國(guó)內(nèi)多地開(kāi)建方艙醫(yī)院,方艙醫(yī)院的建設(shè)具有哪些意義? - 知乎
房車(chē)隔離與方艙醫(yī)院
設(shè)想利用房車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)隔離和方艙醫(yī)院的功能，這在富裕國(guó)家中可能是革命性的變化。隔離者可以乘坐房車(chē)直接前往，房車(chē)作為其隔離點(diǎn)，提供吃喝拉撒等基本生活需求。如果需要方艙醫(yī)院進(jìn)行治療，房車(chē)同樣能充當(dāng)其病房。房車(chē)的靈活性體現(xiàn)在能直接開(kāi)到超市、商場(chǎng)、飯店等地點(diǎn)，滿足隔離者的需求。在特殊情況下，隔離者甚至可以下車(chē)前往指定地點(diǎn)，但需嚴(yán)格遵守隔離規(guī)定。
相較于傳統(tǒng)方艙醫(yī)院，房車(chē)隔離方案具有更高的靈活性和經(jīng)濟(jì)性。大城市寸土寸金，建設(shè)方艙醫(yī)院需要時(shí)間，且存在資源浪費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。而房車(chē)方案則可以實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和資源高效利用。一旦某地出現(xiàn)疫情，大量房車(chē)可以迅速抵達(dá)，無(wú)需額外建設(shè)醫(yī)院，節(jié)省了時(shí)間與成本。同時(shí)，房車(chē)隔離方案有助于避免醫(yī)療資源擠兌，保障病人及時(shí)得到治療。
在房車(chē)隔離方案中，安全性同樣不可忽視。雖然車(chē)禍無(wú)法完全避免，但相比于大巴事故，房車(chē)事故對(duì)個(gè)人的影響相對(duì)較小。此外，房車(chē)隔離方案還具備靈活性，能夠根據(jù)需要開(kāi)到外地，為隔離者提供更多的心理支持和生活便利。這一創(chuàng)新方式體現(xiàn)了中國(guó)作為超發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)公共衛(wèi)生體系的前瞻性思考與規(guī)劃。
房車(chē)隔離與方艙醫(yī)院的結(jié)合，不僅展示了科技與創(chuàng)新在公共衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，更是對(duì)現(xiàn)有隔離與治療模式的一次重大改革。通過(guò)這一方案，我們可以期待在應(yīng)對(duì)未來(lái)疫情或其他緊急情況時(shí)，能夠更加高效、靈活地提供醫(yī)療資源，保護(hù)人民生命安全，同時(shí)也體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)公共衛(wèi)生事業(yè)的高度重視與長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
方艙是什么
方艙就是一個(gè)可以活動(dòng)的方形房子。它用各種堅(jiān)固的材料組合在一起，形成了一個(gè)方便、又能移動(dòng)的整體。
方艙這個(gè)詞最初來(lái)源于美軍的軍事術(shù)語(yǔ)。在美軍中，方艙廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等，是美軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)的重要裝備。
方艙和房車(chē)還有點(diǎn)像呢！現(xiàn)在的很多房車(chē)，其廂體的選材和結(jié)構(gòu)形式，其實(shí)都和方艙挺像的。
30萬(wàn)級(jí)房車(chē)天花板！水電無(wú)憂配獨(dú)立廚房，內(nèi)部和家里一樣
哈嘍，大家好！
很多人喜歡平頭房車(chē)，也總讓我推薦，一開(kāi)始我是比較抵觸這類(lèi)車(chē)型的，原因是見(jiàn)了太多打著低價(jià)位、低配置的粗糙車(chē)型，但直到看見(jiàn)這個(gè)品牌推出的平頭房車(chē)以后，徹底改變了我的看法，今天找來(lái)的這款房車(chē)我個(gè)人覺(jué)得，是30萬(wàn)級(jí)平頭房車(chē)?yán)锏奶旎ò澹?/p>
