新手需要了解的汽車知識,你知多少
新手需要了解的汽車知識空燃比A/F
空燃比,是可燃混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比。是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的一個重要參數(shù)。尾氣排放,空氣質(zhì)量,都與空燃比有很大的關(guān)系。每種燃料的空燃比一般是不同的,例如:汽油為14.7,柴油為14.3。
空燃比大于理論值的時候,就叫稀混合氣,這時候空氣多,汽油燒,汽油可以完全燃燒,油耗低,污染也小,但是功率也小。
空燃比小于理論值的時候,就叫濃混合氣,這時候空氣少,汽油多,汽油燃燒不完全,油耗高,污染大,但是功率大一點。
汽車貼膜
汽車貼膜,小伙伴們應該都知道,就是在車輛的前后擋風玻璃上或者天窗上,貼上一層薄膜,我們也可以說是太陽膜或者防爆隔熱膜。汽車貼膜有什么作用呢?主要作用是阻擋紫外線以及部分熱量進入車內(nèi)。
小伙伴們應該都觀察出來了,太陽膜有2種,一種具有單向透視性,就是你從車外看不到車內(nèi)的東西,但是你從車內(nèi)可以看到車外的東西。還有一種呢是雙向透視性,你從車外可以看到車內(nèi),也可以從車內(nèi)看到車外。如果想要保護個人隱私的話,就選擇從車外看不到車內(nèi)的這一種,因為它具有單向透視性能,可以很好的保護個人隱私。
汽車貼膜還有一個更重要的作用,是防止車內(nèi)的物品或人員被紫外線照射,以免造成損傷。還可以通過物理反光降低車內(nèi)的溫度,減少汽車空調(diào)的使用,從而幫我們省錢降低油耗。
柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機更有勁
這句話的意思并不是說使用的油不同發(fā)動機的動力就不同,而是說柴油機低速大轉(zhuǎn)矩的特點,就是因為柴油機的最高工作轉(zhuǎn)速比汽油機要低,大約在2000轉(zhuǎn)每分鐘,汽油機最高一般在6000轉(zhuǎn)每分鐘。根據(jù)物理上的公式:功率=轉(zhuǎn)矩*轉(zhuǎn)速,黨功率都差不多的時候,轉(zhuǎn)速低的轉(zhuǎn)矩會更大。
汽車知識,你知道多少呢?
汽車知識,你知道多少呢?其實大家都知道汽車怎么開,可是汽車也有關(guān)于它的學問,汽車的知識有保養(yǎng)知識,行車的知識。那么我們今天一起來學習關(guān)于汽車的知識,看看你了解了多少。
駕駛技巧。動力的傳送,首先就是從引擎?zhèn)鞯桨l(fā)速箱,再通過傳動軸傳到驅(qū)動輪讓車前進。所以動力輸出的多少,取決于踩油門的幅度。以最少的動力輸出,讓汽車達到最快的速度行駛,這就是最快的效率,最省油的。
1.猛啟動,猛剎車,猛踩油門是節(jié)油的大忌。有測試過,油門踩到底比中速行駛要耗油的多,都可以達到2-3倍。所以要保證行車中能正常行駛,應控制好油門的幅度。尤其在紅綠燈或者在出入高速路時,應該提前輕踩剎車減速行駛,讓引擎剩余的動力推動汽車緩慢行駛。所以記住要輕剎車,請加油。
2.換擋。換擋選對時機和根據(jù)情況進行換擋的選擇。要保證動力供應充足,得到比較好的經(jīng)濟性,換擋要選擇在2500-3000這個時機。千萬不能抵擋高速行駛,在行駛手動變速器汽車時,車速停下來時要換成高檔行駛。還有手動擋的要拒絕高檔起步。如果是自動變速器的汽車,盡可能地避免使用運動模式。這也是安全的考慮。
3.冷卻不可加速。剛啟動汽車時不可以加速,慢慢的讓發(fā)動機熱起來在加速,因為發(fā)動機低溫的運轉(zhuǎn)會比高溫時的耗油量更大。
4.控制好車速。其實也叫經(jīng)濟時速,也就是最省油的駕駛速度。每款車都會不一樣,都有相應的說明說介紹,不懂可以根據(jù)說明書要求做,但是一般的車速都是在70-90之間,超過這個耗油會更多。
5.新車的磨合期要重視。每個人買了新車都需要跟它有一個磨合期,因為前面的磨合期把握好,對后期的發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性會有跟大的影響,對其壽命更是影響巨大。所以駕駛的時速一般不要超過80公里,而4000轉(zhuǎn)是基本的轉(zhuǎn)速要求,切不可超過。這就是跟新車正確的磨合期,切不可大意。
6.空調(diào)合理利用。其實溫度適宜時,在時速小于60公里時,可以開窗通風,不一定要開空調(diào);或者開空調(diào)不一定要制冷的,可以空天通風功能,這樣更省油,因為空調(diào)的壓縮機沒有啟動。但是如果時速過快,比如達到90公里或者更高,就不宜開空調(diào),因為外面的阻力會影響,這時開空調(diào)反而會更省油。
