房車是選B型還是C型
C型房車的空間大,跑得遠動力能源與生活配置更加的齊全
而B型房車輕便
在城市道路停駐車也沒問題
那到底是選C型,還是B型房車好?
兩車優(yōu)缺點對比
1、通過性,B型房車優(yōu)于C型房車
B型房車房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。
2、安全性及可靠性,B型房車優(yōu)于C型房車
B型房車原車適用6字頭的客車標準,而C型房車適用5字頭的專用車、貨車標準。安全級別上有較大差距。
3、內(nèi)部空間,C型房車大于B型房車
C型房車要比B型房車寬敞,是內(nèi)部高度比B型房車要高一些,在車內(nèi)活動起來更方便。
4、風阻和風噪,B型房車優(yōu)于C型房車
B型房車是流線型,車身側(cè)部也是曲線,而C型房車突出的額頭會增加車輛行駛的風阻及風噪。
5、儲物空間能力,C型房車優(yōu)于B型房車
儲物空間上,C型房車一般都有很大的獨立的儲物區(qū),可以儲備更多的物料,設(shè)備等等。
6、操控性,B型房車好于C型房車
B型房車是在保留車輛完整性和優(yōu)異行駛性能的前提下,不損失客車的各項性能的基礎(chǔ)上設(shè)計制造的。
7、外觀上,C型房車優(yōu)于B型房車
C型房車更矚目,B型房車更含蓄, 這一點大家一看就明白了。因為C型房車容易成為矚目的焦點,從某方面來說隱私性沒有B型房車好。
8、車速及油耗,B型房車好于C型房車
B型房車自重及總重量都要輕于C型房車,車速的提升也更快,另外C型房車油耗略高,制動距離略長。
9、價格上,B型房車優(yōu)于C型房車
目前,大多數(shù)C型房車比B型房車的價格稍高,如果是因為C型價高而選擇B型,這并不可取。選購房車價格不是重點,重點是,你需要什么類型的,用來干什么,這才是重點!
房車A、B、C型是怎么分的?
1、A型房車
大小接近大型公交車,可供人們長期獨立自主旅行
車長:約8-15米 (根據(jù)車型)
床位:8人左右 (根據(jù)車型)
2、B型房車
自行式B型房車是典型的MPV車型,它是具有自身驅(qū)動能力的實用型房車,外觀較A、C車型小。車內(nèi)設(shè)施精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。如果要進行長期旅行嫌車內(nèi)設(shè)施過于單薄,還可在車后牽引一輛拖掛式房車。
車 長:約4-6米 (根據(jù)車型)床 位:4人左右 (根據(jù)車型)
3、C型房車
C型房車是目前國內(nèi)房車市場數(shù)量最多、最受人們受歡迎的房車類型之一。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的結(jié)合體。該類房車最具特色的是駕駛室上方額外增加的床鋪。很多自行式B型房車也具有拓展裝置、遮陽棚、戶外淋浴等。車 長:約5-9米 (根據(jù)車型)
床 位:6人左右 (根據(jù)車型)
A型房車: A型房車的尺寸普遍較大,整體看上去比較像大型巴士,也有部分A型房車看起來造型跟C型房車一樣,但是體型卻大很多,基本上都是采用的公交底盤或者大型卡車的底盤,在國內(nèi)基本上長度超過6米的自行式房車都可以歸結(jié)到A型房車里面了。
B型房車: B型房車是三種類型的房車當中體型最小的,也是最為靈活方便的,他的外觀看起來就像是商務(wù)車、MPV車型,整體造型也比較簡單,它的通過性非常好,有的B型房車甚至能停到地下車庫里面。
C型房車: C型房車和B型房車一樣,是生活中最常見的房車類型,如果在馬路上一眼看過去你就知道是房車的,那么有很大可能就是C型房車了,在國內(nèi),C型房車的尺寸與B型房車一樣不超過6米,但是高度要比B型房車高一點,而且,一般的C型房車在駕駛室上方是擁有一個大額頭的,用于安置額頭床,這也算是C型房車的標志之一吧。
今日問答QA Q:A、B、C型的房車分別是?