這款車(chē)就是來(lái)自美景美家房車(chē)推出的卡居500，一款基于躍進(jìn)H500底盤(pán)打造的平頭房車(chē)，實(shí)際上這款車(chē)并不是今年才推出的全新車(chē)型，而是已經(jīng)上市兩年后的升級(jí)改款車(chē)型，要知道兩年前這款車(chē)剛剛亮相的時(shí)候就讓我眼前一亮，現(xiàn)在進(jìn)行了全方位的升級(jí)，可以說(shuō)產(chǎn)品力更強(qiáng)。
底盤(pán)方面采用了最新的躍進(jìn)H500房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，原廠后橋就帶有空氣懸掛，進(jìn)一步提升了日常行駛的舒適性和穩(wěn)定性，動(dòng)力上采用2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配馬瑞利的6AMT變速箱，動(dòng)力充沛、駕駛便利，另外美景美家也對(duì)駕駛艙進(jìn)行了NVH的升級(jí)，行駛時(shí)駕駛室以及后生活區(qū)會(huì)更安靜；除此以外，底盤(pán)上也標(biāo)配了電子手剎autohold、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、減震座椅、定速巡航、多功能方向盤(pán)等配置，提升了日常駕駛的便利性。
說(shuō)回這款卡居500房車(chē)本身，外觀上的設(shè)計(jì)就足夠驚艷，整個(gè)車(chē)廂部分采用方艙式車(chē)身設(shè)計(jì)，但額頭又與車(chē)廂采用FPR一體成型技術(shù)，使得整個(gè)車(chē)身一體化更好，另外箱體采用全鋁板材質(zhì)，平整性以及耐用性更好，整車(chē)車(chē)窗全部采用專(zhuān)用軍用級(jí)雙層玻璃外推窗，在保溫隔熱以及防盜方面更優(yōu)秀。
還有一點(diǎn)就是整車(chē)的顏值非常在線，對(duì)比國(guó)內(nèi)同類(lèi)型產(chǎn)品，這款卡居500整體造型新穎，平直的線條搭配沙漠黃的配色，看起來(lái)還有一點(diǎn)野性，車(chē)尾部也加入了外掛式儲(chǔ)物箱以及車(chē)架等配置，而整車(chē)尺寸屬于主流水準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別為5995*2550*3000毫米，軸距3308毫米，滿足C本藍(lán)牌駕駛。
外觀的設(shè)計(jì)就已經(jīng)很驚艷，生活區(qū)的設(shè)計(jì)更是讓人拍手叫好！生活區(qū)采用了一個(gè)原創(chuàng)度極高的布局形式，可以說(shuō)與目前國(guó)內(nèi)任何一款平頭房車(chē)都不同，一進(jìn)生活區(qū)，位于前方就是一張固定雙人床，尺寸達(dá)到了2米1*1米3，可以輕松睡下兩名成年人，且床鋪的高度也比較適中，老人小孩上下床都很方面。
除了作為床鋪使用，這里也可以作為一個(gè)休閑榻榻米來(lái)使用，放上茶桌以及蒲墊，秒變一個(gè)禪意十足的茶室，喜歡喝茶的人坐在這里非常有感覺(jué)，兩側(cè)墻壁上也提供足夠多的儲(chǔ)物空間，可以放置私人物品。床鋪下方則設(shè)置了多個(gè)儲(chǔ)物柜，可以當(dāng)作鞋柜使用，拿取十分方便。
客廳中部的休息區(qū)則采用主流的對(duì)卡座布局，沙發(fā)尺寸非常寬大，同時(shí)乘坐四個(gè)人也不會(huì)擁擠，坐墊采用高彈羽絨坐墊，乘坐舒適性很不錯(cuò)，夜晚這里也可以拼成一張單人床，睡下一名成年人或者兩名小朋友都沒(méi)問(wèn)題。
休息區(qū)正對(duì)著的是車(chē)內(nèi)的衣柜以及一臺(tái)157升的阿雷納房車(chē)專(zhuān)用冰箱，方便收納自己的個(gè)人衣物被褥以及食材飲料。
車(chē)尾部是車(chē)內(nèi)的一個(gè)非常有意思的區(qū)域：獨(dú)立的廚房+衛(wèi)生間。位于外側(cè)是廚房部分，這里提供了大功率抽油煙機(jī)、電磁爐（車(chē)外有抽拉柴油灶）、洗菜池以及櫥柜等，另外整個(gè)廚房區(qū)域的布局和家里的廚房類(lèi)似，都是采用L型操作臺(tái)，再加上墻壁上的格子裝飾，完全就是一個(gè)縮小版的家用廚房。
