風(fēng)駿5皮卡怎么樣?
風(fēng)駿5皮卡怎么樣?最佳答案:風(fēng)駿5皮卡是長城汽車打造的高端皮卡品牌,連續(xù)暢銷14年,已經(jīng)銷往全球100多個國家和地區(qū),成功出口歐盟。風(fēng)駿皮卡搭載德國高壓共軌電噴柴油發(fā)動機,采用德國博世的電子油門ECU精準(zhǔn)控制燃油量,關(guān)鍵部件均為德國進口,具有強勁的動力和良好的節(jié)油性能。貨廂最長、廂深最高、容積最大是風(fēng)駿大雙皮卡的獨有優(yōu)勢,得益于超大的載貨空間,風(fēng)駿大雙成為許多個體生意、工程等特殊用戶的首選,被消費者譽為中國最實用皮卡和最佳創(chuàng)富伙伴。在保養(yǎng)方面,長城風(fēng)駿5皮卡廠家提供三年或6萬公里的保修政策,首次保養(yǎng)免費。4S店建議每行駛5000公里做一次保養(yǎng),常規(guī)保養(yǎng)更換機油機濾的費用大概200元左右,大保養(yǎng)視車輛使用情況而定,一般更換機油三濾等費用在480元左右。
皮實耐用的民生車 ,風(fēng)駿5汽油國六上市,風(fēng)駿7新冠軍版升級
作為連續(xù)22年銷售第一、中國第一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌,此次兩款新車將進一步豐富長城皮卡的“國六”陣營,為用戶提供更多選擇。2月29日,長城皮卡風(fēng)駿新品線上發(fā)布會舉辦,風(fēng)駿5汽油國六和風(fēng)駿7新冠軍版正式上市。其中,風(fēng)駿5國六汽油版共有8款車型,包括兩驅(qū)/四驅(qū)以及標(biāo)箱和長箱版車型,新車售價區(qū)間7.58—9.18萬元。
風(fēng)駿7新冠軍版共有3款車型,售價區(qū)間為11.88—13.28萬元。據(jù)了解,預(yù)定及購車客戶將享有3000元抵6000元現(xiàn)金禮、1年0息金融禮和3000元/臺置換補貼。
風(fēng)駿5汽油國六版,7-9萬元國六皮卡的超值之選
此次上市的風(fēng)駿5汽油國六共有8款車型,售價區(qū)間為7.58—9.18萬元,是7-9萬元國六皮卡的超值之選。風(fēng)駿5汽油版國六車型在外觀設(shè)計上和現(xiàn)款車型保持了一致,整體依然采用了較為簡約圓潤的設(shè)計,前臉的鍍鉻裝飾則為這款車提升了一定的質(zhì)感。車身尺寸方面,新車長寬高依然為5395/1800/1730mm,軸距同樣為3350mm。
風(fēng)駿5汽油國六車型主要是在動力及配置上進行了升級。全新的風(fēng)駿5汽油國六車型搭載了航天三菱4K22D4M汽油發(fā)動機,滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率118kW,峰值扭矩230N·m;油耗低至8.7升每百公里;1.68米長貨箱容積大,載貨能力強,貨箱標(biāo)配復(fù)合材料涂層,抗磨能力倍增,后懸架為5片鋼板簧,單片達(dá)10mm厚,承載處采用雙耳設(shè)計,為載貨提供更強支撐。
相比外觀,新車在內(nèi)飾上迎來了大幅度的改變。在T型中控的基礎(chǔ)上,設(shè)計師將中控屏幕改為了時下流行的懸浮式設(shè)計,明顯提升了車內(nèi)的科技感。多媒體控制區(qū)域位于空調(diào)出風(fēng)口正下方操作便利,造型上向兩側(cè)延伸成為貫穿式鍍鉻裝飾,同時提升了車內(nèi)的精致感。
同時,智能組合儀表、8寸多媒體娛樂系統(tǒng),Carlife手機互聯(lián)等多項科技配置也同步提升了駕乘享受。安關(guān)性配置上,新車還搭載安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS+EBD等十余項主被動安全配置,輔以高強度安全車身,全方位保障用車安全。
風(fēng)駿7新冠軍版,紀(jì)念22年銷量冠軍
此次上市的風(fēng)駿7新冠軍版,是為紀(jì)念長城皮卡連續(xù)22年銷量第一,面向高端用戶和行業(yè)用戶而打造的車型。新車官方建議零售價為11.88-13.28萬元。
風(fēng)駿7新冠軍版外觀設(shè)計上和現(xiàn)款車型保持了一致,中網(wǎng)造型極具力量感,前保險杠設(shè)計感強烈,整體效果同步提升。配置方面,新車升級了固鉑輪胎、外后視鏡除霜等多項配置,并在座椅靠背等處增加"冠軍版"標(biāo)識設(shè)計。
風(fēng)駿7新冠軍版柴油國六車型搭載"中國芯"十佳發(fā)動機GW4D20M,滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),動力強勁、經(jīng)濟省油,并配備智能語音交互系統(tǒng),全球頂級供應(yīng)商保證國際化品質(zhì)。
