房車的發(fā)展并沒有符合最開始
房車在現(xiàn)在被一度提起的原因,更多的也是現(xiàn)在的旅游環(huán)境導致的,現(xiàn)在基本上無法再出去長途旅游和跨境旅游,于是現(xiàn)在就有越來越多的房車旅游和露營的消息傳出。
如果只是租個房車去旅旅游什么的,這應該還好,畢竟有新鮮勁在那支撐著,但是如果是打算長期在房車上住的話,那就要考慮一些房車的一些問題了。
房車自駕游看起來是很愜意很瀟灑,但是開過房車的人,都知道,房車維護起來有多麻煩。可不像隨便開臺車自駕游那么輕松。
比如說用電,房車有蓄電池,可以通過太陽能板和發(fā)動機運轉(zhuǎn)充電,但是蓄電池的電量有限,真的要支撐大概率電器運轉(zhuǎn),需要接電,那么去哪里接電,一些房車營地可以接電。
但是房車營地數(shù)量較少,因此接電就是一個大問題。房車的長度、高度和寬度,決定了房車在市區(qū)很難找到合適的地方停車,地下停車場一般都限高,房車不能進入。
普通的地面停車場,劃的線不適合房車停,而且很多停車場都禁止房車停放,所以開著房車就別想進市區(qū)了,因為真的不好停車。
房車最開始那樣的宣傳房車生活,但是真正對房車帶動附近其他產(chǎn)業(yè)卻并沒有起到很大的作用,有數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)自行式旅居車年銷量達1.26萬輛,同比增長43.2%,月均銷量超過1000輛;拖掛旅居車交易3543輛。
第一季度,中國房車市場累計銷售2425輛,同比增長17%,銷量在近5年同期中最高。
即便如此,房車帶動的其他市場規(guī)模增長依然有限,特別是在銷售之外,與房車結(jié)合最為緊密的露營旅游市場,規(guī)模仍然較小。
汽車的種類有哪些?
根據(jù)車身結(jié)構(gòu),汽車可分為箱型汽車、甲殼蟲型汽車、船型汽車、魚型汽車、楔形汽車五類。
1、箱型汽車
美國福特汽車公司在1915年生產(chǎn)出一種不同于馬車型的汽車,其外形特點很像一只大箱子,并裝有門和窗,人們稱這類車為“箱型汽車”。因這類車的造型酷似于歐洲貴婦人們用于結(jié)伴出游和其他一些場合的人抬“轎子”式輕便座椅,所以它在商品目錄中被命名為“轎車”。
2、甲殼蟲型汽車
1934年,流體力學研究中心的雷依教授,采用模型汽車在風洞中試驗的方法測量了各種車身的空氣阻力,這是具有歷史意義的試驗。
1934年,美國的克萊斯勒公司首先采用了流線型的車身外形設(shè)計。1937年,德國設(shè)計天才費爾南德·保時捷開始設(shè)計類似甲殼蟲外形的汽車。甲殼蟲不但能在地上爬行,也能在空中飛行,其形體阻力很小。保時捷博士最大限度地發(fā)揮了甲殼蟲外形的長處
3、船型汽車
1945年,福特汽車公司重點進行新車型的開發(fā),經(jīng)過幾年的努力,終于在1949年推出了具有歷史意義的新型V8型福特汽車。
這種汽車改變了以往汽車造型的模式,使前翼子板和發(fā)動機罩,后翼子板和行李艙罩溶于一體,大燈和散熱器罩也形成整體,車身兩側(cè)形成一個平滑的面,車室位于車的中部,整個造型很像一只小船,所以人們把這類車稱為“船型汽車”。
4、魚型汽車
為了克服船型汽車的尾部過分向后伸出,在汽車高速行駛時會產(chǎn)生較強的空氣渦流作用這一缺陷,人們又開發(fā)出像魚的脊背的魚型汽車。
1952年,美國通用汽車公司的別克牌轎車開創(chuàng)了魚型汽車的時代。魚型汽車的背部和地面所成的角度比較小,尾部較長,圍繞車身的氣流也就較為平順些,所以渦流阻力也相對較小。
5、楔形汽車
這種車型就是將車身整體向前下方傾斜,車身后部像刀切一樣平直,這種造型能有效地克服升力。第一次按楔形設(shè)計的汽車是1963年的司蒂倍克·阿本提,這輛汽車在汽車外形設(shè)計專家中得到了極高的評價。
1968年,通用公司的奧茲莫比爾·托羅納多改進和發(fā)展了楔形汽車,1968年又為凱迪拉克高級轎車埃爾多所采用。楔形造型主要在賽車上得到廣泛應用。
因為賽車首先考慮流體力學(空氣動力學)等問題對汽車的影響,車身可以完全按楔形制造,而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。如20世紀80年代的意大利法拉利跑車,就是典型的楔形造型。
參考資料來源:百度百科-汽車
秋風起兮白云飛,??草木黃落兮雁南歸。??蘭有秀兮菊有芳,??懷佳人兮不能忘。描繪了怎樣的景象
秋風起兮白云飛,草木黃落兮雁南歸?！标囮嚽镲L卸白云而飛,岸邊的樹木已不復蔥郁,然而紛紛飄墜的金色的落葉,為秋日渲染了一副斑斕的背景。大雁蒼鳴,緩緩掠過檣桅。秋日乃惹人思情,雖有幽蘭含芳,秋菊斗艷,然凋零的草木,歸雁聲聲,勾起漢武帝對“佳人”不盡的思念之情借什么諷什么?承什么啟什么?將什么將什么?.說什么道什么?思什??
借古諷今承上啟下 承先啟后 承前啟后
將信將疑
說三道四 說古道今
思前想后
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