內(nèi)側(cè)是是獨(dú)立的衛(wèi)生間，內(nèi)部空間也挺大，提供了淋浴花灑、梳妝鏡、盒式馬桶等基礎(chǔ)設(shè)備，日常使用沒(méi)有問(wèn)題。
之所以說(shuō)這款車(chē)是30萬(wàn)級(jí)天花板車(chē)型，除了前邊介紹的這些以外，這款車(chē)的水電配置也是目前我見(jiàn)過(guò)的同價(jià)位同類(lèi)車(chē)型里天花板一樣的存在，標(biāo)配了3000瓦低功耗高頻節(jié)能型的充逆變一體機(jī)、1000安時(shí)鋰電池（約12度電）以及2020瓦太陽(yáng)能（一天補(bǔ)充13度電左右）以及底盤(pán)自帶行車(chē)雙發(fā)系統(tǒng)，徹底解決用電煩惱；
水路上提供了300升清水箱和80升灰水箱以及5千瓦燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)。除了這些，卡居500還提供了8公斤全自動(dòng)洗衣機(jī)、家用變頻空調(diào)、全車(chē)進(jìn)口管路系統(tǒng)等，配件上幾乎全部采用品牌貨。
最后來(lái)揭曉大家關(guān)心的價(jià)格，目前這款美景美家卡居500房車(chē)，標(biāo)配版指導(dǎo)價(jià)34.98萬(wàn)，高配版指導(dǎo)價(jià)36.98萬(wàn)，高低配之間的差異為原廠后橋空氣懸掛、外置抽拉柴油灶以及高保真音響，大家覺(jué)得這款車(chē)怎么樣呢？能不能稱(chēng)得上是同價(jià)位同類(lèi)型里的天花板呢？
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者房車(chē)情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
方艙是什么意思
方艙起源于美國(guó)，最初應(yīng)用于美軍，均配有載車(chē)，具有較高的機(jī)動(dòng)性能，根據(jù)不同需求，在其內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝相關(guān)設(shè)備，具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于美軍機(jī)動(dòng)指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等，是美軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)的重要裝備之一。
上個(gè)世紀(jì)五六十年代，美國(guó)房車(chē)空前發(fā)展，期間也引進(jìn)了方艙生產(chǎn)制造的相關(guān)工藝及結(jié)構(gòu)，提高了房車(chē)的可靠性和適用性，現(xiàn)今我們所見(jiàn)到的各類(lèi)房車(chē)多數(shù)為廂式車(chē)，其廂體的選材及結(jié)構(gòu)形式均與方艙類(lèi)似。
碳纖維固定方艙優(yōu)勢(shì)
1.機(jī)動(dòng)性能好 運(yùn)輸方式靈活多樣，可進(jìn)行海運(yùn)，陸運(yùn)（鐵路，公路），空運(yùn)（運(yùn)輸機(jī)，直升機(jī)）。通過(guò)采用配套車(chē)輛或者安裝行走輪，激動(dòng)輪，拖車(chē)，貨架，滑撬等裝置，作一定距離的運(yùn)輸和行走。便于疏散，隱 蔽，機(jī)動(dòng)，可以選擇有利地形和位置對(duì)方艙進(jìn)行隱 蔽，以提高生存能力，確保作戰(zhàn)指揮，通訊，控制等職能的不間斷。
2. 具有多種防護(hù)性能 方艙具有綜合的防護(hù)性能，依據(jù)使用者的要求，可以對(duì)方艙的材料和結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同的選擇方艙計(jì)，方艙成品具有良好的密封性（水密和氣密性），隔絕性（包括電磁屏蔽，隔熱保溫，隔沖，隔振等）可適應(yīng)各種氣候和海洋鹽霧環(huán)境，具有防火，防紅外線，防腐等性能。洋鹽霧環(huán)境，具有防火，防紅外線，防腐等性能。
