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極速皮卡房車(chē)

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18.18萬(wàn)元起售 雷達(dá)地平線正式上市 定義戶外趣玩生活

4月23日,以“超級(jí)皮卡 極限創(chuàng)無(wú)限”為主題的雷達(dá)地平線上市發(fā)布會(huì)在北京正式舉辦,新車(chē)定位四驅(qū)純電超級(jí)皮卡,其中雷達(dá)地平線AIR 460km版售價(jià)18.18萬(wàn)元,MAX 460km版售價(jià)20.98萬(wàn)元,AIR 520km版售價(jià)22.18萬(wàn)元。雷達(dá)地平線的上市,為戶外趣玩潮客群體帶來(lái)全面升級(jí)的“帶電”新體驗(yàn)。

同時(shí),高效純電皮卡雷達(dá)RD6發(fā)布2024款車(chē)型,其中科創(chuàng)版415km、560km版分別售價(jià)15.18萬(wàn)元與19.98萬(wàn)元。2024款雷達(dá)RD6的煥新讓純電皮卡超越傳統(tǒng)價(jià)值極限。

面對(duì)用戶需求,雷達(dá)地平線在傳統(tǒng)皮卡機(jī)械性能上和智能、物聯(lián)、舒適、車(chē)身安全、電安全等方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)階,尤其是全球第一的智能外放電技術(shù),徹底實(shí)現(xiàn)戶外“電氣時(shí)代”,讓?xiě)敉庑氯ね嫒巳号c戶外新經(jīng)濟(jì)人群告別玩得不盡興、工作真辛苦,成為了拉高皮卡戶外趣玩上限的新四驅(qū)基準(zhǔn)線。

發(fā)布會(huì)上,吉利雷達(dá)還正式發(fā)布了全新的服務(wù)品牌,為用戶提供“雷達(dá)超享”五大權(quán)益,打造皮卡行業(yè)唯一的專家直連通道,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)管家式服務(wù),全方位提升用戶購(gòu)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)。吉利雷達(dá)還將加速拓展海外市場(chǎng),持續(xù)向亞太、中亞、泰國(guó)、中東、非洲、澳新、中南美等市場(chǎng)擴(kuò)張,完善全球布局。

“水陸山“三棲全地形選手 自由享受戶外樂(lè)趣

雷達(dá)地平線誕生于國(guó)內(nèi)首個(gè)戶外生態(tài)新能源架構(gòu)之下的M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)。與其他平臺(tái)不同,M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)融合皮卡技術(shù)和新能源乘用車(chē)技術(shù),讓平臺(tái)上誕生的每一款車(chē),擁有能夠全面超越傳統(tǒng)皮卡平臺(tái)的機(jī)械性能,和新能源平臺(tái)的電特性。該平臺(tái)不止是產(chǎn)品平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái),還是多元戶外生態(tài)平臺(tái),是雷達(dá)構(gòu)建戶外生態(tài)最重要的支點(diǎn)。

得益于M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái),雷達(dá)地平線最大額定載重達(dá)865kg,承載效能做到了38%以上,同時(shí)具備3000kg的超強(qiáng)拖拽能力,為戶外出行打開(kāi)更多可能。雷達(dá)地平線不僅能拉著滿滿一車(chē)裝備,還能再拖一輛大空間的、集裝式別墅房車(chē),可以讓四口之家甚至五口之家都可以愜意的自駕游。

能拉得多也要去得遠(yuǎn),雷達(dá)地平線擁有超級(jí)涉水能力,最大涉水深度達(dá)到815mm,雷達(dá)地平線高壓系統(tǒng)防水等級(jí)達(dá)到了IP67,動(dòng)力電池組防水等級(jí)更是達(dá)到IP68。另外,它還配備了涉水空調(diào)關(guān)閉、涉水電源保護(hù)這種細(xì)節(jié)功能,做好水下每一毫米的防護(hù)。

同時(shí),雷達(dá)地平線擁有的超級(jí)智能掉頭功能,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.5米,國(guó)內(nèi)同級(jí)別最短。搭配智能電四驅(qū)技術(shù),帶來(lái)了7種駕駛模式,可以智能識(shí)別當(dāng)前路況,自動(dòng)快速切換駕駛模式,對(duì)新手相當(dāng)友好。

