長城房車最新款
長城汽車在國內(nèi)汽車市場中的知名度一直都很高，打造的哈弗H6可以說是一代神車，曾經(jīng)連續(xù)幾十個月位居SUV市場的月銷量榜首，就連本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀等經(jīng)典合資車，當(dāng)年都無法在銷量上和哈弗H6掰手腕。同時長城汽車現(xiàn)在開始針對越野SUV市場發(fā)力，打造的坦克300成為了越野SUV市場中的“網(wǎng)紅”，曾經(jīng)因為訂單量太多暫停接單過。如今長城坦克又推出了新車，定位更高端，同樣適合越野。
這款車就是坦克700 Hi4-T，屬于新能源車，目前已經(jīng)正式開啟預(yù)售。正在預(yù)售的車型共有三款，其中在2023廣州車展期間公布的首發(fā)限定版定位最高，預(yù)售價高達70萬，而極致版和極境版兩款車型均屬于坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版，預(yù)售價分別為46.8萬和50.8萬。接下來，就讓我們來具體了解一下坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版的產(chǎn)品力。
外觀方面，坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版采用機甲風(fēng)格設(shè)計，車頭能看到明顯的層次感，格柵采用上下分段的設(shè)計，上部分尺寸較小，內(nèi)部有坦克車標(biāo)和三條較為纖細的裝飾條。兩側(cè)大燈是不規(guī)則的設(shè)計，內(nèi)部能看到半圓形的燈組，整個LED激光大燈模組共有260顆LED燈珠，照明能力預(yù)計很出色。
車身側(cè)面的造型比較硬朗，擁有平直的線條和外擴的輪眉，C柱位置采用上窄下寬的造型設(shè)計，也增加了車輛的設(shè)計感，輪轂的尺寸起步就達到20英寸，提供多種輪圈造型供用戶選擇，新車還將配備電動側(cè)踏板，讓上下車更方便。車尾配備“小書包”，并將在備胎外殼上集成攝像頭，后備箱的門把手在備胎罩的左側(cè)，這也是硬派越野SUV上比較常見的設(shè)計。
接著來看尺寸，坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版的長寬高分別為5090/2061/1952mm，軸距為3000mm。這款車的接近角和離去角則分別最大為37.8度和37.6度，最大涉水深度為970mm，車輛本身的通過能力就比較高，在通過坑洼路段時不容易剮蹭到前后保險杠。坦克700 Hi4-T還提供牽引套裝，其中包含12500磅前絞盤、2.5噸電動拖車鉤+拖車取電口，讓這款車能夠用于拖掛房車，擴寬旅行時的用車場景和便利性。
坐進車內(nèi)，能夠發(fā)現(xiàn)坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版的豪華風(fēng)格非常明顯，這也是坦克家族的一個標(biāo)志。車內(nèi)有大量的軟性材質(zhì)包覆，并擁有大面積的金屬裝飾板，精致還富有檔次。車內(nèi)配備的液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、HUD抬頭顯示等五塊屏幕支持聯(lián)動，不過官方目前并沒有公布中控大屏的尺寸和內(nèi)部的車機系統(tǒng)，但可以推測具體功能和交互流暢度應(yīng)該能達到業(yè)內(nèi)主流水平。車內(nèi)還配有超廣角纖云座椅，為前后排標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩功能，前排座椅額外配備獨立腿托，后排座椅的靠背則支持141°大角度調(diào)節(jié)。
