風(fēng)駿是什么牌子的車
作為連續(xù)22年銷售第一、中國第一家同時(shí)擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌,此次兩款新車將進(jìn)一步豐富長城皮卡的“國六”陣營,為用戶提供更多選擇。2月29日,長城皮卡風(fēng)駿新品線上發(fā)布會(huì)舉辦,風(fēng)駿5汽油國六和風(fēng)駿7新冠軍版正式上市。其中,風(fēng)駿5國六汽油版共有8款車型,包括兩驅(qū)/四驅(qū)以及標(biāo)箱和長箱版車型,新車售價(jià)區(qū)間7.58—9.18萬元。
風(fēng)駿7新冠軍版共有3款車型,售價(jià)區(qū)間為11.88—13.28萬元。據(jù)了解,預(yù)定及購車客戶將享有3000元抵6000元現(xiàn)金禮、1年0息金融禮和3000元/臺(tái)置換補(bǔ)貼。
風(fēng)駿5汽油國六版,7-9萬元國六皮卡的超值之選
此次上市的風(fēng)駿5汽油國六共有8款車型,售價(jià)區(qū)間為7.58—9.18萬元,是7-9萬元國六皮卡的超值之選。風(fēng)駿5汽油版國六車型在外觀設(shè)計(jì)上和現(xiàn)款車型保持了一致,整體依然采用了較為簡約圓潤的設(shè)計(jì),前臉的鍍鉻裝飾則為這款車提升了一定的質(zhì)感。車身尺寸方面,新車長寬高依然為5395/1800/1730mm,軸距同樣為3350mm。
風(fēng)駿5汽油國六車型主要是在動(dòng)力及配置上進(jìn)行了升級(jí)。全新的風(fēng)駿5汽油國六車型搭載了航天三菱4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率118kW,峰值扭矩230N·m;油耗低至8.7升每百公里;1.68米長貨箱容積大,載貨能力強(qiáng),貨箱標(biāo)配復(fù)合材料涂層,抗磨能力倍增,后懸架為5片鋼板簧,單片達(dá)10mm厚,承載處采用雙耳設(shè)計(jì),為載貨提供更強(qiáng)支撐。
相比外觀,新車在內(nèi)飾上迎來了大幅度的改變。在T型中控的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)師將中控屏幕改為了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì),明顯提升了車內(nèi)的科技感。多媒體控制區(qū)域位于空調(diào)出風(fēng)口正下方操作便利,造型上向兩側(cè)延伸成為貫穿式鍍鉻裝飾,同時(shí)提升了車內(nèi)的精致感。
同時(shí),智能組合儀表、8寸多媒體娛樂系統(tǒng),Carlife手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)科技配置也同步提升了駕乘享受。安關(guān)性配置上,新車還搭載安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS+EBD等十余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,輔以高強(qiáng)度安全車身,全方位保障用車安全。
風(fēng)駿7新冠軍版,紀(jì)念22年銷量冠軍
此次上市的風(fēng)駿7新冠軍版,是為紀(jì)念長城皮卡連續(xù)22年銷量第一,面向高端用戶和行業(yè)用戶而打造的車型。新車官方建議零售價(jià)為11.88-13.28萬元。
風(fēng)駿7新冠軍版外觀設(shè)計(jì)上和現(xiàn)款車型保持了一致,中網(wǎng)造型極具力量感,前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,整體效果同步提升。配置方面,新車升級(jí)了固鉑輪胎、外后視鏡除霜等多項(xiàng)配置,并在座椅靠背等處增加"冠軍版"標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)。
風(fēng)駿7新冠軍版柴油國六車型搭載"中國芯"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)GW4D20M,滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油,并配備智能語音交互系統(tǒng),全球頂級(jí)供應(yīng)商保證國際化品質(zhì)。
銷量連續(xù)22年均為第一名
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),長城皮卡自1998年-2019年在中國皮卡品牌銷量排名中連續(xù)22年均為第一名。2019年,長城皮卡銷量達(dá)14.88萬輛。今年1月份,長城皮卡銷量為13421輛,同比增長17%,市場占有率超45%,再次包攬了中國皮卡市場單車型銷量前三名。