全場(chǎng)景放電功能全球第一 開(kāi)啟戶外“電氣”時(shí)代

雷達(dá)地平線是首個(gè)搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的中國(guó)皮卡,最大功率315kW,最大扭矩594N·m,零百加速僅需4.5s。此外,雷達(dá)地平線最高車(chē)速可達(dá)190km/h,無(wú)論是加速,還是極速,在國(guó)內(nèi)皮卡中遙遙領(lǐng)先,增加了車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣。

作為一款超級(jí)皮卡,雷達(dá)地平線在新三電、物聯(lián)化、智能化技術(shù)方面,同樣也達(dá)到領(lǐng)先級(jí)別。雷達(dá)地平線21kW全場(chǎng)景放電功能全球第一,幾乎相當(dāng)于兩臺(tái)Cybertruck的放電能力。

21kW的外放電意味著什么?一般的家庭用電在3到5kW之間,200平大平層家庭可達(dá)到10kW,包括了冰箱、電視、電腦、微波爐等等。21kW放電功率意味著,一輛雷達(dá)地平線可以讓兩個(gè)住慣了大平層的家庭,在戶外露營(yíng)中也能過(guò)上不輸家中的生活,同時(shí)用上所有電器,無(wú)需反復(fù)插拔。

而且雷達(dá)地平線的放電接口與規(guī)格十分齊全,在后箱、前備箱、車(chē)內(nèi)、充電口等位置都有外放電接口,支持行駛、駐車(chē)、鎖車(chē)放電,還可以邊充邊放,也能遠(yuǎn)程控制放電,最大73度放電量,85%最大放電閾值可控、可調(diào),可以讓用戶不斷電露營(yíng),220V家用、380V工業(yè)用電都能滿足,不僅可以讓用戶實(shí)現(xiàn)不斷電露營(yíng),一些大功率的戶外工業(yè)設(shè)備同樣可以隨意使用,甚至可以在必要的時(shí)候?yàn)槠渌履茉雌?chē)充電。

以出色的外放電功能為基礎(chǔ),吉利雷達(dá)構(gòu)建了越來(lái)越完整的戶外多元生態(tài),為用戶帶來(lái)了帶電露營(yíng)、釣魚(yú)、運(yùn)動(dòng)的全新體驗(yàn),也是廣大創(chuàng)客群體開(kāi)展新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)的選擇。雷達(dá)地平線不僅讓這一生態(tài)再次升級(jí),還帶來(lái)了智能物聯(lián)冰箱、戶外專業(yè)手電等超級(jí)外設(shè),讓用戶探索戶外多元生態(tài)更多可能。

輕松鏈接百余種露營(yíng)設(shè)備 為戶外趣玩提供更多可能

雷達(dá)地平線也是一個(gè)有著強(qiáng)大物聯(lián)能力的超級(jí)基站。具有覆蓋范圍最廣、品類最多、連接能力最強(qiáng)的特性。

雷達(dá)地平線搭載的智聯(lián)魔盒,支持藍(lán)牙、WiFi、衛(wèi)星等十余種通訊協(xié)議,可以構(gòu)建以雷達(dá)地平線為核心的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。相比家用路由器,智聯(lián)魔盒能在300平米范圍內(nèi),支持多達(dá)100個(gè)各類露營(yíng)設(shè)備的接入和控制,在數(shù)千米距離上也能實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)4K高清視頻回傳,并支持3.6萬(wàn)千米的高空衛(wèi)星通信。

在智能化方面,雷達(dá)地平線的L2+級(jí)智能輔助駕駛水平,不輸主流新能源乘用車(chē),540°透明底盤(pán)、ADB矩陣式大燈雷達(dá)地平線都有配備。并且在智能座艙語(yǔ)音方面響應(yīng)速度非??欤∮?00ms,并且支持免喚醒,實(shí)現(xiàn)了可見(jiàn)可說(shuō)可控,還能連續(xù)對(duì)話。最重要的是,智能語(yǔ)音支持22項(xiàng)無(wú)人機(jī)控制,可以通過(guò)語(yǔ)音,對(duì)無(wú)人機(jī)下達(dá)路線規(guī)劃、數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎噶?。天地一體化的優(yōu)勢(shì),為戶外玩法、工作帶來(lái)更多了更多可能。

乘坐舒適性方面,雷達(dá)地平線在同等車(chē)長(zhǎng)情況下前后腿部空間都能比傳統(tǒng)皮卡多出90毫米,為用戶提供大五座空間體驗(yàn);電池安全防護(hù),充電、放電過(guò)程中,出現(xiàn)任何過(guò)流、過(guò)溫和漏電的情況,都會(huì)毫秒斷電,保障安全。30300N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度,加上STC超堅(jiān)固高分子耐磨防腐貨箱,經(jīng)久耐用。

