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程力專用汽車(chē)股份有限公司

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依維柯4×4價(jià)格

適合4口人的依維柯房車(chē),符合大多數(shù)消費(fèi)者預(yù)期,這價(jià)格你接受嗎

       Hello大家好,不少國(guó)產(chǎn)房車(chē)廠商的造車(chē)?yán)砟钸€停留在過(guò)去,認(rèn)為C型房車(chē)的大空間就應(yīng)該設(shè)計(jì)出多個(gè)床位,甚至滿足6人旅行居住。其實(shí)在一般房車(chē)旅行中3-4人使用比較普遍,過(guò)多的床位反而造成車(chē)內(nèi)空間的浪費(fèi)。今天小編就為大家介紹一款駿馳房車(chē)推出的4座版依維柯C型房車(chē),看看這樣的設(shè)計(jì)理念是否更符合當(dāng)下車(chē)友們的用車(chē)需求。

       這款房車(chē)由依維柯歐勝二類(lèi)底盤(pán)打造而來(lái),使用目前國(guó)產(chǎn)房車(chē)中標(biāo)桿級(jí)的動(dòng)力組合。3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW,最大扭矩370N·m。變速箱匹配來(lái)自采埃孚的8AT自動(dòng)變速箱,帶有手動(dòng)模式,可以根據(jù)駕駛環(huán)境隨時(shí)切換。

       外觀方面整車(chē)設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,采用經(jīng)典的大額頭C型房車(chē)造型。車(chē)輛外部長(zhǎng)寬高尺寸為:5995*2300*3080mm,軸距為:3300mm,滿足上藍(lán)牌、C本駕駛的要求。車(chē)身以白色為主,搭配藍(lán)、紅、黑三色拉花,整體比較簡(jiǎn)潔。

       車(chē)身外部裝配有遮陽(yáng)棚、LED戶外燈、電動(dòng)踏步和大尺寸行李艙??拷丝烷T(mén)的位置有集成了抽拉式防風(fēng)灶的戶外廚房,還可以選裝外置淋浴花灑,讓露營(yíng)時(shí)車(chē)外烹飪更加方便。

       車(chē)內(nèi)布局方面采用4座4床位的布局,讓每位成員都能擁有舒適的使用體驗(yàn)。首先駕駛艙上方布置了一張頂置額頭床,床鋪尺寸比較寬敞,但受制于額頭弧線型設(shè)計(jì),兩名成年人睡臥可能會(huì)覺(jué)得壓抑,一名大人帶一個(gè)兒童休息比較合適。

       床鋪?lái)敳颗渲昧嘶⌒翁齑?兩側(cè)有帶隱私簾和紗簾的外推窗,增加車(chē)輛中前部區(qū)域的采光與通風(fēng)效果。床板中部翻折起來(lái)是一臺(tái)40寸的網(wǎng)絡(luò)電視,相比常見(jiàn)的32寸電視觀看效果更好,為會(huì)客區(qū)的乘客打發(fā)無(wú)聊的旅途時(shí)光。

       會(huì)客區(qū)采用L型沙發(fā)的布局,配置兩個(gè)安全的的沙發(fā)座椅保證乘坐安全性。將副駕駛座椅向后旋轉(zhuǎn)就能的得到家庭餐廳般的效果,搭配升降餐桌,一家四口在這里用餐、休閑舒適又愜意。

       沙發(fā)后方是車(chē)內(nèi)另外一張雙人床,床鋪尺寸依然滿足兩人睡臥,床側(cè)位置配置了閱讀燈、220V電源插座、大尺寸外推窗和頂部環(huán)形吊柜,車(chē)頂位置還有頂置空調(diào),日常起居體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

       車(chē)廂另外一側(cè)的廚衛(wèi)空間配置也比較合理,廚房操作臺(tái)有內(nèi)嵌式電磁爐、帶蓋水槽、微波爐和多美達(dá)150L雙開(kāi)門(mén)房車(chē)專用冰箱,配合車(chē)外廚房,制作一些簡(jiǎn)餐基本能夠應(yīng)對(duì)。

       衛(wèi)浴間標(biāo)配換氣扇、置物柜、梳妝鏡、獨(dú)立洗手池、淋浴系統(tǒng)和賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶,可以解決應(yīng)急如廁和淋浴問(wèn)題。

       整車(chē)水電配置有:200L凈水箱、70L灰水箱、3000W充逆變一體機(jī)、360Ah鋰電池等。

       這款駿馳房車(chē)推出的依維柯C型房車(chē)就為大家介紹到這里,整車(chē)沒(méi)有一味地追求多床位,而是布置出4口之家舒適的生活空間,讓每個(gè)人的用車(chē)體驗(yàn)更好。這款車(chē)型的報(bào)價(jià)為49.8萬(wàn)元,結(jié)合其比較好的做工用料,還是值得家庭用戶考慮的。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

個(gè)人訂制的依維柯房車(chē)啥樣?水電高配價(jià)格不貴,顏值挺高適合6口

       Hello,大家好!

