房車(chē)去西藏旅游限高嗎
房車(chē)去西藏旅游限高。
房車(chē)去西藏旅游限高2.2米,要想開(kāi)房車(chē)去西藏旅游的話,建議走318國(guó)道。318國(guó)道是不限高的,并且一般房車(chē)的高度都是在2m-3m之間的,不會(huì)太高,也不會(huì)太矮,所以說(shuō)這個(gè)是不用擔(dān)心的,并且318國(guó)道是屬于川藏線,他不會(huì)有太多的障礙物。
自駕房車(chē)走川藏線足以對(duì)慢節(jié)奏川藏線旅行的愛(ài)好者的吸引力,還有房車(chē)旅行帶來(lái)的便利性。一面是想住在這里不想回家,一面是心有余而力不足。房車(chē)空間本來(lái)就很大,房車(chē)出行不僅僅是一種“撐場(chǎng)面”的行為,在很多方面相比單純的自駕出行還是有優(yōu)勢(shì)的。
房車(chē)去西藏的注意事項(xiàng)有以下3點(diǎn):1、駐車(chē)地點(diǎn)的選擇:晚上不要選擇海拔高的地方駐車(chē),如果夜晚選擇在海拔較高的地方休息,對(duì)人的身體影響會(huì)非常大,會(huì)讓人難以入睡,出現(xiàn)嘔吐等現(xiàn)象;
2、行車(chē)安全:陡坡啟動(dòng)需要注意溜車(chē),溜車(chē)在川藏線是一件很危險(xiǎn)的事情,除此之外還會(huì)發(fā)生堵車(chē),自駕西藏很多時(shí)候造成堵車(chē)的原因是因?yàn)榻璧莱?chē)或塌方,很多小車(chē)為了超車(chē)會(huì)借道行駛,路非常窄小或轉(zhuǎn)彎的地方就會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象;
3、穿越無(wú)人區(qū):看到加油站就加油,因?yàn)橄乱粋€(gè)加油站不知道在多少公里以外,出現(xiàn)燃油供給不足或車(chē)輛故障,需要一天穿越,不要過(guò)夜,提前規(guī)劃好路線要凌晨出發(fā),不管開(kāi)到多萬(wàn)當(dāng)天都必須走出無(wú)人區(qū),很多房車(chē)車(chē)友都是從凌晨3點(diǎn)出發(fā)晚上10點(diǎn)左右才到達(dá)目的地。
百度地圖如何設(shè)置房車(chē)
1、打開(kāi)手機(jī),然后打開(kāi)百度地圖。
2、在百度地圖的主頁(yè)點(diǎn)擊左上角的用戶(hù)頭像的標(biāo)識(shí)。
3、在個(gè)人中心中打開(kāi)設(shè)置,在設(shè)置中點(diǎn)擊導(dǎo)航設(shè)置。
4、在導(dǎo)航設(shè)置中點(diǎn)擊進(jìn)入車(chē)牌信息,按要求填寫(xiě)房車(chē)車(chē)牌、車(chē)輛類(lèi)型、購(gòu)置時(shí)間以及車(chē)型信息,最后點(diǎn)擊保存即可。
百度地圖自2005年上線以來(lái),秉持科技讓出行更簡(jiǎn)單的品牌使命,以科技為手段不斷探索創(chuàng)新,已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商。百度地圖具備全球化地理信息服務(wù)能力,包括智能定位、POI檢索、路線規(guī)劃、導(dǎo)航、路況等。
限高桿,房車(chē)家族永遠(yuǎn)的痛,3米高6米長(zhǎng)的房車(chē)怎么在村道上掉頭?
