6米純電動(dòng)房車
公認(rèn)最好用的純電動(dòng)房車？
諾優(yōu)灣流新能源房車
在幾經(jīng)試水折騰之后，作為一家專業(yè)的房車公司，諾優(yōu)房車也終于認(rèn)真起來(lái)，推出了一款還算靠譜的新能源房車——諾優(yōu)灣流新能源房車。
諾優(yōu)灣流新能源房車
這款房車基于吉利的遠(yuǎn)程RE500電動(dòng)輕卡底盤打造，搭載1.5T沃爾沃技術(shù)汽油電驅(qū)e-GAPF動(dòng)力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)500km，是一款增程式新能源房車，也可上綠牌，享受免購(gòu)置稅待遇。
車身尺寸5990mm×2280mm×3280mm，軸距為3360mm，算是一款中規(guī)中矩的自行式房車。車內(nèi)布局比較新穎的是在中部設(shè)置了兩張獨(dú)立的單人床。廁所被規(guī)劃在尾部，廁所內(nèi)兩邊分別是干濕分離的淋浴間和衛(wèi)生間，中間是洗漱臺(tái)。
房車內(nèi)中后部
該車搭載e-GAPF動(dòng)力系統(tǒng)，25.9kWh電池組、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增程器和60-80L的油箱，可以讓其續(xù)航里程達(dá)到600KM左右。
電三輪房車大城市能進(jìn)？
不可以
一般大城市禁行電動(dòng)三輪，合法合規(guī)的也不行，而有些小城市對(duì)電三輪上牌問題又不怎么管控，把它當(dāng)成非機(jī)動(dòng)車來(lái)看，這也就造成了電動(dòng)三輪普遍沒有牌照的情況.能正常順利上牌的電動(dòng)三輪車，都是被列入工信部目錄的電動(dòng)三輪車品牌
電動(dòng)房車什么時(shí)候會(huì)普及？
總的來(lái)說，樂觀估計(jì)的話，兩年內(nèi)會(huì)有電動(dòng)底盤的皮卡、貨車開始普及，并在之后兩年用于房車，屆時(shí)電池技術(shù)應(yīng)該也會(huì)有不小的發(fā)展，到時(shí)我們應(yīng)該就能購(gòu)買到比較成熟的電動(dòng)房車了，不知到了那個(gè)時(shí)候，國(guó)內(nèi)的房車市場(chǎng)會(huì)是一番怎樣的景象呢？
純電動(dòng)房車可行嗎？
不可行
1、續(xù)航問題，由于改裝后的自重增加，能源續(xù)航變得捉襟見肘；
2、承載力，房車改裝平臺(tái)對(duì)于底盤的承載性是有一定要求的，這不僅僅是上裝可塑空間，更是安全問題；
3、持續(xù)、多樣化的動(dòng)能輸出，能源補(bǔ)給的便利性，免除用戶的續(xù)航里程焦慮；
4、生態(tài)問題，不管是12V還是48V輕混系統(tǒng)，都需要解決房車生態(tài)問題，即：車載電器設(shè)備的兼容便利性問題。
最便宜的電動(dòng)房車介紹？
HSP 1：10 電動(dòng)房車 你說的是 94123吧。
因?yàn)槠栖嚩际?：10的電動(dòng)房車，比例都一樣，但細(xì)節(jié)不一樣。
94123的設(shè)計(jì)初衷是競(jìng)速車，電動(dòng)機(jī)后置，小角度轉(zhuǎn)向。這些都是用來(lái)跑競(jìng)速的設(shè)置。
但換一副漂移胎，鎖上后差速器，可以勉強(qiáng)漂移。
專業(yè)的漂移1：10漂移車，還是買主流車架吧，不過全套下來(lái)最少也要3000多。
另外HSP 94123是只一個(gè)國(guó)產(chǎn)入門車架，入門都說不上，只能說比玩具遙控車高個(gè)檔次吧。
售11.98萬(wàn)起 全新福田圖雅諾大V上市：新時(shí)代的多功能輕客
全新福田圖雅諾大V，以11.98萬(wàn)元的起售價(jià)，于6月18日上市，成為輕客市場(chǎng)的新秀。這款車型不僅外觀時(shí)尚、配置多樣，技術(shù)與實(shí)用性方面更是實(shí)現(xiàn)了突破。作為福田首款全域拓展平臺(tái)架構(gòu)打造的輕客，圖雅諾大V提供燃油版和純電動(dòng)版兩種選擇，續(xù)航里程分別達(dá)305km和400km，展現(xiàn)出其在新時(shí)代背景下的多功能特性。
圖雅諾大V適應(yīng)多場(chǎng)景應(yīng)用，滿足從商務(wù)到日常的廣泛需求。無(wú)論是小企業(yè)主的運(yùn)輸需求，還是家庭出行愛好者的改裝需求，都能找到理想的解決方案。新車提供7座與9座版本，并配備了單側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門與低離地高度尾門，提高了使用的便利性和實(shí)用性。