動力方面，坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版搭載3.0T+9HAT組成的動力總成，其中3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機，整套動力系統(tǒng)的綜合功率達到385kW，綜合扭矩達800N·m，提供超10種駕駛模式。既然是一款硬派越野車型，新車還搭載升級后的智能四驅(qū)+Mlock機械鎖止系統(tǒng)，前后差速鎖的鑄造殼體采用強度更高、耐磨性更好的鋁制減速器殼體，并配備能進行120mm行程調(diào)節(jié)的空氣懸架+CDC電磁減振器，提升了車輛的通過性能。
總之，坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版作為一款預(yù)售價就達到50萬級的車型，放在汽車市場中還是比較高端的，但從目前的公布的產(chǎn)品力表現(xiàn)來看，坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版的確擁有過硬的實力，對比其他50多萬的傳統(tǒng)越野車來說有明顯優(yōu)勢，或許能被不少越野愛好者追捧。
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曝光！新款長城炮房車沙漠測試，2.4T柴油動力帶硬升降頂
哈嘍，大家好！
近日我們從有關(guān)渠道獲得了一組新款長城炮房車在位于內(nèi)蒙古阿拉善騰格里沙漠測試的，瞬間引起了我的興趣，因為這款車并不是目前在售的任何一款長城炮房車，而是全新打造的車型，具體一起來看看吧~
通過這組可以看出來，這依然是一款有覽眾房車基于長城炮房車專用底盤打造的車型，不過和現(xiàn)有車型不同，這款車應(yīng)該是采用了全新的硬升降頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)，這也是很多皮卡房車車主比較喜歡的升頂形式，相較于傳統(tǒng)的軟升降頂，這種硬質(zhì)結(jié)構(gòu)無疑能在使用上給人更好的信心。
為了保證在極端條件下能夠正常使用，可以看到覽眾為這款新車采用的是類似“套娃”形式的升降形式，并且為了保證內(nèi)部的密封性和穩(wěn)定性，整體結(jié)構(gòu)為內(nèi)外兩層，并沒有像有的品牌做成了三層且套，在一定程度上降低了整套結(jié)構(gòu)的重量和節(jié)省了內(nèi)部空間。
另外，針對一款新車，敢于在沙漠這種極端環(huán)境里測試，可見廠家對全新車身密封的信心。而通過圖中環(huán)境也可以確認，此次測試時間已經(jīng)進入冬季，也能夠更全面地對整輛車進行測試。
關(guān)于這款新車，為了獲得更多詳細信息，我也查詢了最新一期的工信部新車公示目錄，這款新車赫然在列。通過公示信息可以看到，這款新車在車身尺寸上達到了5990*2218*2650毫米，長度依然控制在6米以內(nèi)，滿足C本藍牌駕駛，另外有一點需要注意，盡管整車采用了升降頂設(shè)計，但車身高度依然達到了2650毫米，進出地庫基本上是不可能了，但通過限高桿還是不用過于擔(dān)心的，另外這個車高對于在戶外非鋪裝路面行駛，如沙漠路段、山路都不會顯得過于笨拙，對于有著中度越野的人群來說，同樣適用。
動力方面，據(jù)悉這款車將會提供2.4T柴油+9AT以及2.0T汽油+8AT的動力總成，其中個人更推薦2.4T柴油+9AT的動力總成，這臺柴油機同樣也被應(yīng)用于長城山海炮上，這次用到了尺寸更小、重量更輕的長城炮上，表現(xiàn)會更加搶眼，可以說是真正做到了低油耗、高動力。
另外覽眾也會對這款硬升頂車型提供更加全面的升級套件，如氮氣減震、越野胎、絞盤甚至還有防爆車漆等，進一步提升在戶外的通過能力。
關(guān)于內(nèi)部設(shè)計方面，從公示中可以看到，車內(nèi)采用了一個后U型沙發(fā)的布局，整體深色的配色營造出了深邃且高級的感覺。
難能可貴的是，在這款升降頂房車里提供了一個獨立衛(wèi)生間，且采用了固定墻體，當(dāng)然這和整車高度并沒有極致的低也有關(guān)。除此以外超大額頭床、廚房設(shè)備等一應(yīng)俱全，相信會得到不少人的青睞。
總的來說，這款覽眾全新的硬升頂房車，我個人還是挺期待的，畢竟這是覽眾房車的全新產(chǎn)品品類，雖然姍姍來遲，但看得出來又有不少創(chuàng)新設(shè)計，至于他的實際表現(xiàn)如何，我們也會在近期到保定工廠去一探究竟，更多詳情，等著我們的實車體驗吧~
