什么是塞恩汽車
scion概念車，2006
Scion，這個全球最年輕的汽車品牌，也是北美豐田 (TMS，Toyota Motor Sales, U.S.A.) 繼Toyota、Lexus之后，旗下所擁有的第三個品牌。TMS賦予Scion全新的品牌生命，Scion代表的是個人化汽車時代的來臨，透過全新設(shè)立的經(jīng)銷體系，每一位車主將有機(jī)會體驗(yàn)到Scion精心設(shè)計的個人化購車流程，以及買到一部與眾不同的個人化Scion汽車。
2003年6月份Sion品牌汽車開始在美國上市，主要以美國年輕一代為銷售對象，但僅限在加利福尼亞州銷售。2004年2月3日以后，開始在紐約州、馬薩諸塞州等東海岸，佛羅里達(dá)州等東南地區(qū)以及得克薩斯州等墨西哥灣沿岸地區(qū)進(jìn)行銷售。從6月下旬開始在全美730家豐田銷售店全面推出。
憑借Scion在加利福尼亞的驕人業(yè)績，豐田對進(jìn)軍全美市場充滿了信心。在開始銷售的約半年時間里，105家銷售商總共賣出了10萬898輛Scion車。據(jù)豐田表示，其中有500輛在美國其他州掛牌，甚至還出現(xiàn)了在其他國家掛牌的情況。
Scion xA
Scion品牌主要車型
xA
xA是Scion所發(fā)表的第1款車種。xA是一輛迷你5門掀背小車，正是Toyota在日本發(fā)表的小車ist。以俐落流線的外形與腰線，打造出極具動感的造型，并透過夸大的輪拱折線，來打造出其小型鋼炮風(fēng)格的造型。而從頭至尾一氣呵成的側(cè)面弧形腰線，讓車輛在視覺效果上更顯低沉，加上豪放狂野的水箱護(hù)罩造型，戰(zhàn)斗氣息因而發(fā)散。而為吸引年輕人階層，xA更有年輕化的6種車色，可供消費(fèi)者選擇。與外表搭配的是可輸出108匹馬力的1.5升自然進(jìn)氣引擎，車主可依個人喜好選擇5速手排或4速自排變速系統(tǒng)。數(shù)字或許不驚人，但與其小巧的車身相比，良好的馬力重量比搭配，加上在油耗上的表現(xiàn)，對于年輕族群的消費(fèi)者的吸引力可想而知。
而在車室內(nèi)亦是Scion著墨的重點(diǎn)。車室內(nèi)使用類金屬飾皮，并將車門飾板、中控臺、座椅包覆的材質(zhì)做一體化處理，打造風(fēng)格獨(dú)具的車室氛圍，甚至在中央扶手內(nèi)的置物空間以透明材質(zhì)構(gòu)成，加以燈光照射，視覺得分滿點(diǎn)。除風(fēng)格的強(qiáng)調(diào)，實(shí)用性亦是Scion證明其對時下年輕人的了解。全車到處都設(shè)計有方便取向但又不損及美感的大大小小置物空間，符合時下年輕族群科技小玩意一卡車的生活風(fēng)潮。而xA雖小，但透過可6/4分離后座椅以及行李箱底板下的夾層空間，讓大小物品的安置都不成問題，對于活動力強(qiáng)的客層極為實(shí)用。
Scion xB
由于主打個性車款的品牌定位，xA與Scion的全車系出廠均為安裝輪圈蓋及音響主機(jī)。值得一提的是，Scion亦掌握到年輕族群在音樂載體上的轉(zhuǎn)變，CD 主機(jī)一律可以播放MP3格式的曲目，并預(yù)留到接收衛(wèi)星廣播的線路，并特別與音響提供商Pioneer研發(fā)SSP Scion音場處理技術(shù)，讓熱愛音樂的年輕車主，能以多種面貌在Scion上聆聽喜愛的樂曲。
xB
與xA同時發(fā)表的，是Scion的第2款車種，其正是2002年在紐約車展發(fā)表的bbX概念車量產(chǎn)實(shí)作版的產(chǎn)品，也正是Toyota在日本推出的bB車款。這款主打年輕族群的產(chǎn)品，在美國市場自然掛上全新年輕定位品牌的Scion來進(jìn)行銷售，以與Toyota在美國人心中省油、保守、日常用房車的印象加以區(qū)隔，方便打入年輕族群的市場。
ScionTc
