福田房車(chē)價(jià)格
哈嘍，大家好！
前不久我們給大家介紹過(guò)一款來(lái)自大馳房車(chē)的巨牛B型房車(chē)，因其頗具Vanlife風(fēng)格的設(shè)計(jì)以及原廠48伏電路系統(tǒng)和超大水箱的加持，讓這款新車(chē)備受網(wǎng)友推崇，不過(guò)也有一部分網(wǎng)友表示更喜歡縱置床，別著急，大家心心念的縱床版巨牛B型房車(chē)來(lái)了，一起來(lái)看看吧~
這款新車(chē)依然是基于福田圖雅諾底盤(pán)打造而成的一款B型房車(chē)，外觀基本延續(xù)了普通版圖雅諾的設(shè)計(jì)理念，只不過(guò)在加入了一些房車(chē)外部設(shè)備和車(chē)身拉花后，讓整車(chē)看起來(lái)顯得不那么一般。
車(chē)身兩側(cè)大面積的黑黃拉花，提升了整車(chē)的視覺(jué)效果，搭配上車(chē)身尾部的外掛式備胎，令整車(chē)看起來(lái)很有歐式Vanlife的風(fēng)格，相信不僅會(huì)吸引中老年人的喜歡，即便是年輕人也會(huì)比較中意這款。
車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5990*2090*2865毫米，屬于同類(lèi)型車(chē)中比較中規(guī)中矩的尺寸，日常駕駛起來(lái)相對(duì)比較便利，同時(shí)也滿(mǎn)足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力上搭載的是一臺(tái)康明斯2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配一部法國(guó)進(jìn)口6AT變速箱，整套動(dòng)力總成可靠性高，動(dòng)力也比較充沛，除此以外這款車(chē)還提供了電子手剎autohold、電子助力轉(zhuǎn)向等配置，進(jìn)一步提升了駕駛便利性和舒適性。
來(lái)到生活區(qū)，整體布局與常見(jiàn)的縱床版車(chē)型相似，但是體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，整個(gè)生活區(qū)的空間表現(xiàn)更加出色，成年人在車(chē)內(nèi)活動(dòng)并不會(huì)感到拘束，再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件，整體給人的印象挺不錯(cuò)。
休息區(qū)采用雙人乘用車(chē)座椅，在乘坐時(shí)可調(diào)整座椅靠背和前后，提升長(zhǎng)途乘坐的舒適性，有一點(diǎn)也是我比較喜歡的，那就是駕駛室頂部并沒(méi)有設(shè)計(jì)額外的儲(chǔ)物柜或者其他設(shè)備，如此以來(lái)從駕駛室進(jìn)入生活區(qū)會(huì)比其他B型房車(chē)更方便，不會(huì)有碰頭的情況發(fā)生。
盡管內(nèi)部空間不是很大，但內(nèi)部依然提供了一套可以媲美C型房車(chē)上的廚房設(shè)備，大吸力抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜盆以及118升房車(chē)專(zhuān)用冰箱等，可以保證在車(chē)內(nèi)制作自己喜歡的美食或簡(jiǎn)餐。
廚房上方還提供了一臺(tái)48伏房車(chē)專(zhuān)用直流變頻空調(diào)，由于整車(chē)采用了48伏電路系統(tǒng)，在不開(kāi)啟逆變器的情況下，也可以使用空調(diào)，提升了日常使用的便利性。
關(guān)于睡臥區(qū)，這款車(chē)提供了是一組縱置上下雙層單人床，上層床鋪的尺寸為2040*700毫米，下層床鋪尺寸為2080*800毫米，均可以滿(mǎn)足一名成年人使用，另外上下床的頭部空間表顯都挺出色，實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)并不會(huì)有明顯壓抑感。除了縱置床，還可以在生活區(qū)頂部選裝一臺(tái)電動(dòng)升降床，一次來(lái)拓展睡臥區(qū)。
衛(wèi)生間位于車(chē)廂生活區(qū)的尾部，內(nèi)部空間對(duì)比同類(lèi)型房車(chē)，明顯要大了不少，尤其是洗手盆的尺寸，絕對(duì)是B型房車(chē)之最，之所以能做到這么大，是因?yàn)檫@款車(chē)衛(wèi)生間上方空間加入了外凸式側(cè)盲窗的設(shè)計(jì)，除此以外，衛(wèi)生間內(nèi)部還提供了盒式馬桶、儲(chǔ)物空間等基礎(chǔ)設(shè)備，能夠滿(mǎn)足日常使用。
最后來(lái)說(shuō)一下整車(chē)水電配置，這款車(chē)在底盤(pán)上帶有原廠48伏發(fā)電機(jī)，一小時(shí)可充3度電，生活區(qū)提供了全套48伏電路系統(tǒng)，包含3000瓦逆變器、400瓦太陽(yáng)能、200安時(shí)鋰電池（約10度電），水路上提供了260升清水箱（含50升冬季水箱）和50升灰水箱，這樣的水電配置不僅是一步到位，幾乎可以說(shuō)是同價(jià)位B型房車(chē)之最！