       提到房車(chē),在每個(gè)人心里都有不同的定位,也因此出現(xiàn)了很多“私人定制版”房車(chē),這些房車(chē)在一些可更改的配置和設(shè)施上實(shí)現(xiàn)了針對(duì)個(gè)人家庭需求來(lái)設(shè)計(jì),從而最大限度上滿足了購(gòu)車(chē)人的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景。今天我們要給大家介紹的這款?lèi)?ài)旅途依維柯房車(chē),就是一款由客戶深度訂制的車(chē)型,一起來(lái)看看它有何不同吧!

       這款由愛(ài)旅途房車(chē)基于南京依維柯歐勝底盤(pán)打造的自行式C型房車(chē),在車(chē)身右側(cè)和后方分別加入了一個(gè)拓展艙,以此來(lái)增加車(chē)內(nèi)生活區(qū)的活動(dòng)空間。

       整體造型看起來(lái)與常見(jiàn)的同類(lèi)型房車(chē)基本保持一致,但是可以看到這款車(chē)在外觀配色上選用了一套十分少見(jiàn)的深灰色車(chē)涂裝,讓整車(chē)看起來(lái)還挺酷炫的,有點(diǎn)時(shí)下汽車(chē)圈比較流行的黑化風(fēng)格,想必車(chē)主對(duì)自己選的這個(gè)顏色十分滿意。

       車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的整體表現(xiàn)與常見(jiàn)車(chē)型基本相當(dāng),長(zhǎng)寬高分別為5990*2450*3050mm,滿足C本藍(lán)牌駕駛。

       車(chē)身外部除了酷炫的涂裝以外,也加入了一些常用的房車(chē)生活設(shè)備,例如車(chē)身頂部的手動(dòng)遮陽(yáng)棚、車(chē)尾部的抽拉式燃?xì)庠?比較有意思的是,這款車(chē)的抽拉燃?xì)庠畈⒉皇浅R?jiàn)的那種長(zhǎng)條形的,而是變成了一個(gè)四方形,且提供了洗菜盆,如此對(duì)于日常使用會(huì)更加方便。

       位于外置燃?xì)庠顑?nèi)側(cè)的行李箱里,還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),這項(xiàng)配置可是很多長(zhǎng)途旅行的車(chē)友都想要的,畢竟長(zhǎng)期生活在房車(chē)?yán)?換洗衣服還是比較麻煩的,有了洗衣機(jī)就方便多了。

       動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是依然是3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kW,最大扭矩370N·m,與之匹配的是一部8擋手動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成相信大家并不陌生,出色的表現(xiàn)已經(jīng)得到了廣大用戶的一致認(rèn)可。

       進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部,得益于車(chē)廂兩側(cè)的拓展機(jī)構(gòu),生活區(qū)內(nèi)部空間還是比較充裕的,車(chē)頂部大量的氛圍燈也為車(chē)內(nèi)烘托出了不錯(cuò)的氛圍,只不過(guò)個(gè)人覺(jué)得氛圍燈的數(shù)量在稍微減少一些、光的質(zhì)感更好一些,也許效果會(huì)更棒!當(dāng)然啦,這款車(chē)畢竟是用戶訂制的,車(chē)主喜歡就好~

       駕駛室上方依然是一張額頭床,尺寸挺大達(dá)到了約2100*1400mm,較高的額頭空間也能夠滿足2名成年人休息,如果讓我選的話,我還會(huì)在車(chē)頂部選裝一部外推窗,來(lái)增加采光和通風(fēng),夜晚也可以在這里看星星。掀起床板,下方是一臺(tái)液晶電視。

       車(chē)廂右側(cè)的拓展區(qū)域是一組常規(guī)的四人卡座沙發(fā),尺寸和空間表現(xiàn)都挺不錯(cuò),夜晚需要休息的時(shí)候,還可以把餐桌降低,把這里拼成一張兒童床,睡下兩名小朋友沒(méi)有問(wèn)題。

       位于拓展艙前方是設(shè)有冰箱、微波爐、儲(chǔ)物柜等設(shè)施,這點(diǎn)與常見(jiàn)的雙拓展車(chē)型還是有所區(qū)別的,如此設(shè)計(jì)的好處就是讓冰箱和微波爐等設(shè)備使用起來(lái)更方便。

