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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車內部結構及產品介紹

房車的內部是什么樣子的?你喜歡房車嗎?

       房車的內部是什么樣子的?你喜歡房車嗎?

       我還是比較喜歡房車,因為房車生活很方便,很自由。如果今天想出去玩,就可以四處走走。如果感覺到有些疲憊,便可以在房車中休息。沒有人會強迫你離開或返回。你可以做自己想做的,隨意計劃自己的旅行。值得一提的是,不同品牌、不同配置的房車,內部是不一樣的,那么我們就以Panda DT392為例子,來看一下房車內部是什么樣子的。

       Panda DT392位于接待區(qū)的最前端,有一張圓形的大沙發(fā),中間有一張升降桌。因為拖車在行駛過程中是不允許上車的,所以只能在停好后才能進入。馬車使用。接待區(qū)三邊四面開窗,采光極佳,兩側有壁柜儲物,中間有隱藏式空調。這個角度可以更好。是車內送冷氣或熱氣到達舒適的居住環(huán)境。

       晚上還可以將U型沙發(fā)拼接成2150*2000mm的尺寸,一家三口輕松入睡。由于背對門的設計,車輛的廚房區(qū)域位于車廂后部。整體設計還是很時尚很年輕的。提供蔬菜水槽、電磁爐、儲物柜等基本設備,滿足出行做飯需求。

       另一邊的衛(wèi)生間內部也比較寬敞,有一體式洗臉盆和移動馬桶,方便后期洗澡時預留更多空間,使用起來也比較靈活。此外,全車還提供了一個雙門冰箱,方便后期存放食材。同時,在乘客門前設計了一個小酒柜。設計非常簡潔大氣,與整車的整體造型更加一致,讓整車的內飾風格更加統(tǒng)一。

       在電路上,這輛房車配備了1500W逆變器,100Ah膠體電池,并配備了200W的太陽能電池板;水道上設有120L凈水箱和40L灰水箱,可滿足基本出行需求。值得一提的是,這款房車的開關面板是大馳房車自主研發(fā)設計的??膳c自主研發(fā)的APP互聯(lián),實時查看車內水電使用情況,控制車內智能家居。.

沒有坐過房車,房車里面的結構是什么樣子的?

       房車里面的結構基本分為駕駛區(qū)、接待區(qū)、廚房、衛(wèi)生間和睡眠區(qū)。以C型房車為例,接待區(qū)配備沙發(fā)座、可升降臺,廚房區(qū)一般會配備電磁爐、水槽、冰箱等,衛(wèi)生間配備洗手盆、馬桶座和淋浴,睡覺區(qū)一般配備大床,一些房車會在下方設置儲物間。C型房車有的還會設置前額床,床上翻起的是一臺車載液晶電視。如果是小額頭,一般會設置一個電動升降床。

       如果是B型房車,每個區(qū)域都會稍微小一些,并且由于車型設計的不同,每個配置也會有所不同。

       房車內部設備以空間布局和使用功能的輕量化和綜合化為首要條件,雖然設計簡單,但“五臟俱全”。內部設備面板主要分為兩部分:上部分為水箱和電池儲蓄狀態(tài),下部分為房車的基本設備功能鍵。水箱和電池儲蓄狀態(tài)顯示水箱水位,指示每個水箱的水量,可以及時補充和排放。電池儲蓄狀態(tài)指示房車的剩余電源。在房車內使用設備之前,首先打開房車的“12V電源”主電源,然后按下所需設備對應的按鈕。衛(wèi)生間配套的馬桶是可旋轉的,由于房車廁所空間有限,旋轉廁所的設計充分利用了整個廁所的空間,藍色按鈕用于沖洗廁所,藍色按鈕右側的LED用于判斷黑色水箱是否已滿,當LED燈亮起時,表示黑色水箱已滿,需要立即排空。洗漱水龍頭和淋浴蓬頭是一樣的,如果你需要淋浴,可以把水龍頭拉出來,如果您需要熱水,可以點擊內部設備面板上的“加熱”按鈕。

       客廳的卡座可拼搭成單人床鋪,適合兒童休息。

       拼搭方式非常簡單,只需三步:

       1、按下小桌頂端兩邊鎖扣(按下是松開,提起是鎖死), 從側面取下小板桌和桌腿。

       2、將小桌板與側面下導軌固定好后,將駕駛座椅往前調并拉起座椅下方的支架。

       3、將床鋪海綿墊鋪在上方,完成單人床鋪拼搭。

       房車??繙蕚湫菹r,可放下車窗簾,與駕駛座做空間上的分隔。美美的睡上一覺吧。

穿行在歷史和現實之間,大空間的房車帶來的不僅僅是旅行的快樂

       這篇文章是Coachmen系列產品介紹的第三篇,今天為朋友們介紹的是一款A型房車,Encore。

       這是一輛A型房車,使用福特F53底盤,車體長度10769mm,寬度2590mm,高度3835mm,整備質量9979kg,最大質量11753kg。超過10米的車長,帶來了寬敞的車內生活空間,尤其是平頭客車底盤,擁有著不錯的視野。

       車體帶有側面全拓展艙,露營時打開,車內使用面積超過20平方米,足夠寬大。從前到后,車內左側分別是餐廳卡座、沙發(fā)和多個儲物柜,右側則是車門、廚房、冰箱、衛(wèi)生間和尾部大床。

       Encore的內飾依然保留傳統(tǒng)的美式風格,厚重的實木家具,深色和白色的搭配,帶有著歷史的凝重感,進入到車內,仿佛有著西部拓荒時期的印跡。車內有著2臺3.79千瓦頂置空調,配備5.5千瓦發(fā)電機,以及電動座椅等現代化的設備,在保留傳統(tǒng)的同時又有著舒適的現代化生活享受。

       廚房有著寬敞的操作臺面,配備帶蓋水槽、燃氣灶、微波爐和大容量冰箱。對于在地廣人稀的美國房車使用環(huán)境來說,單車必須具備完備的生活設施和強大的自持力,畢竟在荒原中開上一天,也很少能夠找到合適的補給點。

       廚房墻壁上貼著復古小花磚,不僅有效的避免油污污損亞麻材質的車內包覆,也提高了視覺美觀度。

       獨立衛(wèi)生間干濕分離,有著單獨的淋浴間。車內264L清水箱、174L灰水箱和174L黑水箱。

       車尾獨立臥室,帶有臥室門,休息時成為完全獨立的密閉空間。

       這輛Encore房車,內飾復古傳統(tǒng),設備現代舒適,將歷史和現代結合在一輛房車中,打造出來舒適的移動之家。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

拓家拖掛房車,內有“乾坤”,原木豪華配置,睡臥空間充足

       拓家房車于2015年開始進入房車界,今年他們從幕后走到臺前,結合自身設計研發(fā)優(yōu)勢,為大家?guī)韮?yōu)質的產品。今天小編要給大家介紹兩款拓家房車--TJ580、TJ680。

       TJ580

       這款拓家TJ580房車外觀配色上以白色為主,配上“拓家”logo相一致的顏色,簡約大氣。車身尺寸為5630*2170*2560mm,長度不足六米,高度為兩米五左右,車身小巧,通過性也不錯。

       這款車型采用德國愛科整套進口底盤,配有減震器,可適應較為復雜的路況。房車廂體采用復合結構,強度大,隔音保溫效果好。整車總質量為1500KG,整備質量僅為980KG,車體較輕,小車即可牽引上路。

       房車內部平面圖

       會客區(qū)位于上車正對面,采用對座式沙發(fā)搭配升降餐桌的設計,駐車后可拼床。超大觀景車窗視野開闊,上方還配有照明燈,保證了房車內部的亮度。車窗配有窗簾,可保護乘客區(qū)隱私;上方是儲物吊柜,方便行車途中存取物品。

       緊挨著會客區(qū)即車頭部分是睡臥區(qū),為一張雙人大床,床鋪周邊配有拉簾,可與會客區(qū)隔斷,形成私密空間。床頭配有閱讀燈;上方配有儲物柜、照明燈,整個睡臥區(qū)配置比較齊全,設計貼心。

       而衛(wèi)生間位于睡臥區(qū)旁邊,采用干濕分離設計。外面是洗漱臺,配有洗臉池、水龍頭、梳妝鏡、照明燈、儲物柜;衛(wèi)浴區(qū)內置固定坐便器、淋浴花灑、置物臺、儲物柜、換氣扇等,滿足洗浴需求。

       最后介紹的是廚房區(qū),位于上車門左側即房車尾部。廚房區(qū)布局較為簡潔,配有翻蓋式水槽、水龍頭、外推窗、窗簾、照明燈、儲物柜等,可滿足基本的烹飪需求。上車門右側還配有一臺冰箱,可存放新鮮蔬菜;還配有一個小吧臺,可放置水果、盆栽等小物品。