總的來(lái)說(shuō)，這款大馳巨牛E+縱床版房車(chē)，針對(duì)車(chē)友實(shí)際使用需求做出了調(diào)整，適合兩人居住的上下床、同級(jí)最大水電配置、高效率補(bǔ)電系統(tǒng)等，都提升了這款房車(chē)的實(shí)用性，目前這款新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)是33.98萬(wàn)元，現(xiàn)在還可享受31.98萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格，另贈(zèng)送驚喜配置，大家覺(jué)得怎么樣呢？（具體配置和價(jià)格以廠家公布為準(zhǔn)）
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者房車(chē)情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
五菱宏光如何改裝成房車(chē)的
跟你分享一下關(guān)于面包車(chē)改裝房車(chē)：
這輛是基于福田風(fēng)景G9商務(wù)車(chē)改裝而來(lái)。這款車(chē)的外形很容易讓人與豐田的HIACE產(chǎn)生聯(lián)想，從福田風(fēng)景G9的定位上來(lái)看，也確實(shí)和HIACE十分相似。甚至不需要遮遮掩掩，國(guó)內(nèi)還有不少其它品牌就是模仿豐田HIACE這款車(chē)型，因?yàn)樗目诒谶@一級(jí)別的商務(wù)車(chē)?yán)锩鎸?shí)在太好了，它出色的空間和舒適程度讓它在市場(chǎng)上大獲成功。
福田風(fēng)景G9與豐田HIACE
豐田HIACE的歷代車(chē)型向來(lái)都是房車(chē)改裝的大熱門(mén)，首先因?yàn)樗鼉?nèi)部空間夠大，最多甚至可以做到17個(gè)座位，并且它的外部尺寸相對(duì)依維柯、全順來(lái)說(shuō)又小很多，所以能夠保證行駛的靈活性。所以國(guó)外用HIACE來(lái)改裝房車(chē)的案例非常之多。
豐田HIACE一直是房車(chē)改裝熱門(mén)車(chē)型
其實(shí)不光是豐田HIACE，還有一些其它面包車(chē)車(chē)型，都很適合用來(lái)改裝房車(chē)，比如東南的得利卡等等。
國(guó)內(nèi)也有情侶將東南得利卡改裝為房車(chē)環(huán)游中國(guó)
國(guó)內(nèi)對(duì)于改裝的限制非常嚴(yán)格，所以我們自己是沒(méi)辦法拿一輛面包車(chē)進(jìn)行合法改裝的。唯一的途徑，就是依靠具備房車(chē)生產(chǎn)改裝資質(zhì)的廠家推出像風(fēng)景G9房車(chē)這樣的產(chǎn)品。不過(guò)可惜的是，目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)上這一類(lèi)型的房車(chē)產(chǎn)品太少了，可能中國(guó)的市場(chǎng)始終認(rèn)為只有達(dá)到依維柯、全順這種體格才能算上真正的房車(chē)。
◆ 所以今天為大家介紹這款福生品牌推出的福田風(fēng)景G9房車(chē)，希望讓更多人了解到它不僅是面包車(chē)，還是一輛可以真正旅行的房車(chē)，并且價(jià)格只需要19.68萬(wàn)元。
客廳的部分，有一張雙人座椅和一張獨(dú)立的座椅，有一張可升降的餐桌，整個(gè)內(nèi)部的車(chē)廂都采用了皮質(zhì)軟包。此外，還設(shè)置了一個(gè)電茶臺(tái)。
車(chē)內(nèi)沒(méi)有灶具，但是提供了外置爐灶
衛(wèi)生間方面，在車(chē)內(nèi)設(shè)置了一個(gè)完整的一體式衛(wèi)生間，包括淋浴、馬桶、洗漱臺(tái)。
在配置方面，配備了衛(wèi)星天線(xiàn)、換氣天窗、駐車(chē)空調(diào)、3000W逆變器、200Ah電池、70L清水箱、50L污水箱。此外還可以選裝燃油加熱器、發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能板、鋰電池等。
16.8萬(wàn)的福田房車(chē)！2.4升汽油動(dòng)力有兩張床，現(xiàn)車(chē)可提
哈嘍，大家好！
預(yù)算不到20萬(wàn)，想要汽油動(dòng)力的房車(chē)，有什么好推薦的嗎？說(shuō)實(shí)話(huà)，目前市場(chǎng)上滿(mǎn)足這個(gè)條件的車(chē)型并不多，但是今天卻剛好讓我發(fā)現(xiàn)了，這款房車(chē)價(jià)格不高、空間大、有兩張床，還用的是2.4升的汽油動(dòng)力，可以說(shuō)滿(mǎn)足了很多人的需求，但有一項(xiàng)配置或許會(huì)讓很多人對(duì)這款車(chē)望而卻步，一起來(lái)看看吧~