圖雅諾大V在技術(shù)與實(shí)用性方面實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合。燃油版搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，最大扭矩310/380N·m，匹配5擋與6擋手動(dòng)變速箱，提供平穩(wěn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而純電動(dòng)版則采用單電機(jī)純電動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率136kW，最大扭矩330N·m，配備寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為305km與400km，滿足不同用戶需求。
在新能源領(lǐng)域，圖雅諾大V憑借先進(jìn)的電池技術(shù)和能量回收系統(tǒng)，展現(xiàn)強(qiáng)大的續(xù)航能力與經(jīng)濟(jì)性。采用扁線設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)降低了重量，提高了效率；三合一動(dòng)力總成的最高效率達(dá)到93%，提升了車輛能耗表現(xiàn)。這款輕客在設(shè)計(jì)、技術(shù)和實(shí)用性上實(shí)現(xiàn)了平衡，確保了動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高效的能源利用。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，圖雅諾大V憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、多樣的車身顏色與豐富的配置，特別是搭載的輔助駕駛系統(tǒng)，成為了同級(jí)車中的亮點(diǎn)。多樣化的改裝方案，特別是對(duì)于房車自駕用戶而言，具有巨大的吸引力。
總體而言，福田圖雅諾大V在設(shè)計(jì)、技術(shù)和實(shí)用性方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了多樣選擇，滿足了不同場(chǎng)景下的用車需求。無(wú)論是企業(yè)用戶還是個(gè)人用戶，都能在圖雅諾大V中找到適合自己的那一款。面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，圖雅諾大V通過優(yōu)化產(chǎn)品配置、提升售后服務(wù)質(zhì)量以及推出更多優(yōu)惠政策，有望在輕客市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，樹立新的標(biāo)桿。
未來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的變化和技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，福田圖雅諾大V有望在輕客市場(chǎng)中樹立新標(biāo)桿，成為更多用戶的首選。讓我們期待圖雅諾大V在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)中，帶來(lái)更多驚喜與感動(dòng)。
NV200純電露營(yíng)車！雙層設(shè)計(jì)睡一家四口人，續(xù)航里程夠嗎
哈嘍，大家好，今天小編又帶大家看外國(guó)車了?，F(xiàn)如今電動(dòng)汽車已經(jīng)是滿街跑了，但是電動(dòng)房車卻十分罕見。在馬德里車展上我們便驚奇的發(fā)現(xiàn)居然亮相了一款電動(dòng)露營(yíng)車，這不今天小編就趕緊帶大家來(lái)看一看這款日產(chǎn)的純電動(dòng)升頂露營(yíng)車全新e-NV200。
這款純電動(dòng)升頂露營(yíng)車在巴塞羅那制造，目前在西班牙市場(chǎng)推出。整車核載4人，睡臥4人，綜合續(xù)航僅為200公里，短途周末行完全足夠了。我發(fā)現(xiàn)在歐美市場(chǎng)推出的車都有一個(gè)特點(diǎn)就是車身顏色十分鮮艷靚麗，這臺(tái)車雙色拼接，上半部分是白色，下半部分是紅色和果綠色兩款，這么濃艷鮮亮的顏色，在陽(yáng)光下熠熠生輝，就像是果凍一樣晶瑩剔透。