保養(yǎng)篇。保養(yǎng)也是一門知識,因為保養(yǎng)得好,對汽車的壽命以及對人身的安全是至關(guān)重要的。所以要重視汽車的保養(yǎng)。
1.輪胎的檢查。輪胎的氣壓根據(jù)不同的車型都有不同的氣壓規(guī)定。一定需要適當?shù)臍鈮?因為氣壓的不足或者過高會影響輪胎與地面的摩擦力,這樣也會增加耗油量;如果輪胎磨損,就會有打滑的情況,這樣耗油量一樣會增加。
2.剎車系統(tǒng)的檢查。剎車對司機的安全也是決定性的一個因素,對耗油量也有影響。有些車剎車不牢固,會出現(xiàn)輕微的拖剎,這樣會增加汽車的負擔,油量的需求也就增多,所以要時刻注意檢查。
3.時刻檢查更換零件。汽車的部位零件影響整部車的行駛效率。像機油濾,空氣濾芯等都需要時時檢查,如果有老舊,損壞都需要立即更換,因為這些零件的損壞會降低燃油的效率。
對經(jīng)常開車的人來說,車子保養(yǎng),保護的好,就是在為自己節(jié)省更多不必要的費用,對經(jīng)濟性的提高會更大,其實也是給自己經(jīng)濟解壓的一部分。汽車的知識永不止這點,如果你還有其他汽車知識可以一起分享!
關(guān)于汽車方面的小知識
1.汽車的基本常識
1、乘用車有11種車野鄭型。
乘用車在其設計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。 2、汽車鼻祖——卡爾·本茨 1879年,德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz),首次試驗成功一臺二沖程試驗性發(fā)動機。
1883年10月,他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動機廠”,1886年的1月29日,爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(quán)。
這就是公認的世界上第一輛現(xiàn)代汽車。 3、發(fā)動機 發(fā)動機是汽車的動力裝置,由2大機構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統(tǒng)。
4、底盤 底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。 底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。
底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動系五部分組成。 5、排量 氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。
發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標都和排量密切相關(guān)。
百度百科-汽車。
2.汽車常識大全
常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發(fā)不動了!其實,這與天氣狀況也有很大關(guān)連喔!汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產(chǎn)生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,搞不好當場可以「復活」;如果是免保養(yǎng)電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,應該也有「再生」的機會!反頃櫻正,試頌乎頌試不行再換新電瓶也沒什麼損失!! 發(fā)電機 車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩(wěn)定,這很可能是汽車發(fā)電機用久了發(fā)生不能發(fā)電的故障!這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!其實發(fā)電機也不過是由線圈轉(zhuǎn)子及電磁鐵組成的,這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?所以,發(fā)電機的故障點 90% 以上在於其上有一顆整流晶體,這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。