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十萬元左右的房車什么車最好
1. 十萬元左右的房車選擇中，長城覽眾C7A表現(xiàn)出色，因其高性價比和實用性而備受推崇。
2. 該車型在設(shè)計上滿足了用戶的基本生活需求，同時提供了舒適的居住體驗。
3. 長城覽眾C7A配備了必要的廚房和衛(wèi)生間設(shè)施，增強了房車生活的便利性。
4. 駕駛性能方面，這款房車搭載了性能良好的發(fā)動機，提供了愉悅的駕駛體驗。
5. 先進的懸掛和剎車系統(tǒng)確保了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。
6. 節(jié)能環(huán)保方面，長城覽眾C7A采用了先進的燃油技術(shù)，以降低油耗和排放。
7. 選擇房車時，消費者應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜好進行選擇，平衡外觀、性能與功能。
8. 長城覽眾C7A作為一款性價比較高的房車，是該價格區(qū)間內(nèi)值得考慮的選擇。
9. 以上信息供參考，具體選擇時，建議咨詢房車銷售專家以獲取更詳盡的信息。
長城炮-旅裝炮正式上市，帶有車廂的它應(yīng)該上什么車牌？
長城炮-旅裝炮正式上市，帶有車廂的它應(yīng)該上什么車牌？
長城炮自上市以來，深受消費者喜愛，廠家也推出了多個版本。近日，長城炮-旅裝炮正式與消費者見面，其將皮卡與房車功能結(jié)合的設(shè)計，在國內(nèi)皮卡市場中開辟了新的細分領(lǐng)域。旅裝炮的上市，迅速吸引了眾多車友的關(guān)注，今天我們就來詳細了解這款車型。
1. 基本參數(shù)介紹：旅裝炮基于長城皮卡的底盤，對車尾進行了改裝，增加了一個適合野外露營的旅居車廂。這種改裝使得車輛不僅可以進行戶外活動，而且屬于小客車類別，可以上藍牌，并不受皮卡15年強制報廢的限制。
2. 越野與實用性兼?zhèn)洌郝醚b炮搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140千瓦，最大扭矩360?！っ?，匹配8擋自動變速箱，具備強大的越野能力。外觀上，車頭與普通版長城炮相似，變化主要在車廂的改裝，全封閉車廂使得車輛長度達到5990毫米，軸距3470毫米。車頂裝備有大尺寸行李架，不僅可以放置行李，還可以掛載越野救援裝備或自行車，增加了戶外活動的樂趣。
3. 體驗房車生活：旅裝炮的車廂采用鋁合金材質(zhì)，結(jié)構(gòu)強度可靠，內(nèi)部設(shè)有廚房、冰箱、洗漱區(qū)、水箱等生活設(shè)施，空間雖不及傳統(tǒng)房車，但滿足兩人左右的戶外旅行需求是完全足夠的。
旅裝炮的上市，為有意嘗試房車生活的消費者提供了一個更為經(jīng)濟實惠的選擇。對于那些夢想擁有房車卻又被高昂價格和復(fù)雜手續(xù)所阻撓的車友來說，旅裝炮無疑是一個理想的選擇。
對于這款新車，你是否感興趣呢？歡迎在評論區(qū)留言交流！
長城覽眾房車自由炮C款四驅(qū)越野房車
大家好，我是小魏。今天給大家推薦一款性價比超級高的四驅(qū)越野皮卡房車——覽眾房車自由炮C款。外形方面的設(shè)計十分時尚，飽滿的流線型設(shè)計，高飽和度的視覺感受都凸顯了這輛車的簡潔和硬朗。車頭部分和車身選擇了拼接的顏色設(shè)計，更具辨識度，車身使用了白色的主色。車頂部分設(shè)計了微微的前傾，增加了內(nèi)部睡臥區(qū)域的生活空間，也提高了車內(nèi)駕駛?cè)藛T的頭部視野。向上傾斜的尾杠增加了車輛的離去角度，適用于多種復(fù)雜路段，搭配多層次的尾部燈具，整體造型大方實用，辨識度高。
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自由炮C整體選用米白色打底，搭配簡約的閃電圖案及灰色線條裝飾，簡潔干練；車頭裝有一對帶透鏡的LED大車燈，在夜間鋪路效果非常好；整車顏值非常耐打，美觀且實用；車身尺寸為5990x2190x3030mm，核載6人，藍牌C照即可駕駛。整車采用了覽眾獨享的長城炮房車專用底盤，動力系統(tǒng)搭載了2.0T柴油發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚8AT自動擋；配備了博格華納T0D智能適時四驅(qū)、低速四驅(qū)、中央差速器和后橋差速鎖，大大提升了房車的操控性能。