車身尾部自行車架，帶上兩輛單車，在明媚的午后騎一會(huì)單車，自由馳騁在郁郁蔥蔥的青山綠水間，這便是露營(yíng)車最大的使命了吧。陽(yáng)光太刺眼，我們還可以打開遮陽(yáng)棚，遮擋一下陽(yáng)光。
來(lái)到車輛內(nèi)部看一下，主副駕駛座椅都可以向后旋轉(zhuǎn)，在休息的時(shí)候就可以大家圍坐在一起聊聊天侃侃大山了。會(huì)客區(qū)域兩張正向座椅，地面上配有地板導(dǎo)軌，所以這兩張座椅可以前后移動(dòng)的。座椅前方還有一個(gè)可拆卸餐桌，這樣駕駛室和會(huì)客區(qū)域的四個(gè)人就都可以使用此餐桌用餐了，十分方便溫馨。
會(huì)客區(qū)域左手邊就是廚房的區(qū)域了。在使用廚房時(shí)，我們將可拆卸餐桌取下拿走，就方便我們做飯了。操作臺(tái)面上配有一個(gè)帶有蓋板的一體式的洗菜池，左側(cè)洗菜池右側(cè)單眼燃?xì)庠?，在這里可以燒水，煮面，簡(jiǎn)單的烹飪一下美食，下方是雙層櫥柜，我們的各種調(diào)料小電飯煲就可以放在里面了，并且配備了一個(gè)拉門，在行車的時(shí)候?qū)⒗T拉上，防止里面的物品掉落出來(lái)?。另一側(cè)還配備了一個(gè)40L小冰箱。雖然尺寸有點(diǎn)小，但是放下幾瓶飲料和一些水果，蔬菜還是沒有問題的。
這臺(tái)車一共給大家配備了兩個(gè)睡臥區(qū)，一個(gè)是軟升頂之后上方的車頂床，一個(gè)是車身后方的拼床。所以雖然是個(gè)露營(yíng)車，但是我們依然可以睡下4個(gè)人哦。首先我們來(lái)看一下后拼床，將客廳區(qū)域的兩個(gè)座椅的靠背放下，后面就可以拼成一張雙人床了。
車身尾部的車窗玻璃面積還很大，采光看風(fēng)景都是不錯(cuò)的選擇，旁邊還有一個(gè)大衣柜，存放外出衣物，并采用上拉門的設(shè)計(jì)以防行車的時(shí)候衣物掉落，整體看下來(lái)這個(gè)臥室還是十分溫馨的。
車頂軟升頂處，也可形成一張雙人床，并且三面都有小窗子，并配有紗窗，所以夏天打開窗子也不用怕蚊蟲的進(jìn)去。相信炎炎夏日睡在車頂也是很涼快清爽的一次體驗(yàn)啊。
這臺(tái)日產(chǎn)的純電動(dòng)升頂露營(yíng)車全新e-NV200，就帶大家看完了。車輛方面可以選裝偉巴斯特加熱器，也可選裝140W太陽(yáng)能電池板。整體看下來(lái)還是不錯(cuò)的，作為露營(yíng)車來(lái)說這樣的配置也算是應(yīng)有盡有了，你覺得呢？
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“智能百變大純電SUV”，空間大師啟辰VX6打開快樂魔方
每個(gè)人對(duì)快樂的定義各不相同，吃一頓火鍋、追一部爽劇、粉一個(gè)愛豆，都可以作為快樂源泉。
放眼車市，同樣有這樣一款車，TA將“快樂精神”進(jìn)行到底：無(wú)需改裝就可以輕松成為一輛房車，讓你在戶外露營(yíng)時(shí)，既可以和家人朋友們聚在車?yán)锎驊T蛋，又能為你煮上一杯咖啡甚至來(lái)點(diǎn)美味燒烤……憑借“百變大空間、智能多場(chǎng)景、馭電更安全”等多重優(yōu)勢(shì)，打開你的“快樂魔方”，TA就是“智能百變大純電SUV”——啟辰VX6。
榮譽(yù)見證實(shí)力，在2024第十六屆車視盛典暨中國(guó)汽車金視獎(jiǎng)評(píng)選中，啟辰VX6眾望所歸，獲得“年度家享純電SUV”。啟辰VX6是“智馭”，更是“治愈”，給快節(jié)奏下的年輕人帶來(lái)回歸生活的全新體驗(yàn)。
擁抱多元生活，更能“變”也更會(huì)“變”
快樂就是每天都有新的東西出現(xiàn)在我們面前，讓生活充滿樂趣。當(dāng)下各個(gè)賽道都流行“卷”，啟辰VX6作為“百變大師”，更能變也更會(huì)變，車內(nèi)瑜伽、現(xiàn)場(chǎng)燒烤、野外K歌、四人麻將……你想要的場(chǎng)景統(tǒng)統(tǒng)都能輕松實(shí)現(xiàn)。
啟辰VX6車身外尺寸為4658×1890×1656毫米，軸距更是擁有遠(yuǎn)超同級(jí)車型的2850mm，軸長(zhǎng)比達(dá)到了61%，而這就使得車內(nèi)具備更大的空間，同時(shí)乘坐體驗(yàn)感受也更好。乘員艙的有效長(zhǎng)度達(dá)到了1934毫米，幾乎等同于一輛廂型車的實(shí)得尺寸，可以輕松做上幾組瑜伽拉伸動(dòng)作。