       車(chē)尾部拓展打開(kāi)依然是一張雙人床,尺寸約為2100*2000mm,同樣內(nèi)外會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)度差,日常休息的時(shí)候需要注意避免碰頭。由于冰箱等設(shè)備都移到了前方,因此車(chē)尾床的外側(cè)會(huì)顯得比較通透,在車(chē)尾床以及四人卡座沙發(fā)上方還提供了行車(chē)空調(diào)出風(fēng)口。

       車(chē)廂中門(mén)后方是車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間挺不錯(cuò)的,提供了盒式馬桶、洗手池、淋浴、梳妝鏡、換氣扇等常規(guī)設(shè)備,基本上能夠滿足家人日常使用。

       車(chē)內(nèi)廚房所在的位置并不是常見(jiàn)的中門(mén)后方,而是被放在了副駕駛后方,如此設(shè)計(jì)的好處就是為車(chē)廂后方預(yù)留出了更多空間,畢竟車(chē)內(nèi)廚房的使用頻率并不會(huì)太高。車(chē)內(nèi)廚房?jī)H提供了一個(gè)洗菜池和儲(chǔ)物柜,能夠滿足日常的簡(jiǎn)單使用,日常做飯的話,建議還是使用外置燃?xì)庠睢?/p>

       水電方面,這款車(chē)也是比較充足的,300W逆變器、800Ah鋰電、600W太陽(yáng)能電池板以及200L凈水箱和75L灰水箱能夠滿足日常使用,另外整車(chē)還配備了偉巴斯特燃油暖風(fēng)一體機(jī)。

       目前這款房車(chē)的展會(huì)售價(jià)是48.8萬(wàn)元,在同類(lèi)型房車(chē)中還是比較劃算的,如果是一家4-6口人出行,對(duì)配置以及空間有一定要求的話,這款車(chē)值得考慮。

       本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

福特新世代全順與南京依維柯歐勝哪個(gè)性價(jià)比更高?

       兩大輕客品牌建議選擇方式

載客選全順載貨選依維柯

       合資品牌輕客這兩大品牌知名度最高,但依維柯的銷(xiāo)量卻節(jié)節(jié)敗退,在2019年降幅穩(wěn)居客車(chē)銷(xiāo)量排行榜“三甲”。造成銷(xiāo)量下滑的原因有產(chǎn)品品控水平的一般,同時(shí)也有虛高的售價(jià)以及非承載式車(chē)身的使用價(jià)值越來(lái)越低;原因?yàn)檩p客改型的廂式貨車(chē)運(yùn)力普遍很小,載貨能力不如輕卡中卡但是價(jià)格卻很尷尬,下面來(lái)看一看新款歐盛吧。

       2020款(國(guó)⑥標(biāo)準(zhǔn))歐盛

       指導(dǎo)價(jià)為14.99~23.69萬(wàn),發(fā)動(dòng)機(jī)全系裝備2.3T直列四缸柴油機(jī),最大功率僅僅為95kw(129馬力)、最大扭矩也低至330N·m;這一動(dòng)力水平相比主流的1.9T/2.0T輕客柴油機(jī)明顯差的多,排量大扭矩小除了費(fèi)油以外沒(méi)有其他作用,變速箱只有5MT也是比較低級(jí)的選項(xiàng)。兩大總成作為汽車(chē)的核心,依維柯新歐盛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)格完全不匹配。

       配置方面全系只配備了主駕駛一枚安全氣囊,胎壓監(jiān)測(cè)后期會(huì)按照生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)標(biāo)配,座椅沒(méi)有安全座椅接口,主動(dòng)安全配置全系未配備ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。綜合價(jià)格而言依維柯的配置可以說(shuō)低到了行業(yè)最低標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然合資品牌的輕客車(chē)也普遍如此,配置還不如同價(jià)位的卡車(chē)。那么在動(dòng)力傳動(dòng)等級(jí)足夠低,配置水平實(shí)際更低的前提下,這臺(tái)車(chē)還有什么優(yōu)點(diǎn)呢?