此外,24款雷達(dá)RD6也為用戶帶來(lái)了巨大驚喜,其載重能力由原來(lái)的450公斤增加到了800公斤。駕乘舒適和便利性同時(shí)升級(jí),車(chē)內(nèi)新增了50w無(wú)線充電功能和220V接口,實(shí)現(xiàn)全車(chē)用電自由,并配置了定速巡航。外后視鏡也增加了除霜功能,環(huán)境適應(yīng)性大大提高。同時(shí),用戶呼聲很高的貨箱照明同樣出現(xiàn)在了24款雷達(dá)RD6上。

雷達(dá)地平線的誕生,不僅為中國(guó)皮卡用戶普及了最新的電動(dòng)化技術(shù)紅利,為戶外游玩帶來(lái)更多元化的拓展性和可玩性,也徹底改變了皮卡傳統(tǒng)定義,為皮卡戶外趣玩上限劃上一條新四驅(qū)基準(zhǔn)線。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者爽爽侃車(chē),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)

求變形金剛內(nèi)所有霸天虎和汽車(chē)人的名字

狂派:

霸天虎首領(lǐng)威震天是一架賽博坦噴射飛船路障是Saleen S281警車(chē)

紅蜘蛛是洛克希德馬丁F-22猛禽戰(zhàn)斗

大塊頭眩暈是西科斯基MH-53重型運(yùn)輸直升機(jī)

體積最小的迷亂是一部經(jīng)常變形為家常電器用品的機(jī)器人

博派:

汽車(chē)人首領(lǐng)擎天柱是一部18輪大卡車(chē)(具體牌子不知道...)

大黃蜂是一部雪佛蘭CAMARO

救護(hù)車(chē)力捷是一部悍馬H2型

救援車(chē)汽車(chē)人武器專家鐵皮是GMC4500/TOPKICK(通用托普基克皮卡)

特種部隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)爵士是龐蒂亞克(或叫龐迪克)Solstice跑車(chē)

擎天柱(柯柏文)

角色:汽車(chē)人(博派) 首領(lǐng)

原型車(chē):彼得比爾特Peterbilt 389 牽引卡車(chē)頭

生產(chǎn)廠商:Peterbilt彼得比爾特公司

價(jià)格:10.4-13.368萬(wàn)美元

動(dòng)力系統(tǒng):C15發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱:18速手動(dòng)變速箱

角色重量級(jí):★★★★★

特長(zhǎng):出眾的指揮領(lǐng)導(dǎo)才能,能夠把汽車(chē)人團(tuán)結(jié)在一起,標(biāo)志性武器是手中的激光槍,在第二集中他的武器升級(jí)為灼熱的雙刀

語(yǔ)錄:“自由是所有具有感知生物的權(quán)利。”

原型車(chē):彼得比爾特Peterbilt 389 牽引卡車(chē)頭

彼得比爾特公司是佩卡集團(tuán)的子公司。自1939年創(chuàng)立之初就確立了它在美國(guó)優(yōu)質(zhì)載重車(chē)生產(chǎn)霸主的地位。彼得比爾特公司總部設(shè)在華盛頓州,在美國(guó)重型貨車(chē)市場(chǎng)上占有10%左右的份額。彼得比爾特和肯沃思是佩卡集團(tuán)下的兩個(gè)旗艦品牌。創(chuàng)新與古典的完美結(jié)合,形成最具美國(guó)風(fēng)格的長(zhǎng)頭重型貨車(chē)代表之作。Peterbilt 389是美國(guó)高速公路上的霸王,是美式長(zhǎng)頭卡車(chē)的經(jīng)典之作。自1978年起它的造型就沒(méi)有什么大的改變。但動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)今非昔比了?,F(xiàn)在外形古典的389已擁有先進(jìn)的引擎,駕駛室內(nèi)部也更加人性化,甚至為長(zhǎng)途駕駛的司機(jī)提供臥鋪。

美國(guó)人用這款車(chē)型作為汽車(chē)人的首領(lǐng),是有他的用意的。

鐵皮

角色:汽車(chē)人(博派) 元老級(jí)人物

原型車(chē):GMC Topkick C4500

生產(chǎn)廠商:通用GMC

價(jià)格:2.789-4.1395萬(wàn)美元

動(dòng)力系統(tǒng):7.8升柴油動(dòng)力 8.1升V8 Vortec汽油動(dòng)力

變速箱:6速自動(dòng)