啟辰VX6善長(zhǎng)“變“，不僅僅得益于內(nèi)部空間的67%超高利用率，還要?dú)w功于它的“魔方座椅”：無(wú)論頭枕還是座墊，都可以自由拆分，懸浮式中島也可以與之搭配，能構(gòu)成兩張大躺椅，也可以組成一張1.5米×2.5米的星空大床房——比家用的大床還長(zhǎng)出了30厘米，足夠放下隨身攜帶的行李物品，而無(wú)需占用“睡眠空間”，又或者拼成一個(gè)迷你會(huì)客廳，即刻實(shí)現(xiàn)四人麻將或摜蛋。
“最強(qiáng)大腦”實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景編程，讓生活充滿儀式感
快樂就是感受最新科技對(duì)生活的改變，它能不斷滿足需求，創(chuàng)造豐富多樣的生活體驗(yàn)。坐進(jìn)V-Joy智能空間，可以讓你見識(shí)到什么才是“最強(qiáng)大腦”。
2.1平米的全景天窗，為啟辰VX6營(yíng)造了通透明亮的大環(huán)境，而星空靜謐式64色氛圍燈，則為座艙內(nèi)增添了優(yōu)雅；追求科技簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)的啟辰VX6，幾乎將所有的功能都集成到了14.6寸炫彩智能中控屏里，智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別聲紋，同時(shí)連續(xù)語(yǔ)音指令能夠控制比其他車型更多的功能——包括了車窗、外后視鏡等各項(xiàng)功能。
啟辰VX6基于SOA架構(gòu)和中央控制大腦CCM打造的V-Joy智能空間，可是新能源車智能系統(tǒng)里的唯一“魔術(shù)師”，搭載的燈塔OS系統(tǒng)，不僅擁有智能卡片推薦功能，還擁有睡眠、冥想等多種場(chǎng)景模式，氛圍感總是一瞬間就拉滿。
而且其還擁有當(dāng)下唯一可以讓用戶自定義的場(chǎng)景編程功能：能夠讓用戶獲得更高的自由度，為所需的場(chǎng)景進(jìn)行喜好設(shè)定，例如女朋友生日，將迎賓燈、氛圍燈、智能屏、天窗、座椅角度等各個(gè)功能提前設(shè)定好，讓生活充滿儀式感，為你創(chuàng)造每一個(gè)小驚喜。
縱情山水間，兼顧舒適安全與節(jié)能
快樂就是回歸自然，來(lái)一場(chǎng)忘乎所以的暢快出游，不被任何因素所羈絆，簡(jiǎn)單、純粹、自然。“三九四九冰上走”，全國(guó)大部分地區(qū)的“寒冬模式”已迅速開啟，此時(shí)選擇一輛舒適有加、操控靈活、安全性出眾的純電SUV顯然會(huì)讓年輕的你在縱情山水間更加舒心和放心。
搭載六合一超級(jí)電驅(qū)，并配備有VCM全方位精準(zhǔn)整車控制系統(tǒng)的啟辰VX6，CLTC續(xù)航可達(dá)520公里，電機(jī)最大功率可達(dá)160千瓦，最大扭矩則可達(dá)275牛/米。這些數(shù)據(jù)相比同級(jí)車型，基本是頂流了。
起步與剎車時(shí)，啟辰VX6的VCM會(huì)自動(dòng)調(diào)整輪端力矩，有效緩沖純電動(dòng)車型通常都會(huì)有的動(dòng)力沖擊感，使得乘客不會(huì)像其他電車那樣容易暈車，而在高速行駛時(shí)，啟辰VX6的后續(xù)動(dòng)力也很給力。
當(dāng)然，啟辰VX6還配有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?yàn)轳{駛員帶來(lái)更為輕松的駕控輔助。特別值得一提的是，啟辰VX6還搭載FAP全自動(dòng)融合泊車功能，這項(xiàng)功能除了適應(yīng)各種停車位之外，用戶還可以根據(jù)自身需要，在智能中控上自定義一個(gè)停車位，只要自定義車位顯示為藍(lán)色框線，就能夠輕松的一鍵泊入。
不僅如此，啟辰VX6還支持對(duì)外放電功能，且配有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)用電量超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停止，避免了回程電量不足的擔(dān)憂。與此同時(shí)，還配備了智能充電行程規(guī)劃，便于用戶在長(zhǎng)途駕駛時(shí)對(duì)充電時(shí)機(jī)進(jìn)行規(guī)劃。