說(shuō)起開(kāi)房車(chē)去旅行,很多人是羨慕不已,腦補(bǔ)的都是領(lǐng)略著美景,餓了在房車(chē)上烹調(diào) 美食 ,累了困了在房車(chē)上休息的美好畫(huà)面,這都沒(méi)錯(cuò),前提是沒(méi)有限高桿!限高桿簡(jiǎn)直是房車(chē)一族的噩夢(mèng)。我接下來(lái)就分享一次遭遇限高桿最驚險(xiǎn)的歷程。
先簡(jiǎn)單介紹一下房車(chē)的類(lèi)型,主要有四種,A型房車(chē),B型房車(chē)、C型房車(chē)、拖掛式房車(chē)。無(wú)論哪種房車(chē),高度一般都在2.5至3.2米高。而限高桿一般在2米至5米之間,對(duì)房車(chē)一族來(lái)說(shuō)2.8米和3米的限高桿比較受限!高頂?shù)腂型房車(chē)安裝駐車(chē)空調(diào)后的高度一般都在2.85米-3米之間,而C型房車(chē)安裝車(chē)頂空調(diào)后通常高度都在3.05-3.15米,拿C型房車(chē)來(lái)說(shuō),受限制的幾率就比B型房車(chē)大。
我們的C型房車(chē)在安裝了車(chē)頂空調(diào)后高度為3.05米,理論上3米的限高桿就無(wú)法通過(guò),必須繞道通行,這給出行的感受帶來(lái)很大的影響。我通常在去往一個(gè)陌生的目的地前會(huì)使用兩個(gè)APP導(dǎo)航,一個(gè)是百度,一個(gè)是高德。
兩款導(dǎo)航APP都有些問(wèn)題,所以經(jīng)常是交替使用。百度是沒(méi)辦法貨車(chē)導(dǎo)航,只能按小車(chē)導(dǎo)航。小車(chē)導(dǎo)航一般都會(huì)走最近的路,或者穿城而過(guò),但是很多城市為了限制貨車(chē)進(jìn)城就設(shè)立限高桿,房車(chē)就被卡在城外了。高德的好處是有貨車(chē)導(dǎo)航,我們按房車(chē)實(shí)際長(zhǎng)寬高設(shè)置成貨車(chē)模式,貨車(chē)大多城市限行,所以它會(huì)選擇繞城而過(guò),但因?yàn)榉寇?chē)并不是貨車(chē),不存在限行,用高德只是為了規(guī)避限高和限寬。但是高德容易因?yàn)槎惚芟薷邨U導(dǎo)出繞村的小路,通常路會(huì)很窄,常伴有限寬,好在限寬基本都能左右富裕10公分通過(guò)。
有一次在荊門(mén)去往襄陽(yáng)的207國(guó)道上竟然有2.8米的限高,搞不懂國(guó)道居然還有2.8米的限高。沒(méi)辦法,只能打開(kāi)高德貨車(chē)模式導(dǎo)航,結(jié)果導(dǎo)出一條很繞的村道,跟著導(dǎo)航提心吊膽的往前開(kāi),內(nèi)心非常崩潰的和停在村道邊的農(nóng)用皮卡車(chē)超近距離錯(cuò)車(chē),還僥幸的開(kāi)著3噸多重的車(chē)碾過(guò)半塌的水塘小路,期待著趕緊穿過(guò)村莊,繞過(guò)限高,想著千萬(wàn)不要走回頭路。結(jié)果在馬上要上主路前,赫然橫著一條2米的限高桿在眼前,我想請(qǐng)問(wèn)高德的同志們,你們是怎么工作的?當(dāng)時(shí)我們倆的內(nèi)心是絕望的,內(nèi)心接近崩塌。因?yàn)槲覀冎肋@條回頭路幾乎回不了頭,除了過(guò)來(lái)時(shí)遇到的問(wèn)題,還有新問(wèn)題,就是沒(méi)有可掉頭的地方。房車(chē)車(chē)長(zhǎng)6米,軸距加長(zhǎng),這本身在很寬的道路上都不能一把掉過(guò)頭來(lái),更別說(shuō)在錯(cuò)車(chē)都很困難的村道上!也不可能在近兩公里長(zhǎng)的彎曲狹窄的村道一路倒車(chē)出去,這是我們?cè)庥鱿薷邨U最絕望的一次!
