哪款房車(chē)比較好?
所謂真正賣(mài)的好的房車(chē),應(yīng)該有幾個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn),比如:市場(chǎng)占有率(也就是大家常說(shuō)的保有量)、小毛病少(硬件類(lèi)毛病可以自行解決)返廠(chǎng)率低(大毛病必須返場(chǎng)維修)、售后網(wǎng)點(diǎn)多(全國(guó)各省市都有售后維修中心)。以上應(yīng)該是“好房車(chē)”的一些特質(zhì)與共性,下面我們就根據(jù)這些特質(zhì),來(lái)舉例說(shuō)明:
一、市場(chǎng)占有率
先來(lái)說(shuō)說(shuō)自行房車(chē)(主要指C型房車(chē)),據(jù)2016年至今,棟哥的粗略統(tǒng)計(jì):皮卡類(lèi)自行房車(chē),市場(chǎng)保有量最高的品牌是“夢(mèng)之旅”黃海系列、“覽眾”長(zhǎng)城系列;大通和依維柯房車(chē)依次為:凱倫賓威、中天、春田、亞特系列。
二、小毛病少
作為房車(chē)車(chē)友,棟哥常駕的房車(chē)系列分別是:依維柯和奔馳系列,就這兩款品牌來(lái)說(shuō),一般小毛病比較少(當(dāng)然車(chē)齡太長(zhǎng)的另當(dāng)別論),而奔馳也相似,較為皮實(shí),只要注重保養(yǎng),可以杜絕許多小毛病。
三、返廠(chǎng)率
目前市面上及路上的自行房車(chē),返廠(chǎng)率都較低,因?yàn)槌隽塑?chē)廂意外,作為載體的地盤(pán)已經(jīng)很成熟,一般返場(chǎng)的原因多半是,夾在板材中間的線(xiàn)路出了問(wèn)題,一般修理廠(chǎng)和售后服務(wù)站都解決不了類(lèi)似問(wèn)題,只有送回廠(chǎng)家解決問(wèn)題。
四、售后網(wǎng)點(diǎn)多
在棟哥印象中,售后服務(wù)站最多的是宇通和中通,因?yàn)閮杉易钤缡亲隹蛙?chē)的,所以旗下的房車(chē)售后維修,自然就比別家便捷許多。
以上數(shù)據(jù)多為棟哥經(jīng)驗(yàn)之談。不代表別家言論,如有失公允,望海涵或賜教補(bǔ)充。歡迎交流!
公認(rèn)最好的房車(chē)品牌有哪些
夢(mèng)之旅房車(chē)作為國(guó)內(nèi)房車(chē)生產(chǎn)的先行者,以其豐富的產(chǎn)品線(xiàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。該品牌以黃海皮卡底盤(pán)的皮卡房車(chē)為主打,同時(shí)提供基于五十鈴、大通T60等皮卡底盤(pán)改裝的多樣化選擇。此外,夢(mèng)之旅還推出了輕客改裝的房車(chē)系列,如白龍馬房車(chē)和全順B型房車(chē),價(jià)格親民,其中牛大系列更是以20.88萬(wàn)元的親民價(jià)格,成為消費(fèi)者的優(yōu)選。
長(zhǎng)城房車(chē)以其風(fēng)駿覽眾皮卡房車(chē)系列著稱(chēng),目前已發(fā)展到C7房車(chē)。盡管在質(zhì)量、性能及外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,部分消費(fèi)者更傾向于夢(mèng)之旅,但長(zhǎng)城房車(chē)憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)占有率上取得了顯著成績(jī),銷(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)先。
上汽大通作為另一家涉獵廣泛的汽車(chē)制造商,不僅涉足皮卡車(chē)、商務(wù)車(chē)、轎車(chē)領(lǐng)域,還積極研發(fā)房車(chē)產(chǎn)品。該品牌利用自身研發(fā)的底盤(pán)技術(shù),成功推出B型和C型房車(chē),深受市場(chǎng)歡迎。同時(shí),上汽大通底盤(pán)改裝的房車(chē)也被多家房車(chē)車(chē)企采用,進(jìn)一步拓寬了市場(chǎng)。
法美瑞房車(chē)則以其多元化的產(chǎn)品線(xiàn)著稱(chēng),除了傳統(tǒng)的房車(chē)制造,還涉足廣告車(chē)、流動(dòng)餐車(chē)等領(lǐng)域。該品牌利用依維柯、大通等輕客或輕卡底盤(pán)進(jìn)行改裝,有效降低了生產(chǎn)成本,使得房車(chē)售價(jià)更加親民。
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