A:
A型房車屬于大巴類的改裝。
B型房車叫廂式車改裝,注意是在原有的廂體不變的基礎(chǔ)上改裝。
C型房車是在原有主機廠提供的車頭骨架上加上一個箱體。
Q:自行式房車與拖掛式房車的區(qū)別?
A: 自行式房車:一車在手,說走就走。用“說走就走的旅行”這樣一句話來說,最合適不過;自行式房車的作用關(guān)鍵是:方便快捷,更輕松愜意、自由。自行式房車的旅行方式是你想去哪兒,都要把這個家、這個房車帶到哪兒。
拖掛式房車:換種說法呢,拖掛式房車可以說是一個基地、營地;空間大,維護成本低,更加寬敞、豪華、舒適,因為可以與牽引車分離,所以每當我們駐扎好之后,就可以恢復牽引車的便利性了?？傮w來說,拖掛式房車更適合有方向、有目的地、有計劃的旅行下。 同時大家請注意:拖掛式房車自然也會需要更高的駕駛技術(shù),行駛中不方便調(diào)頭,并且對牽引車也有要求和條件。
1.A型房車
基于客車或卡車打造的房車,車身尺寸一般相對龐大,擁有大空間、舒適性強、豪華感強等特點。但超過6米的車身,使其需要至少A1駕駛證才能駕駛,門檻相對較高;另外,A型房車的價位也相對于一般房車更高一些。
2.B型房車
基于MPV、輕型客車打造的房車,在原本車廂內(nèi)直接安放生活設(shè)施。主要特點是外觀低調(diào)。一般都在6米以內(nèi),寬度和高度適中,車身輕巧靈動,通過限高、限寬能力較強。由于B型房車是在原本車廂內(nèi)直接安裝生活設(shè)施,因此成本相對較低,價格也是房車中比較親民的類型。
3.C型房車
基于二類底盤打造的房車,由房車廠商在二類底盤(即:含駕駛室、發(fā)動機、變速箱等一系列總成的底盤)基礎(chǔ)上安裝廂體。C型房車一般采用三明治車身,即:外墻板+夾芯+內(nèi)墻板,保溫隔熱性能相對較好。國內(nèi)的C型房車一般都在6米以內(nèi),符合藍牌C本駕駛需求。上裝廂體的寬度和高度都有一定的拓展,使其車內(nèi)空間更大;另外,C型房車還能增加拓展艙,進一步增大車內(nèi)空間,滿足用戶使用需求。
4.小A型房車
小A型房車也被稱為整體式C型房車,目前只有部分進口品牌擁有此類車型,一般基于三類底盤(即:不含駕駛室,但含發(fā)動機、變速箱等一系列總成的底盤)打造。整車采用三明治車身,即:外墻板+夾芯+內(nèi)墻板,整體的保溫性能比傳統(tǒng)的C型房車更好。另外,這類房車也有一部分保證在6米以內(nèi),符合藍牌C本駕駛需求。但整車進口使其價位相對較高。
按底盤分的,房車基本都是改裝場以底盤為基礎(chǔ)分類分的。
a型車:
以巴士或者卡車為主,空間大大多數(shù)是柴油機,這類車被稱為移動別墅。a1可開。而且這個類別有越野神器。
b型車:
與a型類似,小型面包車為底盤,改裝的房車,這類車大多外觀低調(diào)。c1可開。
c型:皮卡底盤或者貨車底盤為主,一個車頭后面懟一個房。c型往往有很多擴展區(qū)。而且國內(nèi)c型大多5.9x米 c1可駕駛。這個類別有越野神器。
A型房車是超過6米的大型房車,不能上藍牌,C本不能開,目前國內(nèi)很少;
B型房車外型看著和面包車差不多,只是長度和寬度和高度有所增加,長度6米以下,寬度一般2米左右,高度在2米8左右,采用大通V80、V90底盤的比較多,能上藍牌,手動檔C1以上可以駕駛,自動檔C2以上可以駕駛。優(yōu)點是通過性比較好,缺點是空間較小;
C型房子一般有個大額頭,大額頭內(nèi)部是額頭床。寬高都比B型房車要大,長度差不多,都是不到6米,寬度多數(shù)在2米3、4左右,高度在3米1左右,內(nèi)部空間比較大,有的還可以左右或后部拓展,空間駐車時能變大。也可以上藍牌,手動檔C1以上可以駕駛,自動檔C2以上可以駕駛。優(yōu)點是空間較大,缺點是通過性不好,2.8M的限高無法通過。最近又流行一種小額頭C型房車,俗稱T型房車,區(qū)別在于大額頭變成了流線型的小額頭,取消了額頭床,減小了風阻,高度也有所降低,一定程度地提高了通過性。
A型車使用大巴改裝而成,車長超過6米,總承載量大于6噸,上黃牌;B型車大都采用商務(wù)、小型9座以下車輛改裝而成,比較像保姆車,車長在6米以內(nèi),上藍牌,C本駕駛;C型車大都采用廂式貨車改裝而成,有的搭配拓展機構(gòu),分為大頂、小頂、T型三種,尺寸也保留在6米以內(nèi),上藍牌,C本駕駛。