下次如果您愛車的發(fā)電機壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢! 供油電腦 一定很難想像引擎電腦還會壞吧?其實,那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它;然而天有不測風云,如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當場掛點也不是不可能喔!供油電腦其實非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:引擎絕對發(fā)不動、換新絕對花大錢!除非泡水,供油電腦里的一堆IC板、晶體、電容。
絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。 所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜! 冷氣壓縮機 冷氣不冷,當把愛車送到修車廠檢查后,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,然而打開冷氣開關(guān)就是不見壓縮機作動,這時問題點就集中在冷氣壓縮機! 一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!然而有時壓縮機不動作并不是本體的問題;如果把壓縮機拆下來,轉(zhuǎn)動皮帶盤并沒有卡死的狀況,可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機體接負極),如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔! 皮帶惰輪引擎的周邊運轉(zhuǎn)部件 都是靠皮帶的聯(lián)結(jié)來獲取引擎運轉(zhuǎn)動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,這部份就須靠相關(guān)的皮帶惰輪來作用。
皮帶惰輪用久磨損了,會發(fā)出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,到了修理廠,廠方一樣會叫「換」!別急!除非是那種機器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢? 自排變速箱 是靠 ATF為動力傳遞介質(zhì),流失部份動力是先天上的缺憾,加上內(nèi)部復雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動帶。高溫、高油壓,都使得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽。
一但大限到了,通常自排變速箱會產(chǎn)生許許多多運轉(zhuǎn)噪音,甚至到后來某些檔位都沒有了,換新!?一顆全新品好歹都要個萬把十萬的,實在是粉貴!其實,自排變速箱會壞會磨損的也不過離合器片及制動帶,換掉這兩項零件再加一個ATF濾油器,如此一組自排變速箱大修包也不過幾千塊,就算工資再貴加加也不過萬初頭吧!只是能有修理自排變速箱技術(shù)的修車廠并不多,所以也可以請廠方找找修變速箱專門店有沒有同型的翻修自排變速箱,一顆完全整理好的也不過兩三,用壞掉的去換可能還更便宜,也是不錯的省錢秘方! 水箱引擎水忽然都沒有了 水箱引擎運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生高溫,必須藉助水循環(huán)來散熱!但當某天車開開忽然半路引擎冒煙-天啊!水竟然都沒有了,幻化成陣陣蒸汽!這種情形通常只有兩種原因造成,一是散熱風扇故障,另一則是水循環(huán)管路破漏。如果在修車廠的診斷下發(fā)現(xiàn)漏水元兇是水箱破裂的話,通常廠方多會叫您換個新水箱;然而,水箱裂掉其實是可以修的!水箱是由鋁材質(zhì)制成,如果查到不大的破裂,其實可以用鋁焊或銅焊來修補,僅僅百來塊的工資即可搞定,當場就能省下好幾千塊換新水箱的費用! 傳動軸是否有遇過開車時只要一轉(zhuǎn)彎,底盤下就傳來「卡達」的聲音呢? 問題癥結(jié)大多發(fā)生在傳動軸萬向接頭磨損,前輪傳動車常有這種問題喔!開到修車廠修理,廠方大多會告訴你整支換掉就好,但是相對的價錢也得好幾千塊。
其實,會發(fā)生萬向接頭磨損的狀況,是因為接頭外附的防塵套破裂,造成防塵套內(nèi)部的潤滑油脂外漏、塵土跑入,在這種缺油又多臟污的狀況下,當然就加速了萬向接頭的磨損!所以,如果磨損狀況不嚴重,其實可以單換防塵套(一個才一兩百元),且補充潤滑油,這支傳動軸就還能用上許久!又如果萬向接頭磨耗太嚴重,也可以只單換接頭部份;反正,絕對沒必要整支傳動軸都換! 輪圈 為了求美觀,漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一!然而鋁圈在臺灣這種Rally級的路面摧殘下,很難不產(chǎn)生變型的情況,造成行車時方向盤及車身抖動,這時您可別急著把變型鋁圈換掉喔!目前市面上有許多專修變型鋁圈的輪胎行,一 顆鋁圈修。