角色重量級(jí):★★★★★

鐵皮是汽車(chē)人中的元老級(jí)人物,同時(shí)也是最堅(jiān)強(qiáng)和富有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的斗士。他的口頭禪是:高技術(shù)電路永遠(yuǎn)也不法代替勇氣。盡管他是行動(dòng)最慢的汽車(chē)人,但他的表皮卻是由trithyllium鋼合金制成,這種合金中含有輻射碳纖維,從而使他免受多數(shù)攻擊的傷害。

特長(zhǎng):鐵皮可以射出溫度極低的液氮子彈和溫度很高的鉛彈,他還裝備有聲納、雷達(dá)、無(wú)線電波探測(cè)器。盡管在汽車(chē)人里數(shù)他速度最慢,但他的外殼由Trithyllium鋼合金制成,這種合金中含有輻射碳纖維,從而使他不易受到攻擊。

語(yǔ)錄:“高科技電路無(wú)法取代血性?!?/p>

原型車(chē):GMC Topkick C4500

Topkick系列是通用旗下GMC分部開(kāi)發(fā)的中型商用車(chē),C4500是其入門(mén)型號(hào),它提供單排座、雙排座房車(chē)、公共汽車(chē)等4種車(chē)身樣式,并且有其余車(chē)身樣式可改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是廣泛應(yīng)用在通用集團(tuán)卡車(chē)中的8.1升V8

Vortec汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率325馬力,最大扭矩約62公斤米。另外一款發(fā)動(dòng)機(jī)是6.6升Duramax渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率330馬力,最大扭矩85公斤米。售價(jià)2,7890-4,1395美元(合人民幣21.4-31.8萬(wàn)元)。

大黃蜂

角色:汽車(chē)人(博派) 偵察兵

原型車(chē):雪佛蘭CHEVROLET Camaro

生產(chǎn)廠商:雪佛蘭

價(jià)格:45.58~140萬(wàn)人民幣

動(dòng)力系統(tǒng):6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱:6擋手自一體

角色重量級(jí):★★★★★

他既是個(gè)偵察兵,也是個(gè)間諜;他可以進(jìn)入其他汽車(chē)人無(wú)法進(jìn)入的地方,因?yàn)樗耐庑尾粫?huì)給人以有危險(xiǎn)的感覺(jué)。從動(dòng)畫(huà)片中的甲殼蟲(chóng),改變到**里的超級(jí)跑車(chē),他的性格沒(méi)有變,依然很崇拜他的大個(gè)子汽車(chē)人伙伴們,尤其是擎天柱,并認(rèn)為擎天柱是他的大哥。

特長(zhǎng):個(gè)性頑皮、優(yōu)秀偵察員、機(jī)動(dòng)靈活,作戰(zhàn)形態(tài)下,整個(gè)頭部活脫脫就是一個(gè)“大黃蜂頭”

語(yǔ)錄:“最不起眼的人也可能是最危險(xiǎn)的人?!?/p>

原型車(chē):雪佛蘭CHEVROLET Camaro

1969年,雪佛蘭第一次推出Camaro,在隨后的三年,Camaro竟然賣(mài)出了699,000輛,成為當(dāng)時(shí)名副其實(shí)的跑車(chē)情人。片中用的是2006款的Camaro概念車(chē),它擁有更高級(jí)的配置和更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)。通用的LS2

V8全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)暗示著充沛的動(dòng)力,400匹馬力,通過(guò)6前速手排輸出到22英寸輪圈的運(yùn)動(dòng)后輪,時(shí)刻準(zhǔn)備融化馬路的瀝青。值得一提,這款LS2

V8引擎裝備了Active Fuel Management (AFM)的氣缸管理技術(shù),這其實(shí)就是通用汽車(chē)著名的DOD(Displacement on

Demand)技術(shù),它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和車(chē)輛需要,瞬時(shí)關(guān)閉一半的氣缸,達(dá)到省油節(jié)能的奇效。

爵士

角色:汽車(chē)人(博派)

原型車(chē):Pontiac Solstice

生產(chǎn)廠商:龐蒂克

價(jià)格:24945-31045美元

動(dòng)力系統(tǒng):2.4升VVT 2.0升渦輪增壓VVT發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱:5速手動(dòng)