長不到4公尺、重約1090公斤的迷你車身尺寸、前衛(wèi)大膽的車身造型，是讓xB在車陣人令人驚奇的外觀。產(chǎn)品的美丑個人定見不同，但是對于xB所投注的目光卻是不約而同的，這讓不管怪不怪、只管炫不炫的目標(biāo)客層而言，正中下懷。一如其廂型車的外型，在小巧車殼下的廣大車室空間，是xB主打的產(chǎn)品利器。方正的造型，不高的底盤，讓xB的尾門開口極底，上下搬取物品極為方便。而其方正的尾門，連開啟的角度都達(dá)到90度，讓空間的利用達(dá)到最大的便利。而為了讓廂型車的優(yōu)勢完全發(fā)揮，xB的后座可分離倒下，并在放倒之后與行李箱的底板連成平坦一片，形成一格局方正的廣大置物空間，充分滿足各種不同用途的需求。
xB的內(nèi)裝亦不含糊。多功能的車室空間用料精心挑選，表面所包覆的塑料經(jīng)過細(xì)致的壓花處理，看來質(zhì)感頗佳。車室的配色以黑色為基底，點(diǎn)綴以類金屬飾板，并在細(xì)節(jié)之處加以琥珀色的燈光照射，讓車室雖未使用臺灣慣看的真皮內(nèi)裝，卻仍有極佳的質(zhì)感。而xB亦配置有免鑰匙車室進(jìn)入系統(tǒng)的豪華車專有配備。
xB的動力系統(tǒng)與xA完全相同，一樣是1.5升108匹馬力2種變速箱搭配，以滿足車主的不同需求。由于車種與xA相比，車長、軸距、車高都較大，但輪距卻又相同，高重心的結(jié)果讓行車的穩(wěn)定需要更高的技術(shù)輔助，因此除了和xA一樣采用185/60R15的輪胎外，更加上了車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，以提高主動安全性能。與xA一樣，xB一樣安裝有6聲道的SSP音響，并可視需求選用不同的輪圈蓋及音響主機(jī)。原廠亦推出超過40項(xiàng)的選購配件，以讓講究個人風(fēng)格車主，能為愛車打扮出自己的風(fēng)采。
美國的FIVE AXIS與日本SCION車廠推出一款概念車，名為SCION xA Speedster，最厲害的不是該車的旋酷造型...
Tc
豐田在2004年底特律車展（NAIAS：North American International Autoshow 2004，2004年1月10日～19日面向公眾開放）發(fā)表面向年輕人的Scion品牌跑車“tC”。tC是繼“xA（日本名：Ist）”及“xB（日本名：bB）”之后的第三款Scion品牌汽車，計劃2004年7月開始上市，以滿足Scion品牌在全美的需求增長。TC具體的設(shè)計原則就是外形要符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，功能要強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，價格要平易近人。TC外形寬敞貼地，采用了三廂設(shè)計，月亮天窗（不透明或者半透明的天窗），為了突出圓滑流暢的外形，雨刷位置也設(shè)計的比較低，智能鑰匙可以同時開啟車門和后備箱艙蓋。
Scion品牌車型的主要客戶為年輕男性。男性占全部客戶的近6成，其中一半以上在35歲以下。另外，有75%的購車者是首次從豐田公司購車。似乎正沿著既定目標(biāo)，逐步將美國出生高峰期出生的年輕人，既目前15至25歲的“Y一代”吸引過來。
Y一代從學(xué)生時代就開始用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息檢索及音樂下載，在價值觀與行為方式上與傳統(tǒng)一代有很大的不同。豐田在銷售Scion時，將通過互聯(lián)網(wǎng)向潛在客戶提供比原來更多的信息及可挑選樣式等。預(yù)計Y一代在汽車市場上所占比例到2010年將達(dá)到25%，到2020年達(dá)到40%，豐田如何抓住這一層次的客戶，可以說將決定未來發(fā)展的前景。
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