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進入駕駛室，自由炮房車搭配了智能設(shè)備，包括電子擋桿、9英寸中控屏、主/副駕駛電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤、手機互聯(lián)等和家用車沒有區(qū)別，在安全配置層面，自由炮房車配備前排主/副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊，主動安全方面還能找到胎壓監(jiān)測、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等。
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車廂內(nèi)部整體采用亮面白色板材，清爽簡潔，光線感更加充足；整車借鑒了蘇州園林的設(shè)計理念，相較于同級別的房車，空間利用率得到了最大限度地提升。得益于后上門的設(shè)計，車內(nèi)整體布局非常合理，可以說達到了最大化的空間利用。會客區(qū)域的軟包包覆座椅，搭配四周的氛圍燈帶，溫馨至極，能夠帶給出行者如同在家中一般的溫馨舒適感。
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會客區(qū)在駕駛室的后方，采用了雙人對卡+條形沙發(fā)的布局，中間配有一張可延伸可升降的餐桌，可根據(jù)需求調(diào)節(jié)餐桌的高度，與沙發(fā)拼成一張1.9x1.4m的大床，可輕松容納兩人休息；頂部裝充足的儲物空間，可放置一些生活用品、被褥及衣物等。
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自由炮C配備了兩張超大床鋪，另一張就是位于駕駛室上方的超大額頭床，尺寸達到了1.9mx1.7m，可滿足三人休息睡眠需求，床鋪做了三面環(huán)窗設(shè)計，通風(fēng)采光效果極佳。
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廚房區(qū)域在車的尾部，使用L型的操作臺，操作空間相對于其他房車來說寬敞了許多。臺面上安裝了電磁爐和帶蓋水槽以及折疊水龍頭，滿足日常在室內(nèi)烹飪的需求。在操作臺側(cè)邊有一個組合柜，安裝了微波爐和房車專用85L冰箱，覺得冰箱不夠大的車友可以選擇安裝152L的冰箱。操作臺下方和上方則全是存放廚房用品的柜子，讓您烹飪不受約束。
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干濕一體式衛(wèi)浴間內(nèi)配置有折疊式水盆，提升了內(nèi)部的空間感，此外區(qū)域內(nèi)還配置有固定坐便器、獨立淋浴花灑、換氣扇、毛巾架、衛(wèi)浴鏡等，用戶可以選裝洗衣機，實現(xiàn)輕松旅居。覽眾自由炮C為車友提供了豐富的選裝項目：車漆顏色、內(nèi)飾顏色、內(nèi)裝皮革軟包、內(nèi)裝超纖軟包、內(nèi)裝納帕軟包、茶趣包、美顏包、帝瓦雷音響（或自選其他品牌）、駕駛室包覆等，滿足用戶的個性化定制需求。
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水電路系統(tǒng)配備了150L凈水箱以及35L防凍水箱、50L灰水、560Ah的長城蜂巢鋰電池、3000W逆變器以及300W太陽能電池板，基本上能夠滿足日常2天的用電所需。
本文來自易車號作者小魏講車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
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