角色重量級(jí):★★★★

汽車(chē)人爵士非常了解地球文明,并總是希望能夠?qū)W到更多的有關(guān)知識(shí)。這也使他成為汽車(chē)人領(lǐng)袖擎天柱的不可或缺的助手。他的座右銘是:做就是做出特色,要不干脆就別做。他很酷,很時(shí)尚,而且還很有能力。他可以制造出令人頭暈?zāi)垦5穆曇艉脱刍潄y的光亮以迷惑敵人。

原型車(chē)ontiac

GM汽車(chē)集團(tuán)全球銷售體系下,PONTIAC專攻年輕族群,這不但意味著造型前衛(wèi)、性能出眾,這也與爵士在影片的人物性格很相符。簡(jiǎn)潔、動(dòng)感是GM工程人員必須達(dá)成的目標(biāo),Solstice線條簡(jiǎn)單,獨(dú)特的圓潤(rùn)品味將成為PONTIAC新一代造型象征,車(chē)頭水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)類似雪笳賽車(chē)的復(fù)古風(fēng)味。Solstice同時(shí)也是一部非常有操控樂(lè)趣的小鋼炮。0-100㎞/h加速有望進(jìn)入6秒內(nèi),極速表現(xiàn)更是難以想象

救護(hù)車(chē)

角色:汽車(chē)人(博派)

原型車(chē)悍馬BR>角色重量級(jí):★★★★

他可以修復(fù)受傷的汽車(chē)人戰(zhàn)士,是汽車(chē)人后勤部隊(duì)不可缺少的重要人物。

特長(zhǎng):高超的機(jī)械修理工程師。

語(yǔ)錄:“你破壞我修理?!?/p>

原型車(chē):悍馬 Hummer H2 消防局的救援車(chē)

路障

角色:霸天虎(狂派)

原型車(chē):福特野馬

角色重量級(jí):★★★★

與動(dòng)畫(huà)片相比,路障最大的不同就是從汽車(chē)人(博派),變成了邪惡的霸天虎(狂派),也成為汽車(chē)變形金剛中唯一成為反面人物的角色。

原型車(chē):福特 野馬

很多上世紀(jì)五六十年代出生的美國(guó)人,在談到童年的Dream Car時(shí),都會(huì)不約而同地提到福特野馬Mustang)。因?yàn)槟菚r(shí)能擁有一輛野馬跑車(chē),足以讓他們興奮得幾天睡不著覺(jué)。上世紀(jì)60年代正值戰(zhàn)后嬰兒潮的一代剛剛進(jìn)入購(gòu)車(chē)年齡,這一代人對(duì)車(chē)的要求與其父母大相徑庭,他們想張揚(yáng)自己的個(gè)性,于是福特野馬應(yīng)運(yùn)而生。

碎骨機(jī)(船頭浪)

角色:霸天虎(狂派)

原型車(chē):美國(guó)部隊(duì)防御公司(Force Protection Inc.)BUFFALO防地雷清障車(chē)

角色重量級(jí):★★★

角色接近于動(dòng)畫(huà)版中的“建造派(挖地虎)”。憎恨除威震天(麥加登)外的所有其他狂派。

美國(guó)部隊(duì)防御公司(Force Protection

Inc.)出品的Buffalo是全球最先進(jìn)防雷車(chē)輛之一,它能根據(jù)不同任務(wù)而進(jìn)行簡(jiǎn)易的改裝??紤]到戰(zhàn)地需求,它的設(shè)計(jì)特別便于進(jìn)行維修。采用美國(guó)汽車(chē)工業(yè)最頂尖技術(shù)制成的車(chē)身具有同類車(chē)型中最出色的視野、負(fù)載能力、內(nèi)部空間以及零部件的高度可替換性。底部類似于船形的V形設(shè)計(jì)是為了最有效的分散地雷爆炸的能量。該車(chē)的裝甲和玻璃能夠防御7.62毫米口徑子彈的射擊,車(chē)輪及底盤(pán)能夠防御最大9公斤TNT當(dāng)量的地雷襲擊。

阿爾茜

《變形金剛》中為數(shù)不多的女金剛之一,本來(lái)上一集就準(zhǔn)備登場(chǎng)的,在《變形金剛2》中通體粉紅、身材玲瓏的阿爾茜以及她的兩個(gè)姐妹為這部充滿鋼鐵打斗的動(dòng)作片帶來(lái)了些許柔和的色彩。

