2022年全球最暢銷10款車第一名還是ta日賣3000臺(tái)
近日,各大主流汽車廠家的全球銷量數(shù)據(jù)陸續(xù)出結(jié)果了。
從各大廠家的總銷量數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)代汽車集團(tuán)因?yàn)楸姸嘈萝囍ヅ琶仙?已經(jīng)來到了第三位,大眾汽車集團(tuán)的實(shí)力依舊強(qiáng)大,即使同比下滑7%,創(chuàng)下了11年來的新低,卻也還是穩(wěn)坐第二,而豐田汽車集團(tuán)毫無意外拿到了冠軍,甚至2022年全球最熱銷的10款車型中,有4款都是豐田!
今天,我們就來盤點(diǎn)一下2022年全球最熱銷的前10款車型。
010
現(xiàn)代途勝
2022年總銷量:56.4萬輛
途勝的綜合實(shí)力其實(shí)不差,無論設(shè)計(jì)、空間還是配置,實(shí)際上都很能打,同時(shí)在美國、歐洲等市場,現(xiàn)代的品牌力也不差。最重要的是,途勝針對(duì)不同市場有1.5T、1.6T、2.0L、2.5L甚至1.6T插電式混合動(dòng)力等多種組合,變速箱也涵蓋了6AT、7DCT、8AT等等。
09
豐田Hilux
2022年總銷量:56.4萬輛
Hilux當(dāng)然是我們熟知的海拉克斯,國內(nèi)暫時(shí)沒有正式中文名,卻不妨礙這款車的主要市場橫跨北非、中亞、東南亞、大洋洲和南美,連起來剛剛好繞地球一圈,甚至還能在歐洲地區(qū)也分杯羹。畢竟Hilux的皮實(shí)耐用可不僅僅體現(xiàn)在戰(zhàn)場上,拿來干活可是極好的。
08
雪佛蘭索羅德
2022年總銷量:59.2萬輛
但美國人買皮卡,用途當(dāng)然不僅僅是在農(nóng)場里干活,還要沒事拖個(gè)房車或者游艇出去度假。索羅德不僅版本夠多,可選裝的配置更是令人眼花繚亂,同時(shí),除了2.7L的入門級(jí)車型之外,往上的5.3L和6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)更為它提供了底氣。如果實(shí)在喜歡這款車型,在國內(nèi)也能找到平行進(jìn)口車。
07
特斯拉Model 3
2022年總銷量:59.6萬輛
特斯拉Model 3主要面向美國、歐洲地區(qū),而在2022年,特斯拉Model 3也在國內(nèi)賣出了超過12萬輛,幾乎占到了全球銷量的20%。從產(chǎn)品力而言,特斯拉Model 3不僅好開,自動(dòng)輔助駕駛功能也是一大賣點(diǎn),更能享受到特斯拉超級(jí)充電站的服務(wù)。
06
本田CR-V
2022年總銷量:60.1萬輛
本田CR-V的實(shí)力相當(dāng)全面,無論空間、油耗、動(dòng)力和行駛質(zhì)感,都屬于中上水準(zhǔn),整體也幾乎沒有短板,因此去年也在國內(nèi)賣出了超過22萬輛,占到了全球銷量的近1/3。而整體實(shí)力全面提升的新一代CR-V,在去年12月的銷量甚至就突破了2萬輛。
05
豐田凱美瑞
2022年總銷量:67.5萬輛
和CR-V一樣,凱美瑞最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有明顯缺點(diǎn)。換句話說,如果單獨(dú)比空間、動(dòng)力、配置、行駛感受,凱美瑞對(duì)比同級(jí)中級(jí)車都不可能拿到第一,但把各項(xiàng)成績權(quán)衡一下,凱美瑞就變成了相對(duì)最好的選擇。而在2022年,凱美瑞在中國市場賣出了超過24萬輛,同比增長11.3%。
04
特斯拉Model Y
2022年總銷量:78.6萬輛
SUV車型的實(shí)用性更強(qiáng),特斯拉Model Y銷量比起特斯拉Model 3更高也是預(yù)料之中的事情,只不過,特斯拉Model Y的全球銷量僅比特斯拉Model 3多出了不到20萬輛,但中國市場2022年卻出售了超過31萬輛特斯拉Model Y,銷量差不多達(dá)到了特斯拉Model 3的3倍。
03
福特F系列皮卡
2022年總銷量:78.7萬輛
有時(shí)候不得不佩服美國人的財(cái)力,如福特F系列、雪佛蘭索羅德和道奇RAM這幾款幾乎為美國市場量身打造的皮卡車型,銷量比起許多全球車型都更高。當(dāng)然,足夠多的選項(xiàng)都是這些皮卡車型熱銷的基礎(chǔ),不僅有方便干活的基礎(chǔ)版本、方便度假的豪華版本,福特F系列甚至還拿出了純電新能源車型,也算更能適應(yīng)城市生活了。
02
豐田RAV4
2022年總銷量:87萬輛