       依維柯歐盛唯一的優(yōu)點(diǎn)似乎只剩下了非承載式車(chē)身,但是輕客歐盛并沒(méi)有四驅(qū)版本,所以強(qiáng)度很高的大梁也只剩了承重的作用,這也就是說(shuō)這臺(tái)車(chē)的客運(yùn)版用途是客貨混裝,貨運(yùn)版理論載貨能力很強(qiáng)。但是輕客改裝車(chē)的額定載質(zhì)量總會(huì)比較低,尤其是客運(yùn)版載貨為總質(zhì)量減去整備質(zhì)量的差值,笨重的大梁會(huì)讓差值實(shí)際更小;所以歐盛的實(shí)用價(jià)值到底有多高只有根據(jù)實(shí)際用車(chē)需求自行計(jì)算了,單純作為輕客而言歐盛定位很尷尬。

       福特全順新時(shí)代優(yōu)缺點(diǎn)解析

       說(shuō)明:全順新時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)屬于國(guó)⑤,且這臺(tái)車(chē)應(yīng)不會(huì)再升級(jí)國(guó)⑥了,因?yàn)槿樞驴钜呀?jīng)換裝了江鈴國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)降級(jí)推出國(guó)⑥版了。所以新世代全順已經(jīng)到了抄底季,但是否值得抄還需要綜合同級(jí)自主品牌的競(jìng)品分析,不過(guò)首先還是看一看這臺(tái)車(chē)比歐盛有哪些優(yōu)勢(shì)。

       1:發(fā)動(dòng)機(jī)為2.2T柴油機(jī),最大功率92kw(125馬力)、最大扭矩350N·m(1500~2000轉(zhuǎn))。排量比歐尚略小一點(diǎn)點(diǎn)但扭矩有20N·m的領(lǐng)先,技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)似乎是不能否認(rèn)的。其次新世代全順的變速箱是6擋手動(dòng),在高速巡航時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制能力總不會(huì)輸5擋的歐盛,兩大總成勝出。

       2:車(chē)身尺寸提供5.0/5.7/6.5米三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),選項(xiàng)也要比歐盛豐富;同時(shí)車(chē)身結(jié)構(gòu)采用承載式結(jié)構(gòu),雖然承載能力略差一些但綜合客貨版的總質(zhì)量與額定載質(zhì)量分析,其車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度完全足以勝任。那么在不需要非承載式獨(dú)立底盤(pán)的前提下,質(zhì)量更小的籠式車(chē)身至少能降低耗油量。

       3:新世代全順后橋使用了漸變鋼板彈簧,也就是所謂的霍奇斯基懸架;這種懸架有利用鋼板和螺旋彈簧減震器組合,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)輕載時(shí)通過(guò)普通減震系統(tǒng)帶來(lái)理想的舒適體驗(yàn),在重載時(shí)利用鋼板實(shí)現(xiàn)有效支撐。其次也還有通過(guò)兩組剛度差異很大的鋼板組合,區(qū)分客貨運(yùn)時(shí)的懸架硬度以提升駕乘舒適體驗(yàn)。

       總結(jié):兩車(chē)對(duì)比很顯然是全順新時(shí)代更像輕客,而依維柯歐盛更像是貨車(chē)加上輕客的殼。然而因車(chē)型特點(diǎn)被規(guī)則限制了運(yùn)載能力,所以這種輕客或面包車(chē)改裝的貨車(chē)實(shí)用價(jià)值總是很低,是否與選擇的價(jià)值只需要看價(jià)格。但如果打算把輕客當(dāng)作輕客使用,建議選擇新世代全順。

       不過(guò)以全順16.45~24.15萬(wàn)的價(jià)格而言,綜合其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與配置,此類(lèi)合資輕客的性價(jià)比已經(jīng)低得一塌糊涂;建議對(duì)比大通V90的6AMT/6AT自動(dòng)版,該車(chē)的上柴2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配兩種自動(dòng)變速箱有不錯(cuò)的質(zhì)量表現(xiàn),動(dòng)力配置也有大幅領(lǐng)先。合資輕客的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了,客車(chē)降幅非常大的三個(gè)品牌是依維柯、江鈴福特全順和華晨雷諾,而持續(xù)增長(zhǎng)的均為自主品牌,盲目迷信合資車(chē)的用戶大多真的不懂車(chē)。

新發(fā)布的兩款依維柯房車(chē),預(yù)計(jì)40多萬(wàn),4座6座兩布局你更喜歡誰(shuí)?

       最近幾年,隨著國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,可供消費(fèi)者選擇的房車(chē)品牌、房車(chē)類(lèi)型越來(lái)越多,一款產(chǎn)品力、品牌以及價(jià)格皆宜的房車(chē)產(chǎn)品無(wú)疑是更能吸引消費(fèi)者的。而這其中售價(jià)40多萬(wàn)元的房車(chē)則備受關(guān)注,原因是這個(gè)價(jià)位的房車(chē)各方面更加均衡,是目前房車(chē)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。也許正是看到了這個(gè)房車(chē)趨勢(shì),旌航房車(chē)同時(shí)發(fā)布了兩款全新C型房車(chē),錦航系列JH-I-1和JH-I-2,下面咱們就一共搶先了解一下這兩款房車(chē)!