關(guān)于變形:動(dòng)畫(huà)片里她變形后是一輛粉色的敞篷車(chē),**版中她是一輛粉紅色的哈雷戴維森2006款Buell Firebolt摩托車(chē),供梅根·??怂柜{駛。

特長(zhǎng):速度、靈巧度、能量弓箭

語(yǔ)錄:“外表總是具有欺騙性?!?/p>

橫炮

擁有酷炫的外形,腳踩雙輪的橫炮無(wú)疑將成為汽車(chē)人中的新亮點(diǎn)。在原動(dòng)畫(huà)片中橫炮和飛毛腿(Sunstreaker)是雙胞胎兄弟,兩人戰(zhàn)斗力不相上下,但個(gè)性迥然不同,橫跑勇敢魯莽、更受人歡迎。

關(guān)于變形:動(dòng)畫(huà)片里他變形后是蘭博基尼的康塔奇跑車(chē),**版中他是雪佛蘭“考維特黃貂魚(yú)百年”概念跑車(chē)(Corvette Stingray Concept)

特長(zhǎng):橫炮的兩臂可以作為打樁機(jī),使他方便的穿過(guò)防御系統(tǒng)

語(yǔ)錄:“我不會(huì)破壞規(guī)則,但我會(huì)最大程度的改變規(guī)則。”

邊路(Sideways)- 變形后是奧迪R8,他被認(rèn)為是“路障”(Barricade)的新形態(tài)

雙胞胎兄弟

開(kāi)始是個(gè)冰激凌車(chē)貌似……后來(lái)變成了綠色“剎車(chē)”(Skids)是雪佛蘭Beat,紅色“擋泥板”(Mudflap)是雪佛蘭Trax

都還是概念車(chē)

變形金剛3里面的又多了幾輛噢。。

HOT ROD

原型車(chē):法拉利458 Italia

千斤頂QUE

原型車(chē):奔馳E550AMG

雷霆拯救組

原型車(chē):雪佛蘭NASCAR賽車(chē)

橫炮

原型車(chē):雪佛蘭Corvette C7 Spyder概念車(chē)

潛伏者

原型車(chē):奔馳SLS AMG

恐懼戰(zhàn)隊(duì)

原型車(chē):雪佛蘭suburbanSUV改裝

小諸葛的變形模式:聯(lián)想ThinkPad Edge精銳版筆記本

PS:就那個(gè)小小的機(jī)器人。。

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Q的變形模式:藍(lán)色奔馳E5500(Mercedes-Benz E550)

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解鎖皮卡越野新玩法,長(zhǎng)安覽拓者·探索版應(yīng)該更有“發(fā)言權(quán)”

近幾年,隨著皮卡車(chē)型的不斷升級(jí)和消費(fèi)文化的興起,喜愛(ài)皮卡的用戶群體也不斷增加。并且,政策的逐漸放寬也為皮卡細(xì)分市場(chǎng)取得快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),曾經(jīng)皮卡作為工具的傳統(tǒng)屬性正快速向多用途、乘用和越野方向轉(zhuǎn)變,并已形成了細(xì)分市場(chǎng)的新風(fēng)口。

正是在市場(chǎng)前景一片利好的大背景下,長(zhǎng)安汽車(chē)在這一細(xì)分市場(chǎng)也進(jìn)行了快速布局,去年推出的全新皮卡車(chē)型覽拓者,也迅速收獲了不少用戶的青睞。在7月25日,定位為運(yùn)動(dòng)型越野皮卡的長(zhǎng)安覽拓者·探索版正式上市,新車(chē)共推出兩款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬(wàn)元和17.59萬(wàn)元。

既然定位為運(yùn)動(dòng)型越野皮卡,長(zhǎng)安覽拓者·探索版自然也有著過(guò)人之處,新車(chē)在從外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),智能科技配置,以及動(dòng)力方面,相比此前車(chē)型都進(jìn)行了再次升級(jí)。而長(zhǎng)安汽車(chē)也希望用更加多元化的產(chǎn)品,來(lái)滿足用戶在不同場(chǎng)景下的使用需求。那么長(zhǎng)安覽拓者·探索版究竟實(shí)力幾何?不久前,“達(dá)車(chē)匯”就來(lái)到內(nèi)蒙古錫林郭勒大草原,對(duì)這款運(yùn)動(dòng)型越野皮卡進(jìn)行了一番體驗(yàn)。