3. 改善工作環(huán)境，確保工作連續(xù)性和可靠性 方艙除安裝工作設(shè)備和有關(guān)配套附件外，還配有空調(diào)，電源，照明，安全設(shè)備，警報(bào)器等配套設(shè)備，因此能夠維持良好的內(nèi)部環(huán)境，在野戰(zhàn)惡劣的作戰(zhàn)環(huán)境和自然環(huán)境下，保證通訊，指揮，作戰(zhàn)，后勤保障工作的連續(xù)性和可靠性。
方艙醫(yī)院的作用
“方艙醫(yī)院”是一種方便搭建的移動(dòng)醫(yī)院，屬于野戰(zhàn)機(jī)動(dòng)醫(yī)療系統(tǒng)的一種，由若干可移動(dòng)的方艙組合而成，具有緊急收治、外科處置、臨床檢驗(yàn)等功能。一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)公共衛(wèi)生事件，方艙可以在較短時(shí)間“趕赴”現(xiàn)場(chǎng)，原地展開(kāi)為一所二級(jí)甲等醫(yī)院。武漢火神山醫(yī)院就采用了“方艙醫(yī)院”的設(shè)計(jì)理念，類(lèi)似于野戰(zhàn)機(jī)動(dòng)醫(yī)院。此前，在我國(guó)抗震救災(zāi)等公共衛(wèi)生應(yīng)急保障中，“方艙醫(yī)院”曾發(fā)揮了巨大作用?！皢⒂么罂臻g、多床位的‘方艙醫(yī)院’，是中國(guó)采取的重大公共衛(wèi)生舉措。”王辰表示，“方艙醫(yī)院”的大容量從根本上解決了大量輕癥患者無(wú)院可住的問(wèn)題。盡管方艙醫(yī)院的醫(yī)療條件并不像正規(guī)醫(yī)院那樣完備，但是對(duì)于輕癥患者來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足基本醫(yī)療和生活需求。目前，“方艙醫(yī)院”是解決收治主要矛盾的現(xiàn)實(shí)之策，也是朝著“應(yīng)收盡收，應(yīng)治盡治”方向努力的務(wù)實(shí)舉措。
19.9萬(wàn)起！這款比亞迪新能源房車(chē)，開(kāi)著居然挺舒服還有一項(xiàng)黑科技
在新能源房車(chē)領(lǐng)域，一款比亞迪T5DM房車(chē)以其獨(dú)特的魅力脫穎而出。作為一款輕卡房車(chē)，它打破了傳統(tǒng)平頭貨車(chē)的局限，提供了全新的駕駛體驗(yàn)。我有幸試駕這款車(chē)型，深受其舒適性和創(chuàng)新技術(shù)的吸引。
這款房車(chē)基于比亞迪的T5DM底盤(pán)打造，來(lái)自專(zhuān)注于新能源房車(chē)技術(shù)的菲天房車(chē)。其創(chuàng)業(yè)版車(chē)型起售價(jià)僅為19.9萬(wàn)，性價(jià)比高，還有6.5噸的旅居版可選。車(chē)輛采用方艙設(shè)計(jì)，駕駛室與后車(chē)廂通過(guò)貫通窗口相連，提供良好的乘坐空間。車(chē)身尺寸緊湊，高度適中，靈活性增強(qiáng)，同時(shí)菲天提供個(gè)性化定制選項(xiàng)，如大容量背掛式儲(chǔ)物箱和觀景平臺(tái)，滿足多樣化需求。
值得一提的是，這款房車(chē)的黑科技亮點(diǎn)在于太陽(yáng)能充電功能，可以為動(dòng)力電池補(bǔ)能，提升了車(chē)輛的能源自給能力。10千瓦的逆變器確保了大功率持續(xù)輸出，車(chē)內(nèi)電器使用便捷。盡管創(chuàng)業(yè)版車(chē)型基礎(chǔ)內(nèi)裝簡(jiǎn)單，但根據(jù)需求可進(jìn)行定制升級(jí)。
在實(shí)際駕駛中，比亞迪T5DM給我留下了深刻印象。首先，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的它安靜舒適，與傳統(tǒng)柴油車(chē)相比，噪音和震動(dòng)大大降低。其次，動(dòng)力響應(yīng)迅速，即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對(duì)城市和山路駕駛，駕駛感受接近普通電動(dòng)汽車(chē)。剎車(chē)系統(tǒng)采用BSC集成制動(dòng)控制系統(tǒng)，提供了線性且易于適應(yīng)的剎車(chē)體驗(yàn)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，滿載6噸時(shí)的油耗也相當(dāng)不錯(cuò)，僅為11.2升/百公里。