這是一款基于福田G9底盤(pán)打造的B型房車(chē)，相較于主流的B型房車(chē)，這款房車(chē)的整體外觀造型更顯修長(zhǎng)，有點(diǎn)大號(hào)面包車(chē)的感覺(jué)，加高的車(chē)頂，也可以滿(mǎn)足內(nèi)部成年人站立，尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為5380*1920*2560毫米，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)也還算靈活，和福特全順V362差不多。
動(dòng)力方面，也是這款車(chē)的一個(gè)看點(diǎn)，并沒(méi)有采用主流的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載的一臺(tái)2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，動(dòng)力談不上充沛，甚至在急加速的時(shí)候還略顯吃力，但汽油機(jī)的靜音性和平順性要更好，長(zhǎng)途行駛整車(chē)舒適性更棒，另外如果是生活在北方地區(qū)的朋友，也不用擔(dān)心冬季換負(fù)號(hào)柴油的煩惱。不過(guò)有點(diǎn)，這款車(chē)匹配的是一部5速手動(dòng)變速箱，這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是很難接受的，但是對(duì)于一些喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)，也算是個(gè)好消息吧。
車(chē)身外部在功能性配置上也算比較齊全，手動(dòng)遮陽(yáng)棚、加水口、充電口等一應(yīng)俱全，除此以外采用的這種雙拼色的車(chē)身涂裝顯得也比較有戶(hù)外感。
車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)采用了一個(gè)相對(duì)常規(guī)的布局形式，得益于加高的車(chē)頂內(nèi)部垂直空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，實(shí)測(cè)身高1米9的大個(gè)也能輕松站立，不過(guò)橫向空間略顯局促，日常使用倒也夠用。
整車(chē)采用6座布局，除去駕駛室的兩個(gè)座椅外，生活區(qū)采用四人對(duì)卡座的設(shè)計(jì)，可以滿(mǎn)足四人在這里同時(shí)落座，且腿部空間比較充裕。墻壁采用納帕皮包袱，整車(chē)車(chē)身也加入了隔音保溫處理。夜晚休息的時(shí)候，四人沙發(fā)可以拼成一張尺寸約為1900*1200毫米的床鋪。
除此以外，車(chē)尾還提供了一張橫置床鋪，尺寸約為1750*1300毫米，雖然不是很大，但睡一大一小還是沒(méi)問(wèn)題的，如果是大高個(gè)的話(huà)，就睡沙發(fā)床。
靠近車(chē)廂側(cè)滑門(mén)旁是一個(gè)小型廚臺(tái)操作區(qū)域，這里提供了洗菜池、冰箱，比較有意思的是這里并沒(méi)有設(shè)置電磁爐，而是換成了一個(gè)可以燒水的茶臺(tái)，對(duì)于喜好喝熱水、茶人的人來(lái)說(shuō)，是個(gè)貼心設(shè)計(jì)，畢竟大多數(shù)人也不會(huì)在這里做飯。
車(chē)廂中部的衛(wèi)生間采用推拉式設(shè)計(jì)，在不打開(kāi)的時(shí)候，方便前后通過(guò)，使用的時(shí)候打開(kāi)廁所，內(nèi)部可以容納下一個(gè)成年人使用。
水電配置方面，這款車(chē)談不上有多高，但貴在齊全，提供了3000瓦逆變器、260安電池、90升清水箱和50升灰水箱等，基本上能夠滿(mǎn)足短途使用。
總的來(lái)說(shuō)，這款基于福田G9打造的B型房車(chē)，比較適合2到3人出行使用，雖然水電配置不是很高，但應(yīng)對(duì)旅途中偶爾休息或者過(guò)夜使用還是沒(méi)問(wèn)題，這款車(chē)目前售價(jià)僅為16.8萬(wàn)元，個(gè)人覺(jué)得還是挺有性?xún)r(jià)比的，關(guān)鍵是現(xiàn)車(chē)可提！對(duì)于這款房車(chē)，大家覺(jué)得怎么樣呢？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們留言互動(dòng)~
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者房車(chē)情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