ABC型房車各有不同,簡單的區(qū)分從大小載重量車的長寬高,車的動力輸出扭矩生活設(shè)備的配套齊全與否都不一樣下面我就說一下ABC型房車的優(yōu)缺點:1.A型房車一般由大巴車改裝而來,是房車家族中具有自身驅(qū)動能力的龐然大物,但是也有的是用卡車底盤改裝成的大巴車,這種房車和大巴車區(qū)別不大,但是要豪華舒適的多三種房車之中,A型房車是最豪華,最舒適的一種,優(yōu)點是車內(nèi)比較寬敞,使用面積也非常的大,配備的設(shè)備也非常齊全,洗碗機全自動洗衣機,烘干機,衛(wèi)星天線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),傳真機電話,全球定位系統(tǒng) 娛樂 設(shè)備倒車影像液壓水平裝置等等一系列都有配備。A型房車的缺點體積過大,大多數(shù)駕駛者c本無法駕駛另外一方面,在中國的城市行駛過程中不是很方便第二點是因為價格高昂,在國內(nèi)的受眾群體不會太大。2.B型房車目前在國內(nèi)的品牌比較多,受眾人群比較大,因為他的車型大小,原因低調(diào),不是特別的張揚,在路上不會引起圍觀,車內(nèi)使用面積不大但是相當?shù)木o湊,基本生活條件都能滿足行車過程中,生活都能完善,做飯睡眠洗澡,所以B型房車的優(yōu)點比較明顯,如果是長期旅行的情況下車內(nèi)的設(shè)施就顯得有點雞肋,面積過小,儲物空間不足都是存在的短板無法與A型房車相比較。3.C型房車是A型房車與B型房車相結(jié)合的一種方式,在國內(nèi)比較受 旅游 愛好者的青睞大氣而不張揚,優(yōu)點是空間構(gòu)造,各方面比A型房車小,但是有舒適度比B型房車高并且自行式c型房車,c本房車愛好者就可以駕駛出行過程中,一家三口是完全可以滿足的這點強與B型房車,缺點是c型房車中有一款皮卡房車空間有限,車內(nèi)的設(shè)備不多,生活使用空間很局促除霧,洗浴做飯,滿足體驗不是特好其他款式強于這款,所以c型房車在中國的保有量是最大的一款將來也是 旅游 愛好者所選擇的最熱門的一款。以上就是ABC型房車的優(yōu)缺點,希望大家參考。
A手推三輪車改造B電動三輪車改裝C貨運三輪車改造
推薦十款國產(chǎn)豪華房車,配置齊全居家實用關(guān)鍵C1駕照都可以開
1、上汽大通RV80
上汽大通發(fā)布了品牌旗下首款房車RV80,RV80房車是基于大通V80輕客開發(fā)而來,提供B型短軸B型長軸及C型共六個版本,均搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動機,最大136馬力,動力輸出330N·m,與之匹配的是AMT變速箱;綜合油耗百公里僅為8.3L;這在國內(nèi)房車尚屬首例,還有一點要說的是RV80全系車身均不超6米,C1駕照即可輕松駕駛。
2、覽眾房車LZONE 風駿C7
如果要評選國產(chǎn)房車中出鏡率最高的車型,C7一定榜上有名,覽眾作為老牌大廠,生產(chǎn)房車超過12年,覽眾C7房車,就廣受用戶好評,車友遍布全國。C7房車作為國產(chǎn)最著名的單排皮卡房車,一直以空間設(shè)計和做工領(lǐng)先行業(yè)。風駿C7擁有A、B、C三種型號,主要區(qū)別在內(nèi)飾布局。整車尺寸為5995×2095×3050mm,核載4人,尺寸基本達到藍牌房車的極限。底盤是2.0T柴油機,分時四驅(qū),動力不錯,底盤通過性也很優(yōu)異。
3、江鈴D-MAX越野房車
作為國內(nèi)高端四驅(qū)皮卡的引領(lǐng)者,江鈴集團D-MAX皮卡自從上市以來,在短短三年時間里,以其優(yōu)秀的可靠性,強大的動力性,令人信服的耐久性,出色的經(jīng)濟性和全面的舒適性,在消費者口中攢下絕佳的口碑。江鈴D-MAX單排自動擋四驅(qū)越野房車被稱為“高原雪豹”,采用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅(qū)越野皮卡底盤,搭載一款3.0T 柴油發(fā)動機,車架采用大量的高剛度鋼板,提高車架穩(wěn)定性和耐久性,面對廣袤沙丘與巨石沙山,也能表現(xiàn)出良好的通過性和可靠性。
