房車9種類型分別是什么
1、A型房車:A型房車是房車家族中具有自身驅(qū)動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種;面積一般可達40平米左右。2、B型房車:該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。
3、C型房車:C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結(jié)合,經(jīng)濟實惠。
4、拖掛式A型房車:這類房車不具備自身驅(qū)動力,要依靠牽引車才能前進。
5、拖掛式B型房車:拖掛式B型房車使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主臥室,而車內(nèi)更多的是家庭活動空間。
6、拖掛式C型房車:這種房車大多用于露營體驗。在路上,拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱,而將車體完全撐開后才是房車的樣子。
7、拖掛式D型房車:這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠"牽引車"前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。
8、越野式:越野房車屬于房車中比較特殊的一個類別,因其出色的越野能力和較為舒適的居住條件,滿足了越野愛好者長途跋涉的需求。
9、移動別墅型房車:移動別墅房車是一種更像房子的房車,只是移動性差。可以用吉普車、平板車拖動。
擴展資料
房車歷史發(fā)展:
1、房車的雛形在發(fā)明汽車前就有了,那就是吉普賽人的大篷車。
2、一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。
3、二次世界大戰(zhàn)后,拖掛式房車成套的產(chǎn)品已經(jīng)成熟。
4、進入21世紀后,國內(nèi)國外的房車銷售和生產(chǎn)量每年都在上升。
百度百科-房車
老司機淺談:房車車型傻傻分不清?不如看看這篇文章,建議收藏!
房車,是一種汽車和房子的總和,有著汽車的代步功能和房子的生存功能。最近這幾年,在我國房車市場是突飛猛進,很多旅客和房車愛好者都想著自己能擁有一輛房車多好。但是有這樣一個問題,不知道大家有沒有關(guān)注,那就是房車車型的分類,如果你要是去房車市場你會發(fā)現(xiàn)會有不同種類的房車擺在我們面前,那么這些房車他們的區(qū)別是什么呢?那下面,小桔就給各位介紹下房車車型分類及介紹!希望能幫助到各位業(yè)主!
一,自行式房車
1,自行式A型房車
A型房車是房車家族中的龐然大物,從外觀上看像是大巴車,面積一般可達40平米左右。車內(nèi)各種家用設(shè)施、娛樂設(shè)備應(yīng)有盡有,豪華感、舒適感MAX,可以說是移動的豪華別墅!
空間大、舒適性高,但是也正是因為龐大的體積,A型車除了停放不方便外,對駕駛能力要求也是很高的。在國內(nèi),需要有A照才可駕駛,一般人啊還真的駕馭不了。
車長:約8-15米
床位:8人
適合形式:長途旅行、小群體旅行等等
舒適程度:高
駕照:A照
2,自行式B型房車
從外表上看,B型房車更像是一款小型面包車,停車方便、暢行自如可以說是它最大的優(yōu)點。麻雀雖小五臟俱全,盡管車內(nèi)空間有限,但通過合理的布局規(guī)劃,也可以滿足生活所需。
小巧靈活的外形,含蓄不張揚的外表,亦可作為城市日常交通工具使用也可作為短途旅行的生活工具,非常適合小白車友和城市白領(lǐng)入手,B型房車目前可是房車屆的人氣爆款車型。
車長:約4-6米
床位:2-5人左右
適合形式:短途旅行、小家庭旅行
舒適程度:中
駕照:C照
3,自行式C型房車
C型房車可謂兼顧了空間感和操控感,與A型房車相比駕駛更加方便,僅需C照就可以駕駛;與B型房車相比,車內(nèi)的空間更加寬敞,設(shè)施齊全,床位數(shù)量也更多,特別適合帶上一家人出行,就算攜帶大量行李也絲毫不成問題。
C型房車就像承載一家人吃喝玩樂的居家好男人,不僅體貼還很有安全感,你被撩到了嗎?
