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奔馳房車卡車

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我是一個(gè)車迷 誰(shuí)能告訴我奔馳斯賓特與GMC相比有哪些優(yōu)點(diǎn)

1.承載式車身

汽車世界以非承載式車身起步,而承載式車身則是汽車世界的革命性變化。如今,非承載式車身主要用于卡車與專業(yè)的越野車;承載式車身則用于轎車系列。房車市場(chǎng)也是以非承載式車身起步,比如福特e系列,如今商務(wù)房車更加重視舒適度的情況下,非承載式車身已經(jīng)沒(méi)落,承載式車身則是市場(chǎng)需求。

2.螺旋彈簧懸架

懸掛對(duì)于汽車的舒適性能起到至關(guān)重要的作用,然而要處理好懸掛不是一件容易的事情。因?yàn)閼壹芗纫獫M足汽車操縱穩(wěn)定性的要求,又要保證汽車的舒適性要求,而這兩方面又是相互矛盾的。

奔馳斯賓特房車采用螺旋彈簧懸架,一方面能控制這款車的行車穩(wěn)定性,又能照顧整車的舒適性,與福特E450及GMC的鋼板彈簧懸架不同。當(dāng)然,目前在高端轎車市場(chǎng)流行的空氣懸掛也可以修改。

3.前后通風(fēng)盤(pán)式剎車

一臺(tái)最好的汽車最好能將所有的安全隱患都扼殺在搖籃中,所以才會(huì)有瑪莎拉蒂因起動(dòng)機(jī)線束不合規(guī)范而召回,阿士頓馬丁才會(huì)因?yàn)閯x車板材料不合規(guī)范而召回。通風(fēng)盤(pán)與盤(pán)式剎車雖然差別不大,但是在關(guān)鍵時(shí)刻確定減少剎車的距離,而這一瞬間卻能天壤之別。

剎車是“一米決定命運(yùn)”。

4.鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)

不是什么東西都要鋁合金的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)需要,大幅度削減發(fā)動(dòng)機(jī)重量,散熱性能更好,鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)必須有。

5. 3.5L強(qiáng)勁動(dòng)力不亞于GMC 5.4L

你不知道奔馳斯賓特3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比得上gmc 5.4的發(fā)動(dòng)機(jī)?同樣是258匹馬力,同樣是190kw的最大功率。源于奔馳精湛工藝。



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