4、中天季風7優(yōu)尚款
中天新季風優(yōu)尚款采用的是依維柯底盤,承載能力強、又有8AT自動變速箱加持,眾多優(yōu)勢讓它成為國產(chǎn)高端房車的首選底盤。整車尺寸5990*2300*3090mm,總質(zhì)量4480kg,核載4-6人,能上藍牌,C本可駕駛。該車搭載了一臺排量3.0L、功率107kW的柴油發(fā)動機,最高限速可達110公里/小時。
5、凱倫賓威國產(chǎn)依維柯自動擋雙拓展房
自動擋依維柯是現(xiàn)在當紅的房車底盤,由于進口依維柯的價格昂貴,對于鐘愛依維柯的客戶來說用國產(chǎn)依維柯也是相當滿足的了。凱倫賓威國產(chǎn)依維柯雙拓展房車是一款6米級C型房車產(chǎn)品,車身整體采用玻璃鋼免漆材質(zhì)一體成型。整車一體化程度高,大頂造型雙拓展,使6米房車空間發(fā)揮到極致。整車的荷載人數(shù)為6人,車長不足6米,C1本可以輕松駕駛。此款房車居家有用,性價比高,雙拓寬的使用,有效地提高了車內(nèi)可利用空間。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房車,底盤為上汽大通RV80的自動擋C型房車,擁有超強承載,源自于歐洲的VM發(fā)動機,國V排放,最大馬力136馬力,綜合油耗百公里為12L?？梢詫崿F(xiàn)手動和自動兩種模式選擇,全面安全:通過世界上最嚴苛的汽車法規(guī)ECE認證。L007旅車可以掛藍牌,C照可駕駛,可容納3-6人乘坐。
7、江鈴旅居車新全順C型房車
江鈴集團基于依維柯新寶迪底盤的打造的新款C型房車。江鈴福特旗下的全順車型,以其穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、出色的動力燃油性等一系列優(yōu)點,長久以來備受房車廠家和房車消費者的關(guān)注。這款江鈴新全順C型房車采用了常見的C型房車設(shè)計思路,大額頭、高車身,整體與印象中的C型房車出入不大,長寬高分別為:5800/5995*2190/2260*2935mm,車身長度不足6米,滿足國內(nèi)C本駕駛。擁有2.0T柴油發(fā)動機和2.0T汽油發(fā)動機兩款,滿足不同消費者的使用需求。
8、順旅考斯特
如果你房車需求是性能穩(wěn)定,空間大,價格合適,最后外觀不能張揚,那么順旅考斯特是最優(yōu)選之一,考斯特是B型房車空間最大的車型。順旅考斯特房車外觀就像一輛普通的中巴車,車身長度5995mm,滿足藍牌C本的要求,搭配3.0T+六速手動/自動變速箱、額定乘員6人。動力方面:搭載2.9T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率為152馬力,峰值扭矩382牛米。
9、江鈴羅莎豪華版
江鈴房車自進入消費者的視線以來,一直以“做中國人最喜歡的房車”為愿景。江鈴羅莎房車最大的賣點是性價比高,可滿足多人出行。羅莎房車上市受到廣泛好評,特別是后部的雙上下鋪的設(shè)計,在租賃市場很受歡迎。這款車車身尺寸為5995*2200*2660m,6米以內(nèi)的車長,藍牌C照可以輕松駕駛。電動提升門,開啟輕松省力。乘坐人數(shù)2-6人,同時有可供6人休息的床位。
10、順旅大通長軸S800
順旅大通S800長軸房車,一改大通V80底盤打造房車的商務(wù)風格,整車個性時尚運動,車身尺寸5930*1998*2852mm,不足6m,可上藍牌,C本即可駕駛。2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機,匹配6AMT變速器。整車荷載5人5臥(可定制6人)。車身側(cè)面配置了手動遮陽棚;車頂?shù)捻斨每照{(diào)、衛(wèi)星天線、太陽能板,車尾部設(shè)置自行車架、爬升梯等主流配置。
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b型房車和c型房車的區(qū)別及優(yōu)缺點是什么?
