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大通v80中軸中頂房車最低價(jià)多少錢啊

大通v80中軸中頂房車最低價(jià)多少錢啊

        如今的汽車產(chǎn)品,輕客和乘用車之間的產(chǎn)品壁壘在變薄。這是因?yàn)檩p客往乘用化發(fā)展,提升了車輛的舒適性和智能化,很多輕客不只是用作商用,也被很多人用作家庭用車,江鈴福特輕客是典型代表。對(duì)于貨運(yùn)老司機(jī)來說,輕客的實(shí)用性更重要,畢竟影響運(yùn)輸效率和收益的還是車輛的空間大小、動(dòng)力系統(tǒng)、載重能力等功能。從這幾個(gè)內(nèi)容層面出發(fā),小編精心挑選出兩款輕客——江鈴福順與大通V80經(jīng)典款,誰(shuí)是貨運(yùn)老司機(jī)的好搭檔呢?

        裝載方量PK,江鈴福順空間大,使用率更高

        貨運(yùn)行業(yè)中,輕客的裝載能力關(guān)系運(yùn)輸效率。車輛的貨廂空間越大,裝載能力越強(qiáng),單次運(yùn)輸就能裝下更多貨物,少跑一趟既節(jié)省了時(shí)間與燃油成本,還提升了運(yùn)輸效率?;诖?貨運(yùn)用戶往往青睞裝載空間更充裕的車型。

        既然追求大裝載空間,可以根據(jù)需求考慮中軸或是長(zhǎng)軸車型。其中,中軸車型銷量保持領(lǐng)先,屬于輕客行業(yè)內(nèi)的明星車型。下面就來看看兩款輕客的中軸車型的貨廂尺寸對(duì)比情況:

        顯然,江鈴福順中軸車型的貨廂長(zhǎng)度比大通V80經(jīng)典款中軸車型要長(zhǎng)200mm左右,更好放置一些超長(zhǎng)物品;1740mm車內(nèi)高度,用戶可以站著搬運(yùn)貨物,有效減輕彎腰搬運(yùn)產(chǎn)生的疲勞感,這在同級(jí)產(chǎn)品中屬于領(lǐng)先;江鈴福順中軸車型優(yōu)秀的長(zhǎng)度和高度,加上方正的車廂設(shè)計(jì),空間利用率高,裝載方量更優(yōu)秀。另外,江鈴福順有中高頂和高頂兩種頂高選擇,而大通V80經(jīng)典款只有一種頂高,選擇上不如江鈴福順。

        接下來再看一看兩車長(zhǎng)軸車型的貨廂尺寸對(duì)比情況:

        從上表來看,江鈴福順長(zhǎng)軸車型的最大容積11.2立方米,大通V80經(jīng)典款長(zhǎng)軸車型的最大容積10.9立方米。此外,江鈴福順提供獨(dú)有的6.5m 加長(zhǎng)軸車型,貨箱容積最大12.7立方米,長(zhǎng)軸以上全系后雙胎,裝得更多載重能力也強(qiáng),少跑一趟更省錢。而大通V80經(jīng)典款沒有加長(zhǎng)軸車型,裝載能力比江鈴福順弱。

        動(dòng)力性能PK,江鈴福順全面領(lǐng)先

        滿載貨物時(shí),如果車輛的動(dòng)力表現(xiàn)不夠給力,不僅駕駛感受大打折扣,而且影響運(yùn)輸效率。作為行業(yè)內(nèi)的“運(yùn)輸專家”,江鈴福順搭載福特PUMA同技術(shù)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配麥格納(德國(guó)格特拉克)6MT變速箱,傳動(dòng)效率高,獲得107kW最大功率和355N·m最大扭矩,滿足強(qiáng)大爆發(fā)力的同時(shí),還有出色的可靠性和平順性。另外,江鈴福順還提供采埃孚技術(shù)8AT東安變速箱,兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,以強(qiáng)勁動(dòng)力助力高效物流。

        大通V80經(jīng)典款搭載上汽仿制2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率93kW,最大扭矩320N·m。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟度低,出現(xiàn)漏水、漏油、高速行駛熄火、自燃等問題,有極大的安全隱患,這么高的故障率導(dǎo)致投訴率比較高。匹配的手動(dòng)和6AMT變速箱也存在脫擋問題,造成整車的動(dòng)力輸出疲軟、可靠性低,不利于物流運(yùn)輸。