車長:約6米
床位:6人左右
適合形式:中途旅行
舒適程度:高
駕照:C照
二,拖掛式房車
1,營地版拖掛
該類房車外形大都規(guī)則、對稱 ,長方體或近似長方體,車內(nèi)設(shè)有臥室、廚房、臥室、衛(wèi)生間等區(qū)域,一些睡眠、梳洗、烹飪、用餐的設(shè)備也非常齊全。
車內(nèi)沒有駕駛室,這類房車更接近于傳統(tǒng)意義上的家,可以說是縮小版的“小別墅”。
目前,這類房車主要應(yīng)用在露營地內(nèi),以供廣大用戶體驗房車生活的魅力,需要注意的是,它不可以上路的哦!
車長:約6-10米
床位:2-8人左右
適合地點:營地周圍
舒適程度:高
2,上路版拖掛
上路版拖掛同樣沒有駕駛室,需要通過放在牽引車(多為皮卡或者SUV)上的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上來進行移動,所以在購買時一定要先擁有一臺牽引力相匹配的車型。而且車輛在轉(zhuǎn)彎和倒車時會與普通的車輛有些不同,這點需要多加注意。
既可以享受自己愛車的操控感,又能享受居家般的舒適。
車長:約4-10米(不含牽引車)
床位:2-6人左右
適合形式:中途旅行
舒適程度:高
3,帳篷版拖掛
帳篷版拖掛房車更像是一種露營車,大多用于露營體驗。從名字上基本上就能想象到它的外觀,拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱,將車體完全撐開后才能看出是房車的樣子。
由于此類房車重量較輕,大多數(shù)汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽,非常方便,但是,缺點也同樣明顯。車內(nèi)的設(shè)施非常簡單,僅僅適于溫暖的季節(jié)旅游使用。
車長:約6-10米
床位:2-4人左右
適合地點:中途旅行
舒適程度:低
4,背馱版拖掛
背馱版拖掛房車,從外表上看更像是可以拆卸的自行式C型房車。它馱在皮卡車廂或是經(jīng)過改裝的車槽上,這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依“牽引車”前進。
其實這樣的設(shè)計更符合前往路況不好的露地、景點等進行旅行、度假!
車長:約6-10米
床位:2-4人左右
適合地點:中途旅行
舒適程度:中
以上就是小桔為各位車主總結(jié)整理的房車車型分類及介紹等知識,想必大家看完上面的內(nèi)容已經(jīng)對房車車型分類及介紹有所了解了。其實我們掌握房車車型分類就可以更加了解房車。
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冬季房車旅行和露營需要注意哪些?旅行達人介紹了6點,建議收藏
最近我國北方,下了好幾場雪。漸漸地氣溫也變得寒冷起來了。在這個時候,房車旅行和露營其實是需要注意很多事情的。稍不留意就會造成很大的麻煩!那下面,小桔就為各位車主介紹下冬季房車旅行和露營需要注意哪些以及他的相關(guān)知識。
1,用哪種燃氣?
大多數(shù)房車設(shè)備在丁烷氣和丙烷氣上的效果同樣出色,所需要的只是改變調(diào)節(jié)器。但一些設(shè)備,如中央供暖系統(tǒng),只能用丙烷氣。如果方便的話,可以全年使用丙烷氣,夏天不需要換回丁烷氣。
目前國內(nèi)房車大多數(shù)用的是丙烷和丁烷的混合燃氣,即液化石油氣,它兼具兩種氣體的優(yōu)點,價格便宜,燃燒效率高,全國到處可加氣。
2,供應(yīng)
在零度以下的條件下,房車的外部水容器可能會部分凍結(jié),因此需要在房車內(nèi)安裝第二個水箱,冬天可以將水泵轉(zhuǎn)移到這個水箱中。
目前市場上沒有用于淡水供應(yīng)的"防凍"添加劑,因為淡水可能被食用,有也不建議使用。
3,廢水防凍
可以使用專用無乙二醇房車防凍裝置,例如Elsan制造的防凍裝置,也可用于防止馬桶凍結(jié)。不要使用基于乙二醇的汽車防凍劑,因為對環(huán)境有污染,不能將其排放到市政排水系統(tǒng)中。
4,房車保暖
一個隔熱良好的房車和一個保溫的羽絨被或睡袋,將讓你在房車里溫暖舒適。除了最極端的天氣,一般很少需要整夜取暖。如果需要取暖,用主電源連接(1kw應(yīng)該足夠)一個小的恒溫控制的風扇加熱器就可以了,它還可以提供相當快速的增壓加熱。小型取暖油汀這種溫和的背景熱量更好,但是這些加熱器可能很重,如果考慮添置,請仔細檢查房車的有效負載是否足夠。在燃氣取暖方面,在許多高端房車的中央供暖系統(tǒng),或者燃氣空調(diào),效果最好,但大多數(shù)其他房車,吹風式加熱器仍然可以勝任。
5,用什么拖車?