B型房車就是在面包車內(nèi)改裝的房車,箱體都是原車自帶的,車身框架保持不變或者車頂略作改動。C型房車就是在二類底盤上直接改裝,箱體都是改裝廠家加上去的。優(yōu)勢比較:B型房車的優(yōu)勢是實用性很強,公司商務(wù)接待、家庭旅游出差,舒適性強、性價比高,是比較不錯的選擇。C型房車的優(yōu)勢:相比B型,空間更舒適,配備了冰箱,用餐區(qū),烤箱,也具備更大的儲物空間,更像家的感覺。C型房車也因為功能齊全而經(jīng)濟適用成為大多數(shù)家用房車的首選。
劣勢比較:B型車的劣勢:B型車有一系列可選配置,通常情況下設(shè)施相對簡易,典型的B型旅居車可配備廚衛(wèi)系統(tǒng)、床、洗手間,生活空間相對緊湊,通常情況下適合3-4人使用。C型房車的劣勢:因為長度和外形高度所限,多數(shù)C型房車無法停放在停車位或者車庫里。
參考資料
汽車之家:/info/1519101
依維柯房車和新世代房車有什么優(yōu)缺點?
第一點:圖雅諾搭載的是康明斯2.8T發(fā)動機,比依維柯的索菲姆2.5發(fā)動機更強勁,油耗也比依維柯低
第二點:圖雅諾用的是承載式稱身,底盤使用率高,相比依維柯的非承載車身,舒適度提高的不只是一點點
第三點:依維柯行駛中噪音大,且高速九十最好,高了就飄。圖雅諾康明斯柴油機,噪音相比普通柴油機要來的輕,高速100-110
最為舒適,且省油
第四點:依維柯的外觀,實在不敢恭維。
如果拉的貨物是泡貨,并不重,這幾款車都可以,如果經(jīng)常拉一些重貨甚至2-3噸那肯定是依維柯,畢竟是非承載車身帶大梁,超載的耐用性更好一些,但大都是用依維柯得意或?qū)毜?歐勝這車型運輸其實比較尷尬,價格偏貴,運貨性價比并不高,拉人舒適性并不好,畢竟設(shè)計上就考慮的是承載,又不像進口依維柯標配后空氣懸掛。
不過新出的歐勝8AT倒是成了國產(chǎn)房車熱門的平臺選擇,根據(jù)不同的配置售價在40-50萬左右,比進口房車要便宜30萬左右。
至于全順個人建議如果所購車城市對柴油車限制不嚴最好選擇后驅(qū)的新世代,隔音、舒適性比依維柯和圖雅諾都要好很多,我曾經(jīng)開過這個車拉一車人去海拔5000米以上的昆侖山,深有體會。
至于前驅(qū)的新全順空間相對小很多,只適合城市間的快運,當然這車工藝還是不錯,舒適性除了后部減震偏硬其他還好,而且有汽油版可以應對很多限制柴油車的大城市。
圖雅諾的做工實在太粗糙,優(yōu)勢也就是價格了,而且在10萬左右的價位可以買到后驅(qū)的汽油機版本,裝載空間和依維柯相仿。選擇它更主要是處于價格的優(yōu)勢因素,而且短軸后驅(qū)7座以內(nèi)這類車型有汽油版本,可以在柴油車限制比較嚴的城市銷售,但油耗非常高。
b型房車和c型房車的區(qū)別及優(yōu)缺點介紹
一、區(qū)別1、外觀
b型房車更像是小型面包車。大多數(shù)由商務(wù)車或輕型客車改裝成的,有做飯、睡覺和衛(wèi)浴設(shè)備。
c型房車有一個大額頭或者小額頭。
2、車身結(jié)構(gòu)
c型房車車身多采用三明治玻璃鋼結(jié)構(gòu)或鋁制車身,是直接在汽車底盤上進行改造的,房車廠為了提高居住空間的要求,增加寬高,制作的方形車體后,進行房車內(nèi)裝制造。
b型房車鋼制車身結(jié)構(gòu),是由汽車主機廠經(jīng)過沖壓車型,機器手臂焊接,而后進行專業(yè)噴涂,裝配而成。
3、通過性
b型房車優(yōu)于c型房車。b型房車最大的特點是小巧靈活,c型房車會出現(xiàn)車頭能過,車體卻不能過的現(xiàn)象。在操控性,行駛的舒適度上,b型房車相對來講行駛操控性能和安全性更出色。
二、優(yōu)劣勢比較
1、優(yōu)勢比較:
b型房車的優(yōu)勢是實用性很強,公司商務(wù)接待、家庭旅游出差,舒適性強、性價比高。
c型房車的優(yōu)勢:相比B型,空間更舒適,配備了冰箱,用餐區(qū),烤箱,也具備更大的儲物空間,更像家的感覺。
2、劣勢比較:
B型車的劣勢:B型車有一系列可選配置,通常情況下設(shè)施相對簡易,生活空間相對緊湊。
C型房車的劣勢:因為長度和外形高度所限,多數(shù)C型房車無法停放在停車位或者車庫里。
房車選擇困難?C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好?優(yōu)缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什么類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?目前國內(nèi),可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優(yōu)點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據(jù)自己大多是使用環(huán)境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優(yōu)缺點分析以及使用場景分析:
優(yōu)勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優(yōu)勢不得不提,經(jīng)濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設(shè)計內(nèi)飾細節(jié)都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產(chǎn)B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現(xiàn)在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最后毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要占用兩個車位,這就注定了這玩意不太適合在城市里玩兒,畢竟城市里停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環(huán)境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什么路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什么國內(nèi)很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術(shù)相對成熟。