銷量連續(xù)22年均為第一名
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,長城皮卡自1998年-2019年在中國皮卡品牌銷量排名中連續(xù)22年均為第一名。2019年,長城皮卡銷量達(dá)14.88萬輛。今年1月份,長城皮卡銷量為13421輛,同比增長17%,市場占有率超45%,再次包攬了中國皮卡市場單車型銷量前三名。
依托于全球2500多家的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),長城皮卡累計銷量已突破160多萬輛,足跡遍布五大洲。風(fēng)駿5更是中國首款獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證的自主車型,也是成功出口意大利,成為首個打入歐洲市場的國產(chǎn)柴油皮卡。相信長城風(fēng)駿系列必將以同級別絕對優(yōu)勢及超高性價比續(xù)寫傳奇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
實用性價比首選 風(fēng)駿5汽油國六和風(fēng)駿7新冠軍版上市
2月29日,長城皮卡風(fēng)駿新品線上發(fā)布會舉辦,風(fēng)駿5汽油國六和風(fēng)駿7新冠軍版正式上市。其中,風(fēng)駿5國六汽油版共有8款車型,包括兩驅(qū)/四驅(qū)以及標(biāo)箱和長箱版車型,售價區(qū)間7.58—9.18萬元;風(fēng)駿7新冠軍版共有3款車型,售價區(qū)間為11.88—13.28萬元。風(fēng)駿5汽油版國六車型
風(fēng)駿5是中國首款獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證的自主車型,也是成功出口意大利,成為首個打入歐洲市場的國產(chǎn)柴油皮卡。而風(fēng)駿5汽油國六車型將依然走品質(zhì)與性價比的路線爭戰(zhàn)市場。
風(fēng)駿5汽油版國六車型在外觀和內(nèi)飾方面,均與現(xiàn)款車型基本保持一致,并提供標(biāo)準(zhǔn)貨箱和長貨箱這兩種車型。層次分明的前臉造型以及硬朗的車身線條都是皮卡的標(biāo)準(zhǔn)造型。
內(nèi)飾還是比較簡約的設(shè)計,配置上有皮質(zhì)座椅、智能組合儀表、8寸多媒體娛樂系統(tǒng)及Carlife手機互聯(lián)等等。動力方面,搭載航天三菱4K22D4M的2.4L汽油發(fā)動機,最大功率為118kW,峰值扭矩230Nm,匹配與5速手動變速器。
風(fēng)駿7新冠軍版
風(fēng)駿7新冠軍版是為紀(jì)念長城皮卡連續(xù)22年銷量冠軍打造而來,長城皮卡的高端精品車型。外觀方面,車頭的的造型十分硬朗,并采用了大面積的前進氣格柵設(shè)計,鍍鉻裝飾條也提升了不少質(zhì)感。
內(nèi)飾偏向SUV的設(shè)計與布局,搭載的智能網(wǎng)聯(lián)人機交互系統(tǒng),可實現(xiàn)語音控制,導(dǎo)航、音樂、美食等多種網(wǎng)聯(lián)智能生活服務(wù)。安全配置上有著高強度籠型車身結(jié)構(gòu)、6安全氣囊、第9代博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC、BA以及四輪盤式制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等等。動力搭載型號為GW4D20M的2.0T直列四缸柴油發(fā)動機,最大功率115kW,峰值扭矩345N·m。
在銷量上,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,長城皮卡自1998年-2019年在中國皮卡品牌銷量排名中連續(xù)22年均為第一名。2019年,長城皮卡銷量達(dá)14.88萬輛。今年1月份,長城皮卡銷量為13421輛,同比增長17%,市場占有率超45%,再次包攬了中國皮卡市場單車型銷量前三名。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
七萬左右的長城風(fēng)駿5,可以稱得上皮卡界的常青樹么
長城的口號:中國只有兩種皮卡。一種叫長城,一種叫其他。這口號展現(xiàn)了對自我充分認(rèn)可。那么長城皮卡的實力是否真的有它口號那樣如此的強硬呢?那么今天我們就拿長城旗下的風(fēng)駿5的入門款來展開討論。配圖為長城風(fēng)駿5的最入門款,也就是汽油兩驅(qū)超值型。名字就叫超值型,那么是不是真的很超值呢?接下來我們一探究竟!