依托于全球2500多家的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),長城皮卡累計(jì)銷量已突破160多萬輛,足跡遍布五大洲。風(fēng)駿5更是中國首款獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證的自主車型,也是成功出口意大利,成為首個(gè)打入歐洲市場的國產(chǎn)柴油皮卡。相信長城風(fēng)駿系列必將以同級(jí)別絕對(duì)優(yōu)勢及超高性價(jià)比續(xù)寫傳奇。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
風(fēng)駿5汽車國六/風(fēng)駿7冠軍版上市 長城皮卡吹響進(jìn)軍世界前三的號(hào)角
在長城皮卡的宣傳語上寫著這樣一句話:"中國只有兩種皮卡,一種是長城,一種是其他。"看似有些孤傲,但如果你了解長城皮卡就會(huì)知道長城完全有這樣的底氣。2月29日,長城皮卡經(jīng)典的風(fēng)駿系列推出兩款新品,其中以高性價(jià)比、皮實(shí)耐用、安全省油而著稱,并長期霸占中國皮卡市場銷量榜首的風(fēng)駿5推出新款,新車共四款車型,售價(jià)為7.58萬-9.08萬元,并會(huì)享有三重預(yù)定大禮。此外,為了紀(jì)念長城皮卡連續(xù)22年的冠軍成績,風(fēng)駿7也推出了風(fēng)駿7冠軍柴油版,售價(jià)為11.88萬-13.28萬元。
長城皮卡一直是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
長城皮卡是中國第一家推出汽、柴油國六的皮卡品牌,也是第一個(gè)連續(xù)22年獲得國內(nèi)銷量和國外出口銷量冠軍的皮卡品牌,在皮卡領(lǐng)域,長城皮卡一直是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
在戰(zhàn)略方面,長城皮卡始終保持著極高的前瞻性,早在1997年,長城皮卡就已揚(yáng)帆起航,拉開了中國汽車進(jìn)軍海外的大幕。目前,長城皮卡在全球已經(jīng)擁有2500多家銷售網(wǎng)點(diǎn),足跡遍布5大洲,成為名副其實(shí)的"中國名片"。
而隨著皮卡在我國解禁力度加大,皮卡作為新的汽車風(fēng)口,將會(huì)成為各家廠商新的爭奪點(diǎn)。長城皮卡在產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、渠道等多個(gè)層面的積累將會(huì)具備先天的優(yōu)勢。
新風(fēng)駿5穩(wěn)中求升
風(fēng)駿5是風(fēng)駿系列的代表作,它是中國首款獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證的自主車型,也是成功出口意大利,成為首個(gè)打入歐洲市場的國產(chǎn)柴油皮卡。
在產(chǎn)品層面,可以將新款風(fēng)駿5歸結(jié)于三點(diǎn):外觀繼續(xù)保持穩(wěn)重大方的風(fēng)格、內(nèi)飾增加多種配置、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升,升級(jí)為國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。
在外觀方面,風(fēng)駿5一直側(cè)重于穩(wěn)重大方的硬派風(fēng)格,前臉采用簡約硬朗的設(shè)計(jì),為整車定下了皮實(shí)可靠的印象。不過,這并不意味著風(fēng)駿5粗糙,實(shí)際上,長城皮卡一直注重車輛的美觀,風(fēng)駿5采用了時(shí)尚的亮面漆色,在燈組、輪拱等細(xì)節(jié)部分處理得十分精細(xì),在貨箱表面涂裝了復(fù)合材料涂層,既增加了抗磨性,又提升了車輛美感。
風(fēng)駿5的實(shí)用性已經(jīng)被廣大消費(fèi)者認(rèn)同,在車身尺寸方面,長寬高分別為5115/1720/1675mm,其中貨箱的尺寸為1680/1460/480mm,容積很大,載貨能力在同級(jí)別也屬上乘,作為生產(chǎn)力工具,風(fēng)駿5一直實(shí)力在線。
在內(nèi)飾方面,風(fēng)駿系列一直在進(jìn)步,在風(fēng)駿5上不會(huì)有皮卡固有的粗糙廉價(jià)的印象,布局簡潔大方,各處細(xì)節(jié)也加以裝飾,質(zhì)感直追SUV車型。新款風(fēng)駿5還配備了皮質(zhì)座椅、智能組合儀表、8寸多媒體娛樂系統(tǒng),Carlife手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)科技配置,提升駕乘享受。此外,新風(fēng)駿5還采用了10余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,包括安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS+EBD等,安全系數(shù)直追主流乘用車。
在動(dòng)力方面,此次汽車版采用航天三菱4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,動(dòng)力大幅提升,油耗卻低至8.7升每百公里。在懸架方面,風(fēng)駿5的后懸架采用了5片鋼板簧,單片達(dá)10mm厚,承載處采用雙耳設(shè)計(jì),在為載貨提供更強(qiáng)支撐的同時(shí),提升其在公路上的穩(wěn)定表現(xiàn)。