黑化設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)范兒

在通常的認(rèn)知中,皮卡的設(shè)計(jì)和做工是與“精致”基本不相干,但作為一款運(yùn)動(dòng)型越野皮卡,長(zhǎng)安覽拓者·探索版就在此前車(chē)型山河美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,針對(duì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的特殊裝點(diǎn)。

例如云海冰川格柵、后視鏡、輪轂等部位,均進(jìn)行了黑化處理,并且在車(chē)身還加裝了越野側(cè)踏,和龍門(mén)架+尾翼一體式設(shè)計(jì),將外形的整體感和高級(jí)感拉滿。18寸全地形AT輪胎配合硬朗運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠、鋁鎂合金下護(hù)板,也更加突出了新車(chē)越野屬性。

內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安覽拓者·探索版的設(shè)計(jì)完全與乘用車(chē)接軌,告別了傳統(tǒng)皮卡車(chē)型常見(jiàn)的粗狂感。專屬的黑紅雙色內(nèi)飾,將越野戰(zhàn)斗時(shí)的燃動(dòng)激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技型配置上,新車(chē)搭載的12.3英寸鏡湖式智慧雙聯(lián)屏擁有8.1°的弧度設(shè)計(jì),可讓讓車(chē)內(nèi)的每一位成員都擁有最好的觀看角度。

皮卡版專屬車(chē)機(jī),內(nèi)置皮卡地圖、智能交互語(yǔ)音、娛樂(lè)影音等功能。移動(dòng)KTV功能的加入,也為長(zhǎng)安覽拓者·探索版打造除了專屬移動(dòng)KTV場(chǎng)景。而360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤(pán)和行車(chē)記錄儀功能,也可隨時(shí)確保戶外出行安全。

值得一提的是,長(zhǎng)安覽拓者·探索版還配備了PM0.1空氣過(guò)濾系統(tǒng),相當(dāng)于N95口罩級(jí)別的防護(hù)功能,同時(shí)還具備等離子空氣凈化功能,時(shí)刻保持車(chē)內(nèi)空氣清新。同時(shí),新車(chē)座椅采用MDI泡沫材質(zhì)和人體工程學(xué)設(shè)計(jì),零承重雙密度多曲面打造出貼合人體曲線的超舒適乘坐體驗(yàn),滿足攀山、涉水、沖沙等多種路況,可以有效緩解皮卡長(zhǎng)久駕乘的疲憊。

獨(dú)有設(shè)計(jì)強(qiáng)化實(shí)用風(fēng)格

作為皮卡拖拽標(biāo)準(zhǔn)的制定參與者之一,長(zhǎng)安汽車(chē)自然也會(huì)將最好的設(shè)計(jì)應(yīng)用在自家車(chē)型上。因此,長(zhǎng)安覽拓者·探索版就裝備了原廠自帶的后拖車(chē)杠,擁有2.5噸超強(qiáng)拖拽能力,能夠帶上多種房車(chē),或是游艇/摩托車(chē)一同出游。

同時(shí),長(zhǎng)安覽拓者·探索版還原廠自帶14000磅前拖拽能力的電動(dòng)絞盤(pán),并標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)電源接口。此外,新車(chē)全系標(biāo)配的高位涉水喉,涉水深度達(dá)800mm,在越野車(chē)涉水性能中位居前列,無(wú)論是飛沙、揚(yáng)塵、淌水,用戶都能無(wú)畏前行。

值得一提的是,還首次配備了雙段開(kāi)啟多功能尾門(mén),可以輕松實(shí)現(xiàn)3種展開(kāi)狀態(tài),無(wú)論戶外休閑或是裝載運(yùn)輸,都能提供更多便捷。并且,其1600mm×1595mm×540的貨箱尺寸,在能讓裝載貨物變得更加輕松。

專屬動(dòng)力滿足多場(chǎng)景需求

動(dòng)力方面,長(zhǎng)安覽拓者·探索版全系搭載根據(jù)專業(yè)皮卡使用需求再度調(diào)教的藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,傳動(dòng)匹配采埃孚8AT變速箱,零百加速可在10秒內(nèi)完成,并在極速190km/h下車(chē)身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定。

此外,新車(chē)還全系標(biāo)配了前橋機(jī)械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能,搭配博格華納TOD四驅(qū)(扭矩隨選四驅(qū)技術(shù))構(gòu)成整套強(qiáng)悍的全地形四驅(qū)系統(tǒng),擁有強(qiáng)大的智能避困與脫困能力,