        此外,江鈴福順搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT變速箱,裝機(jī)量均超過千萬(wàn)臺(tái),品質(zhì)和性能得到市場(chǎng)廣泛驗(yàn)證,經(jīng)久耐用,故障率低,出廠即承諾發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱終身質(zhì)保。大通V80經(jīng)典款搭載的上汽仿制發(fā)動(dòng)機(jī),裝機(jī)量不超過20萬(wàn)臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱想要終身質(zhì)保,只能購(gòu)買延保。

        除了發(fā)動(dòng)機(jī)性能,兩車的整車動(dòng)力性三大評(píng)價(jià)指標(biāo)又有什么表現(xiàn):

        上表中清晰可見,江鈴福順的整車加速時(shí)間、最高車速、最大爬坡度三大性能均明顯優(yōu)于大通V80經(jīng)典款。

        油耗PK,江鈴福順比大通V80用車成本低

        作為創(chuàng)富車輛,輕客的油耗關(guān)系用戶的收益,油耗越低,性價(jià)比越高。所以貨運(yùn)行業(yè)用戶購(gòu)買輕客,優(yōu)先選油耗低的。

        江鈴福順是行業(yè)內(nèi)首次使用霍尼韋爾GTF-15可變幾何截面渦輪增壓器(為最新一代VGT產(chǎn)品),增壓效率提升6%;博世CRI1-20高壓噴射系統(tǒng),壓力達(dá)到2000bar,比行業(yè)主流高出200bar左右,燃油霧化更好,充分與空氣混合,實(shí)現(xiàn)更完全的燃燒。加上輕量化發(fā)動(dòng)機(jī),可比競(jìng)品節(jié)油2%。

        江鈴福順與大通V80經(jīng)典款,公告綜合油耗相當(dāng)。在實(shí)際道路行駛時(shí),高速及市區(qū)路況下,江鈴福順的實(shí)際道路油耗要比大通V80經(jīng)典款低10%左右。

        承載性能PK,江鈴福順結(jié)構(gòu)好,承載能力強(qiáng)

        貨運(yùn)輕客,載重能力至關(guān)重要。眾所周知,后驅(qū)輕客要比前驅(qū)輕客更利于載重,江鈴福順就是一款后驅(qū)輕客,大通V80經(jīng)典款則是一款前驅(qū)輕客。接下來看一下兩車的承載結(jié)構(gòu)對(duì)比:

        江鈴福順整車用料厚實(shí),底盤穩(wěn)健扎實(shí),后雙胎+后驅(qū)設(shè)計(jì),后橋結(jié)構(gòu)粗壯,板簧的復(fù)合剛度較競(jìng)品強(qiáng)15%,實(shí)際可載重3-4噸,滿載也有勁,能更快起步加速,爬坡不溜坡打滑,充分滿足各種貨運(yùn)場(chǎng)景需求。懸掛的濾震降噪能力好,車輛怠速噪音低至48.43分貝,駕駛舒適性好。

        大通V80經(jīng)典款為了降低成本,整車減重過多,用料單薄,板簧的復(fù)合剛度弱,后單胎+前驅(qū)設(shè)計(jì),實(shí)際載重1-2噸,拉重物時(shí)會(huì)打滑,車輛起步、過坎、爬坡困難,高速滿載發(fā)飄,半軸容易斷。市場(chǎng)上都在說,三年的大通破銅爛鐵一堆,除了喇叭不響其他地方都響。

        對(duì)于做貨運(yùn)物流的用戶來說,配送效率高的車輛為佳。通過裝載方量、動(dòng)力表現(xiàn)、車輛油耗、載重能力等多個(gè)方面的對(duì)比,江鈴福順全面領(lǐng)先大通V80經(jīng)典款,是貨運(yùn)老司機(jī)的最優(yōu)選。

       本文來自易車號(hào)作者世說車語(yǔ),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)

大通v80中軸中頂長(zhǎng)寬高是多少?

       大通V80中軸中頂車型的長(zhǎng)寬高尺寸分別為長(zhǎng)4900mm、寬1770mm、高1710mm。作為上汽大通汽車有限公司傾力打造的商用MPV,大通V80以歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保前沿理念為基礎(chǔ),結(jié)合舒適駕乘體驗(yàn),為消費(fèi)者提供全方位的商用出行解決方案。適用于移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游以及城市物流和特殊行業(yè)專用等多種用途,大通V80展現(xiàn)了極高的適用性和靈活性。

       大通V80的核心價(jià)值在于其完美地詮釋了MAXUS大通品牌“科技、信賴、進(jìn)取”的理念,為國(guó)際級(jí)商用MPV樹立了標(biāo)桿。通過采用先進(jìn)的科技配置和可靠的品質(zhì)保證,大通V80贏得了廣泛的信賴和認(rèn)可,成為了商用MPV市場(chǎng)的佼佼者。同時(shí),大通V80不斷進(jìn)取,追求卓越,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

6座MPV房車!2.0T+9AT開著順手,帶私人衛(wèi)生間

       哈嘍,大家好!