國內(nèi)也有成熟的自研底盤,經(jīng)過清華 汽車 相關(guān)科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結(jié)實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優(yōu)勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積并不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調(diào),最起碼你去服務(wù)區(qū)或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由于采用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經(jīng)驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什么優(yōu)勢,所以在選擇時候,廠子規(guī)模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規(guī)模也不小,如江鈴原廠、衛(wèi)航、景宴等等。
2、由于B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調(diào)過多的功能,設(shè)施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設(shè)施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設(shè)施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發(fā)現(xiàn),怎么用怎么別扭,好多功能想象很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想象去用C型車的標準來要求一輛B型房車?最后倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅游 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調(diào)一點總沒壞處……
C型房車優(yōu)勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對于長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設(shè)施,都要比B型好一些,畢竟任何設(shè)施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設(shè)施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由于是后做的箱體,保溫隔熱要遠優(yōu)于B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那么難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那么靈活。B型房車與C型房車的優(yōu)缺點,單獨從空間上就區(qū)分出來了,這個取舍,完全看使用者的需求與使用環(huán)境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經(jīng)常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子墻體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數(shù)廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那么多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術(shù)成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優(yōu)勢,但僅從技術(shù)完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結(jié)。有錢就進口依維柯,想經(jīng)濟實惠,國產(chǎn)依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設(shè)施上面,副車架三明治結(jié)構(gòu)甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎么保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權(quán)衡一輛車是否合適了,這種算法一般最后遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,里面用的材料區(qū)別大了。
4、很多用戶總想跳開經(jīng)銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經(jīng)銷商價格啊,怎么可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售后!但從服務(wù)上來看,有經(jīng)銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什么東西壞了都能自己修理。房車由于是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設(shè)施用久了都要進行維修更換的。買房車,售后真的很重要!如果在就近的經(jīng)銷商處購買,最起碼售后保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對于長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什么類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關(guān)注再走哦。
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