總的來(lái)說(shuō)，這款菲天比亞迪T5DM房車(chē)不僅在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了舒適性與便利性的提升，還展現(xiàn)了新能源技術(shù)的前瞻性和實(shí)用性，是一款值得考慮的新能源輕卡房車(chē)選擇。期待更多車(chē)友分享你們的看法和體驗(yàn)。
方艙是什么 你都了解多少
方艙一詞源于美軍的軍事術(shù)語(yǔ)。方艙起源于美國(guó)，50年代初，美國(guó)最先開(kāi)始從事方艙的研制，最初應(yīng)用于美軍，均配有載車(chē)，具有較高的機(jī)動(dòng)性能，根據(jù)不同需求，在其內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝相關(guān)設(shè)備，具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于美軍機(jī)動(dòng)指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等，是美軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)的重要裝備之一。上個(gè)世紀(jì)五六十年代，美國(guó)房車(chē)空前發(fā)展，期間也引進(jìn)了方艙生產(chǎn)制造的相關(guān)工藝及結(jié)構(gòu)，提高了房車(chē)的可靠性和適用性，現(xiàn)今我們所見(jiàn)到的各類(lèi)房車(chē)多數(shù)為廂式車(chē)，其廂體的選材及結(jié)構(gòu)形式均與方艙類(lèi)似。
常見(jiàn)的方艙有:集裝箱、集裝箱房、專(zhuān)用車(chē)廂、醫(yī)療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動(dòng)組合房等。
歷史演變
60年代西歐各國(guó)開(kāi)始研制和生產(chǎn)軍用方艙;
70年代初，方艙開(kāi)始用于軍隊(duì)的后勤運(yùn)輸;
70年代末，方艙的研制發(fā)展迅速，美國(guó)已于1975年就使用著180多種不同類(lèi)型的方艙;
中國(guó)從上個(gè)世紀(jì)80年代初開(kāi)始了方艙的研制工作，90年代，研制成功急救方艙、臨床檢驗(yàn)方艙、藥械方艙、技術(shù)保障方艙等最初的方艙為骨架式結(jié)構(gòu)，外形、內(nèi)飾均受其骨架限制;經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已具備國(guó)際一流技術(shù)，均為大板方艙，各個(gè)面均為整板，外形美觀且可靠性高。方艙廣泛應(yīng)用于軍民領(lǐng)域，軍品主要參考美軍進(jìn)行建制，民品廣泛應(yīng)用于各類(lèi)特種車(chē)輛:應(yīng)急通信車(chē)、電站車(chē)、部分房車(chē)等。由于軍事領(lǐng)域的需要，我國(guó)機(jī)動(dòng)部隊(duì)也參照美軍進(jìn)行建設(shè)，因此在我國(guó)軍方出現(xiàn)了方艙。
通俗解釋
簡(jiǎn)單的說(shuō)，方艙類(lèi)似于集裝箱，其標(biāo)準(zhǔn)也是參考集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制定的，根據(jù)需求不同，裝載不同的設(shè)備及裝置。與集裝箱對(duì)比，方艙具有更高的可靠性、電磁兼容性、氣密性、隔熱性等。
分類(lèi)
國(guó)內(nèi)外方艙大致可分為擴(kuò)展方艙與非擴(kuò)展方艙，擴(kuò)展方艙又根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)方式可分為抽拉式、四板聯(lián)動(dòng)式;非擴(kuò)展方艙按大小可分為四米艙、六米艙等;按運(yùn)輸方式可分為公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸兩種，公路運(yùn)輸為直角艙，鐵路運(yùn)輸為斜角艙(主要為了通過(guò)鐵路涵洞)。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