       TJ680

       從外觀顏色上來看,拓家TJ680以白色車身為主,搭配紅、藍簡約線條,簡潔大方。車身尺寸為6335*2335*2560mm,高度兩米五左右,通過性比較好。

       整車采用鋁制復合車身(4層復合結構),輕量化設計,同時也能起到隔音保溫的效果。車頂采用FRP材質,保證了車身強度,能夠適應冰雹等各種惡劣天氣。整車總質量為1500KG,整備質量為1050KG,小車即可牽引。

       這款車型基于德國愛科整套進口底盤打造而成,配有同品牌的減震器。房車采用一把鑰匙開全車鎖的設計,提高了使用的便捷性。

       房車外部配有遮陽篷、接水口、市電接口、儲物艙等基礎配置,功能齊全。

       房車內部平面圖

       A款

       B款

       今天給大家介紹的是B款內飾布局,車內為原木風格,精致豪華,配置也很完善。會客區(qū)采用的是對座式沙發(fā)搭配可折疊餐桌的設計,駐車后還可拼成一張臨時床鋪以供休息。配有超大觀景車窗,以及窗簾,保證室內采光的同時也能保護個人隱私。

       廚房區(qū)位于會客區(qū)對面,配有翻蓋式水槽、水龍頭、外推窗、電源插座、照明燈、冰箱等,滿足基本的烹飪需求。上方配有儲物吊柜,下方配有抽拉式櫥柜,可放置廚房用品以及日常生活用品,空間相對比較充足。

       衛(wèi)生間采用干濕分離設計,在廚房旁邊是配有洗漱臺、梳妝鏡、水龍頭、照明燈、儲物柜;而淋浴區(qū)獨立設計,內置固定坐便器、置物臺、外推窗、淋浴花灑、換氣扇、儲物柜等。

       該車睡臥空間充足,分為車頭的固定雙人大床和車尾的上下鋪。車頭的固定雙人床空間寬敞,可以滿足兩名成年人的睡臥需求。兩面觀景車窗視野開闊,保證了內部采光;上方是儲物柜,可放置衣物等。

       車尾是上下鋪布局,可睡下兩人。床鋪周圍配有拉簾,可形成獨立、私密空間。同時下鋪可以翻疊,內部空間可放置自行車等旅行行李。

       展會小貼士

       2021RVSHOW房車首展:

       第十四屆上海國際房車露營博覽會(上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會)

       時間:2021年3月5-8日

       地點:上海汽車會展中心

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

車主自己設計V90房車,3人沙發(fā)能變上下鋪,車內休息車尾做飯

       Hello,大家好!

       都說房車是個性定制化產品,不少廠家也推出訂制服務,但受限于生產成本和時間,大多數訂制基本上以增減相關配置為主,真正能按照車主自己的布局方式進行生產的車型并不多見。但是今天我們要給大家介紹的這款新車,卻完全采用了車主的設計思路,實現了真正的“定制化”,至于這款車到底怎么樣?一起來看看吧~

       這款新車就是由愛旅途房車基于上汽大通V90打造的B型房車,除了底盤水路等基礎部分由廠家自行設計以外,車內整體家具布局依照車主意愿進行生產,為此在外觀部分,我們看到的依然是一輛外形普通的“V90房車”,只不過全新的車身顏色,比常見的白色車身要更有吸引力。

       車身尺寸與同類型房車相當,長寬高分別為5940*2100*2965mm,不足6米的車身長度依然可以滿足C本藍牌駕駛,只不過接近3米的車身高度已經和一些C型房車相當,日常駕駛時還需要注意限高。

       車身外部的設備也是較為常規(guī),遮陽棚、電動踏步等依然有配備,而作為一款訂制車型,這款車和常見車型不同的地方在于車廂尾部,打開車尾門不同于常見的和車內相通的設計方式,這款車采用了一個封閉的設計方式,只留有一扇窗戶。

       如此做的目的是在車尾設置了一套戶外抽拉式廚房,提供了洗菜池、燃氣灶等,并且位于左右兩側還設有儲物柜,可以放下各種調料。這樣的話,在車外做飯就不會產生油煙,而把廚房放在車尾部,還可以避免在車身單獨切口設置燃氣灶,保證了車身的完整性。