冬季使用拖掛式房車的話,拖車使用四輪驅(qū)動車或全地形車非常是首選。雪地胎可以提高牽引力,可以全年使用。對于非常濕滑的場地,可能需要防滑鏈。
6,房車旅游小貼士
如果沒有外接電源,建議使用優(yōu)質(zhì)的睡袋或厚的被子,避免整晚使用加熱器。冬天房車內(nèi)可能結(jié)露,因此防潮劑(商店購買的那種)是有用的,甚至可以考慮使用便攜式除濕機。
有些房車通常出色的供暖系統(tǒng),如地板采暖,非常適合冬季旅行。
定期檢查房車上的活動部件,如穩(wěn)定器,騎行輪和手剎,以防止卡住。
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房車知識知多少
房車知識大全:
一、什么是房車?房車與一般汽車有什么明顯區(qū)別?
房車兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備設(shè)施的車種。車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器。乘房車旅行集“衣、食、住、行”于一身,是實現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的現(xiàn)代化產(chǎn)品。而普通汽車則沒有房車的某些功能。
二、什么是自行式房車,什么是拖掛式房車?什么是房車營地
自行式房車:指本身具有機動性,可依靠自身牽引力前進行駛的房車。根據(jù)外觀特征,自行式房車又可分為自行式A型房車、自行式B型房車、自行式C型房車三個類別。
拖掛式房車:是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛式房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據(jù)外型、功能設(shè)置不同,拖掛式房車可分為拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車以及移動別墅A型、移動別墅B型房車。
房車營地:就是可以滿足房車的生活補給和供人休息的場所。在一定程度上可以說是專為房車使用者而修建的,也可以說是為房車愛好者和自駕車者而建的。房車露營地除了可以為房車和自駕車者提供餐飲娛樂、休息住宿外,突出一點是可以為房車提供全套的供給補給服務(wù)。
房車露營地大致可以分為山地型房車營地、海島型房車營地、湖畔型房車營地、海濱型房車營地、森林型房車營地、鄉(xiāng)村型房車營地。其景色風格、娛樂設(shè)施各有不同。
三、什么是原廠房車,什么是改裝房車?
整車廠采用自己的底盤自行生產(chǎn)的房車屬于原廠房車,如長城房車;例如中天房車采用其它廠商的底盤進行加工后的房車屬于改裝房車。
四、房車是哪一年引進中國的?
房車最早是90年代引進中國的,由海歸大使館、駐華人員把房車帶到中國.
五、房車的哪些性能決定它的檔次?
房車的底盤性能直接決定房車的檔次,如依托奔馳和依柯為底盤的房車,其有著本質(zhì)區(qū)別,另外,零配件采用進口與國產(chǎn)的區(qū)別也較大。
六、房車在哪些國家比較受歡迎?
房車在美國、德國、法國、英國、澳大利亞等國比較受歡迎。
七、自行式房車與拖掛房車各有哪些優(yōu)勢
自行式房車自備動力,具有想走就走想停就停的特點,行使過程中可以享受乘坐樂趣;拖掛房車需要牽引,行駛中不許坐人。
八、柴油版房車和汽油版房車各自有哪些優(yōu)勢?
柴油房車省油,排量小,動力強勁,承載性能強,北美地區(qū)頂極豪華房車大多采用柴油引擎,在國內(nèi),由于柴油品質(zhì)與北美地區(qū)差距較大,所以選擇需慎重,加油需要在大型加油站,此外,汽油房車排量大,加油方便,加速反應(yīng)明顯。因為發(fā)電機也是汽油,因此可以與發(fā)電機共用一個油箱。
九、進口房車與國產(chǎn)房車的對比,優(yōu)勢、劣勢各有什么?