       很多人在購(gòu)買MPV和房車之間猶豫,既想要MPV的空間性,同時(shí)又想擁有房車生活功能性,不過目前市場(chǎng)上能兼顧二者的車型并不多,此前比較受推崇的就是基于福特全順T6打造的一系列車型,但價(jià)格往往在30多萬(wàn)。今天給大家找來的這款新車,同樣可以兼顧MPV和房車,并且開起來的感受完全不輸全順T6,更重要的是價(jià)格更便宜,一起來看看吧~

       這款新車就是來自中恒房車的一款基于大通V70底盤打造的B型房車,而大通V70的外形以及尺寸都是對(duì)標(biāo)全順T6的,不過就是在知名度略遜一些而已。實(shí)拍車型采用的是中軸中頂?shù)妆P,為此整車尺寸比較克制,長(zhǎng)寬高分別為5364*2030*2415毫米軸距為3366毫米,基本上和全順T6一致,僅比中大型MPV在車身高度上略高一些,雖然進(jìn)出地庫(kù)有些費(fèi)勁,但對(duì)于日常駕駛來說,靈活性還是挺不錯(cuò)的。

       動(dòng)力上,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,峰值扭矩375?!っ?匹配的是一部9AT變速箱,日常駕駛的舒適性還是挺不錯(cuò)的,雖然是柴油機(jī),但震動(dòng)和噪音并不是很大,再加上9AT變速箱平順的換擋,基本上和駕駛普通MPV差不多,男女司機(jī)都能輕松駕馭。

       如果說外觀和普通MPV差不多的話,那么車內(nèi)的設(shè)計(jì)就要有很大區(qū)別了, 車內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)的房車狀態(tài),功能設(shè)施以及分區(qū)都挺清晰,為了臨時(shí)多乘坐人,這款車采用了6座的布局,駕駛室兩個(gè)座椅,會(huì)客區(qū)采用四人對(duì)卡座,如果說偶爾有多人短途出行的話,也可以乘坐,當(dāng)然啦,如果是長(zhǎng)途旅行的話,2-3人是最舒服的狀態(tài)。

       進(jìn)車門處設(shè)置了一個(gè)簡(jiǎn)單的廚房操作臺(tái),這里提供了一個(gè)洗菜池和房車專用冰箱,外側(cè)提供了拓展板,可以在這里簡(jiǎn)單做飯,煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。

       車廂中部的四人對(duì)卡座沙發(fā),空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,駐車以后兩三個(gè)人坐在這里吃飯休閑沒有問題,夜晚休息的時(shí)候也可以把餐桌降低,拼成一張單人床。

       車廂中部還設(shè)置了一個(gè)可以出啦拓展的獨(dú)立衛(wèi)生間,完全打開以后內(nèi)部空間還是挺不錯(cuò)的,成年人可以在里邊自由活動(dòng),這個(gè)私密衛(wèi)生間相信會(huì)受到很多人的喜愛,畢竟出去玩,不知道下一個(gè)公共衛(wèi)生間的環(huán)境到底怎么樣,使用自己車?yán)锏?干凈衛(wèi)生,而且也不用擔(dān)心排隊(duì)。天氣熱的時(shí)候,也可以在里邊簡(jiǎn)單沖洗一下~

       車尾部提供了一張橫置雙人床,尺寸中規(guī)中矩,長(zhǎng)度在1米8左右,寬度在1米4左右,睡下兩名成年人問題不大,床鋪上方也提供了車載變頻空調(diào),如果天氣熱的時(shí)候,也可以為車內(nèi)降溫。

       水電方面,這款車也比較充足,提供了3000瓦逆變器、8度電以及300瓦太陽(yáng)能能電池,水路上提供了100升清水箱和60升灰水箱,中短途使用沒有問題。

       總的來說,這款中恒V70房車,既擁有了MPV的空間性,同時(shí)也具有了房車的實(shí)用性,如果說您想找一輛開著靈活、生活設(shè)施齊全的房車,那么這款車值得推薦,目前這款車的售價(jià)是28.8萬(wàn)元,大家覺得怎么樣呢?

       本文來自易車號(hào)作者房車情報(bào),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)



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