“在網(wǎng)上沒贏過,現(xiàn)實(shí)中沒輸過?！闭f的會(huì)不會(huì)就是豐田RAV4這樣的車型?畢竟,豐田RAV4的實(shí)用性更強(qiáng),潛在市場也比起凱美瑞更廣闊,取得這樣的成績并不意外。但在國內(nèi),隨著中國品牌的進(jìn)步,2022年豐田RAV4的銷量僅為16萬輛出頭,同比下降17.4%。
01
豐田卡羅拉
2022年總銷量:112萬輛
憑口碑賣車的極致代表,應(yīng)該就是豐田卡羅拉了,畢竟自1966年第一代卡羅拉誕生至今,這款車型的累計(jì)銷量早已經(jīng)超過了5000萬輛,且至今還有大量的大車齡卡羅拉在世界各地服役、在各種艱難路況中奔波。不過,隨著國內(nèi)消費(fèi)趨勢(shì)的改變,卡羅拉車型去年在國內(nèi)市場的銷量不過25萬臺(tái)出頭,同比下降達(dá)23.5%。
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2022中國汽車銷量排行榜資訊盤點(diǎn)
中國汽車工業(yè)的發(fā)展一直在高速快車道上,其銷售業(yè)績和科技創(chuàng)新程度不斷遞進(jìn)。近年來,中國汽車銷量排行榜上屢創(chuàng)輝煌,匯聚著諸多具有創(chuàng)新能力和高成長性的企業(yè)。那么,預(yù)計(jì)2022年哪些品牌會(huì)穩(wěn)坐龍頭位置呢?眾所周知,當(dāng)前的市場環(huán)境面臨著政策調(diào)整等多種復(fù)雜因素的沖擊,因此對(duì)于未來汽車市場表現(xiàn)的預(yù)測也充滿了變數(shù)。然而,在整體趨勢(shì)方面,一些企業(yè)的表現(xiàn)值得關(guān)注。
從2019年起,中國汽車市場增速明顯放緩,但仍保持國內(nèi)外同步增長的態(tài)勢(shì)。
根據(jù)2020年全年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國汽車產(chǎn)銷量首次實(shí)現(xiàn)“正增長”,達(dá)到了2527.07萬輛,其中既有傳統(tǒng)汽車,也有新能源汽車的貢獻(xiàn)。雖然新冠疫情的影響導(dǎo)致汽車行業(yè)出現(xiàn)波動(dòng),但到2022年,我們預(yù)計(jì)這些品牌將重回中國汽車銷量排行榜的前三名:
• 上汽大眾:作為一家擁有悠久歷史和強(qiáng)大實(shí)力的汽車制造商,上汽大眾是國內(nèi)知名的汽車品牌之一。其銷售情況一直非常優(yōu)秀,每年產(chǎn)出的汽車總量頗高。此外,該公司多年來對(duì)市場需求的靈敏把握和有效品牌管理也在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,這些都非常有助于其在2022年依舊是國內(nèi)銷量排行首席。
• 吉利汽車:吉利汽車自1998年成立以來,已經(jīng)走過了20多年的發(fā)展歷程。它不僅是一個(gè)歷史悠久的品牌,而且在質(zhì)量、性能、功能和安全性等方面都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。因此,我們預(yù)計(jì)吉利汽車的銷售情況將進(jìn)一步優(yōu)化,并有望在2022年超越其他品牌位居中國汽車銷量排行榜前三名。
• 一汽-大眾:這個(gè)企業(yè)是中國汽車市場一個(gè)非常獨(dú)特的組合,它融合了中國和德國兩條產(chǎn)業(yè)鏈的最好部分。由于其擁有高質(zhì)量制造工藝和深厚文化底蘊(yùn),因此,它在國內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)均享有很高聲譽(yù)。一汽-大眾在多年的精心打造和深入挖掘市場潛力的過程中,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),預(yù)計(jì)它在2022年也將再次吸引整個(gè)市場的眼球。
除了上述三個(gè)品牌外,仍有兩個(gè)企業(yè)也值得關(guān)注,在未來幾年中將可能增長為具有強(qiáng)烈競爭力的公司。
• 長城汽車:這是一個(gè)專注于SUV領(lǐng)域的企業(yè),曾在2018年成為全球最大SUV供應(yīng)商。然而,與其它自主品牌相比,前兩年長城汽車的表現(xiàn)較為平穩(wěn),未能如愿進(jìn)入中國汽車銷量排名前五。但是,由于其近期加強(qiáng)品牌建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新,長城汽車的銷售情況應(yīng)該會(huì)持續(xù)提高,有望成為2022年中國汽車銷量排行前五名的企業(yè)之一。