還得面對(duì)現(xiàn)實(shí)啊,只能想辦法了。我們附近十幾米有個(gè)小道通向一個(gè)民房,和村道形成一個(gè)不太標(biāo)準(zhǔn)的T字路口。要命的是這條小道比村道更窄,一邊是深溝,一邊是水田,還是個(gè)下坡路。沒(méi)有選擇,只能咬牙在這里倒車(chē)掉頭。我們一個(gè)在車(chē)下看位置和距離,一個(gè)慢慢試著倒車(chē)。簡(jiǎn)直不要更難,這時(shí)候好希望是個(gè)4米多長(zhǎng)的小車(chē)啊!倒車(chē)下到小支路還算順利,要命的是車(chē)頭往回程方向調(diào)轉(zhuǎn)非常困難,因?yàn)檎胺绞撬?沒(méi)有足夠的長(zhǎng)度讓我們往上沖。車(chē)軸距加長(zhǎng),大角度轉(zhuǎn)向非常困難,需要更長(zhǎng)的空間和距離來(lái)操作。車(chē)高車(chē)重都是問(wèn)題,T型路間有近二三十公分的坡度,很怕操作不當(dāng)而側(cè)翻。我們?cè)谥車(chē)鷵炝诵┦瘔K和廢塑料來(lái)填補(bǔ)這個(gè)落差,可是前輪上去了,由于軸距長(zhǎng),后輪就壓不到墊高的位置了,結(jié)果直接給卡在路沿上。正準(zhǔn)備再找些石塊來(lái)墊高后輪的時(shí)候,對(duì)向來(lái)一個(gè)小車(chē)坐兩小伙,見(jiàn)我們一籌莫展,上來(lái)看清情況后幫忙找了很多石頭來(lái)墊路,人多力量大,墊好路后后輪能吃力了,一把油就上去了。心里的大石頭終于落下來(lái)了,停下來(lái)緩了一會(huì)才上路。小伙把車(chē)往回倒,停在一個(gè)田埂邊上勉強(qiáng)把車(chē)錯(cuò)開(kāi),我們謝過(guò)兩位熱心的小伙往外開(kāi),路過(guò)半塌的小水塘后,在路過(guò)之前遇到的停在路邊的農(nóng)用皮卡車(chē)時(shí)還是出了狀況!由于過(guò)來(lái)錯(cuò)車(chē)時(shí)就很僥幸,因?yàn)槁诽?回程錯(cuò)車(chē)時(shí)還是把我們的車(chē)給刮了,留下三道不淺的劃痕,給了一個(gè)很深的教訓(xùn),小村小道千萬(wàn)不能貿(mào)然行駛!
由于這次的經(jīng)歷對(duì)我們來(lái)說(shuō)太猛烈,我只拍了一張后輪被卡的狀況照片給大軍參考,完全沒(méi)有心情來(lái)拍攝和記錄,現(xiàn)在想想有點(diǎn)小遺憾,畢竟?fàn)顩r真的很驚險(xiǎn)。限高桿真的很害人,后來(lái)我們碰到一對(duì)退休的夫婦剛提了新車(chē)在回家上牌的路上,因?yàn)樽咭孤?房車(chē)鉆到了限高桿下,車(chē)頂被擠塌了,結(jié)果回廠家去維修,廠家說(shuō)這種很難修,只能更換整個(gè)后車(chē)廂的外殼,費(fèi)用和代價(jià)巨大。
所以說(shuō)限高桿真的是房車(chē)一族的噩夢(mèng),給旅行的心情抹上一道灰!大家一定要注意規(guī)避限高桿,并且不要像我們一樣再把自己繞到無(wú)法回頭的地步。另外,希望百度地圖、高德地圖能出房車(chē)專(zhuān)用導(dǎo)航模式,讓我們能夠毫無(wú)顧慮的開(kāi)著房車(chē)云游四方,享受房車(chē)生活。
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