3.一些關(guān)于汽車的基本知識
一、汽車是借助于自身的動力裝置驅(qū)動,且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。
二、乘用車在其設計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。 三、發(fā)動機是汽車的動力裝置,由2大機構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統(tǒng)。
1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。 2.潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系: 汽油機燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。 柴油機燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
4.啟動系:起動機、蓄電池等。 5.點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關(guān)等。
6.曲柄連桿機構(gòu):連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。 7.配氣機構(gòu):汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車的制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)。
五、汽車的電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
六、發(fā)動機的扭矩是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。
七、汽車的起動機作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機。起動機使用時,應注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。
擴展資料:
2、車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
3、產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車發(fā)展史上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩,稱為摩擦制動器。
它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。 4、輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
5、汽車的氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來表示。
發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標都和排量密切相關(guān)。
參考資料:
4.汽車常識大全
冬季汽車保養(yǎng)常識
一、外觀養(yǎng)護:
(一)雪天后應及時洗車,清除帶有酸性、腐蝕性物質(zhì)的雪水,避免車漆受損,過早出現(xiàn)銹跡。
(二)冬季清洗車輛要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機升溫后,冷水清洗會急速降溫,造成引擎蓋表面油漆皴裂。沖洗后應及時打開車門擦干水跡,防止門縫處殘水結(jié)冰,凍住車門,車窗被凍住時不要強行開關(guān)。
二、油品養(yǎng)護
(一)冬季應更換專用機油。防止普通潤滑油黏度因氣溫下降而流動性變差,導致汽車冷啟動困難,嚴重的會造成燒瓦抱軸等事故。
(二)防凍液的冰點應低于該地區(qū)最低溫度10℃左右,至少每兩年換一次。在防凍液中曾加過水的,防凍液必須更換。
三、電器養(yǎng)護:
(一)冬季汽車耗電量大,要及時對電瓶進行護理。清除電瓶樁頭上的氧化物,補充蒸餾水。過低的溫度會讓電瓶容量大大降低,最好進行一次徹底充電。一般電瓶的使用壽命是兩到三年。如果已接近使用壽命的電瓶,尤其是自動擋車,最好提前更換,以防誤事。
