhēng)遺址
1894年7月,日本對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)甲午戰(zhàn)爭(zhēng),中國(guó)敗。清政府被迫簽訂《馬關(guān)條約》,把遼東半島割讓與日本,這同沙皇俄國(guó)獨(dú)占東北的圖謀水火不容。于是,沙俄伙同德、法兩國(guó),共同對(duì)日干涉。日本因甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的消耗,一時(shí)無(wú)力進(jìn)行新的戰(zhàn)爭(zhēng),在三國(guó)壓力下,被迫同意清政府以白銀3000萬(wàn)兩向日本“贖回”遼東半島。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)這樣,俄國(guó)以“還遼有功”為借口,對(duì)清政府敲詐勒索,誘逼清政府接受《中俄密約》,索取了修筑中東鐵路及其支線等特權(quán)。1898年3月,沙皇政府以武力為后盾,強(qiáng)行向中國(guó)政府“租借”旅(順)大(連)及其附近海域,霸占整個(gè)遼東半島,從而在遠(yuǎn)東取得了夢(mèng)寐以求的不凍港。1900年,俄國(guó)在積極參加八國(guó)聯(lián)軍進(jìn)犯中國(guó)的同時(shí),還單獨(dú)出兵并占領(lǐng)東北全境,妄想建立所謂“黃俄羅斯”。這又影響了其他帝國(guó)主義的利益。日本早有奪取中國(guó)東北的野心,在美、英支持下,于1904年2月8日夜間對(duì)俄不宣而戰(zhàn),一場(chǎng)在中國(guó)領(lǐng)土上爆發(fā)的、以爭(zhēng)奪中國(guó)東北進(jìn)行的戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始了。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以俄國(guó)失敗而結(jié)束,在美國(guó)的調(diào)停下,兩國(guó)于1905年締結(jié)分贓條約,俄國(guó)將旅(順)大(連)租借地、長(zhǎng)春至大連的鐵路及其他有關(guān)的權(quán)益,全部“轉(zhuǎn)讓”給日本。官方的說(shuō)法是:腐朽透頂?shù)那逭?竟然置國(guó)家主權(quán)和人民生命財(cái)產(chǎn)于不顧,聽(tīng)任日俄兩國(guó)鐵蹄踐踏我東北大好河山;戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)無(wú)恥宣布“局外中立”,把遼河以東地區(qū)劃為日俄兩軍“交戰(zhàn)區(qū)”,并嚴(yán)令地方軍政長(zhǎng)官對(duì)人民群眾“加意嚴(yán)防”,“切實(shí)彈壓”;戰(zhàn)后承認(rèn)日俄?xiàng)l約的分贓規(guī)定。真實(shí)的情況是:清政府在國(guó)家積重難返的局面下極力斡旋各方勢(shì)力,驅(qū)虎吞狼,于歷史的大洪流中盡可能保住國(guó)家利益。為防“泄密”,堡壘建成后沙俄將參與施工的一千余名華工殘忍地殺害。有人建議應(yīng)在這里為這些死難華工建紀(jì)念碑。堡壘外墻上彈痕累累旅順火車(chē)站旅順火車(chē)站是帝俄侵占旅順時(shí)期修筑的南滿(mǎn)鐵路的終點(diǎn)站,也是東北地區(qū)最南端的火車(chē)站,于1903年投入運(yùn)營(yíng)。這是一座極具特色的木質(zhì)白墻綠頂俄式建筑,草帽形的橢圓尖頂上掛滿(mǎn)羽毛狀的小瓦,精巧的細(xì)部雕飾飽含俄羅斯風(fēng)韻。1985年旅順火車(chē)站作為有歷史價(jià)值的建筑物被列為大連市文物保護(hù)單位,2005年又對(duì)其進(jìn)行了維修,如今作為東北鐵路沿線保存了最為完整的歐式站舍仍在使用,同時(shí)作為開(kāi)放景點(diǎn)免費(fèi)參觀。旅順口火車(chē)站的老照片1898年,沙俄強(qiáng)租旅大,著手?jǐn)U建軍港,鋪設(shè)鐵路。在勘查火車(chē)站的地點(diǎn)時(shí),原擬在太陽(yáng)溝,后來(lái)為了軍事運(yùn)輸?shù)男枰?便選定在現(xiàn)址。1903年旅順火車(chē)站投入運(yùn)營(yíng),日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間鐵路運(yùn)輸中斷,1905年恢復(fù)通車(chē)。1907年旅順線由窄軌改為標(biāo)準(zhǔn)軌。日本投降后,蘇軍接管了車(chē)站,實(shí)行中蘇聯(lián)營(yíng),直到1952年12月,中國(guó)政府才正式接管了該車(chē)站。船艦?zāi)M這里的船艦是不再用于航海和軍事舊軍艦改建成小博物館的。
作者:“小方說(shuō)歷史”團(tuán)隊(duì)歡迎關(guān)注公眾號(hào)“小方說(shuō)歷史”云緋歷史號(hào):故紙堆間歡迎點(diǎn)贊和評(píng)論
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