再加上其搭載了高開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、超國(guó)標(biāo)自研的“魯班電池”，超強(qiáng)的防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)整包無(wú)熱蔓延，是一套全方位安全的動(dòng)力電池系統(tǒng)。
啟辰VX6洞悉年輕心靈的深層需求，將對(duì)自由與夢(mèng)想的向往化為每一個(gè)細(xì)節(jié)的精心打造。啟辰VX6，不只是駕駛的技藝，它是生活的藝術(shù)，是年輕人在現(xiàn)實(shí)與理想交織中尋找片刻寧?kù)o的最佳伴侶。
讓我們與啟辰VX6一起，用心駕馭，用夢(mèng)啟航。在每一次的遠(yuǎn)行中找尋自我，在每一次的探索中超越極限。在探索自我與世界的路上，讓VX6成為你我青春的最佳證言。
來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào)
本文來(lái)自易車號(hào)作者車型海選，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
真的能告別用電焦慮？推薦三款油電混動(dòng)房車，能上綠牌35.8萬(wàn)起
油電混動(dòng)房車因其在降低油耗與解決用電問題上的優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到房車愛好者的青睞。今天，我們就來(lái)一起了解三款熱門的油電混動(dòng)房車，看看它們是否能幫助您告別用電焦慮。
首先，我們來(lái)看菲天房車混動(dòng)一號(hào)。這款房車基于飛碟底盤打造，動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)云內(nèi)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)72千瓦的電動(dòng)機(jī)組成，匹配6AT自動(dòng)變速箱。最大馬力250匹，最大扭矩3300?！っ?，使得車輛在低速狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)純電行駛，在提速時(shí)加入柴油動(dòng)力，或選擇純油行駛。百公里油耗僅為7.1升，表現(xiàn)相當(dāng)出色。攜帶的17.5度電不僅能保證電力充沛，補(bǔ)電效率也高，電池低于15%自動(dòng)充電，手動(dòng)開啟強(qiáng)制充電后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速提高至2000轉(zhuǎn)，發(fā)電效率可達(dá)到20千瓦時(shí)，半小時(shí)充電10度電。車內(nèi)配備2000瓦和8000瓦逆變器系統(tǒng)，以及5度生活區(qū)電瓶，確保生活電器的用電需求。
第二款是凱尼斯混動(dòng)房車，基于一汽解放底盤打造。動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，匹配E—CVT無(wú)極變速箱，綜合扭矩640?！っ祝詭?5度電。除了電機(jī)的15度電，上裝額外加裝10度電，頂部1200瓦太陽(yáng)能板，15分鐘可充10度電，每天可獲取30度電，滿足日常使用。外觀采用醒目的紅色，車身尺寸5999*2400*3200毫米，配置有遮陽(yáng)棚、抽拉柴油灶、尾部?jī)?chǔ)物箱和摩托車架等。內(nèi)部設(shè)計(jì)后置獨(dú)立儲(chǔ)廚衛(wèi)，廚房配備集成灶、洗碗機(jī)、洗菜池等，衛(wèi)生間則有盒式馬桶、吸塑式一體洗手盆和淋浴花灑等。水路配置420升清水箱和100升灰水箱。
最后，我們來(lái)看看科發(fā)混動(dòng)夢(mèng)想家，基于江淮1卡底盤打造。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T云內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和125千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，匹配E-CVT無(wú)極變速箱，綜合功率218千瓦，最大扭矩350牛·米。電機(jī)自帶15度電，上裝加裝10度電，頂部1000瓦太陽(yáng)能板，充電方式多樣。外觀復(fù)古，車身尺寸5995*2380*3100毫米，配備遮陽(yáng)棚、抽拉柴油灶、儲(chǔ)物箱等。生活區(qū)提供四人對(duì)卡座設(shè)計(jì)，內(nèi)設(shè)兩張床鋪，分別是尾部橫床和前方額頭床，滿足4人睡眠需求。廚房區(qū)域包括洗菜池、電磁爐、抽油煙機(jī)、微波爐等，冰箱和洗衣機(jī)等家電配置齊全，衛(wèi)生間提供盒式馬桶、洗手盆和淋浴花灑等設(shè)施。水路配置280升凈水箱、50升灰水箱和18升黑水箱。