風(fēng)駿7冠軍版無愧高端智能皮卡的定位
如果說風(fēng)駿5是長城皮卡的中流砥柱,那么風(fēng)駿7就是主打高端精品的定位。此次上市的風(fēng)駿7冠軍柴油版頗有紀(jì)念意義,在座椅、后備箱均印有"冠軍版"的標(biāo)識(shí),同時(shí)新車在外觀、內(nèi)飾以及配置等方面均做了全面提升,比如換裝固鉑輪胎、加裝外后視鏡除霜等。
風(fēng)駿7新冠軍版以乘用化標(biāo)準(zhǔn)打造,怒獅造型的前臉設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車身造型以及高端SUV級(jí)駕乘體驗(yàn),深受年輕用戶的青睞。安全方面,高強(qiáng)度籠型車身結(jié)構(gòu)、6安全氣囊、第9代博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC、BA以及四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等,讓日常用車變得更加安全,同時(shí),全球頂級(jí)供應(yīng)商保證國際化品質(zhì)。
而且值得一提的是風(fēng)駿7冠軍版搭載"中國芯"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)(GW4D20M),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡,該車搭載了智能網(wǎng)聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)語音控制,以及導(dǎo)航、音樂、美食等多種網(wǎng)聯(lián)智能生活服務(wù),無愧于高端智能皮卡的定位。
寫在最后:
皮卡一直以來都是長城堅(jiān)持深耕的板塊,擁有多年經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)駿系列、最新推出的長城炮系列正是其多年經(jīng)營的結(jié)晶。在全球化戰(zhàn)略的開展下,長城皮卡已經(jīng)形成了完備的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售體系,將皮卡打造成長城又一張名片。長城皮卡的目標(biāo)是"世界皮卡前三品牌",此次新風(fēng)駿5汽車國六版和風(fēng)駿7冠軍柴油版上市吹響了2020年的進(jìn)軍號(hào)角。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
長城皮卡風(fēng)駿新品上市,全面滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)
北京時(shí)間2月29日晚,長城皮卡風(fēng)駿新品舉辦線上發(fā)布會(huì),旗下風(fēng)駿5汽油國Ⅵ和風(fēng)駿7新冠軍版車型正式上市。其中,風(fēng)駿5推一種動(dòng)力共8款車型,提供兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱和長箱版組合,售價(jià)區(qū)間7.58—9.18萬元。(長箱版價(jià)格+1000,貨箱長從1380mm增至1680mm)
動(dòng)力方面,風(fēng)駿5搭載滿足國Ⅵb排放航天三菱4K22D4M2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,峰值扭矩230Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配5速手動(dòng)變速箱,綜合油耗8.7L/100km。
風(fēng)駿7新冠軍版是為紀(jì)念長城皮卡連續(xù)22年銷量冠軍打造的紀(jì)念款,帶有“冠軍版”專屬標(biāo)識(shí),三款車型售價(jià)區(qū)間11.88—13.28萬元。(長箱版貨箱尺寸1680mm,標(biāo)箱版1380mm)
動(dòng)力方面,風(fēng)駿7冠軍版搭載GW4D20M“中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油),最大功率115kW,峰值扭矩345N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車匹配6速手動(dòng)變速箱。
作為國內(nèi)最成功的皮卡制造商,長城皮卡已連續(xù)22年蟬聯(lián)國內(nèi)、出口銷量冠軍,全球累計(jì)銷量突破160萬。今年1月,長城皮卡銷量13,421輛,同比增長17%,市占率超45%。
今天的主角是皮卡,這也讓我想起了長城汽車早些時(shí)候的一些動(dòng)作。
2月17日,長城汽車和通用汽車宣布,長城汽車將收購?fù)ㄓ闷囂﹪_勇府工廠。包括羅勇府工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和移交。
為什么是泰國?