長(zhǎng)安覽拓者·探索版擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地和越野等五種駕駛模式。在實(shí)際駕駛中,2.0T動(dòng)力的表現(xiàn)不俗,即便在高速行駛中,車(chē)輛的再加速能力也很突出,只需深踩油門(mén)就能獲得積極地動(dòng)力響應(yīng)。配合三種可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向模式,讓人能夠很輕松地加這個(gè)“大塊頭”。

采埃孚8AT變速箱的平順性良好,行駛中換擋幾乎感受不到明顯的頓挫,并且在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,變速箱的反應(yīng)很積極,也能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在在較低的范圍內(nèi),從而獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,但切換到運(yùn)動(dòng)模式后,變速箱便會(huì)十分配合地采取降擋動(dòng)作,帶來(lái)更加直接的加速感。

長(zhǎng)安覽拓者·探索版的底盤(pán)很有韌性,擁有很高級(jí)的行駛質(zhì)感,這主要得益于長(zhǎng)安底特律研發(fā)中心與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā),以及道奇、猛禽等硬派越野底盤(pán)專家的調(diào)校。雙叉臂前獨(dú)立懸架+五連桿整體橋后懸架的結(jié)構(gòu),在進(jìn)入草原的非鋪裝路面時(shí),面對(duì)砂石路、炮彈坑等多種越野路況,扎實(shí)穩(wěn)重的越野級(jí)底盤(pán)也展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。

當(dāng)前隨著皮卡市場(chǎng)前景的一片向好,未來(lái)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢(shì)也成為了必然??梢哉f(shuō),如今的皮卡車(chē)型早已不是單純的生產(chǎn)工具,而是承載著人們對(duì)美好生活的向往,不斷向生活休閑載體進(jìn)化。隨著長(zhǎng)安覽拓者·探索版,就讓外界看到了長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于用戶多元化需求的回應(yīng)。需要指出的是,在年內(nèi)長(zhǎng)安汽車(chē)還將推出超級(jí)增程皮卡,屆時(shí)新品會(huì)為我們帶來(lái)怎樣的驚喜,也尤為值得期待。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者達(dá)車(chē)匯,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)

變形金剛有哪些成員?

1、擎天柱(Optimus Prime)是《變形金剛》的人物。擎天柱是《變形金剛》數(shù)部作品系列中汽車(chē)人(Autobots/博派)的領(lǐng)袖。20世紀(jì)80年代第一部《變形金剛》作品“G1動(dòng)畫(huà)”中,擎天柱變形成集裝箱卡車(chē)(內(nèi)置防御炮塔和小滾珠),后面各部作品里都有不同程度的改換造型和載具形態(tài)。

2、鈦師傅(Alpha Trion)是變形金剛中的人物,他是經(jīng)驗(yàn)豐富的老汽車(chē)人,富有正義感和犧牲精神。擅長(zhǎng)維修和科技,在博派內(nèi)部是一位威望極高的前輩人物。也曾擔(dān)任過(guò)汽車(chē)人的領(lǐng)袖。

3、千斤頂(Wheeljack)是《變形金剛》中的人物,他是汽車(chē)人歷史上最偉大的科學(xué)家之一。雖不擅長(zhǎng)戰(zhàn)斗,卻精通維修,制造和各種科技。此外他還是一位杰出的發(fā)明家,因而性格平和善良的他在汽車(chē)人伙伴中擁有崇高的威望。

4、救護(hù)車(chē)(Ratchet),是動(dòng)畫(huà)/**《變形金剛》中博派的一個(gè)重要角色。救護(hù)車(chē)于2005年?duì)奚谄?chē)人和霸天虎的大戰(zhàn)之中。在**《變形金剛4》中被禁閉與人類聯(lián)合剿殺。

5、鐵皮(Ironhide)是《變形金剛》系列中的重要角色,身高為22英尺(約6.7米),汽車(chē)人(博派)領(lǐng)袖擎天柱的老朋友兼貼身保鏢。性格沉穩(wěn),莽撞,具有責(zé)任心。強(qiáng)烈的正義感使他在戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)待曾經(jīng)毀滅自己故鄉(xiāng)的霸天虎(狂派)們毫不留情,雖然缺少戰(zhàn)術(shù),但強(qiáng)大的實(shí)力彌補(bǔ)了這一弱點(diǎn)。



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