(二)冷車啟動困難時,應隔30秒左右再次發(fā)動,切忌連續(xù)點火,以防造成啟動機損毀及電瓶耗盡電能。(三)冬季車內(nèi)外的溫差較大,車窗很容易結(jié)霧影響視線,因此要保持風擋、側(cè)窗出風口、后窗的電加熱絲處于良好狀態(tài)。(四)冬季應先點火發(fā)動車輛,待發(fā)動機正常工作后,再開大燈等用電設備;停車時應先關(guān)電器,再熄火;停車盡量不要大量耗電,特別是電動窗、大燈、音響等耗電量大的設備
四、汽車底盤
(一)冬天雨雪、雪后道路撒鹽水,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上,使汽車的底盤易生銹。所以,在入冬前應給底盤做個防銹護理,雪天出行就不怕?lián)p毀底盤了。
五、汽車坐墊
冬季,氣溫越來越低了,不少愛車一族忍受不了牛皮的冰涼,急著給坐駕換新裝了。俗話說,“好馬配好鞍”,冬季汽車選用保暖型的汽車坐墊是必不可少的(特別是帶靠背的),而羊剪絨汽車坐墊正是可選購產(chǎn)品之一。
所謂羊剪絨就是剪了一刀羊絨后余下的羊毛連皮,經(jīng)過防腐處理,再染色,加工成羊剪絨地毯、靠墊、坐墊等室內(nèi)用品。
鑒別與價格;從產(chǎn)地看,真皮羊毛坐墊羊皮從來源上主要有澳大利亞、內(nèi)蒙古等地區(qū),最便宜的毛質(zhì)也數(shù)上乘,因此,目前市場上真正的羊剪絨坐墊均在千元以上,最普遍受歡迎的羊剪絨坐墊均價在1400元左右。
從產(chǎn)品看,肉眼看不好區(qū)分,揪幾根毛用火一燒就看得出來,真毛跟頭發(fā)一樣會成灰的,人造毛灰成顆粒狀;
保養(yǎng)護理;目前各零售商家均不負責清洗羊剪絨坐墊,而一般的干洗店即使采用干洗手法進行洗滌,也很難恢復原有的光澤。坐墊越使用光澤度越高,常用梳子整理皮毛,可保持原色澤和形態(tài);用小棒輕敲毛皮表面,可以打落毛皮表面的灰塵。如果是輕微的灰塵,用干凈的棉布蘸少量用溫水化開的中性洗滌劑,或用揮發(fā)油輕輕擦拭,水溫不能太高。如果污漬過于嚴重,就要送專門的干洗店清洗。保存期間,如使用防蟲劑或樟腦丸,要對其用透氣的綿紙加以包裹,避免直接接觸毛皮。
六、其他注意事項
車門冬季,除發(fā)動機要保溫外,還應防止車門凍結(jié),以免使用時打不開。為此,您可事先向車門鎖孔內(nèi)注入少許潤滑油,并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。
5.汽車各方面的知識
在英文里面,兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。
它是對車身車型的描述。發(fā)動機艙是一個廂,后備廂是一個廂,而座艙也是一個廂 。
像捷達那樣的車,3個廂很明顯分開,就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。
像畢加索那樣,發(fā)動機罩,座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條,3個廂沒有明顯的區(qū)分,這就是單廂車。像雪鐵龍塞納那樣,尾廂非常短的車,也被稱為兩廂半。
通俗地說,所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發(fā)動機艙),后面有“ *** ”(后備行李艙)的轎車;而兩廂車則指少了突出的“ *** 的轎車,例如街上經(jīng)?？梢砸姷降母ＨR爾、富康、POLO等車型;人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。從結(jié)構(gòu)上來說,如果整車的發(fā)動機艙、乘員艙、后備行李艙全部被分隔開,并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的,那么就應該算是三廂車。
兩廂車指車身有后備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實際上乘員艙和后備行李艙是一體的,只是借助后排座椅等分隔開。當然,沒有后備行李艙的轎車也算是正規(guī)的兩廂車。
而畢加索這類外觀上所謂的單廂車,實際上發(fā)動機艙和乘客艙還是隔離開的,因此從嚴格意義上講,結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車 汽車殿堂試駕評測欄里面有汽車技術(shù),里面有比較基礎的汽車技術(shù)解釋 。
6.求汽車基本常識