進口房車的優(yōu)勢在于產(chǎn)品較成熟,內(nèi)飾美觀,功能配置完善,做工相對好一些;進口房車的劣勢主要表現(xiàn)在:通過性能沒有國產(chǎn)好,由于歐美高速公路比較發(fā)達,道路狀況較好,而中國脫離高速公路之外,道路狀況較差,對車輛的能力通過性比較高,甚至有些路段需要四驅(qū)的車輛才能通過,同時,中國的油品質(zhì)量較差,國外的產(chǎn)品對排放要求較高,發(fā)動機對燃料的要求較高,油品的好壞會直接導(dǎo)致車輛拋錨?！?/p>
十、房車在國內(nèi)算是新興行業(yè)嗎?
房車在國內(nèi)屬于新興行業(yè),隨著旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們越來越對旅游觀念的轉(zhuǎn)變,從旅游市場來看,房車是符合人們的需求,符合人類的旅游發(fā)展,帶著家走天涯,將家安置在大自然,風景較好的地方。
十一、房車是前驅(qū)車還是后驅(qū)車?
目前國產(chǎn)的房車大多數(shù)是后驅(qū),歐洲房車大多數(shù)是前驅(qū)。
房車養(yǎng)護小知識有些什么?
房車養(yǎng)護小知識包括車身檢測、底盤保養(yǎng)、電路電器保養(yǎng)、輪胎保養(yǎng)、空調(diào)保養(yǎng)等。其中,車身檢測可以檢查車身是否有劃痕、鼓泡,門窗是否密封嚴密,密封膠、車體老化程度,并對老化單位進行更換。底盤保養(yǎng)需要更換機油、機油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯等等。電路電器保養(yǎng)需要注意防水防潮,避免短路和漏電。輪胎保養(yǎng)需要定期檢查輪胎氣壓和磨損情況。空調(diào)保養(yǎng)需要定期清洗過濾網(wǎng)和換氣芯。
拖掛式房車冷知識:前后車之間不得不提的那些事兒
我有一臺卡羅拉,能用來玩拖掛嗎?普通家用SUV能不能用來牽引拖掛?玩拖掛必須保證前車是非承載式車身嗎?這些是小編近期總結(jié)出來,關(guān)于拖掛式房車比較常見的一些問題。拖掛式房車,其實不僅僅需要考慮到保溫性能、隔音能力、睡眠舒適性等常規(guī)問題,還需要考慮到前后車的重量配比、前車的牽引能力等問題。此前,我們已經(jīng)介紹過了關(guān)于拖掛式房車法規(guī)的相關(guān)問題,詳情請點擊:《終于有依據(jù)了你的車到底能不能牽引拖掛房車?》,今天小編主要帶大家了解拖掛式房車在行車過程中的注意事項。 到底什么車能拖拖掛式房車?現(xiàn)如今,很多網(wǎng)絡(luò)上的自媒體甚至一些銷售,都會說:1.6L以上排量都能拖拽。但實際上,牽引能力需要考慮到車輛動力、車輛自身重量、后懸架能承受壓力等多方面因素。譬如,有些車排量超過了2.0L,但自身重量卻比較高,動力響應(yīng)本身就不是很好,加上拖掛后會導(dǎo)致爬坡費力、油耗增多等情況。另外有些車的后懸架比較軟,牽引掛車時會導(dǎo)致主車后懸架行程被過度壓縮,拖掛車身不處于水平位置,從而引發(fā)行駛穩(wěn)定性變差的問題。
對于玩拖掛式房車而言,最推薦的是皮卡、越野車這類采用非承載式車身,擁有底盤大梁的車型牽引。因為非承載式車身的底盤大梁非常堅固,可以更好的化解沖擊力;同時,皮卡或越野車自身重量相對較大,可以更好的抑制拖掛對前車的沖擊;另外,皮卡或越野車的后橋多采用整體橋形式,在載重性能方面相對更優(yōu)異,可以用來拖拽一些較重的房車。
而諸如SUV、轎車確實也可以用來拖拽房車,但并不一定適合用來拖拽房車,很多房車即便是一兩個人徒手也能拉走?？赡芎芏嗳藭闷?為何歐洲地區(qū)很多房車都是由轎車進行牽引的?實際上,歐洲地區(qū)房車露營行業(yè)整體發(fā)展相對較早,房車的設(shè)計也更為成熟,整車輕量化做的更為優(yōu)異。一般7米級車身長度的歐洲進口房車,整車自重僅僅在1100-1300kg左右。另外,在歐洲地區(qū)和北美地區(qū)都對拖掛式房車的安全標準有著明確的規(guī)定,要求拖掛式房車的主要車身重量由中置軸承擔,并針對牽引架對牽引球的下壓力也有著明確要求:歐洲標準一般要求牽引架的下壓力是拖掛房車自重的7%,北美地區(qū)則要求在10%左右。