泰國是國內(nèi)很多第一次出國旅行游客的首選目的地,去過的朋友肯定會(huì)有一個(gè)印象,當(dāng)?shù)亟值郎献疃嗟能嚲褪瞧た?尤其是豐田海拉克斯(Hilux)。
我去年9月有幸去過一次(泰國清邁),與當(dāng)?shù)貙?dǎo)游的一番對(duì)話讓我茅塞頓開。
首先,泰國銷售的進(jìn)口車關(guān)稅非常高,開BBA及超跑的都是當(dāng)?shù)睾芨辉５碾A層,但泰國會(huì)對(duì)本土生產(chǎn)制造的汽車給與很優(yōu)惠待遇,原因是工廠會(huì)帶動(dòng)就業(yè)。豐田在曼谷開設(shè)了汽車工廠,因此泰國產(chǎn)豐田海拉克斯在當(dāng)?shù)胤浅Ｊ軞g迎。
其次,泰國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國,皮卡的實(shí)用性很高,載人拉貨兩不誤。此外,皮卡采用非承載車身結(jié)構(gòu),搭配后差速鎖,面對(duì)爛路也無懼,而泰國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)確實(shí)比較一般。
瞄準(zhǔn)了皮卡消費(fèi)大國泰國,長城的出海之路會(huì)更容易一些。
從2018年開始,中國汽車市場由此前的增量競爭市場開始轉(zhuǎn)入存量競爭市場,龐大如大眾這樣的企業(yè)也需要尋找新的銷量增長極。
對(duì)長城汽車來說,進(jìn)軍海外市場是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,而皮卡和SUV是完成出海的不錯(cuò)抓手,用皮卡進(jìn)軍東南亞,WEYSUV和哈弗品牌進(jìn)軍歐洲。
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實(shí)用性價(jià)比首選 風(fēng)駿5汽油國六和風(fēng)駿7新冠軍版上市
2月29日,長城皮卡風(fēng)駿新品線上發(fā)布會(huì)舉辦,風(fēng)駿5汽油國六和風(fēng)駿7新冠軍版正式上市。其中,風(fēng)駿5國六汽油版共有8款車型,包括兩驅(qū)/四驅(qū)以及標(biāo)箱和長箱版車型,售價(jià)區(qū)間7.58—9.18萬元;風(fēng)駿7新冠軍版共有3款車型,售價(jià)區(qū)間為11.88—13.28萬元。風(fēng)駿5汽油版國六車型
風(fēng)駿5是中國首款獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證的自主車型,也是成功出口意大利,成為首個(gè)打入歐洲市場的國產(chǎn)柴油皮卡。而風(fēng)駿5汽油國六車型將依然走品質(zhì)與性價(jià)比的路線爭戰(zhàn)市場。
風(fēng)駿5汽油版國六車型在外觀和內(nèi)飾方面,均與現(xiàn)款車型基本保持一致,并提供標(biāo)準(zhǔn)貨箱和長貨箱這兩種車型。層次分明的前臉造型以及硬朗的車身線條都是皮卡的標(biāo)準(zhǔn)造型。
內(nèi)飾還是比較簡約的設(shè)計(jì),配置上有皮質(zhì)座椅、智能組合儀表、8寸多媒體娛樂系統(tǒng)及Carlife手機(jī)互聯(lián)等等。動(dòng)力方面,搭載航天三菱4K22D4M的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW,峰值扭矩230Nm,匹配與5速手動(dòng)變速器。
風(fēng)駿7新冠軍版
風(fēng)駿7新冠軍版是為紀(jì)念長城皮卡連續(xù)22年銷量冠軍打造而來,長城皮卡的高端精品車型。外觀方面,車頭的的造型十分硬朗,并采用了大面積的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾條也提升了不少質(zhì)感。
