房車和賽車有什么區(qū)別嗎？
呵呵，專業(yè)車迷來(lái)答題了~~
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其實(shí)賽車是一個(gè)很廣義的概念，凡是用與比賽的車子都能夠被稱為賽車。
而我想樓主問(wèn)的賽車主要是指方程式賽車吧~
先說(shuō)房車
所有的房車都是量產(chǎn)車，只不過(guò)是經(jīng)過(guò)改造而來(lái)的，至于具體怎么改造的那就屬于車隊(duì)的機(jī)密的。但是有一點(diǎn)是肯定的，普通量產(chǎn)車和改造車的房車的性能是不可同日而語(yǔ)的。一個(gè)改造好的房車的改造所花的費(fèi)用大約和量產(chǎn)車型相對(duì)等，一些高級(jí)別的房車比賽（比如德國(guó)房車大獎(jiǎng)賽）種的房車的改造費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車體的本身價(jià)格。
從外觀上看房車和量產(chǎn)車的區(qū)別不會(huì)很大。
再說(shuō)方程式
其實(shí)方程式的名字就正如它的本質(zhì)一樣，所有的方程式都是在技術(shù)參數(shù)有一定的限制和規(guī)則的，這個(gè)規(guī)則就是用方程算出來(lái)的數(shù)據(jù)。而一般所說(shuō)的F1F2F3等等級(jí)別的方程式的區(qū)別就是技術(shù)上的限制。比如F1，F(xiàn)意思是方程（formula)，1就是1級(jí)、頂級(jí)的意思。
方程式賽車的在引擎、空氣動(dòng)力學(xué)等等方面都有限制，它與房車、量產(chǎn)車的外觀區(qū)別也很大，這一點(diǎn)不用贅言了。
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總說(shuō)
其實(shí)房車和方程式的區(qū)別主要在于一個(gè)是量產(chǎn)車改造出來(lái)的，一個(gè)是專為比賽而制造的。
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不知道樓主明白了房車和方程式的區(qū)別了么？
有問(wèn)題盡管問(wèn)我，專業(yè)車迷為你解答。
（唉，打字真累呀）
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