輕卡房車優(yōu)缺點 車學堂
1、優(yōu)點是能夠上藍牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧、節(jié)油、易操控。
2、缺點是底盤性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意。
3、房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
4、房車是由國外引進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產品。
新飛祥菱房車的缺點
駕駛困難、動力不足。
1、駕駛困難:該車內部提供豐富的使用空間,增加了日常駕駛難度,該車拖掛房車與牽引車不是一個整體,日常駕駛時需要一定技巧,駕駛有難度。
2、動力不足:新飛祥菱房車動力不足,速度慢,適合開80碼慢悠悠地玩或者以開國道為主。
卡居500房車缺點
卡居500房車的缺點是:
1. 空間有限: 卡居500房車的空間相對較小,無法提供寬敞的居住空間。這主要是由于房車的尺寸和設計限制所致。因此,在長時間旅行或多人居住的情況下,可能會感到擁擠和不夠舒適。
2. 儲存空間不足: 由于空間有限,卡居500房車的儲存空間也相對較少。這可能會對長期旅行或攜帶大量物品的需求造成一定的困擾。無法滿足足夠的儲物需求可能限制了旅行者的便利性和舒適度。
3. 設施和設備限制: 卡居500房車的尺寸限制了可提供的設施和設備。例如,廚房區(qū)域可能較小,無法容納大型廚具或提供充足的操作空間。衛(wèi)生間可能較為簡單,沒有淋浴或浴缸等設施。這些限制可能會對居住舒適度和便利性造成一定的影響。
4. 車輛操控性能: 由于卡居500房車的尺寸較大,其操控性能可能相對較差。轉彎半徑可能較大,停車可能相對困難。此外,由于重量較大,加速和剎車可能需要更長的時間和距離。這可能對駕駛體驗和安全性產生一定的影響。
需要注意的是,以上是一些常見的缺點,并不適用于所有卡居500房車。有些人可能對小空間和簡單設施沒有太大的要求,而且卡居500房車的價格相對較低,更適合預算有限的消費者。因此,在選擇房車時,需要根據(jù)個人需求和偏好進行權衡,并選擇最適合自己的房車型號。
自駕出行,哪種房車適合你?
這次國慶長假期間小編的朋友圈就有人曬
#開著房車去旅行#
真的好羨慕,好拉轟哦～
這幾年房車真的太火了
不少朋友都在我們后臺咨詢
參謀長也心癢癢的想入手一臺
但房車的種類繁多
也有較大的價位差距
該如何選擇適合自己的房車呢?
1、自行式一體房車
優(yōu)點:集成多種功能,房車一體
缺點:車身重、重心高、油耗高
自行式房車擁有獨立動力系統(tǒng)的房車,和普通汽車沒有太大差別。一般是基于MPV、皮卡、廂式貨車、輕型客車、甚至大客車改裝而來,可以自行上路,在管理上和一般車型沒有區(qū)別。
當然,根據(jù)大小和改裝程度的不同還可以分為A、B、C三個等級。
A型
自行式A型房車一般由大巴車改裝而來,可以這么說,這是房車種類中最豪華、舒適的一類。車內設施設備齊全,可供長期自主旅行。ps:不太適合家庭用車,比較適合商務接待。
B型
自行式B型房車,目前在國內市場比較常見。經過改裝,車內空間緊湊,配備生活必需設施設備,如烹飪、睡眠、洗浴等...一般家庭也承受得起,適合家用。
C型
自行式C型房車,一般由輕客或者皮卡改裝而來,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。內部空間更大,格局更好。
2、拖掛式房車
優(yōu)點:空間大,功能全
缺點:需要其他車牽引
拖掛房車非常常見,它不是車,而是一個可以移動的車內空間,不具備自身驅動力,需其它帶發(fā)動機的車進行牽引。但它的優(yōu)點是,不需要和牽引車輛永久連接,更加靈活性。
在車展上看到很多拖掛車價格很實惠,空間也不錯,但計算下成本,還需要再買一臺可以牽引的車,就不那么劃算了。如果你本身就有一輛動力不錯,可以牽引的車,只買個拖掛車廂,還是蠻不錯的。
拖掛房車的種類非常多,可延展性也很大。
比如五輪拖掛式房車,外形龐大,多為皮卡車牽引。側面車形類似于長方形少了右下角,增加了錯層生活空間,車廂上方空間成為寬大的主臥室,活動空間也會增大。
3、車載帳篷車
優(yōu)點:便宜便捷
缺點:舒適性差
帳篷房車也算是拖掛房車的一種,它的重量輕,操控好,比較mini。
我們在展會看到的這款帳篷房車,搭載在一輛皮卡車上,進行固定。一般喜歡露營的朋友都知道,帳篷搭在戶外的地面上比較潮濕,也有小蟲子叮咬。如果將帳篷搭在車頂,睡起來會更加安全舒適。但是,對比其它的房車而言,帳篷的舒適度太差。
你適合買房車嗎?
房車雖然美好,但是價格也不菲,小則十幾萬,多則上百萬,想要改裝到ins博主分享的那種堪比移動的家,更是價格不菲。而且平時的停放、保養(yǎng)、維護也是問題,真的值得入手嗎?
世界那么大,為何不看看?喜歡開著房車自駕環(huán)游世界,就勇敢的出發(fā)呀～但是大部分人都是一時興起,沒有足夠的時間、金錢,甚至也沒有說走就走的勇氣...
所以,如果你只是想體驗房車,并不打算周游世界,可以以租賃的方式,在節(jié)假日的時候過過癮。
如果你退休了,既有時間又有錢,想長期開車出游,可以考慮入手一輛,帶著老伴一起游山玩水～
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車選擇困難?C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好?優(yōu)缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什么類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優(yōu)點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據(jù)自己大多是使用環(huán)境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優(yōu)缺點分析以及使用場景分析:
優(yōu)勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優(yōu)勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節(jié)都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現(xiàn)在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最后毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要占用兩個車位,這就注定了這玩意不太適合在城市里玩兒,畢竟城市里停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環(huán)境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什么路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什么國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優(yōu)勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積并不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區(qū)或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由于采用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什么優(yōu)勢,所以在選擇時候,廠子規(guī)模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規(guī)模也不小,如江鈴原廠、衛(wèi)航、景宴等等。
2、由于B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發(fā)現(xiàn),怎么用怎么別扭,好多功能想象很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想象去用C型車的標準來要求一輛B型房車?最后倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅游 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優(yōu)勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對于長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由于是后做的箱體,保溫隔熱要遠優(yōu)于B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那么難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那么靈活。B型房車與C型房車的優(yōu)缺點,單獨從空間上就區(qū)分出來了,這個取舍,完全看使用者的需求與使用環(huán)境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子墻體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數(shù)廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那么多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優(yōu)勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎么保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種算法一般最后遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,里面用的材料區(qū)別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎么可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售后!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什么東西壞了都能自己修理。房車由于是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售后真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售后保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對于長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什么類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。
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