長(zhǎng)城房車論壇
哈嘍，大家好！
近日我們從有關(guān)渠道獲得了一組新款長(zhǎng)城炮房車在位于內(nèi)蒙古阿拉善騰格里沙漠測(cè)試的，瞬間引起了我的興趣，因?yàn)檫@款車并不是目前在售的任何一款長(zhǎng)城炮房車，而是全新打造的車型，具體一起來(lái)看看吧~
通過(guò)這組可以看出來(lái)，這依然是一款有覽眾房車基于長(zhǎng)城炮房車專用底盤(pán)打造的車型，不過(guò)和現(xiàn)有車型不同，這款車應(yīng)該是采用了全新的硬升降頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，這也是很多皮卡房車車主比較喜歡的升頂形式，相較于傳統(tǒng)的軟升降頂，這種硬質(zhì)結(jié)構(gòu)無(wú)疑能在使用上給人更好的信心。
為了保證在極端條件下能夠正常使用，可以看到覽眾為這款新車采用的是類似“套娃”形式的升降形式，并且為了保證內(nèi)部的密封性和穩(wěn)定性，整體結(jié)構(gòu)為內(nèi)外兩層，并沒(méi)有像有的品牌做成了三層且套，在一定程度上降低了整套結(jié)構(gòu)的重量和節(jié)省了內(nèi)部空間。
另外，針對(duì)一款新車，敢于在沙漠這種極端環(huán)境里測(cè)試，可見(jiàn)廠家對(duì)全新車身密封的信心。而通過(guò)圖中環(huán)境也可以確認(rèn)，此次測(cè)試時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入冬季，也能夠更全面地對(duì)整輛車進(jìn)行測(cè)試。
關(guān)于這款新車，為了獲得更多詳細(xì)信息，我也查詢了最新一期的工信部新車公示目錄，這款新車赫然在列。通過(guò)公示信息可以看到，這款新車在車身尺寸上達(dá)到了5990*2218*2650毫米，長(zhǎng)度依然控制在6米以內(nèi)，滿足C本藍(lán)牌駕駛，另外有一點(diǎn)需要注意，盡管整車采用了升降頂設(shè)計(jì)，但車身高度依然達(dá)到了2650毫米，進(jìn)出地庫(kù)基本上是不可能了，但通過(guò)限高桿還是不用過(guò)于擔(dān)心的，另外這個(gè)車高對(duì)于在戶外非鋪裝路面行駛，如沙漠路段、山路都不會(huì)顯得過(guò)于笨拙，對(duì)于有著中度越野的人群來(lái)說(shuō)，同樣適用。
動(dòng)力方面，據(jù)悉這款車將會(huì)提供2.4T柴油+9AT以及2.0T汽油+8AT的動(dòng)力總成，其中個(gè)人更推薦2.4T柴油+9AT的動(dòng)力總成，這臺(tái)柴油機(jī)同樣也被應(yīng)用于長(zhǎng)城山海炮上，這次用到了尺寸更小、重量更輕的長(zhǎng)城炮上，表現(xiàn)會(huì)更加搶眼，可以說(shuō)是真正做到了低油耗、高動(dòng)力。
另外覽眾也會(huì)對(duì)這款硬升頂車型提供更加全面的升級(jí)套件，如氮?dú)鉁p震、越野胎、絞盤(pán)甚至還有防爆車漆等，進(jìn)一步提升在戶外的通過(guò)能力。
關(guān)于內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，從公示中可以看到，車內(nèi)采用了一個(gè)后U型沙發(fā)的布局，整體深色的配色營(yíng)造出了深邃且高級(jí)的感覺(jué)。
難能可貴的是，在這款升降頂房車?yán)锾峁┝艘粋€(gè)獨(dú)立衛(wèi)生間，且采用了固定墻體，當(dāng)然這和整車高度并沒(méi)有極致的低也有關(guān)。除此以外超大額頭床、廚房設(shè)備等一應(yīng)俱全，相信會(huì)得到不少人的青睞。
總的來(lái)說(shuō)，這款覽眾全新的硬升頂房車，我個(gè)人還是挺期待的，畢竟這是覽眾房車的全新產(chǎn)品品類，雖然姍姍來(lái)遲，但看得出來(lái)又有不少創(chuàng)新設(shè)計(jì)，至于他的實(shí)際表現(xiàn)如何，我們也會(huì)在近期到保定工廠去一探究竟，更多詳情，等著我們的實(shí)車體驗(yàn)吧~
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十萬(wàn)元左右的房車什么車最好
十萬(wàn)元左右最好的房車是長(zhǎng)城覽眾C7A。
在當(dāng)前的房車市場(chǎng)中，長(zhǎng)城覽眾C7A以其出色的性價(jià)比和實(shí)用性成為了十萬(wàn)元左右房車中的佼佼者。這款房車不僅在設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶的生活需求，而且在配置上也盡可能提供了舒適和便利。例如，它擁有寬敞的居住空間，可以滿足一家人的日常生活需求；同時(shí)，它還配備了廚房、衛(wèi)生間等設(shè)施，使房車生活更加便利。