內(nèi)飾偏向SUV的設(shè)計(jì)與布局,搭載的智能網(wǎng)聯(lián)人機(jī)交互系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)語音控制,導(dǎo)航、音樂、美食等多種網(wǎng)聯(lián)智能生活服務(wù)。安全配置上有著高強(qiáng)度籠型車身結(jié)構(gòu)、6安全氣囊、第9代博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC、BA以及四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等等。動(dòng)力搭載型號(hào)為GW4D20M的2.0T直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩345N·m。
在銷量上,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),長城皮卡自1998年-2019年在中國皮卡品牌銷量排名中連續(xù)22年均為第一名。2019年,長城皮卡銷量達(dá)14.88萬輛。今年1月份,長城皮卡銷量為13421輛,同比增長17%,市場占有率超45%,再次包攬了中國皮卡市場單車型銷量前三名。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
售價(jià)7.58萬元起,長城風(fēng)駿5/風(fēng)駿7新冠軍版正式上市
疫情之下,國內(nèi)很多行業(yè)都處于停滯狀態(tài),諸多汽車品牌的新品計(jì)劃也都暫且擱置,但這并沒有影響到長城的進(jìn)攻步伐。一方面海外大刀闊斧,一方面國內(nèi)完善產(chǎn)品布局。2020年2月29日,長城皮卡旗下的熱門車型風(fēng)駿5汽油國六以及風(fēng)駿7新冠軍版正式上市。
價(jià)格方面,風(fēng)駿5汽油國六版本推出短、長貨箱多款車型,短貨箱車型售價(jià)區(qū)間為75800-90800元,長貨箱版在此基礎(chǔ)上增加1000元;風(fēng)駿7新冠軍版共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為118800-132800元。
作為國內(nèi)皮卡市場的常青樹,長城風(fēng)駿5一直以高性價(jià)比、皮實(shí)耐用、安全省油著稱,并長期霸占中國皮卡市場銷量榜首。
在外觀方面,長城風(fēng)駿5汽油國六版并沒做出太大的改動(dòng),車型上此次分別推出了長、短貨箱版本。
風(fēng)駿5汽油國六標(biāo)軸版的車身尺寸為5095×1800×1730(1740)mm,貨箱尺寸為1380×1460×480mm,軸距為3050mm,長軸版的車身5395×1800×1730(1740)mm,貨箱尺寸為1680×1460×480mm,軸距為3350mm。新車提供兩驅(qū)、四驅(qū)可選。
風(fēng)駿5汽油國六版的動(dòng)力及配置均進(jìn)行了升級(jí),搭載航天三菱4K22D4M汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,百公里油耗為8.7升。
新車貨箱標(biāo)配復(fù)合材料涂層,抗磨能力倍增,后懸架為5片鋼板簧,單片達(dá)10mm厚,承載處采用雙耳設(shè)計(jì),為載貨提供更強(qiáng)支撐。
同時(shí),風(fēng)駿5汽油國六版配備十余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,給用戶提供全方位安全保障。
此外在本次長城新品發(fā)布會(huì)上,我們也迎來了長城風(fēng)駿7新冠軍版。
一年前,為了紀(jì)念長城皮卡連續(xù)21年斬獲銷量冠軍,長城特意推出了風(fēng)駿7冠軍版。該車款是在風(fēng)駿7頂配車型基礎(chǔ)上增加配置,并在座椅上增添“冠軍版”標(biāo)識(shí)以彰顯其身份。
一年后,長城守住了自己的皮卡銷冠寶座,并再次推出了風(fēng)駿7冠軍版。超高的配置與性價(jià)比重新樹立了中高端皮卡的標(biāo)桿。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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