       從外觀開(kāi)始看起,這兩款房車(chē)均是基于南京依維柯歐勝底盤(pán)打造而成的無(wú)拓展自行式C型房車(chē),采用常規(guī)的大額頭設(shè)計(jì),整體風(fēng)格延續(xù)了旌航房車(chē)的家族化設(shè)計(jì),車(chē)身靚麗的涂裝,具有很好的辨識(shí)度。

       車(chē)身尺寸與同類(lèi)型房車(chē)表現(xiàn)相當(dāng),長(zhǎng)寬高分別為5990*2310*3150mm,軸距為3300mm,不足6米的車(chē)身長(zhǎng)度,滿足國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌的駕駛要求。

       車(chē)身外部設(shè)有常規(guī)房車(chē)專屬配件,諸如戶外抽拉灶、3米遮陽(yáng)棚、戶外駐車(chē)支撐器、房車(chē)專用注水口、尾部貫穿式儲(chǔ)物倉(cāng)等,能夠滿足日常使用。當(dāng)然,如果有其他需求例如拖自行車(chē)、上車(chē)扶手等,這款房車(chē)還支持選裝菲亞瑪上車(chē)扶手、自行車(chē)架、外爬梯等額外設(shè)備。

       動(dòng)力上,這款房車(chē)搭載的是一臺(tái)來(lái)自南京依維柯的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一部8擋手自一體變速箱,最大功率107kW,滿足國(guó)五排放,這套動(dòng)力總成是目前國(guó)產(chǎn)房車(chē)上比較主流的動(dòng)力選擇,尤其是8AT變速箱的加入,大大提升了國(guó)產(chǎn)房車(chē)的駕駛舒適性和便利性,讓國(guó)產(chǎn)房車(chē)告別了只有“AMT”變速箱的窘境,真正讓國(guó)產(chǎn)房車(chē)實(shí)現(xiàn)了“手自一體”。

       兩款房車(chē)外部基本保持一致,最大的區(qū)別在于車(chē)廂內(nèi)部的布局不同,為了滿足不同消費(fèi)者的選購(gòu)需求,這兩款房車(chē)分別采用了橫置床和縱置床的布局方式,這兩種布局方式各有千秋。

       其中后橫置床車(chē)型,內(nèi)部空間布局略顯緊湊,由于衛(wèi)生間將床位和生活區(qū)分隔成了兩個(gè)空間,因此車(chē)內(nèi)給人的空間感不佳,但這樣布局的好處則是讓尾部橫置床形成了一個(gè)相對(duì)半封閉的空間,當(dāng)車(chē)內(nèi)有客人到來(lái)時(shí),不會(huì)首先看到床鋪上的物品。

       尾部后橫置床

       于此同時(shí)駕駛室后方的雙人座椅相對(duì)比較獨(dú)立,空間也更加充裕,不過(guò)卻沒(méi)有辦法設(shè)計(jì)成為對(duì)坐式座椅。

       縱置床車(chē)型,內(nèi)部布局趨于常規(guī),采用了大多數(shù)C型房車(chē)常規(guī)的設(shè)計(jì)方案,這樣的好處則是提升了內(nèi)部的空間通透性,在不大的生活區(qū)里,給人營(yíng)造出一個(gè)更加寬敞的空間感。

       縱置床

       縱置床車(chē)型的會(huì)客休息區(qū)采用的是常規(guī)的對(duì)坐式設(shè)計(jì),可以同時(shí)滿足4人乘坐,相對(duì)橫置床車(chē)型而言,日常使用容載量更大。

       不管哪種布局車(chē)型,車(chē)內(nèi)都提供了齊全的廚房設(shè)備,包括水槽、900W電磁爐、152L進(jìn)口直流冰箱、燃?xì)鈭?bào)警器等,以及180L凈水箱和70L灰水箱,能夠滿足在房車(chē)旅行中制作美食的需求。

       橫置床廚房

       橫置床衛(wèi)生間

       縱置床廚房

       縱置床衛(wèi)生間

       電氣系統(tǒng)方面,車(chē)上提供了240Ah膠體電池、多美達(dá)頂置空調(diào)、埃貝赫燃油加熱器、200W太陽(yáng)能電池硬板、3000W充逆變一體機(jī),同時(shí)支持選裝最大820Ah鋰電池、最大600W太陽(yáng)能電池板、3000W發(fā)電機(jī)、大宇洗衣機(jī)等。

       橫置床內(nèi)部

       縱置床內(nèi)部

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