首先,你要清楚比較常見的汽車企業(yè)有哪些,如:德國大眾(大眾旗下的有奧迪,保時捷,西亞特等等很多),美國通用,美國福特,美國克萊斯勒,日本豐田,日本本田,日本日產(chǎn),日本馬自達,日本的富士重工(生產(chǎn)雷克薩斯),日本的鈴木,日本的五十鈴等等,英國的羅孚,英國的蓮花等等(英國的汽車品牌很多都被別的汽車公司收購了的),法國的雷諾,法國的標志,法國的雪鐵龍(現(xiàn)在標志跟雪鐵龍合并了),意大利的菲亞特(很多豪華跑車都被這家公司收購了,如蘭博基尼,法拉利等等),瑞典的沃爾沃(2010年被中國的吉利集團收購了),瑞典的薩博,捷克的斯柯達等等等等,很多,但是這些都是比較常見的汽車公司,中國的就不用我多說了吧,三大央企:長春的一汽,湖北十堰的二汽(就是東風汽車,06年總部已遷至武漢),重慶的長安汽車;地方國企就多了:廣汽,上汽,奇瑞,北汽等等。
然后,你要搞懂一些汽車公司推向市場的汽車產(chǎn)品有哪些品牌,如一汽跟大眾的合資品牌有:奧迪,高爾夫等等;上汽跟通用的合資品牌有:別克(君越就是它的車型之一),雪佛蘭(新賽歐就是雪佛蘭的一個車型之一)等等 給你概括一下地說吧,就是:一家汽車公司(可以籠統(tǒng)的說是一個品牌吧)的產(chǎn)品分很多個系列,而系列中又分很多種車型,如:別克屬于上海通用公司,它是一個系列,而君越就屬于別克系列,它是一種車型; 最后呢,你要弄清楚一輛汽車的技術(shù)參數(shù)有哪些:大致的有,排量(如3.0L就是排量是3升,指的是所有汽缸容積之和),扭矩,轉(zhuǎn)速,功率,油耗 當然,一些必要的而且比較常見的技術(shù)也要知道啦,DSI(燃油缸內(nèi)直噴),TSI(渦輪增壓),DSG(雙離合)等等了 我在這里不可能一字一句的全打出來解釋清楚,只能說一些常見的,說個大概,更多的你可以多看一些汽車雜志相關(guān)的書籍,學習的話可以看“汽車構(gòu)造”這本書。上面的字全都是我一字一句地打出來的,急著要你那幾個財富點,你就把分給我了吧,謝謝了。
五個汽車入門知識圖解,萌新先了解一下
1.常見汽車的分類轎車
轎車是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過九個?！⊥ǔ７譃閮蓭I車和三廂轎車兩大類,共同點是車身高度較低,底盤離地間隙較小,通常為5座設計。
SUV
SUV的意思是運動型多功能車,也俗稱“越野車”(雖然他們本質(zhì)上略有差別)。常見的分為5座和7座。
按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。
MPV
MPV(Multi-Purpose Vehicles)直譯過來就是多用途商務車,簡稱商務車。
多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結(jié)構(gòu),可以坐7-8人。
跑車
顧名思義,跑車就是比較能跑,跑的快的車。屬于一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車類型,其最大特點是不斷追求速度極限。
相對轎車來說,跑車比轎車車身更低,動力更強。從外觀上看,可以簡單地理解為“拍扁的轎車”。
微型客車(面包車)
面包車其實是微型客車,也就是單廂車的通俗叫法,常見的有7座、8座、9座,通常超過9座以后就叫客車了。另外,比較高檔的面包車也被稱為商務車。
作為家用汽車,微型客車仍有一定的市場。這是因為它相對轎車(包括微型轎車)而言,車價較低,維持費用也低;尺寸小,便于停放;裝載量大。
皮卡
皮卡是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱的車,可以理解為前面是SUV或轎車的車頭,后面加上一個小貨斗,就是皮卡了。它是前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。
2、哪些車是兩廂車/三廂車?
三廂車,顧名思義,將車分為了三部分:發(fā)動機部分,乘客車廂部分,和空間較大并與乘客車廂相隔離的后備廂部分。
兩廂車,由于后備廂結(jié)構(gòu)較緊湊,并且與乘客車廂是相通的,一體式的,所以兩廂車則是沒有了后備箱。
也就導致了兩廂車和三廂車有著明顯的區(qū)別和不同的優(yōu)缺點。
三廂車:由發(fā)動機、乘坐艙、后備箱組成;
兩廂車:由發(fā)動機、乘坐艙組成。
3、車身規(guī)格
現(xiàn)在各汽車廠商對于車身規(guī)格的標注,基本上都統(tǒng)一了,如車身總長、軸距、輪距、前懸、后懸等,有些參數(shù)如車身總寬、總高會略有不同。買車時想知道一輛車大小如何都是根據(jù)車身總長,軸距等參數(shù)來對比的。