這三款油電混動(dòng)房車各有特色，價(jià)格相近，如果您最近有考慮購(gòu)買混動(dòng)房車，不妨在這三款中尋找心儀的車型。了解更多房車資訊，請(qǐng)關(guān)注房車情報(bào)。我們下期再見！
吉利純電房車太科幻了，硬升頂帶106度電，睡覺空調(diào)隨便開
吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN房車的消息最近在網(wǎng)上受到了廣泛的關(guān)注，特別是下面幾張房車的效果，相信大家都經(jīng)常都在網(wǎng)上看到，設(shè)計(jì)的非常漂亮前衛(wèi)有科技感。其實(shí)這幾張是喜愛房車推出的吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN房車的效果圖。新車將于10月26到27號(hào)在喜愛房車工廠發(fā)布，小編先通過效果圖給大家嘗嘗鮮。
吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN房車在外觀設(shè)計(jì)上極具辨識(shí)度，非常的科幻漂亮。車身尺寸為5490×1980×2180(mm)，全封閉式格柵設(shè)計(jì)彰顯了其新能源車的身份，貫穿式燈組內(nèi)嵌品牌LOGO，既美觀又大氣。
車身側(cè)面采用獨(dú)特的曲面設(shè)計(jì)，鏡面車身可映射環(huán)境景觀，營(yíng)造出一種未來(lái)感與科技感并存的視覺效果。配色方面，通過效果看到應(yīng)該有多種車身配色可選。
吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN，作為一款純電動(dòng)房車，出廠時(shí)配備了106kWh容量的磷酸鐵鋰電池，該電池兼容快速充電與慢速充電，其中慢速充電需大約7.6小時(shí)完成，而快速充電僅需半小時(shí)即可充至電池容量的80%。此款車型采用前輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，搭載單電機(jī)，其峰值功率達(dá)到170kW，峰值扭矩為336N·m，并配備了吉利自主研發(fā)的DHT單速變速器。根據(jù)吉利官方數(shù)據(jù)，該車型在原生底盤狀態(tài)下的續(xù)航里程約為430km；若經(jīng)過房車改裝，其實(shí)際行駛里程預(yù)計(jì)會(huì)低于這一基準(zhǔn)值。
吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN房車采用硬升頂?shù)脑O(shè)計(jì)，升頂后車內(nèi)空間比較寬敞。頂部是無(wú)主燈源設(shè)計(jì)，照明系統(tǒng)主要由燈帶組成，營(yíng)造出溫馨舒適的氛圍。
生活區(qū)采用L型沙發(fā)設(shè)計(jì)布局，前方還設(shè)計(jì)有一個(gè)小尺寸電視，不知量產(chǎn)的時(shí)候會(huì)不會(huì)保留。副駕駛座椅支持前后旋轉(zhuǎn)180度，可以和后方形成完整的會(huì)客區(qū)。
廚房區(qū)位于中置位置，設(shè)計(jì)合理，操作便捷。雖然具體配置信息尚未全面揭曉，但可以預(yù)見的是，這里將配備齊全的烹飪?cè)O(shè)備，滿足旅途中的美食需求。
跟據(jù)效果圖可以看到尾置床采用后拓的設(shè)計(jì)，這在B型房車?yán)锩嬲娴暮苌僖娏?，在加上頂部升頂床，這樣這款房車就帶有兩張床鋪了。
上面的介紹僅僅是通過官方公布的效果圖分析，具體實(shí)車是什么情況，還是等新車發(fā)布才知道。不過根據(jù)官方的回應(yīng)，實(shí)車和效果圖可能有變動(dòng)。對(duì)這款房車感興趣的朋友們，可以關(guān)注10月26到27號(hào)喜愛房車新車團(tuán)購(gòu)節(jié)，我們房車貓也會(huì)實(shí)時(shí)跟蹤報(bào)道。
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