風(fēng)駿5汽油版國六車型基本與現(xiàn)款車型保持一致。前臉進氣格柵配有三條鍍鉻條裝飾,配合兩側(cè)大燈顯得炯炯有神。車身側(cè)面造型線條較為硬朗,具有力量感。貨箱內(nèi)部噴涂有復(fù)合材料,提供更加出色的抗磨能力。其車身尺寸,長/寬/高分別為:5095/1800/1730毫米,軸距:3050毫米!(當(dāng)然大雙排比小雙排多了300毫米)這個尺寸標(biāo)定為皮卡。全車電動車窗,均不具備防夾手功能,當(dāng)然并不配備雙層玻璃。兩側(cè)后視鏡僅支持手動調(diào)節(jié)功能。內(nèi)后視鏡也配有手動防眩目功能。而且兩側(cè)的大燈采用了鹵素光源,這大燈并具備高度可調(diào)等功能。而且該車型配規(guī)格235/70的輪胎,前后都是R16寸多幅式鋁合金輪轂,前通風(fēng)盤式,后鼓式駐車類型。該車使用傳統(tǒng)的機械手剎駐車方式!
今天所要聊這款長城風(fēng)駿5的售價區(qū)間為:7.58萬-9.18萬。僅顯示部分車型價格,當(dāng)然就四款車型,兩款前驅(qū),兩款四驅(qū),都是超值型和精英型,然后大雙排比小雙排貴出一千元。均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。目前長城風(fēng)駿5在蘇州地區(qū)有著小幅度的優(yōu)惠。當(dāng)然蘇州太倉當(dāng)?shù)氐男』锇?想入手的,也可以私信!
作為風(fēng)駿5手動檔入門版車型,內(nèi)飾設(shè)計以及配置層面到底是不是所謂的超值呢?
畢竟七萬左右的車型,基本上都是硬塑料也是情理之中。中規(guī)中矩的“T”字形中控布局讓熟悉大眾風(fēng)格的用戶對此也不會太陌生。畢竟那么多的實體按鍵呢!且不說實體按鍵的質(zhì)感如何(就一般的塑料按鍵),就光實體按鍵的大小,設(shè)計得也十分合理。
該車型配有:后車?yán)走_(dá),像倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、液晶儀表盤、中控大屏幕之類的科技配置,哈哈,真心想多了;塑料材質(zhì)的多功能方向盤,并不支持定速巡航,僅支持手動上下向調(diào)節(jié)。畢竟沒花多少錢,所以能省的都給你省了,配置上就別想太多,至于這個方向盤嘛,握感一般般!