• 東風(fēng)汽車:作為中國汽車行業(yè)中的巨頭企業(yè)之一,東風(fēng)汽車一直致力于實(shí)現(xiàn)自己的“百年一流”的目標(biāo)。它并購了PSA 項(xiàng)目以提高其整體技術(shù)水平和品牌認(rèn)知度。目前,它生產(chǎn)的多款車型作為銷售主力產(chǎn)品出現(xiàn)在市場上,如雪鐵龍C4L、東風(fēng)日產(chǎn)NV200和東風(fēng)本田CR-V等。預(yù)計(jì)未來幾年,由于其對(duì)市場需求高度敏銳的觀察和強(qiáng)烈的產(chǎn)品開發(fā)能力,東風(fēng)汽車的銷售額將持續(xù)增長。
總之,在未來幾年中,中國汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持一定規(guī)模增長和高速創(chuàng)新。在日益復(fù)雜多變的市場環(huán)境下,那些具有強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新能力的企業(yè)必將表現(xiàn)得越來越突出,成為行業(yè)焦點(diǎn)。各大汽車企業(yè)應(yīng)堅(jiān)定不移地注重科技創(chuàng)新和品牌建設(shè),積極調(diào)整市場策略與產(chǎn)品構(gòu)成,開拓新市場,客觀看待變化、作為,在日新月異的競爭中實(shí)現(xiàn)不斷提高。
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國產(chǎn)拖掛房車銷量排行榜?
您好,2020年中國國產(chǎn)拖掛房車排行榜:前十名分別是樂高/Lego、南湖國旅、亞馬遜/Amazon、福田、喜尚喜、越玩越野汽車用品、動(dòng)力足、小墊匠、溫博、新為誠
中國十大房車銷量排名?
1、大通 上海:大通創(chuàng)立于2011年,大通的房車內(nèi)部配置比較豐富,對(duì)駕駛證的要求比較低,開起來比較方便。目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外,獲得了廣大消費(fèi)者一致好評(píng)。
2、東風(fēng)御風(fēng)DFAC 湖北:東風(fēng)御風(fēng)主要走歐系路線,車子不僅輕便而且功能比較強(qiáng)大,使用起來油耗比較小,很省油,價(jià)格也比較實(shí)惠,是性價(jià)比較高的車子。
3、中天之星 天津:中天始發(fā)于2001年,中天擁有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù),車子空間比較大,布局合理,但是相應(yīng)的油耗較高,整理來說還是一款比較優(yōu)秀的房車。
4、覽眾 河北:覽眾成立于2014年,主要生產(chǎn)研發(fā)房車,旗下車子性能比較好,內(nèi)部配置都比較高,配備了非常豐富的東西,使用起來很方便。
5、凱倫賓威 河南:凱倫賓威一直堅(jiān)持引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),在通過對(duì)中國國人習(xí)慣的深入研究,車輛排放方面都有所注意,車輛外形方面也比較優(yōu)秀。
6、江鈴旅居車 江西:江鈴旅居車是由多家公司合作創(chuàng)立的子公司,現(xiàn)在公司規(guī)模已經(jīng)很大,不僅員工數(shù)量很多,技術(shù)也已經(jīng)比較完備,是值得信賴的房車品牌。
7、亞特 河北:亞特旗下產(chǎn)品擁有包括半掛車、旅居房車等等在內(nèi)的多項(xiàng)產(chǎn)品,在很多領(lǐng)域都有所涉獵。
8、中歐房車ZOEMO 江蘇:中歐房車ZOEMO是一家比較成熟的公司,不管是廠房占地面積還是工人數(shù)量方面規(guī)模都已經(jīng)比較大,技術(shù)也是比較先進(jìn)的,中歐房車還和很多國際知名公司合作,一起研發(fā)產(chǎn)品。
9、順旅房車 上海:順旅房車創(chuàng)立于2004年,重點(diǎn)一直在研發(fā)和設(shè)計(jì)上,并且經(jīng)常對(duì)市場進(jìn)行調(diào)研,喜歡創(chuàng)新,以求產(chǎn)品外觀、性能更加完善,更符合消費(fèi)者的想法。
10、黃海汽車 遼寧:黃海始發(fā)于1984年,主要研制整車、車橋及零部件,而且還獲得多項(xiàng)國家大獎(jiǎng),在世界范圍內(nèi)也有一定知名度,整體還算不錯(cuò)。
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