什么是B型房車和C型房車
B型房車,這種房車最大的特點是小巧靈活。房車的長度不到9米,也有6米長。照片就像spenter RV的擴展版。C型房車的車型很多,其中大部分是商用房車。C型房車,它比B型多了一個床位,通常位于發(fā)動機艙上方。C型轎車多為休閑車,如長城季風(fēng)房車、奔馳斯賓特24t房車等。
房車,又稱“車輪上的家”,有“家”和“車”兩大功能,但它的屬性仍然是車。它是一種有著必要的家庭基本設(shè)施的移動車輛。房車是從國外引進的一種時尚的設(shè)施用車。其家居設(shè)施包括床上用品、爐灶、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、衛(wèi)生間設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具電器,可分為駕駛區(qū)、生活區(qū)、臥室區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、廚房區(qū)等,房車是一套“衣、食、住、住”的組合,“交通”于一體,實現(xiàn)“生活”旅游、旅游、生活時尚產(chǎn)品。
B型房車是三種ABC轎車中最小的一種。由于其靈活的車身靈活性,B型RV被認(rèn)為是最適合駕駛的車輛。即使在某些惡劣的路況下,B型房車的性能通常也是最令人滿意的。B型轎車通常由面包車改裝而成,車身骨架不變或車頂稍作改動。與B型房車相比C型空間更舒適,配備了冰箱、就餐區(qū),而且還有更大的儲物空間,讓人感覺像一個小家。C型房車因其功能齊全、經(jīng)濟適用而成為大多數(shù)家庭房車的首選。
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什么是B型房
.該樓盤開發(fā)商自己的戶型編號。
國土資源部對別墅的定義:是指獨門獨戶獨院,兩至三層樓形式;占地面積又相當(dāng)大,容積率又非常低。
別墅是包括地下層在內(nèi)的最多三層的獨棟住宅形式,帶室內(nèi)車庫。像很多亞別墅、類別墅,如:“四層單棟洋房”、“雙拼、聯(lián)排排屋”、“疊加小高層”都是高檔住宅,也叫排屋、洋房,不屬于別墅。
別墅(Villa):“口”
雙拼(Two Family House):“日”
排屋(Town House):“目”
排屋有公攤面積,中間有共體墻。別墅是沒有公攤面積的,別墅花園占地面積在房地證上有土地使用權(quán)面積的。
別墅的買賣雙方合同一般都有注明:
1、本商品房戶型為:別墅;
2、獨立別墅所屬地塊(包括別墅占地)占地面積平方米。
容積率是指建筑總面積與建筑用地面積的比。例如,在1萬平方米用地的土地上,有4000平方米的建筑總面積,其容積率為0.4。
規(guī)劃對低密度住宅的大體標(biāo)準(zhǔn)概念,高層低密度住宅容積率不大于2.2;多層低密度住宅容積率不大于1.2;排屋(Town House)容積率不大于0.7;別墅(Villa)容積率不大于0.35。
2006年5月31日,國土資源部發(fā)布通知,“中國一律停止別墅類房地產(chǎn)項目供地和辦理相關(guān)用地手續(xù),并對別墅進行全面清理?！蓖瑫r明確,聯(lián)排、雙拼以及Town House等低密度住宅不屬于別墅范圍,而被劃入高檔住宅范圍。隨著土地資源的稀缺,政府對市場供應(yīng)量的控制必將引發(fā)別墅(Villa)在售項目的價格高漲。
自停批別墅用地的政策出臺以來,土地資源的稀缺性便成為別墅的最大賣點。而兼得城市生活便利與低密度住宅形態(tài)雙重特點的別墅,更是日趨絕版之勢。土地資源的不可再生,決定了別墅產(chǎn)品相對其它住宅產(chǎn)品而言,更能保值增值。尤其是高爾夫別墅產(chǎn)品,在國家對“別墅和高爾夫用地雙禁”政策下,高爾夫別墅資源更顯嚴(yán)重稀缺,使其更具大幅度的升值潛力。在美國、澳大利亞、東南亞等地區(qū),高爾夫別墅的平均升值幅度是其他別墅項目的6倍。
中國各級城市都已經(jīng)沒有新建或者在建的別墅樓盤了,以前拿了土地還沒開發(fā)的,已沒有了。目前因不能開發(fā)別墅項目,也只能開發(fā)排屋、洋房類的高檔住宅。 所以,把別墅定義搞清楚就知道了。
現(xiàn)在有開發(fā)商采用外觀以別墅整體設(shè)計的2套雙拼,賣給客戶后再改成1套別墅,來規(guī)避政策上帶來的風(fēng)險及稀缺問題。特別是外觀設(shè)計整棟的二層雙拼,整棟二層雙拼容積率低于三層的別墅容積率,這個方法也很不錯,但容積率低的整棟雙拼改造別墅也會比容積率高的別墅品質(zhì)及價值要高。
別墅價值體現(xiàn)不單是按每棟建筑面積,價格差關(guān)鍵是容積率大小,如:容積率0.30左右比容積率0.60左右的別墅,每平方米價格要高出一倍左右。
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