高賽房車怎么樣值得買嗎
好,值得購買。1、車型概述:高賽房車采用全新布局設(shè)計(jì),內(nèi)部生活區(qū)分為前會客區(qū)后休息區(qū),后置橫床采用中段可上掀設(shè)計(jì),車內(nèi)形成貫穿式走廊,更利于車內(nèi)活動(dòng),而且衛(wèi)生間空間并沒有被壓縮,滿足日常淋浴需求。
2、底盤和動(dòng)力:高賽房車基于上汽MAXUSV90底盤打造,整備質(zhì)量3250kg,油箱容積為80L。動(dòng)力方面搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱,最大功率109kW,最大馬力148Ps,峰值扭矩375N.m,動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
十款最佳拖掛房車牽引車
十款最佳拖掛房車牽引車:高賽小水滴拖掛、宇通T310、神汽領(lǐng)航06公路版拖掛、天晟380、迷野360迷你小拖掛、英國Bailey、英國LunarStellar、英國Swift、德國Dethleffs、德國Fendt。
1、英國Bailey
Bailey百利是老牌英國品牌,因其特色曲面大前窗,及扎實(shí)的做工而得到市場的認(rèn)可。是一個(gè)有德國范兒做工的英國品牌。Discovery系列提供了三個(gè)尺寸及布局,這款D4-2尺寸為5.615*2.228*2.605米。
2、英國LunarStellar
英國Lunar露娜房車是輕質(zhì)化高品質(zhì)拖掛房車制造商,旗下產(chǎn)品標(biāo)志性亮點(diǎn)是超大的天窗,而在業(yè)內(nèi)聞名。這款Stellar恒星,是其輕質(zhì)化的小型拖掛房車,尺寸為5.720*2.326*2.658米。
3、英國Swift
既然要講歐洲的小型拖掛房車,肯定要講到這臺來自英國Swift斯威夫特的Basecamp貝斯卡。與Airstream旗下的Basecamp不單名字相同,其在歐洲的地位及影響力也差不多不相上下了。
4、德國Dethleffs
來自德國Dethleffs的輕質(zhì)化拖掛房車DethleffsCoco,車長5.86米,重量僅為777kg。并不是所有的房車都可以降低車身重量的同時(shí),保證房車的質(zhì)量和耐久度。
5、德國Fendt
德國Fendt芬特房車是德國工藝技術(shù)的高品質(zhì)品牌,其隸屬于德國Hobby&Fendt集團(tuán),是業(yè)內(nèi)首家公布車身厚度的品牌,也是迄今為止依然保持領(lǐng)先的品牌。
以上內(nèi)容參考百度百科-芬特百度百科-賓仕盾房車
高賽多少錢一輛
2700-2800一輛。。高賽現(xiàn)在多少錢?小型的
800塊左右大的2000gmc房車是什么牌子
gmc房車牌子是吉姆西品牌,gmc指的是商務(wù)之星,是一款純?yōu)樯虅?wù)人士打造的豪華型商務(wù)旅行車。寬大的前臉十字星車標(biāo)和四個(gè)高承鋁合金鍛造輪轂,都體現(xiàn)出旅行車的特點(diǎn),配以5.7m和6.2m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設(shè)計(jì),一派豪華、大氣的純正美式風(fēng)格受到消費(fèi)者喜愛。吉姆西是通用旗下唯一一個(gè)與通用公司同名的汽車品牌。吉姆西目前在產(chǎn)車型有:吉姆西Acadia、吉姆西Canyon、吉姆西Jimmy、吉姆西Savana、吉姆西Sierra。
超級珍稀的超級房車——梅賽
可能大部分人第一次對底盤代號w124的奔馳 500E印象深刻是在Luc Besson(呂克貝松)1998年導(dǎo)演的電影《的士速遞1》里面,銀色的德國火箭在馬賽的街道上追逐白色的標(biāo)致出租車。
當(dāng)時(shí)還未正式納入奔馳旗下的“AMG”也曾在W124的產(chǎn)品末期推出一款高強(qiáng)度車型,命名為“E60 AMG”。沒有人確切知道AMG造了幾臺E60 AMG,不過根據(jù)過去傳聞約落在100-150輛。
這臺500E除了隸屬于奔馳外,其中有許多血統(tǒng)是由保時(shí)捷打造,深具雙德系慶緩血統(tǒng)的傳奇車種,由保時(shí)捷在斯圖加特為梅賽德斯-奔馳部分開發(fā)和手工制造,它可以在 5.5 秒內(nèi)從靜止加速到 60 英里/小時(shí),這僅比法拉利 Testarossa 慢一點(diǎn)。
1989 年時(shí),梅奔的工程部門忙于開發(fā)新款S 級轎坦昌車,便委托保時(shí)捷重新設(shè)計(jì) W124底盤,以適應(yīng)在SL中使用的那臺5.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),并對懸架進(jìn)行必要的改動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)汽車準(zhǔn)備生產(chǎn)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)其加寬的車體無法通過辛德芬根的 W124 裝配線在三個(gè)地方。
因此保時(shí)捷直接被委托組裝這款車,保時(shí)捷當(dāng)時(shí)處于財(cái)務(wù)危機(jī)之中,工廠產(chǎn)能未得到充分利用,因此也就欣然接受了這個(gè)“私活”。
1993 年,根據(jù)當(dāng)時(shí)梅奔的營銷政策,將 500E 的名稱改為 E500。
這臺E60 AMG基于 E500打造,但她配備了更強(qiáng)大的 6.0L V8,而不是奔馳原廠的 5.0L M119 V8。 還具有與 190E Evo II 共用的 17 英寸車輪、更硬的 AMG 調(diào)校懸架和 AMG 排氣系統(tǒng)讓差扒。
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