此外，長(zhǎng)城覽眾C7A的駕駛性能也十分出色。它搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供良好的駕駛體驗(yàn)；同時(shí)，其懸掛系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，可以確保行駛的穩(wěn)定性和安全性。此外，這款房車還注重節(jié)能環(huán)保，采用了先進(jìn)的燃油技術(shù)，以降低油耗和排放。
當(dāng)然，選擇房車還需要考慮個(gè)人的實(shí)際需求和喜好。例如，有些人可能更注重房車的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾裝潢，而有些人則可能更看重房車的性能和功能。因此，在購(gòu)買房車時(shí)，建議消費(fèi)者根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)選擇最合適的車型。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城覽眾C7A作為一款性價(jià)比較高的房車，值得消費(fèi)者考慮和選擇。
以上信息僅供參考，如有需要，建議您咨詢房車銷售或相關(guān)領(lǐng)域的專家。
公認(rèn)最好的房車品牌有哪些
夢(mèng)之旅房車：夢(mèng)之旅房車在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)房車是比較早的企業(yè)。他家旗下有黃海皮卡底盤(pán)的皮卡房車為多，也有五十鈴、大通T60等皮卡底盤(pán)改裝的房車。輕客改裝的房車有白龍馬房車和全順B型房車。價(jià)格適中，最便宜的就是他家的牛大，目前售價(jià)在20.88萬(wàn)元。
長(zhǎng)城房車：長(zhǎng)城風(fēng)駿覽眾皮卡房車，目前已經(jīng)出到C7房車了。長(zhǎng)城房車的價(jià)格應(yīng)該在這些較大型房車生產(chǎn)企業(yè)中是比較便宜的。但是長(zhǎng)城房車的質(zhì)量性能外觀，個(gè)人覺(jué)得還是夢(mèng)之旅更勝一籌。不過(guò)長(zhǎng)城房車的價(jià)格便宜使得其在市場(chǎng)上的占有率是比較高的，銷量也是名列前茅。
上汽大通房車：上汽大通這家車企涉獵也是比較廣的，做皮卡車、商務(wù)車、轎車等，當(dāng)然也包括房車。上汽大通自主研發(fā)的底盤(pán)改裝的房車有B型和C型房車。本身大通底盤(pán)改裝的房車受到多家房車車企的改裝銷售。上汽大通自己去改裝房車也是意料之中的事。
法美瑞房車：這家房車車企除了做房車也做廣告車，流動(dòng)餐車等，他家就用了依維柯、大通等輕客或輕卡底盤(pán)改裝房車。個(gè)人覺(jué)得這家車企在房車售價(jià)上還是相對(duì)比較親民的了。
國(guó)內(nèi)微型房車鼻祖-長(zhǎng)城C10房車 小房車迷你房車界的元老生不逢時(shí)
作為理想主義者，老杳一直在探尋詩(shī)與遠(yuǎn)方。提及微型房車，日本的市場(chǎng)頗為火熱，國(guó)內(nèi)則似乎僅有三輪房車能窺其一斑。殊不知，真正意義上的微型房車曾在中國(guó)出現(xiàn)過(guò)，那就是長(zhǎng)城C10房車，只是它已經(jīng)停產(chǎn)近二十年。
長(zhǎng)城C10房車以長(zhǎng)安微卡為底盤(pán)，打造出一款小額頭C型房車，車長(zhǎng)僅4米，遠(yuǎn)不及現(xiàn)今日趨龐大的房車，卻也遠(yuǎn)超日本迷你房車的3.5米長(zhǎng)度。
搭載1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管動(dòng)力表現(xiàn)并不出眾，但完全能滿足日常需求。相比于日本Kcar房車僅0.66L的排量，長(zhǎng)城C10房車在動(dòng)力上仍有優(yōu)勢(shì)，最大時(shí)速達(dá)到90公里，百公里油耗為7升，經(jīng)濟(jì)性良好。
車廂三面均有窗戶，室內(nèi)空間通透寬敞，車型小巧，價(jià)格適中。然而，當(dāng)時(shí)房車旅行才剛剛興起，現(xiàn)在才是房車行業(yè)蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期。若能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，長(zhǎng)城C10房車的市場(chǎng)前景無(wú)疑將更加廣闊。
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