全車仿皮材質(zhì)座椅,前排支持手動調(diào)節(jié)功能。舒適性配置僅僅只有手動空調(diào),能讓你夏天不熱,冷天不冷就已經(jīng)足夠了,別要求太多。要求一旦多了,你的預(yù)算也必須跟著上去。
長城風(fēng)駿5搭載了2.4L(代號:4K22)自然吸氣引擎(航天三菱4K22D4M汽油發(fā)動機),擁有著160匹最大馬力,230牛米的最大扭矩。匹配的是5檔手動變速箱。百公里加速成績,你在開玩笑?這種需要加速時間嗎?要的是載貨能力!貨箱標(biāo)配復(fù)合材料涂層,抗磨能力倍增,后懸架為5片鋼板簧,單片達(dá)10mm厚,承載處采用雙耳設(shè)計,為載貨提供更強支撐。它的后備箱尺寸:1380x1460x480mm!另外油耗也能控制在百公里8.7升。前置后驅(qū)車型,前雙橫臂螺旋彈簧后鋼板彈簧非獨立懸掛。
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不到10萬帶四驅(qū)的皮卡!新款長城風(fēng)駿5值不值得買
長期以來,皮卡在中國市場多數(shù)時候只是被當(dāng)作工具車來使用,但隨著近幾年國家限行政策的逐步解禁、消費觀念的轉(zhuǎn)變,皮卡市場也逐漸開始回溫,各大車廠都開始布局皮卡市場,推出了更多、更新、更好的皮卡產(chǎn)品,現(xiàn)在不到10萬也都能買到一輛性價比不錯的皮卡。這里就不得不提到銷量靠前的長城皮卡,早在今年2月份,長城汽車旗下風(fēng)駿5汽油國六版車型正式上市,時隔5個月,在7月12日,新款風(fēng)駿5柴油國六版也正式上市,共推出2款車型,售價為:兩驅(qū)精英型8.48萬元,四驅(qū)精英型9.78萬元。隨著柴油國六版車型的上市,風(fēng)駿5車系所有動力均滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn),那么風(fēng)駿5柴油國六版有什么亮點?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
風(fēng)駿5柴油國六版車型解讀
外觀上市風(fēng)駿5柴油國六版車型延續(xù)了之前風(fēng)駿5汽油版上的熟悉的造型,前臉進氣格柵配有三條鍍鉻條裝飾,大嘴式進氣格柵具有典型的家族式特征,也極比較容易辨認(rèn)。作為一款工具型皮卡,其整體造型流暢,較為方正的樣式也讓它不失力量感。
搭配銀色下護板及兩側(cè)的圓形霧燈、橫條狀LED日間行車燈,與哈弗硬派SUV風(fēng)格類似。
兩款車型前大燈組為鹵素光源,并且全系標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)功能。
車身側(cè)面線條簡潔粗獷,搭配張力十足的輪眉設(shè)計,顯得硬派十足,車身尺寸上,其長寬高依然為5395/1800/1730(mm),軸距為3350mm。貨廂尺寸為1680/1460/480(mm)。
尾部則采用了典型的皮卡式設(shè)計,并配備了不銹鋼防滾架。身為一款皮卡車型,新車還在貨斗內(nèi)部噴涂了貨箱寶,可以說防護的還是比較到位。并且在貨廂兩側(cè)設(shè)計掛鉤,后保險杠處還配備了踏板,載貨及搬取貨物時都比較方便。
尾燈采用了豎條式設(shè)計,造型簡潔大方,在皮卡車型上也是比較常見的設(shè)計。作為一款工具型皮卡,咖哥覺得風(fēng)駿5柴油國六版整體給人一種低調(diào)、務(wù)實的感覺。