另外,正是源于歐洲地區(qū)房車露營行業(yè)整體發(fā)展相對較早,歐洲很多汽車在設(shè)計之初便考慮到了牽引拖掛式房車這一情況,在后保險杠內(nèi)部隱藏了拖車球頭和電源接口的安裝位。所以,很多歐洲進口車或一些來自歐洲的合資品牌轎車或SUV本身就具備一定的牽引資質(zhì),可以用來牽引一些自重較輕的拖掛式房車。譬如上圖中的埃邇迪澌Elddis550,整備質(zhì)量僅1300kg,最大總重也僅僅是1500kg,按照歐洲的下壓力標準規(guī)定,埃邇迪澌Elddis550在空載和滿載狀態(tài)下,牽引架的下壓力分別是91kg和105kg,可以使用上圖中的奔馳CLS轎車牽引。但需要注意的是,具體能否牽引房車還需查看車輛使用手冊。
牽引掛車的時候需要注意什么首先需要注意前后車的重量配比、后車的自重以及踩剎車的力度,防止產(chǎn)生“折頭效應(yīng)”。所謂“折頭效應(yīng)”是指拖車推著牽引車前進,導(dǎo)致牽引車的車尾產(chǎn)生一定的旋轉(zhuǎn),甚至出現(xiàn)掉頭的情況?！罢垲^效應(yīng)”一般會在緊急制動、下坡行駛中或在剎車的同時轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)。其主要原因是,目前的拖掛式房車剎車系統(tǒng)主要有兩種:撞剎和電剎,無論是哪一種,都是主車先剎車,掛車再剎車,前后車的剎車時間間隔很小,一般以毫秒甚至微秒為單位;但依然存在時間間隔。所以,在前后車剎車產(chǎn)生時間間隔的一瞬間,后車就會對前車形成一個推力。如果拖車整體重量較重,前車就有可能壓不住后車。假如恰巧此時前后車之間存在一定的角度偏差,后車就會造成前車車尾產(chǎn)生一定幅度的旋轉(zhuǎn),甚至,有可能造成前車直接掉頭。因此,在使用拖掛式房車的時候,需要盡可能的將物資放在前車中,減輕后車重量;并且要盡可能減少重剎情況,從而防止“折頭效應(yīng)”的產(chǎn)生。
另外,還需要注意拖車的前后重量配比、行駛速度,防止產(chǎn)生“死亡搖擺”。所謂“死亡搖擺”是指拖掛式房車在行駛中產(chǎn)生的劇烈、高頻的左右搖擺,當搖擺頻率達到一定數(shù)值時,可能會導(dǎo)致車輛失控。產(chǎn)生“死亡搖擺”的主要原因是受到一定外界影響,導(dǎo)致車輛平衡狀態(tài)發(fā)生改變。一般突遇橫風、車輛配重分布不合理、行駛速度過快等狀況都會導(dǎo)致車輛平衡狀態(tài)發(fā)生改變。因此,在實際用車過程中,我們需要將物資盡肯能的平均分配給前后儲物艙,并且連接掛車后盡量以不超過90km/h的速度在高速中形式。如若已經(jīng)產(chǎn)生了死亡搖擺,可以適當釋放剎車,并輕點油門,使車輛產(chǎn)生新的向前動力,從而破解“死亡搖擺”。
總結(jié):全文過后,我們做一個小小的總結(jié),拖掛房車其實是前后車組成了汽車列車,因此在使用過程中需要注意的事項相對較多。首先,在出發(fā)前,要合理分配物品重量、檢查掛車剎車系統(tǒng)、了解天氣情況……而在行車過程中,我們需要注意控制好車速、提前觀察路況、盡量保持比平常行車更大的車距。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車知識解讀:房車水、電知識詳解
房車已經(jīng)越來越受歡迎,那么關(guān)于房車的水、電知識你知道嗎?跟隨小編一同往下看吧。房車在行駛過程中,發(fā)電機會產(chǎn)生電力供應(yīng),直接給房車電瓶進行充電。房車的車、房兩部分電瓶是相互獨立的,在使用過程中不會發(fā)生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。
房車上的“水”
什么是凈水箱?