售11.98萬(wàn)起 全新福田圖雅諾大V上市：新時(shí)代的多功能輕客
全新福田圖雅諾大V，以11.98萬(wàn)元的起售價(jià)，于6月18日上市，成為輕客市場(chǎng)的新秀。這款車(chē)型不僅外觀時(shí)尚、配置多樣，技術(shù)與實(shí)用性方面更是實(shí)現(xiàn)了突破。作為福田首款全域拓展平臺(tái)架構(gòu)打造的輕客，圖雅諾大V提供燃油版和純電動(dòng)版兩種選擇，續(xù)航里程分別達(dá)305km和400km，展現(xiàn)出其在新時(shí)代背景下的多功能特性。
圖雅諾大V適應(yīng)多場(chǎng)景應(yīng)用，滿(mǎn)足從商務(wù)到日常的廣泛需求。無(wú)論是小企業(yè)主的運(yùn)輸需求，還是家庭出行愛(ài)好者的改裝需求，都能找到理想的解決方案。新車(chē)提供7座與9座版本，并配備了單側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)與低離地高度尾門(mén)，提高了使用的便利性和實(shí)用性。
圖雅諾大V在技術(shù)與實(shí)用性方面實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合。燃油版搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，最大扭矩310/380N·m，匹配5擋與6擋手動(dòng)變速箱，提供平穩(wěn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。而純電動(dòng)版則采用單電機(jī)純電動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率136kW，最大扭矩330N·m，配備寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為305km與400km，滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。
在新能源領(lǐng)域，圖雅諾大V憑借先進(jìn)的電池技術(shù)和能量回收系統(tǒng)，展現(xiàn)強(qiáng)大的續(xù)航能力與經(jīng)濟(jì)性。采用扁線(xiàn)設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)降低了重量，提高了效率；三合一動(dòng)力總成的最高效率達(dá)到93%，提升了車(chē)輛能耗表現(xiàn)。這款輕客在設(shè)計(jì)、技術(shù)和實(shí)用性上實(shí)現(xiàn)了平衡，確保了動(dòng)力輸出的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高效的能源利用。
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，圖雅諾大V憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、多樣的車(chē)身顏色與豐富的配置，特別是搭載的輔助駕駛系統(tǒng)，成為了同級(jí)車(chē)中的亮點(diǎn)。多樣化的改裝方案，特別是對(duì)于房車(chē)自駕用戶(hù)而言，具有巨大的吸引力。
總體而言，福田圖雅諾大V在設(shè)計(jì)、技術(shù)和實(shí)用性方面表現(xiàn)出色，為消費(fèi)者提供了多樣選擇，滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求。無(wú)論是企業(yè)用戶(hù)還是個(gè)人用戶(hù)，都能在圖雅諾大V中找到適合自己的那一款。面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，圖雅諾大V通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品配置、提升售后服務(wù)質(zhì)量以及推出更多優(yōu)惠政策，有望在輕客市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，樹(shù)立新的標(biāo)桿。
未來(lái)，隨著市場(chǎng)需求的變化和技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，福田圖雅諾大V有望在輕客市場(chǎng)中樹(shù)立新標(biāo)桿，成為更多用戶(hù)的首選。讓我們期待圖雅諾大V在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)中，帶來(lái)更多驚喜與感動(dòng)。
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