風(fēng)駿5柴油國六版車型內(nèi)飾同樣延續(xù)汽油版車型的設(shè)計,整體設(shè)計以實用性為取向,也是偏向轎車化的設(shè)計,提供四輻式多功能方向盤并在中央配有銀色裝飾,采用黑棕內(nèi)飾。
雙圓式儀表盤是比較經(jīng)典的設(shè)計,黑底白字配色更加清晰易讀。中央配備的行車電腦顯示屏可顯示續(xù)航里程、瞬時油耗、胎壓監(jiān)測等多種信息。
中控區(qū)域并沒有配備彩色液晶觸控大屏,只提一塊普通黑色顯示屏,提供常見的收音機、藍(lán)牙、車載電話、USB等基礎(chǔ)功能。
在中控顯示屏下方,還配備了四驅(qū)系統(tǒng)切換按鈕,包括兩驅(qū)、四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式可選,方便駕駛者根據(jù)自身需求選擇相應(yīng)模式。兩款車型只配備了手動空調(diào),并且全系標(biāo)配了粉塵過濾功能,空調(diào)控制面板依舊采用了傳統(tǒng)旋鈕式設(shè)計,操作起來比較方便。
安全配置方面,提供ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、雙安全氣囊、后車門兒童鎖等功能。
前排中央扶手儲物格空間還是比較可觀的,特別是深度非常深,放置幾瓶飲料也不成問題。
前排座椅采用皮質(zhì)包裹,棕色配色,內(nèi)部填充厚度適中,舒適性表現(xiàn)不錯,但全系車型僅支持手動調(diào)節(jié),并且不帶座椅電加熱功能。
后排座椅材質(zhì)和前排保持一致,但是靠背比較直,長途乘坐會比較容易疲憊,好在座椅填充較為柔軟,并且有著不錯的腿部支撐。此外,后排僅配備了兩個獨立頭枕。
好在后排中央地臺凸起并不算明顯,使得中間乘客乘坐時不至于太局促。
此外,在車內(nèi)主副駕駛車門處均配備了儲物格,并且采用了獨立式設(shè)計,一個可以放置手機等小件物品,并且還配有杯架,可以存放一些水杯等小物件。
動力方面,風(fēng)駿5柴油國六版車型搭載了一臺型號為GW4D20M的2.0T柴油國六發(fā)動機,最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為320N·m,傳動系統(tǒng),與之匹配的是6MT變速箱。官方百公里綜合油耗為:兩驅(qū)車型7.6L,四驅(qū)車型7.9L。
車身采用了非承載式車身設(shè)計,前懸掛為雙橫臂式扭桿彈簧式獨立懸掛,搭配后鋼板彈簧式非獨立懸掛的組合,也是同級車型中比較常見的配置。
值不值得購買?
售價不到10萬元、使用2.0T發(fā)動機并帶有四驅(qū)系統(tǒng),同時配置表現(xiàn)豐富駕駛感受像是SUV,這在市場里也幾乎只有風(fēng)駿5能做到。且柴油版車型有一個明顯特征,因為發(fā)動機的低扭表現(xiàn)更好,拉貨、拉重物、裝載能力都要更強,同時柴油車型也更省油,車輛的續(xù)航更長。這些,都是新款風(fēng)駿5柴油國六版的明確優(yōu)點。
綜合來說,咖哥覺得對于想購買一輛皮卡來體驗越野樂趣的朋友來說,還是要根據(jù)自己的實際需求去選擇,尤其對于使用皮卡有限制、購買柴油不太方便的城市來說,柴油版皮卡就不是很值得推薦了,但對于生活在沒有這些限制的地區(qū),它無疑一輛性價比很高值得推薦的柴油皮卡,并且長城皮卡在全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋也是它的一大優(yōu)勢!大家覺得呢?