4、汽車通過性能指標
汽車通過性指的是在一定車載質(zhì)量下,汽車能以足夠高的平均車速通過各種壞路及無路地帶和克服各種障礙的能力。比如在了解一款越野車 (專區(qū))時,會經(jīng)?？吹揭幌盗械膮?shù),如最大爬坡度、最大側(cè)傾角、最小離地間隙等等。
5、承載式車身
承載式車身汽車的整個車身是為一體的,沒有貫穿整體的大梁,發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、前后懸掛等部件都裝配到車身上,車身負載通過懸掛裝置傳給車輪。
承載式車身的汽車平直路上行駛很平穩(wěn)、固有頻率低、噪聲小、重量輕,廣泛應用于轎車上。
當然底盤的強度是不及有大梁結(jié)構(gòu)的非承載式車身,在車的四個車輪受力不均勻時,車身會發(fā)生變形。
優(yōu)點
1、質(zhì)量輕,整體彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度好;
2、車室地板低,車輛高度尺寸小;
3、以薄板加工為主,且可用點焊焊接,所以易于批量生產(chǎn)。
缺點
1、路面和發(fā)動機等的噪聲及振動容易傳入車身;
2、因為用整個車身來確保剛度,所以很難改造。
關(guān)于汽車方面的知識
汽車保養(yǎng)常識1。注意制動液是否充足,質(zhì)量是否變差。如有必要,應及時添加或更換。剎車時注意剎車是否弱、偏軌、高速、剎車踏板踩踏力好、車輪鎖點方位。如有必要,布置整個制動系統(tǒng)的一些管路。
2.暖風檢查暖風管路和風扇,特別注意擋風玻璃下出風口是否正常,熱量是否充足。如果擋風玻璃除霜出風口出現(xiàn)問題,冬天開車會帶來很多麻煩和不安全因素。
3.冬季石油對汽車潤滑油的需求量很大。如果油在夏天使用,必須更換。應更換使用時間長、顏色深、附著力差的機油,以確保發(fā)動機平穩(wěn)啟動。
4.冬天橡膠比較硬,比較脆,不僅減少了刮制,其他季節(jié)還容易漏氣扎胎。冬季,經(jīng)常在胎面花紋中排列夾雜物,盡量避免使用打了多次補丁的輪胎,更換磨損較大、品牌和花紋不同的輪胎也很重要。
5.玻璃清潔劑
冬季玻璃清洗的使用量明顯少于其他季節(jié),但也不容忽視。有些人在其他季節(jié)用清水和清澈的聚酯水代替,但是哪些替代品在冬天經(jīng)常結(jié)冰,所以冬天不能用。我們必須穿上不怕凍的玻璃清潔劑,還要參加酒精或清水中的白酒來降低冰點。
6.防凍液。防凍液的量必須適當。注意不同地區(qū)不同型號防凍液的冰點和型號。使用兩年以上的防凍液應更換,混合防凍液必須更換一年。注意不要混合不同品牌和型號的商品。
7.電池里的電解液不能缺。最好保持極板被10mm吞沒,檢查電解液比重保持充電量。如果電池充電不足,很容易在寒冷中開裂。
必須了解的汽車小知識
1、水箱加的是什么水? 不懂的人會覺得汽車水箱里面加的是水,其實不是的,而是防凍液,那為什么不能用自來水代替呢? 那是因為汽車的水箱需要負責散熱降溫,但自來水容易沸騰,里面還有很多的物質(zhì),容易生成銹跡,而防凍液可以降溫,控制溫度,還有一定的清潔作用。另外,在冬天車里面要是自來水,很可能出現(xiàn)被凍壞的情況,但防凍液在零下40多度都不會有問題。2、雷雨天不能加油 雷雨天氣加油,加油槍極易將電流導入汽車油箱,從而造成汽油分子運動加劇,引發(fā)火災、爆炸等安全隱患。
3、排氣管冒白煙,藍煙和黑煙是什么原因? 排氣管冒白煙:主要是燃油沒有充分燃燒就從排氣管排出,形成了乳白色的煙,這個現(xiàn)象在冬季比較常見,因為溫度低造成燃油霧化不良,一般在啟動熱車,溫度上升后就會消失。 排氣管冒藍煙:說明車子在燒機油,一方面可能是因為機油加多了,進入了氣缸內(nèi),另一方面可能是因為氣缸壁和活塞之間間隙過大,機油進入了氣缸,最好去4S店檢查發(fā)動機,及時維修。
4、安全氣囊的設計壽命只有8-10年 理論上汽車的安全氣囊壽命和整車使用壽命是一致的,但由于設計標準的缺失,安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。 雖然沒有明確的保質(zhì)期,安全氣囊在使用8到10年之后,質(zhì)量也很難保證。
5、更換蓄電池,記好正負極 拆卸蓄電池的時候一定要按照先負極再正極的順序來操作,如果順序反了,可能引發(fā)短路。安裝新的蓄電池,要先正后負,確認裝好了之后,還要發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會將蓄電池充滿電,以免出現(xiàn)不要有的麻煩。
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