       動力方面,這款車依然搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT變速箱,滿足國六排放,這套動力總成的實際駕駛表現相當出色,不僅噪音低,運轉也更平順,日常駕駛舒適性沒得說。而這款車在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,也是加入了ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、ESP9.3等一系列達到了L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng),可以說是目前國產房車底盤中智能輔助系統(tǒng)最高的產品。

       進入車廂內部,可以看到車內的布局方式也和常見的同類型產品有著較大的不同,駕駛室后方直接就是衛(wèi)生間區(qū)域,衛(wèi)生間還使用了一個卷簾門的設計,能夠節(jié)省車內空間,內部的設置也挺齊全,洗手池、淋浴等全都有,但沒有提供盒式馬桶,而是采用了一臺便攜式馬桶,這點完全可以根據自己的使用習慣來定。

       車內原本的廚房位置則是變成了一個大的儲物平臺,下方提供了洗衣機、冰箱,日常使用便利性還不錯。

       而來到車尾部,才是車內的主要休息區(qū)域,一張3人座沙發(fā)可以提供一個相對不錯的舒適性,在夜晚休息的時候還可以把沙發(fā)變成一張上下雙層床,下層床尺寸約為1850*1200mm,上層床尺寸約為1800*1000mm,可以滿足3-4人使用,不過最佳的居住狀態(tài)2個人。

       位于這個區(qū)域的前方還提供了一張小型餐桌搭配一臺壁掛電視,能夠提供休息、娛樂的小場所。在沙發(fā)的上方還提供了一臺12V行駐車一體空調。

       作為一款由車主自行設計的房車,這款車的內部布局和常見的車型有著較大的不同,不過呢,這種設計不一定適用于所有人,只能說作為一種設計樣式參考,這款訂制款房車目前售價是36.8萬元,大家覺得怎么樣呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

江鈴旅居房車的產品簡介

       江鈴旅居車C型借鑒了西方國家最新款的C型房車外觀設計,整車外形簡潔、流暢,時尚中不失經典。內飾明亮、簡練、前衛(wèi)。底盤系統(tǒng)采用福特全順原裝進口底盤

       頂置雙人床鋪,額定載客人數為4人,最高車速140公里,安全速度115公里。 江鈴旅居車C型車身采用三明治式復合制板結構(國外房車傳統(tǒng)工藝),車身外部材料為進口高強度玻璃纖維復合板材,具有高強度、高回彈、防腐性能好等優(yōu)點;安裝外擺式雙層中空玻璃車窗,不僅具有卓越的保溫隔熱性能、同時也為乘客提供了開闊的視野、使人與自然具備更好的互動性;實木家具做工考究、風格簡練,方便實用。車廂內部分為五個區(qū)域:臥室、起居室、衛(wèi)生間、廚房及駕駛室,通過合理的布置與精心的設計,各區(qū)域都得到了有效的利用、并充分體現了人性化的設計原則。

       江鈴旅居車C型車內配有行車空調系統(tǒng),可為旅行途中及目的地提供方便的溫度調節(jié)

       ;精心選擇的車外沐浴裝置,可使乘客的海邊或野外生活變得更加干凈與舒適;車載冰箱、微波爐、電磁爐等廚用設備配置齊全,準備一頓豐盛的晚餐不再只是夢想;私密雙人床、頂置雙人床鋪(C型車)再配上舒適的床墊,讓游玩后的疲憊一掃而空;車載發(fā)電機、GPS、衛(wèi)星電視、自行車架等裝備為各類玩家提供了更為廣闊的空間。

延續(xù)家族式設計,增加房車“能量堆”配置,首評瑞弗T800房車!

       瑞弗房車一直以“安全、可靠、舒適、環(huán)?!边@八個大字著稱!從品牌推出到產品上市,一直受到眾多房車愛好者的追捧,一直有這么一句話在房車圈流行“買瑞弗房車的不一定是有錢人,但一定是不差錢的人”,其實這句話,也從側面反應了,瑞弗房車相對于市場競品來說,價格還是比較貴的。但是貴在哪里?咱們今天就來看看它的瑞弗T800車型,據說報價52.8萬!

