汽車(chē)自行車(chē)架如何安裝？
如何安裝汽車(chē)自行車(chē)架？
汽車(chē)自行車(chē)架的安裝非常簡(jiǎn)單，只需兩根基礎(chǔ)桿和合適的自行車(chē)架即可。首先，根據(jù)自行車(chē)架的安裝方式選擇兩根橫向基礎(chǔ)桿，然后將其安裝在車(chē)頂。大多數(shù)車(chē)型都有原裝頂架預(yù)留口，少部分車(chē)型需要打孔安裝。接下來(lái)，選擇合適的自行車(chē)架即可。
汽車(chē)自行車(chē)架可以根據(jù)固定位置或方式分為三大類(lèi)：頂置式、后備式、拖車(chē)球式。頂置式自行車(chē)架安裝在車(chē)頂，但對(duì)某些人來(lái)說(shuō)可能比較麻煩，特別是女孩子。一個(gè)頂置式自行車(chē)架只能安裝一輛單車(chē)，如果要裝2-3輛以上必須安裝多個(gè)自行車(chē)架。此外，安裝后會(huì)顯著增加汽車(chē)的車(chē)身高度，通過(guò)性可能會(huì)受到影響。
后備式自行車(chē)架可以搭載2-3輛以上單車(chē)，拓展性較強(qiáng)。然而，不同車(chē)型可選擇的車(chē)尾單車(chē)架有限，如SUV、越野車(chē)、二廂車(chē)、三廂車(chē)、有帶備胎和不帶備胎的車(chē)型都不一樣選擇。相比之下，車(chē)頂?shù)淖孕熊?chē)架只要選擇了合適的橫杠再購(gòu)買(mǎi)一個(gè)自行車(chē)架就可以。
拖車(chē)球式自行車(chē)架也叫球式后拖鉤自行車(chē)架，可以承載自行車(chē)架，常被安裝在高檔SUV、MPV或者高端商務(wù)車(chē)上。拖車(chē)球不僅可以拖房車(chē)、摩托艇或者其他裝備，還深受商務(wù)人士和女性客戶的歡迎。一般而言，只有高檔SUV、MPV或者高端商務(wù)車(chē)才需要安裝拖車(chē)球。
歐洲各個(gè)國(guó)家中，荷蘭人為什么那么喜歡騎自行車(chē)？
在歐洲各個(gè)國(guó)家中，荷蘭人特別偏愛(ài)騎自行車(chē)。而相較之下，海外的汽車(chē)主要作為代步工具，一般人不再將其作為攀比的對(duì)象。小型、經(jīng)濟(jì)、便于停車(chē)的二手汽車(chē)成為了許多人的選擇，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為“夠用就好”。在我國(guó)，一個(gè)身高一米七的人可能會(huì)覺(jué)得緊湊型轎車(chē)的空間狹小。那么，為什么歐洲人更偏愛(ài)小型汽車(chē)呢？主要有以下幾個(gè)原因：不同需求對(duì)應(yīng)不同車(chē)型，而國(guó)內(nèi)的家庭車(chē)輛主要以剛性需求為主，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)多樣化選擇的情況較少。自行車(chē)作為普通的交通工具，已經(jīng)開(kāi)始向?qū)嵱煤捅憬莅l(fā)展，這與國(guó)外汽車(chē)發(fā)展的早期階段相似。許多兩廂車(chē)實(shí)際上并沒(méi)有后備箱，但內(nèi)部空間足夠大，甚至可以容納德國(guó)體型較大的人。此外，乘坐的舒適度也是一個(gè)重要因素，原因之一是每家通常只有一輛車(chē)，保證后排有足夠的空間，乘坐時(shí)才不會(huì)感到擁擠。同時(shí)，汽車(chē)也被視為家庭共同的交通和娛樂(lè)工具，以及個(gè)人資產(chǎn)、身份和個(gè)性的象征。
話說(shuō)回來(lái)，喜歡小型汽車(chē)的中國(guó)人也不在少數(shù)，例如我自己，就曾經(jīng)駕駛過(guò)奧拓、Polo和吉姆尼，就是喜歡小型汽車(chē)。有人甚至夸張地說(shuō)，坐在后排開(kāi)車(chē)。這并不是因?yàn)樗麄儧](méi)有其他選擇，而是因?yàn)樗麄児居信鋫滠?chē)輛。成本問(wèn)題也是需要考慮的。大家都知道老外喜歡自己動(dòng)手改裝房車(chē)，這主要是因?yàn)槿斯こ杀据^高，買(mǎi)不起成品房車(chē)，只能自己動(dòng)手解決問(wèn)題。至于二手車(chē)，情況更是如此。按照美國(guó)人的收入水平，購(gòu)買(mǎi)一輛二手汽車(chē)就像中國(guó)人購(gòu)買(mǎi)一輛自行車(chē)那樣便宜。因此，美國(guó)人普遍使用汽車(chē)，負(fù)擔(dān)得起汽車(chē)，很少騎自行車(chē)。美國(guó)的城市規(guī)模不大，人口密度較小，開(kāi)車(chē)出行非常方便，因此對(duì)騎自行車(chē)出行沒(méi)有太大興趣。沒(méi)有需求，就沒(méi)有供給。開(kāi)車(chē)上班不用擔(dān)心遲到，也能更好地保證休息時(shí)間。因此，這與美國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的概念并沒(méi)有本質(zhì)聯(lián)系。
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