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打造民生第一車!風(fēng)駿5柴油國六上市,僅售8.48萬
風(fēng)駿5是一款家喻戶曉的皮卡車型,在中國市場已經(jīng)上市多年,造型上已經(jīng)深入人心了,經(jīng)典的樣式,直線條的勾勒,讓它看上去相當(dāng)有力量感,作為一款皮卡工具車,給人踏實,務(wù)實,低調(diào)的感覺。風(fēng)駿5皮卡國六柴油版的車型在尺寸方面,其長寬高分別為5395×1800×1730mm,貨廂尺寸為1680×1460×480mm,軸距為3350mm。應(yīng)對日常的生產(chǎn)生活是沒有任何問題的。
柴油國六的車型,搭載的發(fā)動機型號是4D20M,2.0T發(fā)動機,136馬力,320牛米,與之匹配的是6MT變速箱。
至于價格方面,分為兩驅(qū)精英型和四驅(qū)精英型兩個版本,售價分別是8.48萬和9.78萬。工信部的油耗數(shù)據(jù)顯示,兩驅(qū)車型的百公里油耗是7.6升,四驅(qū)車型的百公里油耗是7.9升。
如今,當(dāng)皮卡解禁已經(jīng)逐漸放開之后,全國各地都掀起了一股皮卡的潮流。而作為中國皮卡市場占有率第一的長城汽車,也是一口氣推出了多款皮卡,有風(fēng)駿5,風(fēng)駿7,以及長城炮皮卡商用版,乘用版,越野版。這些車型都可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),給消費者充分的選擇。
此次風(fēng)駿5皮卡柴油國六版的上市,長城皮卡基本上完成了旗下皮卡車型國六的全面覆蓋。風(fēng)駿5定位與10萬元以下的工具型皮卡,柴油版的上市也將會進一步提升產(chǎn)品力。目前中國市場上,擁有柴油國六排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡不是很多,而口碑方面,毫無疑問,長城是最好的,畢竟長城是中國皮卡市場占有率第一。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的6月,長城皮卡銷量達(dá)到了2.6萬輛,在中國皮卡市場的占有率達(dá)到50%,并且從1998年到2019年,皮卡市場連續(xù)22年銷量第一,從這一方面講,長城皮卡確實在中國皮卡市場有著舉足輕重的地位。
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長城風(fēng)駿五,作為一款皮卡車,整體表現(xiàn)怎么樣?
導(dǎo)語:風(fēng)駿5連續(xù)20年高銷量高口碑,值得信賴的長城出品,行業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭羊,霸占銷售榜,跟隨小編一起來看看,這款號稱皮卡車的驕傲,究竟哪里好?有多好?下面將通過空間,性能,動力分別研究這款車。首先一眼看過去,外觀比較耐看,從前方來看有一點越野車的感覺,比較讓人喜歡,這款車在外表上進行了改款,比老款的車型更加耐看了,從遠(yuǎn)方看過去這款車的車型比較霸氣,有點大型suv的霸氣十足感,從前面來看中網(wǎng)部分也比較新穎,黝黑的大燈好像夜空中兩個獅子一樣的大眼,感覺酷酷的,車身兩邊的照明燈是LED燈,有一點遺憾的是這款車沒有日行燈,可以自己進行安裝,門把手采用的是合金屬的,清洗起來比較方便,整個車身的造型十分的協(xié)調(diào)完美,有點SUV的感覺,畢竟長城在這方面比較在行,輪轂不算大16寸,比著之前的大了一些,感覺很粗獷。
內(nèi)飾基本上都是硬質(zhì)感的黑色材質(zhì),因為這款車的定義是拉貨,所以內(nèi)飾方面講究的是實用性。儀表中控方面符合大多數(shù)人的審美,碼表轉(zhuǎn)速表也一目了然,儀表燈光亮度可以調(diào)節(jié),這個亮點比較好,門上是仿皮,非常的好看,內(nèi)飾材料都是仿皮,新車的異味不大,總體來說內(nèi)飾方面很符合風(fēng)駿5的定位,內(nèi)飾很干練實用比較好打理,雖說沒有那么的豪華,但勝在用心,尤其是設(shè)計風(fēng)格上。
整體空間十分夠用,座椅的軟硬程度都比較不錯,前排的空間中規(guī)中矩,儲物空間不算多,副駕手套箱大小也還行,中間的扶手箱不是很大,但是這個扶手箱可以向前滑動,這個設(shè)計是一個亮點,后排空間不是那么的大,后排的座椅又平又直,門上沒有儲物格,因為是大雙貨箱,所以后排空間可以理解,貨廂容積夠大,有噴涂保護,這個一定要給一個大寫的贊。
動力方面還是可以的,起步有點肉,后期加速還是比較有沖勁的,他搭載的是2.4升貫用的汽油兩驅(qū)系統(tǒng),對于負(fù)重加速方面還是比較優(yōu)秀的,動力平順性比較好,沒有頹廢感,超過2000轉(zhuǎn)的話,渦輪聲音沉穩(wěn)沒有刺耳感,整個設(shè)計來講比較人性化,安全為主。值得信賴的長城汽車,無論工地拉貨還是家庭自用,皮卡車的首選還是長城風(fēng)駿5。
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房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