       這款瑞弗T800房車是基于全新依維柯歐勝8AT底盤打造而成。在底盤部分,瑞弗與其他品牌的車型就不同,底盤采用電泳的防腐技術,使用壽命更長。同時還加裝了后置蒸發(fā)器,而且是全系底盤標配的產品。多功能的方向盤,定速巡航和胎壓監(jiān)測這些功能都配備,也是全系標配。所以單從底盤上來說,瑞弗的成本就要比部分廠家高。具體高多少,回頭細算。

       部分廠家是沒有配置這些配件的或者直接做到選裝件里面,要知道底盤選裝,每選擇一項就要加不少錢,而且廠里有時候也會從這些選裝件里去掙用戶額外的錢。

再來看上裝部分,今天給大家?guī)淼倪@款房車是瑞弗T800車型,車頂雖然從原來的大額頭改成了小額頭,可以大大降低風阻,從而減少油耗。但是車頂的優(yōu)勢依然存在,依然采用“中高邊低”的設計風格,這種“屋脊式”雙層車頂設計,可以更好的保護車頂,避免雨水停留!

       這款T800車型的箱體和家族產品一樣,采用了高強度鋁合金結構車身,玻璃鋼材質箱體。同時也采用了整車配重平衡設計,以提高整車的安全性!這也是瑞弗與其他競品車型沒有的。

       在外觀配置方面,也與眾多車型沒有太大的差別,儲物倉,翻折板,注水口和市電口等等。外觀配置的不同之處在于遮陽棚,瑞弗全系標配的是電動遮陽棚,品牌為美國“carefree”,這種遮陽棚除了讓你省力以外,在戶外遇到四級及以上大風的時候,可以自動收回,這就大大降低了遮陽棚的損壞率!

       外觀基本上就介紹這些吧,來看看房車內部。駕駛艙沒啥說的,和別的車差不多。動力依然是3.0T柴油發(fā)動機,匹配8at自動變速箱。時速130km/h。頂部由于采用了小額頭設計,所以就沒有了額頭床,換成了天窗。

       會客廳采用的是“L型”布局方式,空間上比較寬敞。座椅要好好說下,采用的是乘用車座椅,而且也是全系標配。這種座椅的優(yōu)勢在于安全方面,乘用車座椅底座是直接與底盤大梁焊接的,同時帶有三點式安全帶,當車輛發(fā)生側翻或者碰撞時,可以更好的保護乘客,大大提高車輛乘客的安全。而那些采用房車專用座椅或者假的帶有三點式安全帶的座椅,雖然成本很低,但是安全性得不到保障。到乘用車座椅拼床后休息時,會非常不舒服,因為平面是不平整的。所以,你是要行車時的安全還是要駐車時的舒服?

其他的功能區(qū),基本上沒有太多可講的,與競品車型都差不多。但是成本方面,瑞弗要高一些,他們使用的配件多為進口配件,像塞特福德冰箱、特萊爾的空調、多美達的粉碎式馬桶、這些成本感興趣的車友可以去細算一下。值得一說的就是瑞弗的配重問題,他們的每個配件,并不是隨意放置的,是經過美國RFE集團提供的配重軟件系統(tǒng)來調試的,所以,如果你想找瑞弗私人訂制,基本不可能,哪怕微改布局和配件,都要經過瑞弗官方測試過,才會有結果。這個也是我比較喜歡瑞弗房車的地方,畢竟安全第一么!

       至于更多的地方的差別,瑞弗也還有很多,并未給我們爆出來,畢竟是人家的賣點和吃飯的家伙事!

這款瑞弗T800是2020年4月份發(fā)布上市的,其產品特點和瑞弗“V”系列產品基本差不多。那么最近剛剛得到消息,瑞弗開發(fā)的鋰電“能量堆”被首次運用到這款車型上了,這個配置不僅彌補了瑞弗電能小的問題,而且產品特點也與其他車型不同,據說總容電量約10.7度,采用新能源充電樁充電,只需要1.5個小時,這點還是比較牛的!有機會的話,就給大家測試一下,看看瑞弗是不是真的這么牛!

瑞弗的缺點我總結了一下,1.價格比較高,很多車友都會考慮它的競品,可以說不得民心!2.無法接受太多的私人訂制,在這個私人定時比較流行的時代,會讓他們丟失很多客戶。3.產品迭代太慢,很多廠商都在積極開發(fā)新車型,瑞弗每年推出的新產品也就三四款!

就拿今天這款瑞弗T800來說,其指導價為52.8萬,相交于一線品牌來說,相差四五萬,相交于二線品牌來說,相差八九萬左右。對于瑞弗的這款房車,你有哪些看法?記得評論區(qū)里留言告訴我!

       買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。



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