凈水箱是存放飲用水、過濾水的水箱。
什么是灰水箱?
灰水箱是收集普通廢水的水箱,如洗澡水,洗菜水等。
什么是黑水箱?
黑水箱是收集馬桶中排出的廢水的水箱,只“服務(wù)”于馬桶。
房車的水從哪里來?
房車都會有標準的水箱,開出去時可以隨時通過房車加水口補水。
如何檢查房車水箱還有多少水?
長城房車生活區(qū)的控制顯示屏,有水位顯示的按鈕,可供查詢。一個是加水口,一個是營地接水口。營地接水口不需要啟動水泵,使用的是市政壓力。
房車的排水如何處理?
長城房車凈水箱底部安裝有排水閥,打開后可排出箱內(nèi)液體;
灰水箱同樣底部安裝有排水閥,外拉排水,內(nèi)推閉合;
黑水箱采用移動排污,可手動取出排污。
房車中的“電”
發(fā)電機發(fā)的電能供房車使用多久?
電的使用時間長短一般取決于房車發(fā)電機的功率、車的功耗、及車的最大負荷。
房車的電從哪里來?
房車在行駛過程中,發(fā)電機會產(chǎn)生的電力供應(yīng),直接給房車電瓶進行充電。房車車、房兩部分電瓶是相互獨立的,在使用過程中不會發(fā)生互相損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車提供電。
房車用電標準是否都一樣?
各地用電不一樣。歐洲是230V、中國是220V、美國日本是110V。歐洲房車通過轉(zhuǎn)換插頭可以使用220V的電器;美國和日本的房車只能使用110V的電器,許多進口房車在房車內(nèi)通過插頭輸出的電流為非220V,需要通過逆變器轉(zhuǎn)換電壓。
房車上的電儲量會不會經(jīng)常不足?
取決于電瓶的大小和電器使用情況,如果有外接電源和發(fā)電機就不會存在不足。
一般房車自備一個多大功率的發(fā)電機?
可以選擇一個2.5kw的發(fā)電機,亦可滿足房車上的基本生活用電,您在購買長城房車時,可以根據(jù)車型選擇。
(以上回答發(fā)布于2017-03-06,當前相關(guān)購房政策請以實際為準)
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汽車常識性知識大全,你真的懂嗎?
1.先踩離合器后剎車對于開手動擋的車,有人認為剎車前應(yīng)切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,并且氣管總的真空度降低,真空 助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。
正確的操作,應(yīng)先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器,這樣才能確保安全。
2.加檔超車
駕車者普遍認為高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋。
事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應(yīng)該減慢一擋,自動擋只需將油門踩到底,變速器便會降低一擋,以提供足夠的扭力。
3.轉(zhuǎn)彎同時剎車
轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè),此時剎車會加重側(cè)傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。
正確做法應(yīng)在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài),不會引起車輛的側(cè)翻。
4.放空擋可以省油
化油器車放空擋是可以省油的,但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候不一定省油,因為有些車在加速中松開油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行時會省油,放空擋反而費油。
5.汽車啟動預(yù)熱10分鐘
汽車啟動前預(yù)熱,能使機械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。但預(yù)熱時間不宜過長,能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可,一般建議5至8秒。時間過長,只會造成油耗和發(fā)動機磨損大。
6.下坡空擋滑行
有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,存在相當大的安全隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生。
正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。
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